chrisada

και σου απαντησα :P ε οποτε θα παω αν ειναι η αυριο αν δεν βρεχει η απο εβδομαδα πουθενα που να μην εχει οχηματα πχ σεφ, να εξασκηθω λιγο στα φρενα και στο κατεβασμα ταχυτητων πριν το σταματημα!

Μονο το μπροστινο Πατησα και το συμπλεκτη

Ευχαριστω για τα καλα σας λογια! Οχι η πρωτη μου μηχανη ειναι γι'αυτο εχω τοσες αποριες! Απλα τωρα φοβαμαι να Επειχηρησω να Πατησω το πισω φρενο αντι για το μπροστα μονο, οπου επεσα γιατι σκεφτομαι πως θα ξανα πεσω

Καλησπερα τους φορουμιστες! Πριν κανα μηνα με 2 ειχα κανει 2 θεματα για αγορα μοτοσυκλετας, Να μην τα πολυλογο πηρα την er5 απο εναν γνωστο μου που την ειχε πολυ προσεγμενη... Σημερα λοιπον (2η φορα που ανεβηκα πανω) Ειπα να επεκτεινω λιγο τη βολτα μου και να παω 15 στενα πιο μακρια απο πριν (στην αρχη ειπα θα οδηγησω κοντα στο σπιτι μου επειδη πηγα απευθειας σε μεγαλη μηχανη αντι να παρω μια 250αρα η 125αρι). Λοιποοοοον οπως πηγαινα τελοσπαντων σε μια μεγαλη ευθεια οδο εβαλα 3η και πατησα 40 το θεμα ειναι επειδη εδω στο μοσχατο που μενω τα στενακια που εχουν stop παρα πολλοι τα προσπερνανε (ακομα και με το αυτοκινητο εχει τυχει πολλες φορες να τρακαρω επειδη εβγαιναν απο τα stop χωρις να σταματησουν) ετσι με το που ειδα στο πλαινο δρομο stop αρχιζα να κοβω με 40 πατωντας μονο το μπροστινο φρενο.... να μην τα πολυλογο μαλλον πρεπει να πατησα λιγο παραπανω το μπροστα φρενο και το μονο που καταλαβα ηταν να φευγει η ροδα δεξια και να πεφτω κατω οπου συρθηκα λιγο παραπερα. Φορουσα μπουφαν και κρανος οποτε δεν επαθα καμια ζημια εκει απλα λιγο γρατσουνισα το γονατο μου. Απο θεμα μηχανης Εσπασε το αριστερο φλασακι μια χοντρη γρατσουνια στο ντεποζιτο και απ'οτι προσεξα εχασε την ευθυγραμμιση το τιμονι με την ροδα κατα 1-2cm. Στην αρχη αφου σηκωθηκα μαζεψα τα "συντριμμια του φλας :P" την εβαλα στο πλαι και πηγα να την βαλω μπρος μετα απο 2 λεπτα περιπου.. η Πρωτη ταχυτητα δεν εμπαινε για κανενα λογο, Υστερα απο πολυ προσπαθεια και κλεισε ανοιξε μηχανη μπηκε η πρωτη... Αλλα τωρα το θεμα μου ποιο ειναι? ΧΕΣΤΗΚΑ ΠΑΝΩ ΜΟΥ! ΑΚΟΜΑ ΤΡΕΜΩ! γυρισε ο πατερας μου απο μια δουλεια και κατεβηκαμε κατω να την δει.. ισιωσαμε την ροδα και ξεβιδωσε το φλας οπου το αφαιρεσαμε απο την μηχανη. Ε και μου ειπε, Χρηστο ανεβα πανω κανε 1-2 κυκλους το τετραγωνο να ηρεμισεις.... ΕΤΡΕΜΑ ΣΑΝ ΤΡΕΛΟΣ ΠΑΝΩ!! Νομιζα πως ολα Εσπασαν και κουδουνιζαν στη μηχανη αλλα προφανως ηταν ιδεα μου... Δεν ξερω τι να κανω τωρα και να συνελθω... Και περα απο αυτο φοβηθηκα με το φρενο... Φοβαμαι μην παρω την μηχανη παω καπου τοσο μην πω παραπανω πατησω και τα 2 φρενα και ξανα πεσω παλι με τον ιδιο τροπο μονο που αυτη τη φορα θα χτυπησω πολυ πιο σοβαρα... Το φρενο σε μεσαια/μεγαλη ταχυτητα πως να το παταω? Πρωτα λιγο το μπροστα μετα το πισω καλα και παραλληλα να πατησω μανετα για να σβησει η μηχανη? Σορρυ που ρωταω ηλιθιες ερωτησεις, φυσικα μου τα εμαθε ο δασκαλος οδηγησεις αυτα αλλα αυτη τη στιγμη ψαχνω για κατι να μου πει καποιος το τι να προσεξω και πως να το κανω μηπως και σταματησω να σκεφτομαι το αρνητικο και αποφασισω να μαθω/οδηγησω παλι τη μοτοσυκλετα μου, Κριμα ειναι 4 μερες την εχω και μολις 2 φορες την οδηγησα σε ποσοτητα των 30λεπτων την καθε φορα

απ'οσο ξερω καλυπτεται! αλλα νομιζω το gs500F (με τα fairing) δεν καλυπτεται για 0,5 kw αλλα το γυμνο ναι ειμαι απολυτα σιγουρος

Καλημερα θα ηθελα να ρωτησω αν καποιος εχει καποια ιδεα γι'αυτο το θεμα. Θελω να παρω μια μηχανη, συγκεκριμενα την cb 400sf εχω βρει μερικες αλλα επειδη ειναι παλιες μηχανες και δεν γνωριζω απο μηχανες σχεδον τιποτα (μηχανικα μιλωντας παντα) αλλα ουτε και οι φιλοι μου... Δεν ξερω τι να κανω οταν παω να την δω.. τα συστηματα κτλ πανω στη μηχανη δεν τα γνωριζω καθολου για να δω αν ολα ειναι οκ... πχ. βρηκα μια μηχανη κοντα στο Νεο κοσμο σε εμπορο... τι θα κανω εκει? θα ρωτησω πρωτα καποιο μηχανικο απο εκει κοντα να ερθει μαζι μου να την δει και να τον πληρωσω? να ψαξω να βρω συνεργειο εκει κοντα που να εξιδικευεται σε honda και να του την παω? με προβληματιζει πολυ το θεμα γιατι δεν θελω να παρω γουρουνι στο σακι και μετα να πληρωσω αλλα τοσα οσα εκανε η μηχανη για επισκευη και συμμαζεματα... κατι αλλο που σκεφτηκα οταν ερθει η ωρα (λογικα 1η ιανουαριου )θα παω να την δω.. αν υπαρχει καποιος να μου συστησει κάποιον μηχανικο η καποιο παιδι απο εδω που εχει γνωσεις να παμε μαζι να την δουμε (φυσικα και θα τον πληρωσω) Ειτε Νεο κοσμο ειτε Υμμητο (και εκει βρηκα μια καλη απο ενα φιλο μου)

ακριβως ομως η μηχανη που θα εχω εγω θα ειναι νομιμη γιατι με δυνανομετρηση θα το δουνε οποτε τι με νοιαζει τι εχουν οι αλλες μηχανες εφοσον η δικια μου τηρει τις προυποθεσεις του διπλωματος μου Τελοσπαντων απ'οτι βλεπω ενας κυκλος ειναι αυτος και μεχρι να βγει καποιο επισημο εγγραφο η νομοσχεδιο θα υπαρχουν αποριες και συγχυσμένοι για'αυτο το θεμα

χθες μιλησα με εναν φιλο μου απο την αγγλια, τον ρωτησα για τα restricted(περιοριστες) τι παιζει εκει και μου ειπε απλα οτι να μην ξεπερναει τα διπλασια σε kw η μηχανη και μπορει να παρει περιοριστη για a2. το περιοριστη μπορει να το αγορασει ο καθενας και να το τοποθετηση και μιας και δεν αναγραφεται στην αδεια μηχανης τα kw ο μονος τροπος ειναι με την ασφαλεια και την αστυνομια οπου στην αγγλια κανουν ελεγχους συνεχεια με δυναμομετρο... αλλα αν εισαι εντος του οριου του διπλωματος σου τοτε δεν υπαρχει προβλημα απο κανεναν... Και αναρωτιεμαι εγω τωρα.. Αν αγορασω απο καποιο site απο το εξωτερικο ενα restrictor kit ειτε για er5,cb5,cb4 και παω σε ενα μαστορα να μου το τοποθετηση... Υστερα βρεθω σε ενα ατυχημα(χτυπα ξυλο) και ερθουν να μου κανουν δυναμομετρηση οπου θα ειμαι εντος οριου! Θα μπουν στο ιντερνετ η θα ξεφυλισουν τα περιοδικα της honda πχ για να βρουν τα kw ετσι ωστε να Μην πληρωσουν? Απλα Μου φαινεται λιγο παρατραβηγμενο, βεβαια στην ελλαδα ζουμε και εδω για να μην πληρωσουν κανουν και πιο χοντραδες.

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί η Ελλάδα δεν χρησιμοποιεί όπως η υπολοιποι ευρωπη τα κιτ περιορισμών KW, μια ζωή θα είμαστε πίσω από άλλες χώρες σε όλους τους τομεις

κατι ασχετο αλλα χωραει συνεπιβατης στην bros? και αν γνωριζει κανεις κανα καλο καταστημα με λογικες τιμες για εξοπλισμο (εχω το stelpet διπλα μου αλλα δεν εχω παει ακομα να δω τιμες)

ειναι ωραιο το bros και γενικα προς τα εκει πηγαινω... πρεπει να παρω χαμπαρι πως με τοσα λεφτα και με α2 διπλωμα δεν προκειται να παρω τη μηχανη των ονειρων μου ακομα (βασικα ουτε καν ξερω ποια ειναι ακομα οποτε...) :P

φιλε κωστα ποσα δινεις για ασφαλεια? και γενικα ανταλλακτικα βρισκεις?

εχω μεινει λοιπον με την απορια :P

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3799360/ αυτη ειδα

το ειδα πριν το συγκεκριμενο αλλα ειναι κρητη! και καποια αλλα gs ειναι απο τον τζιβαρακη οπου φυσικα και δεν προτιμω... τωρα να αγορασω τη μηχανη και να την φερω αθηνα με μεταφορικη δεν ειναι ρισκο? χωρις να την δω ο ιδιος?