InTheEnd

Εγώ ρε παιδιά 6 χρόνια δεν είχα ποτέ θέμα,όπως και όλος ο περίγυρος μου,όπως και πολλοί πελάτες σε γνωστό συνεργείο φίλου μου πάλι δεν έχουν πρόβλημα,το είχαμε αναλύσει μια φορά το ζήτημα αλλά δεν νομίζω πως θα μας χωρέσει το Forum για την συζήτηση δίχως τέλος,ο καθένας έχει την γνώμη του και σεβαστή,για έμενα είναι λάθος.

Για να λέει 20-50 η μαμά Honda κάτι θα ξέρει... κάτι περί ιξώδες και καιρικές συνθήκες και λιπάνσεις τα λένε οι επιστήμονες στις καφετέριες.... δεν θα δει καμία διαφορά και 10-40 να βάλει όσο για το 10-30 δεν το σχολιάζω καν

Χαίρομαι που παρά τα προβλήματα μου καταφέρω μέρα με την μέρα να το φέρνω στα ίσα του...πλέον με καινούργια φρένα ΜΠΡΟΣ πίσω...!! μπροστά επειδή η δισκοπλακα τελικα ηταν ενταξει εβαλα μόνο τακακια και αγορασα Galfer χρυσά!

Αν πούμε ότι το καρμπ είναι έτσι.... ! ! ! ! εμενα είναι έτσι.... ! ! ! ! και πρέπει να έρθει έτσι.... ! ! ! ! Και αυτό δεν έχω βρει λύση να το κάνω γιατί ! !< ! ! το βελάκι είναι ο σκελετός να σας δώσω να καταλάβατε.... βρίσκει πάνω στον σκελετό και δεν κουνάει

Είναι μπάλωμα γιατί ΔΕΝ μπορεί να τοποθετηθεί αλλιώς βρίσκει πάνω στην εξάτμιση και τρυπάει δεν μπορεί να τοποθετηθεί πιο σωστά μόνο άμα φτιάξω λαιμούς η αν αλλαξω καρμπυρατέρ αν βάλω άλλου τύπου fcr που αυτό και κυνηγάω αλλά δεν μου έχει κάτσει κάτι

Αυτό το post θα προσπαθήσω να το κρατήσω όσο πιο ζωντανό γίνεται,και για μελλοντικά άτομα που θα αντιμετωπίσουν προβλήματα με το ΚΤΜ τους... Συνεχίζοντας...τώρα θα μιλήσω για το τι έχει μείνει να επισκευαστεί στο μηχανάκι,θα σας πω τις απορίες μου και θα σας δείξω τι του έχω αγοράσει.... Για αρχή θέλω να σας δείξω μια φωτογραφία από το πως είναι το μηχανάκι τώρα.... Μην σας ξεγελάει η γυαλάδα είναι βράδυ....έχει αρκετές εξωτερικές φθορές που θα φτιάξω με τον καιρό.... Συνεχίζοντας πάμε για το τι αγόρασα... μιλάγαμε για τα φρένα τις προάλλες και πλέον απεβίωσαν τα τακάκια και ήρθε η ώρα της αλλαγής... Δισκόπλακα JT: Τιμή 35€ Τακάκια EBC: Τιμή 27€ Εδώ πέρα θα ήθελα γνώμες για τα πράγματα που διάλεξα.... Συνεχίζοντας θα μιλήσω για τα προβλήματα που έχουν μείνει να φτιαχτούν στο μηχανάκι... 1) είναι με το FCR συνεχίζει να στάζει βενζίνα,αν το βάλεις μπροστά και δεν το ανοίξεις και το σβήσεις άμεσα(πχ διαδρομή μέχρι το περίπτερο)τότε δεν ξαναπαίρνει μπροστά και θέλει σπρώξιμο... παθαίνοντας το λοιπόν πάνω στο σπρώξιμο έγινε κάποιου είδους ανάφλεξη και έπιασαν φωτιά οι βενζινες που έπεφταν απο το FCR(λογω τρυπας που εχουμε μιλησει πιο πριν)μεγάλη φρίκη παιδιά,το έσβησα με τα πνευμόνια ουσιαστικά το μηχανάκι πρώτη φορά αντιμετώπισα τέτοιο πράγμα,την γλύτωσε το μηχανάκι μόνο η ανάρτηση άρπαξε λίγο ευκαιρία λέω να την αλλάξω και όλη.... Απορία: Τι κάνεις σε τέτοιες περιπτώσεις;που φλέγεται το ΜΟΤΟ σου; Ενώ είσαι κάπου και δεν έχεις πρόσβαση σε νερό η πυροσβεστήρα μιλάμε!! Κάποιοι μου είπαν για κατούρημα πχ.... 2) Το μηχανάκι έχει κάποιες διαρροές λαδιών μικρές και ασήμαντες μέν(αριστερό καπάκι,τζαμάκι στο καπάκι της καμπάνας) συχνά φαινόμενα λόγω στενότητας της τσέπης δεν έχει λυθεί ακόμα...(Ζημιά περίπου 70€ + εργατικά) Ονειρικά θα ήθελα να κατεβάσω το μοτέρ να το πλύνω και να το κοιτάξω περαιτέρω για διαρροές.... 3)Ανάρτηση: Νεκρή τελείως...καμμένη πλέον έχει λιώσει και το πλαστικό από το ελατήριο,ψάχνω για μεταχειρισμένη σε καλή εξωτερική κατάσταση για να την επισκευάσω Κόστος:(50-60€ ανάρτηση μεταχειρισμένη + 130 επισκευή) 4) Εξωτερικά συμμαζέματα όπως αλλαγή τιμονιού,μανετών(μάλλον και αναβάθμιση σε ακτινική τρόμπα...άραγε αξίζει το level up?)και βαφές σε καβαλέτα βίδες και φρεσκάρισμα τον πλαστικών του όπως και τον αυτοκόλλητων του....το ίδιο ισχύει και για τις εξατμίσεις θέλουν ένα φρεσκάρισμα έχω παραγγείλει ήδη κάτι υπέροχα ανάγλυφα Acrapovic για να δείξουν λίγο + ότι θα αλλαχτούν πριτσίνια και σύνδεσμοι όπως και καθαρισμός λαιμών) Αυτά γενικά είναι τα πράγματα που μένει να γίνουν στο ΚΤΜ... Τώρα πάμε στις important απορίες..... Καλοκαίρι; Τι κάνεις το καλοκαίρι ρε παιδιά με το ΚΤΜ; Αμα κάτσω 2-3 λεπτά μέστην κίνηση το μηχανάκι βράζει και έχοντας και ψωφόκρυο έξω μου καίει τα πόδια μερικές φορές... Το καλοκαίρι που οι θερμοκρασίες θα είναι διαφορετικές τι θα γίνει; θα σπάσει; Γιατί μου έχει μπει η ιδέα να το πάρω μαζί μου Σαντορίνη που θα πάω.... θα την βγάλει; Σαν λύση μου είπαν να βάλω τα βεντιλατέρ να ανοίγουν με κουμπί όποτε θέλω εγώ,βοηθάει....τι λέτε εσείς; Καλημέρα σε όλα τα φιλαράκια του mybike.gr!

Μόλις μου έδωσες ιδέα για το δεύτερο μου MotoVlog... παμε για τους 1,000,000 subscribers

το μικροφωνο εχει 5-10 ευρω ρε σι και το συνδεεις στο κινητο ηχογραφεις και τα φτιαχνεις στο edit μετα

Η μουσική πιστεύω έχει να κάνει και με την οδηγική συμπεριφορά του εκάστοτε οδηγού,δηλαδή τι θα ήθελες να κάνω σούζες και να ακούγεται Παντελίδης η Betoven?

Όχι δεν ακούγεται πουθενά όντως... μόνο όταν την πιάνεις με το χέρι και αυτό πάνω κάτω όχι δεξιά αριστερά και λίγο... αλλά με ψηλο ανησύχησε

Καινούργια απορία... η μπροστά δισκοπλακα δεν έχει θέμα σε θέμα φθοράς ΑΛΛΆ λόγω κακών φρεναρίσματων(έντο κτλπ) εχει λιγο μπόσικα στα πριτσίνια,υπάρχει κάποιος που να επισκευάζει τέτοια θέματα σε δισκόπλακες;

Χαχαχα όλα συνηθίζονται με εξάσκιση!!

Ωραία φάση είναι,βοηθάω και εγώ ένα φίλο μου που κάνει MotoVlog να πάρει λίγο θέαση με τα κασκαντεριλίκια,παραδίδω και εγώ ένα βίντεο για τους αμαρτωλούς.... Γενικά το Motovlog εμένα προσωπικά μου αρέσει σαν ιδέα έχω κάνει και Motovlog αλλά για νέους οδηγούς και για οδηγούς γενικά σε αποσυντονίζει πολύ το να μιλάς στην κάμερα για ένα άκυρο θέμα και να οδηγάς κιόλας... και για το παιδί που ρίχνει αρκετά μεγάλο hate στο MotoVlog... εγώ προσωπικά ταξιδεύω μαζί με τους αναβάτες αν το βίντεο είναι POV και γουστάρω να βλέπω τέτοια βίντεο και στην Ελλάδα,στο εξωτερικό γίνεται τις τρελής,και εμείς εδώ ξεκινάμε και δείχνουμε μια απήχηση

Την εχω λυσει την δαγκανα ειναι μια χαρα,το προβλημα ειναι στην τσεπη μου και στο κεφάλι μου,που δεν άλλαξα και δισκόπλακα μαζί.. χαχα... Μιας που παραγγέλνεις έχεις να μου προτείνεις κάποιες συγκεκριμένες από κάποιον συγκεκριμένο αγοραστή ίσως; μαύρες θέλω απλές ρυθμιζόμενες,αυτές η ψευτόακτινικές λένε τίποτα; η μόνο για ψάρωμα

Το δικό μου θέμα είναι ότι χρησιμοποιώ πολύ το πίσω φρένο είμαι και ζουρλομανδίας οδηγός εξού και το μηχανάκι που επέλεξα... και τακάκια μου τα έχει βγάλει άχρηστα 2 φορές από όταν το πήρα ήταν μέταλλο με μέταλλο μετά από 2-3 μέρες και μου την έβγαλε Off την δισκόπλακα άλλαξα και τακάκια EBC τακακια βαζω...και μεσα σε ενα μηνα δεν υπαρχουν,οπότε αναγκαστικά ξανά αλλαγή τακάκια και δισκόπλακα,θέλω κάτι ποιότητας

Δεν θελω ρε παιδια απο το ebay δεν εχω ψωνισει ποτε και δεν μου πολυ αρεσει η ιδεα να περιμενω για κατι που μπορει και να μην κατσει κιολας.. θα προτιμουσα κατι απο Αθηνα... Ναι οντως εβαλα εγω λαθος link...Atrax ηταν αυτη που σκεφτομουν και εχει 55 ευρω

Δεν ξερω αλλα οπτικα μαρεσει πολυ

Καινούργιο δίλημμα... δισκόπλακα πίσω JT: 35€ https://www.car.gr/parts/view/10552264/ Atrax: 55€ https://www.car.gr/parts/view/5773731/ Ktm Factory? https://www.car.gr/parts/view/10947226/ Επίσεις επειδή εμένα έχει υδραυλικό συμπλέκτη,μπορώ να βάλω μανετες απο σκουτερ; παιζει να ταιριαζουν;

Εδώ έχει πάει αλλά μου φαίνεται πολύ οριακό!

https://imgur.com/a/0STKr εδώ μερικές φωτογραφίες από το fcr και το μοτερ,βλέπουμε μερικά σημεία κατακρεουργημένα με φλατζόκολλα η λύση του μάστορα.. μάλλον θα πέσει λύσιμο γιατί δακρύζει από εκεί στα πλάγια που είναι η φώτο... Τώρα για το fcr...τι λέτε; Το έβγαλα και προσπαθήσαμε να το βάλουμε όσο πιο σωστά γίνεται,αλλά βρίσκει στο κομμάτι ένωσης τον 2 λαιμών.. βάλαμε κόλα 2 συστατικών για αρχή,μέχρι να βρω λύση για το fcr..φαίνεται ότι δεν είναι για αυτό το μηχανάκι,και δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε άλλη θέση....

Λοιπόν ενημέρωση... είμαι στο συνεργείο και δεν πέρνει σίγουρα βεντουρη το fcr το έχω λύσει αλλάξαμε και ένα ζιγκλερ από 170 σε 165 γιατί ήταν πολύ πλούσιο ... αλλαγή παραφλου με παραφλου Motorex πάντα!!! Θα ανεβάσω φωτογραφίες όταν πάω σπίτι να δούμε και τι σόι είναι το fcr

https://imgur.com/a/8qdc9 Μονο αυτην την φωτο εχω προς το παρον ... http://prntscr.com/i1sko9 εδω που βλεπουμ αριστερα και δεξια οτι βιδωνει,εμενα δεν εχει σπυρωμα εκει απλα εχει ενα χιλακι που λογικα αυτο ειναι για να μπαινει το λαστιχο απο το φιλτροκουτι εκει... αυριο το πρωι θα παω στον μαστορα να το λυσουμε να το κοιταξουμε λιγο καλυτερα

Εντάξει παιδιά φτιάχτηκε αυτο!!! συνεχιζουμε δυναμικά και Τετάρτη σήμερα μήπως ισχύει τελικά το κάθε Τετάρτη μάστορα; προβλημα καινούργιο.... και παράξενο! Περιμένω συμβουλές από fcrguru το fcr που έχω δεν έχει υποδοχή για βεντουρη αλλά για λάστιχο... τώρα τι κάνουμε; Το πουλάω και παίρνω άλλο;

Δεν έχει χάσει υγρά.... στα χέρια μου τουλάχιστον άνοιξα και το καπάκι πάνω ψηλότερμα ήταν... απλά έχασε την πίεση του κλαταρε το τρομπακι.... είναι φθορά χρόνου δεν είναι απαραίτητα κάποιος φταίχτης και σίγουρα όχι εγώ που το έχω 2 μήνες... όλα στο προγραμμα είναι έτσι και αλλιώς δεν έχω παράπονο

Παιδιά,η τρόμπα του υδραυλικού συμπλέκτη παρέδωσε όνειρα... και έγινε και φορώντας την κάμερα στο κράνος τρελό γέλιο... μετά από 4-5 λεπτά πιεσμένης οδήγησης στον Κηφισσό τέλος... πήγα από συνεργείο φίλου και ναι παιδιά,πάμε για 100+ χαχα... πρώτη ζημιά που μου έβγαλε,μακάρι να έχει μόνο τέτοιες. Δυστυχώς πέρα από 2,000-2,500 δεν πάνε... ο δικός μου ο φίλος όλο μαμά πρώτο χέρι το δίνει 3,000 η τόσο θέλει να το δώσει... 2 χρόνια το πουλάει... χαχα εγώ το έκανα ανταλλαγή με το παπί μου και έδωσα και μια χρηματική διαφορά... κάπου στα 1,500 είναι το κουστούμι Τώρα ψάχνω απεγνωσμένα aftermarket μανέτες,και δεν βρίσκω.. γιατί έχουν μπόσικα οι δικές του και έχει κενά ο συμπλέκτης και από εκεί... καμία ιδέα; 96ευρώ ζητάει ο Οικονομου για τις μαμα της ΚΤΜ..