leftin3d
Μέλη-
Δημοσιεύσεις
17 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Πόντοι
1 NeutralΣχετικά με το μέλος leftin3d
-
Κλάση
Περιμένει την οδική
Άλλα Στοιχεία
-
Φύλο
Άνδρας
Η Μοτοσικλέτα μου
-
myBike: Κατασκ/ής
Sym
-
myBike: Μοντέλο
wolf
-
myBike: Κυβισμός
250
-
ουτε τα μαμα λαστιχα εχουν σαμπρελα?, η τα diablo rosso δεν εχουν?
-
χερετω την παρεα, εχω καιρο να μπω αλλα οσο μπορω παρακολουθω. εχω μια απορια με το θεμα με τα λαστιχα που συζητατε, με τα diablo rosso 2 που φωρας, δεν φοραει και σαμπρελα απο μεσα? οποτε δεν υπαρχει περιπτωση να χανει αερα αφου η σαμπρελα φουσκωνει οχι το λαστιχο, φανταζομαι την σαμπρελα στην αλαξε τελειως.
-
Αν και καπως καθυστερημενα, χρονια πολλα, καλη χρονια σε ολους. Ηθελα να προσθεσω κι εγω στο θεμα του οτι δεν περνει μετα απο καιρο ακινησιας, το δικο μου, επειδη ελειπα ταξιδι κανα μηνα, οταν γυρησα το μηχανακι πηρε τσακμακι, αμεσως. το μονο που εκανα ηταν οτι ειχα βγαζει τον πολο της μπαταριας να μην μου την αδειασει ο συναγερμος. Κατι διαβασα οτι εθεαθει καποιος με μπαγκστερ... βγηκαν τελικα και για το δικο μας γνωριζει καποιος πληροφοριες?
-
να συμπληρωσο κι εγω σαν καινουργιος κατοχος του wolf 250, μεχρι στιγμης δεν εχω το παραμικρο προβλημα με την μιζα, η μηχανη περνει τσακμακι απευθειας, μην την ματιασω ;) οσον αφορα τον δεικτη βενζινης μπορω να πω οτι το παρατηρησα κι εγω...εχτος του οτι δεν γεμιζει ολο αυτοματα, και δειχνη 3 γραμμες, εχω παρατηρησει ανακριβεια να πεφτει σε λιγοτερο απο 60 χλμ με 10 λιτρα που εβαλα μεσα, να πεφτει στην 2η γραμμη, και να ξανα ανεβενει μετα απο οδηγηση, και τωρα στα 100 χλμ περιπου και μετα, εχει αρχισει και πεφτει στην μια γραμμη οταν το βαζω μπρος, και παει μετα στην δευτερη μερικες φορες, ελπιζω να ειναι ανακριβια, γιατι να επεσε σε μια γραμμη με μολις 120 χλμ μονο στα 10 λιτρα ειναι υπερβολικη καταναλωση.
-
Στην σελιδα 4 το 3ο κουτακι, Υποδειξη γραφη. οσον αφορα τον ελεγχο του λαδιου οποτε πρεπει να εχεις δευτερο ατομο να την κραταει ισια, για να δεις ασφαλες, χωρις κυνδινο να σου πεσει η μηχανη, μιας και δεν εχει διπλο σταντ το 250. υγ. εχει ρωτησει κανεις ποσο εχει το σταντ για το 250, και αν χρειαζεται να βγει η καρινα για να μπει?
-
Καλησπερα, να σας ρωτησο, εχω 2 αποριες και μια παρατηρηση, καταρχαν η αποριες α) στο manual γραφει για στρωσιμο και λεει, για ενα μηνα ή τα πρωτα 1000χλμ. Δηλαδη, αν την χρησιμοποιω ενα μηνα, αλλα δεν εχω κανει 1000 χλμ, τοτε ειναι στρωμενη? β) προσπαθω να δω απο το παραθυρακι την σταθμη του λαδιου, αλλα δεν βλεπω τιποτα μεσα, οπως ειναι η μηχανη στο νυχι, μηπως επειδη ειναι γυρμενη?...ή ειναι τοσο διαφανο το λαδι επειδη ειναι καινουργιο που δεν φενεται? και η παρατηρηση μου ειναι, οτι παρατηρησα ο δεξις καθρεφτης παλεται, και δεν βλεπεις τοσο καλα...ειναι δικαιολογημενο μαμα καθρεπτες να το κανουν αυτο?
-
Δηλωνω κι εγω πλεον, ευτιχισμενος κατοχος του Wolf 250.
-
Τι ενοεις φιλε? γιατι και εγω κατοχος παπιας, και κατευθηνομαι για λυκο
-
Μπορεις να μετρησεις μηπως να μου πεις, εσυ ή καποιος αλλος κατοχος, ενδιαφερομαι, τα βαζω καπου, και θελω να υπολογισω αν με περνει στο υψος.
-
Καλησπερα, μηπως μπορει να μου πει καποιος κατοχος του wolf 250 τη υψος εχει η μηχανη απο το ψηλοτερο σημειο της, μεχρι το πατωμα? αν μπορουσατε να γραψετε και απο το τιμονι μεχρι το πατωμα επισης θα με βοηθισει. Ευχαριστω εκ των προτερων
-
καλως ηρθατε παιδια. Καλοταξιδοι οι λυκοι σας, και παντα ορθα χιλιομετρα.
-
Κατι ειχαν γραψει σχετικα με μια πτωση στης χαμηλες, ας μας πει και καποιο απο τα παιδια που εχει βαλει της αλλες εξατμισεις.
-
Καλημερα, χρονια πολλα σε οσους γιορταζουν σημερα. Δημο, πες μας εντυπωσεις σου σχετικα με την εξατμιση και αποδοσεις, παρατηρησες καθολου πτωση στης επιδοσεις, οπως τα παιδια με της αλλες εξατμησεις που ειχαν βαλει?
-
Ευχαριστω για της πληροφοριες. Εγω αυτο που ζηταω απο τα λαστιχα μου ειναι ασφαλεια να μην γλυστρανε, και να κανουν και για βρεγμενο δρομο...να μπορω να το πλαγιασω νορμαλ σε μια στροφη σαν ανθρωπος χωρις φοβο. Πηγα και το ειδα και απο κοντα το μηχανακι και πραγματικα μπορω να πω οτι οντως το μαυρο το αδικουν η φωτος...ειμαι σε μεγαλο δηλημα αναμεσα σε ασπρο η μαυρο. Προβληματιστικα λιγο γιατι ανεβηκα πανω και παταγα οριακα...ενω το Ninja το 250 το υπο στα χαρακτηριστικα γραφει εχει το ιδιο υψος σελας, στο οποιο ειχα ανεβει μου φενοταν οτι παταγα καλυτερα. περιμενω πως και πως να δωσο το παπι, να παω να το παρω το λυκακι μου κι εγω.
-
Μετα απο 2 μερες με ασταματητο διαβασμα καταφερα και διαβασα και της 202 σελιδες. Εχω καποιες ερωτησουλες ακομα... καταρχην το θεμα του σταντ διαβασα κανα 2 που γραψαν οτι μολις δεν παταγε το σταντ στο εδαφος επαναφεροταν μονο του...τοσο ευκολα επαναφερετε μονο του? επισης δεν πλαγιαζει αρκετα καλα η μηχανη να σταθει ρωταο γιατι λογο δουλειας θα περνω καθημερινα το φερρυ που παω σαλαμινα και δεν θελω να το ψαχνω στα πατωματα στο φερρυ. Το δευτερο θεμα που με προβληματιζει ειναι τα ελαστικα ακουω επι το πλυστον για αυτα τα 2 Pirelli Diablo Rosso 2 michelin pilot activ και αναφερεται για τα rosso, Οτι λογο οτι ειναι μαλακα τρωγονται ποιο γρηγορα...γιατι διαφορα μιλαμε στο περιπου στα χιλιομετρα για να χρειαστη να τα αλαξεις?
