mpakkos

Δεν είναι μαζοχισμός φίλε ncl2w! Απλά νομίζω πως στην Ελλάδα έχουμε λίγο παραξιγημένο το θέμα συντήρησης. Αν διαβάσεις το manual λέει ψηλά χαμηλά πως πριν από κάθε ταξίδι πρέπει να ελέγχεις ένα σωρό πράγματα. Δεν λέω ότι το ακολουθώ κατά γράμμα αλλά ότι πέρνα απ’ το χέρι και την αντίληψη μου το φτιάχνω. Το post το διάβασα ολόκληρο! Αν εννοείς μεγάλο service αυτό των 15,000 θα το κάνω μόνος μου.

Δεν είναι μαζοχισμός φίλε ncl2w! Απλά νομίζω πως στην Ελλάδα έχουμε λίγο παραξιγημένο το θέμα συντήρησης. Αν διαβάσεις το manual λέει ψηλά χαμηλά πως πριν από κάθε ταξίδι πρέπει να ελέγχεις ένα σωρό πράγματα. Δεν λέω ότι το ακολουθώ κατά γράμμα αλλά ότι πέρνα απ’ το χέρι και την αντίληψη μου το φτιάχνω. Το post το διάβασα ολόκληρο! Αν εννοείς μεγάλο service αυτό των 15,000 θα το κάνω μόνος μου.

Δεν είναι μαζοχισμός φίλε ncl2w! Απλά νομίζω πως στην Ελλάδα έχουμε λίγο παραξιγημένο το θέμα συντήρησης. Αν διαβάσεις το manual λέει ψηλά χαμηλά πως πριν από κάθε ταξίδι πρέπει να ελέγχεις ένα σωρό πράγματα. Δεν λέω ότι το ακολουθώ κατά γράμμα αλλά ότι πέρνα απ’ το χέρι και την αντίληψη μου το φτιάχνω. Το post το διάβασα ολόκληρο! Αν εννοείς μεγάλο service αυτό των 15,000 θα το κάνω μόνος μου.

Αγαπητοί Φίλοι και Φίλες? χαιρετώ από Κύπρο, Θα ήθελα να καταθέσω και εγώ τις εμπειρίες μου με το συγκεκριμένο μηχάνημα. Για να αποφύγω απορίες/διευκρινήσεις μιλώ για: KTM Adventure 950, 2004 Αγορασμένο από Γερμανία (σχεδόν καινούργιο – show room bike) Έχω κάνει μέχρι τώρα 9000 km αρκετά εκ των οποίων σε χωμάτινες διαδρομές. EXTRAS: SW-MOTECH Μπαριέρες Σύστημα Μπαγαζιέρων Quick-Lock (40+40Ltr) Top case Zarges 60 Ltr!!! Τις περισσότερες επισκευές τις κάνω μόνος μου. Δηλώνω υπεύθυνα τα εξής! ΝΑΙ! Είναι το καλύτερο μηχανάκι που έχω καβαλήσει! (και έχω καβαλήσει αρκετές!) ΝΑΙ! Ακόμα και αν δίνει προβλήματα αξίζει τον κόπο. ΝΑΙ! Δεν έχει σήμερα κανένα ανταγωνισμό (ίσως η 690 Dakar που θα κυκλοφορήσει αυτές τις μέρες και είναι replica της πραγματικής Dakar – Αλλά και τότε προτιμώ την 950 γιατί είμαι ψηλός και βαρύς) ΝΑΙ! Εάν ο αναβάτης έχει αρκετή τρελά μπορεί να την πάει όπου μπορούν να παν και οι καθαρόαιμες enduro και μάλιστα γρηγορότερα! Το μηχανάκι αυτό απαιτεί συγκεκριμένη φροντίδα και πιστή τήρηση των οδηγιών της ΚΤΜ. Πριν πάω να την αγοράσω ένας Γερμανός γείτονας μου εδώ στο νησί μου έχει πει το εξής: «αν θες μηχανάκι για να βάζεις μόνο βενζίνες, λάδια και να καβάλας τότε δεν θες το ΚΤΜ, αν είσαι αποφασισμένος πως καθημερινά θα δένεις και θα λύνεις κάτι αλλά θα καβαλάς μηχάνημα με αξιώσεις τοτε πάρε το ΚΤΜ». Τον άκουσα! Αυτά! Χαιρετώ, Πάκκος