xrhstosntabelhs

Καρεκλάκι, ε; Χμμμ... Οψόμεθα! Το καρεκλάκι αφορά, κρίνοντας απ' τα λεγόμενα του nuntius (ευχαριστώ), παιδάκια ηλικίας μικρότερης των 5. Για παραπάνω τι προβλέπεται; Η "μύτη" της σέλας, με μένα γύρω του και πίσω του να το προφυλάσσω, συγκαταλέγεται στα προβλεπόμενα; Μήπως, τελικά, η ηλικία των 13 αφορά το πότε το παιδί θα μπορεί να κάτσει πίσω σου κανονικά; Ευχαριστώ για τις μέχρι τώρα απαντήσεις!

Καλημέρα! Θα ήθελα να ρωτήσω περί του αν ο συνοδηγός στη μηχανή πρέπει να 'χει ηλικιακό κάτω όριο βάσει νόμου. Δε λέω για μεγάλες διαδρομές, αλλά του τύπου "σπίτι-παιδική χαρά", τώρα αυτές τις μέρες που το περιπατητό είναι και υπογραφή για θερμοπληξία. Υπόψιν έχω ένα παπί, 110cc. Έχω ακούσει πως δεν επιτρέπεται για κάτω των 13 ετών να επιβαίνει σε μηχανάκι. Φυσικά, μιλάμε πάντα για πολύ συντηρητική-προσεκτική οδήγηση, ακόμα και με ενήλικα στην πλάτη, πόσο μάλλον με παιδάκι. Ευχαριστώ.

Δε μου πήρες το σφυροδρέπανο, εξίσωσες το θύμα και τον αλληλέγγυο στο θύμα με το θύτη. Κυρίως ο μαθηματικός μέσα μου πληγώθηκε, παρά ο κομμουνιστής, απ' αυτή τη λάθος εξίσωση... Δηλαδή; Εννοείς ότι α') οι διαφορές αυτές δεν υφίστανται β') δεν είναι αξίας αυτές οι συγκεκριμένες διαφοροποιήσεις γ') υπάρχουν πολύ σπουδαιότερα πράγματα που μας ενώνουν; Τι απ' τα τρία εννοείς; Ναι, έχει νόημα. Η αριστερή αμπελοφιλοσοφία είναι ένα σύνολο ιδεών ταγμένων στην επίλυση των προβλημάτων των καταπιεσμένων. Στο βαθμό που εγώ είμαι φτωχομπινές (που είμαι) έχω και το ανάλογο κίνητρο να μελετώ τη θεωρία που εναντιώνεται ηθικά στην αδικία που βιώνω και που μου παρέχει προτάσεις τακτικής και στρατηγικής για την επίλυσή της. Προς τούτο αρκεί να εξετάσεις οποιοδήποτε βιβλίο οιασδήποτε αριστερής αποχρώσεως. Νομίζω πως κατά ένα μεγάλο μέρος θα συμφωνούν με τη διαφοροποίηση που έθεσα, απλά τη διατύπωση θα άλλαζαν. Όπως και να 'χει μπορείς να εξετάσεις ποιανού η οπτική γωνία στέκει... Δεν διαφωνώ, εγώ απλά μίλησα επί των παρωπίδων της αριστεράς. Σκέψου πως το ΚΚΕ (δεν είμαι στο κόμμα), το πιο σκληροπυρηνικό από θέμα πειθαρχίας τμήμα της αριστεράς, έχει υποστεί ένα σωρό διασπάσεις κι ένα σωρό εσωτερικές έριδες, χωρίς καν οι αιτίες να 'ναι χειροπιαστές. Ξέρω ότι έχει εσωτερικές διαμάχες λόγω του θέματος των συμμαχιών τώρα. Θέμα ουσιώδες, αλλά που δεν το νιώθεις στο πετσί σου, όπως πχ τα χαράτσια ή τις απολύσεις. Τέλος πάντων το νιώθεις έμμεσα ως αναγκαιότητα απέναντι στα χαράτσια και τις απολύσεις, πράγμα που θέλει από μόνο του σκέψη. Η ΝΔ από την άλλη έχει να παρουσιάσει ένα ξεπούλημα μιας χώρας, μια οικονομική εξαθλίωση και μια κατασταλτική βαρβαρότητα και κινητικότητα καμία. Ποιος είναι ο κολλημένος λοιπόν; Εσύ δεν είπες πριν πως όλοι οι πολιτικοί βάζουν την πολιτική τους ταυτότητα υπεράνω όλων; Τώρα λες πως δεν έχει κανένας; Ποια η πολιτική ταυτότητα της Χ.Α.; Αυτή; Χωρίς πλάκα, αυτή είναι η ιδεολογία που παρουσιάζει, τίγκα στις αντιφάσεις. Θα ανέλυα περαιτέρω επ' αυτού, αλλά θα βγω εκτός θέματος. Το αν υφίσταται ένας χαρακτηρισμός σε κάτι ή κάποιον δεν έχει σχέση με το αν αυτός ισχύει εκ γενετής. Πχ το παπί μου τώρα σέρνεται, αλλά με κατάληλες μετατροπές, τι οποίες επιλέγω για το αν θα τις κάνω, μπορεί να κινείται γρήγορα. Αυτό τι σημαίνει; Ότι δε θα μπορώ να το αποκαλώ <<γρήγορο>> γιατί από τη μαμάΓιαμάχα ήταν αργό; Έτσι και με την πολιτική σου ταυτότητα: Εσύ, όπως και ο κάθε άνθρωπος, έχει μια αντίληψη για την κοινωνία, για τη δράση του εντός της κτλ. Αυτή δεν δημιουργήθηκε στον αμνιακό σάκο, ούτε ήταν αναπόδραστη, δε διαφωνώ. Όμως αυτό δεν ακυρώνει το γεγονώς ότι την έχεις. Έχεις μια πολιτική αντίληψη, όπως και να το κάνουμε. Ακόμα και απολιτίκ να δηλώνεις, έχεις στάσεις και συμπεριφορές που σχηματοποιούν μια πολιτική ταυτότητα. Έχοντας εσύ πολιτική γνώμη, σε κάποια θέματα συγκλείνεις με τον Α και σε κάποια άλλα με τον Β. Επιλέγοντας τώρα εγώ μια σειρά σοβαρά θέματα, μπορώ να κάνω μια ομαδοποίηση και ένα διαχωρισμό των πολιτικών απόψεων ανάλογα με τις ομοιώτητες και της διαφορές τους στα θέματα αυτά. Πχ επιλέγοντας το θέμα της στάσης στον Γερμανό κατακτητή μπορώ να κάνω τον διαχωρισμό: πατριώτες, προδότες,ντεφετιστές. Ο καθένας επέλεγε σε ποιο στρατόπεδο θα εβρίσκετο, αλλά απ' τη στιγμή που θα προσχωρούσε σ' αυτό εγώ θα 'χω το προφανές δικαίωμα να τον αποκαλέσω οπαδό αυτού του στρατοπέδου.

1) Το <<πολιτική ταυτότητα uber alles>> είναι ουσιώδης σύγκληση αριστεράς-δεξιάς; 2) Οι 8 διαφορές που παρέθεσα σου φαίνονται ανούσιες; Αν <<ναι>>, η πολιτική τι είναι για σένα; Τι περιέχει, αν όχι αυτά που ανέφερα; 3) Το αν είναι δογματική η αριστερά το δείχνουν οι πολυάριθμες διασπάσεις και εσωτερικές συγκρούσεις της. Μόνο μη-δογματικά άτομα σηκώνουν μπαϊράκι και φεύγουν απ' το μαντρί. 4) Οι κόκκινες γραμμές αναφέρονται στη ΔΗΜΑΡ; Δε κατάλαβα... Αν <<ναι>>, από ποιον θεωρείται αυτή αριστερό κόμμα, πλην του Κουβέλη; 5) Ταμπέλα = επιθετικός προσδιορισμός. Τοιαύτη περιπτώσει εισηγείσαι την κατάργηση όλων των επιθέτων της ελληνικής γλώσσας; Αν δω μια γρήγορη μηχανή, οφείλω να μην την πω <<γρήγορη>> για να μην βάζω ταμπέλες; Αν δω έναν ψηλό άνθρωπο, να μην τον πω <<ψηλό>>; Αν δω έναν που μαχαιρώνει μελαμψά φτωχαδάκια, ξυλοκοπεί απεργούς, τσακίζει κάθε διαφορετική δραστιριότητα και υμνεί το αίμα και το μίσος, ώστε να υποκλειθούν όλοι παρέα στο μεγάλο κεφάλαιο, αυτόν να μην τον πω <<φασίστα>>;

ΑΡΙΣΤΕΡΑ - ΔΕΞΙΑ Όλοι οι άνθρωποι είμαστε ίσοι - Υπάρχουν άνθρωποι κατώτεροι και ανώτεροι (εμείς είμαστε οι ανώτεροι) Το κράτος να ελέγχεται απ' το λαό - Το κράτος προκόβει με Παπαδόπουλους Η βία είναι αναγκαίο κακό - Η βία είναι η χαρά του παιδιού Η κοινωνία προοδεύει όταν ο κόσμος παίρνει την μοίρα του στα χέρια του - Καταδίκη (αν όχι επίθεση) όλων των εργατικών-φοιτητικών κινητοποιήσεων (πλην των σωμάτων ασφαλείας) Η Γη ανήκει δικαιωματικά στους δουλευτές της - Η Γη ανήκει δικαιωματικά στους ισχυρούς Νόμος είναι το δίκιο του εργάτη - Φοροαπαλλαγές στους εφοπλιστές Το έθνος μου να μην αδικείται από τα ισχυρά - Οι Γερμανοί είναι φίλοι μας (δηλαδή αφεντικά μας) Το έθνος μου να μην αδικεί τα αδύναμα - Θέλουμε μελαχρινούς σκλάβους στα χωράφια μας και τα σύνορα στις Ινδίες Εν τέλει, νομίζω ευκολότερο το να μπερδεύει κανείς το θεσιακό <<αριστερά-δεξιά>>, απ' το πολιτικό... ΥΓ: Αν θέλει κανείς παραπομπές, μπορεί άνετα να μου ζητήσει

Φχαριστώ παίδες! Σόρι για την αργοπορία, εργασία βλέπετε. Γι' αυτήν μιλούσα, όπως καταλάβατε. Δεν ήσασταν και πολύ καθησυχαστικοί με το ζήτημα του εκκεντροφόρου. Νομίζω πως θα το ρισκάρω όμως. Ξέχασα να ρωτήσω: είμαι 1,85-1,9μ και αδύνατος, θα με δυσκολέψει το μέγεθος της μηχανής μαζί με συνοδηγό; Ρωτάω μήπως είναι για πιο pettite-size ανθρώπους. Γι' αυτό

Ενδιαφέρομαι γι' αυτή τη μηχανή. Αν κάποιος την έχει ακουστά ή (ακόμα καλύτερα) είναι κάτοχός της, θα μπορούσε να συνδράμει στην κατατόπισή μου; Αν της κάνω γύρω στα 100χμ ανά μέρα, θα την ξεσκίσω; Ακούω από πολλούς πως <<ναι>>, αλλά αλήθεια είναι τόσο λιγάθινες οι καινούριες μηχανές; Ο πατέρας μου είχε ένα 50αράκι παπί και το 'χε ξεσκίσει στις δικάβαλες διαδρομές, στα φορτώματα (σίδερα) κτλ και ακόμα ζει. Έχω ακούσει πως <<πίνει>> τις μικρές κακοτεχνίες του οδοστρώματος, αλλά πως τις μεγάλες τις <<ακούει>> ο οδηγός. Δηλαδή; Τι εννοεί; Τσούζει απλά ο κώλος του οδηγού ή διατρέχει κίνδυνο, όπως πχ και μ' ένα παπί; Έχει καλά κρατήματα; Τα μαμά λάστιχα έχω ακούσει πως σου προσφέρουν αρκετή δεξιοτεχνία ελιγμών στην οδήγηση. Η τελικές του ταχύτητες είναι εκνευριστικές; Το van-van που κοίταζα, λένε πως αγκομαχάει στα 80χμ/ώρα. Ένα 70-80 το πιάνει χωρίς να 'χω τσίτα το γκάζ; Ή θα μουγκρίζει το μηχανάκι απ' την ταλεπόρια κι εγώ απ' τη βενζίνα που θα καίγεται; Ρώταγα ψες έναν μηχανικό περί αυτού του μηχανακίου και μου 'λεγε πως τα 125άρια της suzuki βγάζανε διάφορα προβλήματα στον εκκεντροφόρο και αλλού. Αληθεύει; Από ανταλλακτικά τι λέει; Πληρώνεις το βάρος τους σε χρυσάφι ή όπως όλες τις μηχανές; Όχι πως ενδιαφέρομαι διακαώς, αλλά δε θα με χάλαγε κιόλας ένα μικρούτσικο ταξιδάκι. Θα βόλευε για καμιά εξόρμηση από Κέρκυρα στα Γιάννενα και στις πέριξ περιοχές, μετά της πριγκίπισσάς μου δικάβαλο; Θα μαζέψουμε τη μηχανή με το κουταλάκι; Η σύζυγος θα χωράει ή θα 'ναι δικάβαλο τύπου ποδήλατο; Στα υπόψιν να έχετε πως επί της καθημερινής οδήγησης θα 'ναι φορτωμένο με μια μπαγκαζιέρα γεμάτη βιβλία (νομίζω γύρω στα 7 κιλά) Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την όποια συμβουλή, σχετική ή άσχετη μ' αυτά που ρώτησα!

Απαντήστε μου, γιατί θα πάρω το θέμα στο μουσείο του Λονδίνου και μετά θα τρέχετε για επιστροφή του στην Ελλάδα! Αφού το βρήκα έτοιμο, να μην ρωτήσω βρε αδερφέ; Ν' ανοίξω καινούριο θέμα δε λέει...

Αδερφέ, καλημέρα. Είμαι λίγο καθυστερημένος, αλλά είπα να σε ρωτήσω μιας και ξέρεις. Όπως έχω αναφέρει κι εδώ, θέλω τη μηχανή για να κάνω μεγάλες διαδρομές εντός της Κέρκυρας. α') Αν κάνω γύρω στα 100χμ ανά ημέρα, θα το ξεθεώσω το μηχανάκι; Πολλοί λένε πως τα 125cc κλαταίρνουν με τέτοια συμπεριφορά. β') Πώς σου συμπεριφέρεται στις μικρές κακοτεχνίες του οδοστρώματος; Με το παπί πρέπει να 'μαι σε εγρήγορση γι' αυτές. γ') Στις μεγάλες; Ανταποκρίνεται επικίνδυνα ή με ασφάλεια; δ') Από δυνατότητα ελιγμών και από φρένα τι λέει; Ξέρεις, σε επαρχιακούς δρόμους τα απρόοπτα με ζωάκια κτλ. ε') Τι τελική πιάνει; Δε θέλω γκάζια, απλά να πιάνει 70-80χμ/ώρα, ούτως ώστε να μεταφέρομαι με μια κάποια άνεση στον προορισμό μου. Το van-van που είχα τσεκάρει σέρνεται, απ' ό,τι ακούω. ς') Ένας μηχανικός (που τώρα πουλάει μεταχειρισμένα) μου είπε πως αυτό βγάζει προβλήματα. Στον εκκεντροφόρο και αλλού, πού δε θυμάμαι. Τι λες επ' αυτού; ζ') Λες πως έκανες και ταξιδάκια μεγαλούτσικα. Δεν είδες κάτι ανησυχητικό, ε; Όχι ότι ενδιαφέρομαι φοβερά, αλλά δε θα με χάλαγε να μπορώ να πάω με τη σύζυγο μια βόλτα από Γιάννενα και να βολτάρουμε στα γύρω μέρη. Θα το πεθάνουμε λες; Σε όλα αυτά έχε υπόψιν ότι το μηχανάκι θα 'χει φορτωμένη μια μπαγαζιέρα με γύρω στα 7 κιλά βιβλία. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την όποια κατατόπιση μου δώσεις! Καλημέρα και πάλι.

Είσαι καλός στο ψηστήρι... Με μπρίζωσες! Θα πάω τώρα να πάρω ένα φυλλάδιο απ' τη Honda να δω καλύτερα τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Μήπως είσαι πράκτορας της εταιρίας; Α! Συγγνώμη και για το πρίξιμο, αλλά ξέχασα να σε ρωτήσω... Το 'χεις καιρό το μηχανάκι; Σου 'χει βγάλει τίποτα βλάβες; Ή έστω έχεις ακούσει κάτι; Γενικώς σέρβις και επισκευές (ανταλλακτικά, εργατικά, συχνότητα βλαβών) κοστίζουν; Θα ήθελα να μου παραθέσεις και τυχόν αρνητικά που 'χεις παρατιρήσει, να τα ζυγίσω με τα αρνητικά των άλλων. Ευχαριστώ!

Το είπα αυτό διότι παρατίρησα έντονη διαφορά ανάμεσα στο φτηνό μπουφάν που φορούσα στην αρχή και το καλύτερο που πήρα μετά. Με το μεν φτηνό ένιωθα μια πίεση στο στέρνο (σαν αυτή που προκαλεί το άγχος!) και επιπλέον ο αέρας έκανε μια βολτίτσα από μέσα. Νόμιζα πως σ' αυτά αναφερότανε. Τώρα για τη φάση "ιστίο" δεν υπάρχει σωτηρία όντως χωρίς εκτοπισμό του απ' τη μηχανή.

Μμμ... Ενδιαφέροντα αυτά που λες. Εγώ είχα προσανατολιστεί προς τη ybr125, λόγω του ροπόμετρου και της αισθητικής της. Ξέρεις, φάση Γαρδέλης... Εσύ τι άποψη έχεις στη σύγκριση αυτών των δύο; Σήμερα κατά τύχη πέτυχα τον πωλητή της yamaha και τον ρώτησα αν μπορώ στη ybr να βάλω φαρδύτερα ελαστικά και μου είπε πως δεν ενδείκνυται, ότι αλλάζει η γεωμετρία της. Έχω μπερδευτεί! Πάντως ένας γείτονάς μου τα άλλαξε, αλλά αυτός κάνει μικρά δρομολόγια σε σχέση με μένα (80-100km με στροφές και λακούβες). Θα το ρωτήσω και αλλού. Πάντως, αν κατασταλάξω σε ybr ή cbf θα 'ναι καλή φάση. Κοντά 2000 ευρώ καινούριο, από κει που ράγιζε η καρδιά μου με τα 4000. Το ξύλο, που λες πως τρως με τους αέριδες, δε θα 'ταν προτιμότερο να το γλυτώσεις μ' ένα καλό μπουφάν μηχανής; Μ' ένα μηχανόβιο μπουφάν δε καταλαβαίνεις αέρα, άσε που το 'χεις και για την επόμενη μηχανή που ενδέχεται ν' αγωράσεις. Επιπλέον, δε θα σου δημιουργεί πρόβλημα ορατότητας μια ψηλή ζελατίνα; Ή λες να είναι χαμηλότερη του ύψους των ματιών;

Μάλλον προς την επιλογή των μεταχειρισμένων 250cc με βλέπω κι εμένα, αν κι έχω κάτι ενδιαφέρουσες εναλλακτικές. Μιας και ψάχνεσαι κι εσύ, ξέρεις κάνα οικονομικό (αγορά, σέρβις, κατανάλωση) εντουράκι; Ή γενικότερα, έχεις υπόψιν κάτι όχι-street να προτίνεις και σε μένα;

Πριν από λίγο καιρό κειμενόμουνα ανάμεσα στο ybr125 και στο cbf125. Εγκατέλειψα αυτές τις επιλογές όταν διάβαζα σε διάφορες συζητήσεις ότι συμπεριφέρονται σαν παπιά. Φεύγω απ' το παπί μου (crypton 110) για λόγους ασφαλείας και θα 'θελα να έχει εμφανή διαφορά η μηχανή που θα πάρω. Μιας κι είσαι οδηγός ενός εκ των δύο, πώς κρίνεις αυτή την άποψη; Έχε υπόψιν πως το οδικό δίκτυο της επαρχίας είναι αρκετά χειρώτερο του αθηναϊκού (λακούβες, στροφές, σαμαράκια, πολλοί απρόσκλητοι "εισβολείς" του οδοστρόματος) κτλ... Ενας γείτονάς μου έχει μία ybr125, αλλά της έχει αλλάξει λάστιχα. Φοβάμαι μήπως χειροτερεύει η οδική της συμπεριφορά με μη προβλεπόμενα ελαστικά. Εσύ τι λες επ' αυτού; Είμαι άσχετος, οπότε δείξε κατανόηση! Επιπλέον, η κατανάλωση δεν αυξάνεται με τα φαρδύτερα ελαστικά; Δε λέω ότι θ' ανέβει κατακόρυφα, απλά αν η επίσημη κατανάλωση είναι Χlt/100km με τα φαρδύτερα θα είναι X+Ylt/100km. Αυτή η αύξιση (Υ) είναι μεγάλη, όπως έχεις παρατιρήσει;

Το αυτοκίνητο που αναφερόμουνα είναι του πατρός και το χρειάζεται για τη δικιά του δουλειά. Της γυναικός καίει γύρω στα 8-9 λίτρα, άρα για λόγους οικονομίας προτιμώ το παπί που 'ναι στα 2-2,5 λίτρα. Παραπάνω από 250cc σκεφτόμουνα πως είναι υπερβολή. Από την άλλη τα 125 μου φαινότανε πτωχά και γι' αυτό έψαχνα κάτι πιο "ακραίο". Αλλά σεις λέτε Δούκας 125 είναι εν τάξει, ε; Μμμ... Σ' αυτό που λες με την κατανάλωση έχεις απόλυτο δίκιο. Την ίδια συλλογιστική παραθέτω και σ' όσους μου προτείνουν μηχανές που καίνε πάνω από 5 λίτρα. "Μα παίρνω ένα όπελ αγκίλα και μ' ένα λίτρο παραπάνω γλυτώνω και τις βρόχες και το ρίσκο να με ισοπεδώσουνε". Απ' ό,τι βλέπω είσαι κάτοχος του εργαλείου. Οπότε αφού μ' έψησες, θα μου δώσεις και κάνα-δυο πληροφορίες ακόμα, να συμπληρώσω το παζλ, ε; Απ' ό,τι έχεις παρατηρήσει στο χρονικό διάστημα που το 'χεις (πόσο παρεμπιπτόντως;) και απ' ότι έχεις ακούσει: Τι προβλήματα έχει εμφανίσει; Πόσο συχνά εμφανίζει κάτι που να χρίζει μαστορέματος; Πόσο κοστίζει η όποια επισκευή κατά μέσο όρο και ως επί το πλείστον; Συγκεκριμένα, το κόστος της επίλυσης των προβλημάτων επί τη συχνότητα εμφάνισής τους είναι μεγάλο νούμερο; Η συντήρησή του τι λέει οικονομικά; Για τα τακτικά σέρβις χρειάζεται να φάω καμιά σκελίδα σκόρδο, να μη μ' ανέβει η πίεση; Ικανοποιεί τα κριτήρια α' έως ι' που έθεσα, ε; Το έχεις πάρει σε καμιά μεγαλύτερη διαδρομή; Αν όχι, θα του 'χες εμπιστοσύνη σε κάτι τέτοιο; Πχ Κέρκυρα-Γιάννενα τα πιάνει ή θα κλαίω το μηχανάκι; Εγώ θα τυραννηθώ σε μια τέτοια διαδρομή; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Αδερφέ, ρώτησα έναν φίλο μηχανόβιο περί τα ΚΤΜ και μου 'πε "Κάθε Τετάρτη Μάστορα κι έχουν και ακριβά ανταλλακτικά". Ισχύει αυτό; Έχει ακούσει κανείς τίποτα;

Ναι, εντάξει. Δε λέω πως έχω τις απόψεις των εμπειροτέρων σαν ευαγγέλιο, απλά τις λαμβάνω σοβαρά υπόψιν. Μαζεύω απόψεις προκειμένου να εξετάσω όσο το δυνατόν καλύτερα το ζήτημα. Είναι πολλά τα λεφτά...

Κρανάκι έχω. Την απόφαση να υπερβώ και το άλλο πλαφόν διαθέσιμου ποσού δεν έχω. Κάτι όμως μου λέει πως στην υγειά σου θα πιω την τσιτσιμπύρα! ΥΓ: Κάτσε, βέβαια, να δω πόσο την έχουν οι Κερκυραίοι έμποροι...

Ω! Αξιόπιστη μάρκα, ενδιαφέρον μοντέλο και κυβικά. Ξεφεύγει κι αυτό λίγο απ' τα 4000 ευρώ, αλλά τελικά ίσως να 'ναι μονόδρομος αυτό (άγχος-άγχος!!!). Με τσίγκλισε αυτή η επιλογή πάντως...

Αυτό που σίγουρα ξέρω πως θέλω είναι τα κριτήρια α'-ια', οι ανάγκες μου δηλαδή. Από κει και πέρα εγώ έκανα μια εκτίμηση περί του ποιος τα πληρεί και την παρέθεσα (οι επιλογές 1-7). Αν κάποιος πιο πεπειραμένος βρεθεί και μου πει "δεν έκανες καλή επιλογή, πάρε 650 κυβικά ή την τάδε street", εγώ με ποια ικανότητα θα τον αμφισβητήσω; Αφού είμαι άσχετος! Λογικό είναι να συμπεράνω πως, άσχετος ων, θα έχω κάνει λάθος εκτίμηση, οπότε τα 125cc ή τα enduro να μην είναι γι' αυτό που θέλω. Κοντολογίς, είμαι ανοιχτός σε νέες προτάσεις που να ικανοποιούν τα α'-ια'. Έχω προσανατολιστεί προς εντούρο 125 ή 250, αλλά μπορώ να εμπιστευτώ την διαφορετική γνώμη κάποιου σχετικότερου με τις μηχανές από μένα (και γι' αυτώ τη ζητάω).

Ω! Ενδιαφέρον φαίνεται αυτό το μηχανούλι... Δεν έχω πρόβλημα με τα παπιά ναι. Αφού θα πηγαίνει άνετα με 70km/h, είναι σούπερ. Από την άλλη, τα 3,5lt/100km είναι λίγο στενάχωρα. Βγαίνει ακόμα όμως στην αγορά; Δεν το βρίσκω στο σάιτ της σουζούκι... Ρωτάω γιατί δε θα το πάρω αύριο, που λέει ο λόγος, αλλά σε λίγο καιρό. Τι σε κάνει, όμως, να πιστεύεις πως τα on/off και sm 125άρια που πρότεινα είναι χειρώτερα; Η σέλα; Δεν ειρωνεύομαι, είναι όντως πρόβλημα, απλά ρωτάω μήπως υστερούν και αλλού. Αδερφέ συγχώρα μου το μπέρδεμα, αλλά άσχετος είμαι και ζητάω γνώμες από κάποιον σχετικό. Δεν έχω τα προσόντα ν' αμφισβητώ αυτά που μου λένε... Έχε υπόψιν πως είσαι ο μόνος που με κράτησε στα 125cc, οπότε τι να κάμω εγώ ο καψερός; Ευχαριστώ για την υπομονή όλων!

Δεν είμαι ειδικός, οπότε κρίνω διαισθητικά. Ξέσκισμα δεν είναι να το ζορίζεις το μηχανάκι σε κατσάβραχα; Πχ βλέπε εδώ. Δε φέρνω αντίλογο, αλήθεια δε ξέρω... Το γουλφ, επίσης, σε άλλη συζήτηση (δε θυμάμαι ποια, αν θες το ψάχνω να σε παραπέμψω) το απορρίψανε σ' έναν ομοιοπαθή. Είναι πολύ street για τους κατσικόδρομους της Κέρκυρας λέγανε. Πολλές και απότομες στροφές για να ελίσσεται ένα street. Πολλή ανωμαλία και καταστροφή στο οδόστρωμα για τη δομή μιας street. Επίσης δεν είναι και λίγο αντιαισθητικό να 'χω μια μηχανή που προορίζεται για γκάζια και να την πηγαίνω με ρυθμούς παπιού (διότι αυτούς τους ρυθμούς επιβάλει το οδικό δίκτυο του νησιού); Κι εδώ εκλιπαρώ να μ' αποστομώσεις, διότι το γουλφ μου 'χε γυαλίσει. Ανάμεσα από γουλφ και ιναζούμα, έχω κατασταλάξει στο γουλφ (στην Κίνα δε φτιάχνεται το πρώτο;). Οπότε αν δω ότι μου κάνουν τα στριτάκια θα πάρω γουλφ. Μου κάνουν όμως;;; Το klr έχει πολύ υψηλή κατανάλωση απ' ότι έψαξα (5 και κάτι). Τη μηχανή πρωτίστως τη θέλω σαν εργαλείο δουλειάς και δευτερευόντως για ό,τι άλλο. Οπότε, καλή ευκαιρία, αλλά όχι σύμφωνα μ' αυτά που ψάχνω.

Σχετικά μ' αυτόν που είπα στον AlexDMegara, ποια η γνώμη σου; <<250 πολλοί παίρνουν ίσα-ίσα για να εισαχθούν στα μεγαλύτερα κυβικά. Οπότε, αφού δεν έχουν σκοπό να κρατήσουν το μηχάνημα, πιθανώς να το "γαμάνε". Και τα on/off προορίζονται για ξέσκισμα για να υποθέσω πως θα του 'χει συμπεριφερθεί με το γάντι.>> Επιπλέον, αυτά τα χρόνια χρήσης από τον προηγούμενο, δεν θα αφαιρεθούν απ' τα χρόνια χρήσης που θα την έχω γω; Ή είναι αμελητέα η διαφορά; Εκλιπαρώ για διάψευση!!! Με πιάνει κατάθλιψη στη σκέψη του να δώσω 4000 ευρώ και με τα μεταχειρισμένα αυτό το γλυτώνω...

Παίδες χαίρομαι για την προσέλευση προς βοήθεια! Ευχαριστώ πολύ! Αδερφέ, αυτά είναι προσφορές γι' αυτές τις μέρες; Υπερθυμίζω πως δεν έχω ακόμα τα χρήματα, απλά μαζεύω γνώμες, μη πάρω καμιά σαβούρα. Θα 'χω υπόψιν αυτή την εναλλακτική πάντως. Στα 4800 είχα δει και την crf250l. Όπως και σ' αυτήν έτσι κι εδώ το ποσό δεν είναι 600 ευρώ παραπάνω, αλλά 1600. Εγώ ξεκινούσα από τα 3000 κι είπα "άντε, ας πάνε 4000"... Το να πάω στα 4600 είναι 1600 παραπάνω απ' την αρχική μου τιμή. Με βλέπω να κάνω τίποτα τέτοιο βέβαια και να μένω άφραγκος το καλοκαίρι... Επιπλέον δεν είναι πολλά τα 650cc; Πέραν του ότι είμαι πρωτάρης με τις μεγάλες μηχανές, οι 600άαρες δεν καίνε και πολύ; Ένας φίλος έχει μια bmw 650 και του καίει 5,5lt/100km. Δεδομένου ότι opel agila καίει 6lt/100km, τοιαύτη περιπτώσει παίρνω αμάξι να μην τρώω και βρόχα. Ή δεν είναι έτσι λες; Απ' αυτά που έβλεπα σε συζητήσεις στο φόρουμ αυτό, πιστεύω πως η καλύτερη λύση είναι τα 250. Απλά φοβάμαι τα μεταχειρισμένα. 250 πολλοί πέρνουν ίσα-ίσα για να εισαχθούν στα μεγαλύτερα κυβικά. Οπότε, αφού δεν έχουν σκοπό να κρατήσουν το μηχάνημα, πιθανώς να το "γαμάνε". Και τα on/off προορίζονται για ξέσκισμα για να υποθέσω πως θα του 'χει συμπεριφερθεί με το γάντι. Αν, πάντως, με βγάλετε απ' αυτή τη φοβία και γλυτώσω τα "ιδρωμένα" ευρουλάκια μου θα πιω μια τσιτσιμπύρα στην υγειά σας! Μμμ... Δεν είχα σκεφτεί την παράμετρο "σέλα". Θα το τσεκάρω κι αυτό το ζήτημα. Το xt το 'χα σκεφτεί κι εγώ, αλλά δε το βλέπω στο σάιτ της yamaha, παρά μόνο κει που 'χει να συγκρίνεις μηχανές. Το σουτζουκάκι δεν είναι μικρό; Γι' αυτό δε το 'χα σε τόση υπόληψη. Πάντως, απ' ότι καταλαβαίνω κι εσύ συνηγορείς ν' ανεβάσω λίγο το μπάτζετ μου... Κανονίστε έναν έρανο για έναν πτωχό συμφορουμήτη! on/off λες ε; Σκεφτόμουνα sm μιας και κυκλοφορώ σε δρόμο ως επί το πλείστον. Δηλαδή ήθελα κάτι αγριούτσικο για τις γκαντεμοστιγμές ή τις βάναυσες μέρες. Αυτό με τον συνεπιβάτη που λες είναι αποθαρυντικό... Να μπορώ να μεταφέρω κάναν άνθρωπο βρε αδερφέ! Η τιμή με κάνει να δακρίζω από συγκίνηση. Το να γλυτώσω 3000 ευρώ δε μου είναι καθόλου δυσάρεστο! Θα ψάξω κατά πόσον πληρεί τις προϋποθέσεις κι άμα υπάρχει ακόμα μέχρι να συγκεντρώσω το ποσό, θα τιμήσω την επιλογή σου!

Μάλλον δε θέλουν...