Nik05

δεν βρίσκω πηνία ιμιτασιόν ..υπάρχει κάνεις που να ξέρει αν ταιριάζουν από άλλο παπί?

up

Αν το έχει κανείς σε pdf καλοδεχουμενο , αλλιώς άμα το έχει κάποιος εκτυπωμένο αν μπορούσε να γράψει τα βασικότερα.

Άρα είναι λογικό που έχω σπινθήρα στο μπουζί ενώ είναι κομμένο το πηνίο που δίνει ρεύμα στο μοτέρ? Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.

Βασικά πλέον δεν περνει καθολου το μοτερ...αλλά τραβάω μανιβελια ανάβουν τα φωτα .οποτε το χαλασμένο πηνιο λογικά είναι του μοτερ ..εχει λογική αυτο ? Και από την στιγμη που ισχιει αυτο θα είχα σπινθήρα στο μπουζί η όχι ?

Βάζω το πολύμετρο στην θέση που είναι για δίοδο (κάνει μπιπ κάθε φορά που ακουμπάς τους ακροδέκτες μεταξύ τους) 1)στο γκρι πηνίο βάζω τους ακροδέκτες στα άκρα του δεν κάνει τπτ (άρα έχει διακοπή κάπου?) 2)στο δεύτερο πηνίο βάζω τους ακροδέκτες στα άκρα του κάνει μπιπ άρα δεν έχει διακοπή κάπου άλλα όταν βάζω τον ένα ακροδέκτη στο καπάκι του μοτέρ κάνει μπιπ(που σημαίνει ότι έχει διαρροή?) Ελπίζω να έγινα κατανοητός

δεν έχω καθόλου μπαταριά στο παπι :/

Ευχαριστώ για την απάντηση yamahakia Μέτρησα και δυο και είναι βραχυκυκλομενα.. Είναι λογικό που έχω σπινθήρα στο μπουζί με αυτά τα δεδομένα ? μια εικόνα απο τα πηνία μου

Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση Γιώργο . Το μπουζί δίνει σε κάθε μανιβελιά σπινθήρα Βγάζοντας το καπάκι του βολάν όλο το λάδι μου χύθηκε στο πάτωμα. πηνία μες το λάδι. μάλλον έχω πρόβλημα ? Ξέρει κάποιος να με κατευθύνει ? Τι ελέγχους να κάνω?

Καλήμερα στο φόρουμ Συγχαρητήρια για τη καλή δουλειά. Παίρνω πληροφορίες καιρό από το φόρουμ αλλά είναι η πρώτη φορά που γράφω. Έχω 2 ερωτήσεις αν μπορεί να μου απαντήσει κάποιος. 1) Ανοίγοντας το καπάκι μοτέρ του βολάν πρέπει να έχει λάδι από αυτή τη μεριά του μοτέρ ? 2) Ένα από τα πηνία (δυο στο σύνολο) έχει γίνει γκρι/ασημί ,είναι ένδειξη βραχυκυκλωματος? Υ.Γ το παπί παίρνει όποτε του καπνίσει μπροστά .