Stathispsaltis

Eφόσον γουστάρετε mt, να πάρετε... αλλά mt03 πρώτα. Είναι μια χαρά μηχανάκι και θα σας μπάσει στις μεγάλες μηχανές με πολύ ομαλό τρόπο. Θα σας εξυπηρετήσει και στην πόλη και λίγο παραέξω. Το κρατάτε μια 2ετια και μετά χτυπάτε το mt07.

Στα 2/3 συμφωνώ μαζί σου. Διαφωνώ όμως για την 20ετια που αναφέρεις. Ολοι ξέρουμε τι έχει γίνει αυτά τα χρόνια. Το έχουμε υπεραναλυσει άλλωστε... Την Παρασκευή πιστεύω στο break του ΠΑΟ. H Τσσκ έδειξε απόψε ότι δεν είναι ανίκητη + το ότι έχει αποκτήσει κόμπλεξ πλέον με τις ελληνικές ομάδες. Αν δεν έχει σπρώξιμο και από τους κόρακες, είναι πολύ πιθανό να χάσει.

Οταν λες για ασήκωτη φανέλα και συνέπεια μιλάς για τελικούς όπως ο περσινός ή μήπως για τους μεταξύ μας? Γιατί απ' ό,τι θυμάμαι την τελευταία φορά που παίξαμε τελικό έφαγες 3.... Oπως και να χει νομίζω ότι με ΠΑΟΚ θα είναι πολύ απλά τα πράγματα. Exει πολύ αργή ομάδα για τα τρεξίματα που έχει ο ΠΑΟ.

Lg g2 από μένα. Εχει μεγαλύτερη οθόνη και ισχυρότερο επεξεργαστή. Μετράει αυτό.

Κρίμα!! Για μια μαμημένη βολή που δεν έβαλε ο Γκίστ στο τέλος πήγαμε παράταση και τελικά το χάσαμε.... Αλλιώς θα μιλούσαμε για μια ακρως παναθηναϊκή μέρα, προσθέτοντας και την πρόκριση στο ποδόσφαιρο. Υ.Γ Δεν ήθελα με τίποτα τον ΠΑΟΚ στον τελικό κυπέλου. Τώρα απλά θα το πάρουμε περίπατο. Ηθελα τον γαύρο για να ξεφτιλιστεί ακόμα μια φορά και να τελειώνει επιτέλους η παραμυθα περι διαφοράς δυναμικότητας!

Οπως είπε και ο Βαγγέλης, δεν πρέπει να προκαλούμε ή να απαντάμε σε προκλήσεις όταν κινούμαστε με τα οχήματα μας. Υπάρχει πολλή τρέλα εκεί έξω! Ο κόσμος βράζει και ο δρόμος αποτελεί για πολλούς βαλβίδα αποσυμπίεσης! Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε έναν άνθρωπο στη φυλακή και έναν στο χώμα. Σίγουρα δεν ξέρουμε τι μπορεί να του είπε ο ηλικιωμένος αλλά δεν δικαιολογείται σε καμία περίπτωση η αντίδραση και η πράξη του 33χρονου! Κατέστρεψε τη ζωή του για κάτι που θα μπορούσε να το προσπεράσει εύκολα με μια συγνώμη!

Κι όμως πολύς κόσμος επιλέγει όχημα με βάση το πόσο εύκολα μπορεί να του εξασφαλίσει την προσοχή του αντίθετου φύλου! Από δίτροχα το beverly είναι χαρακτηριστική περίπτωση, όπως επίσης και οι βέσπες λόγω του ότι είναι λίγο hipster. O λόγος όμως που έχουν στοχοποιηθεί τα σκούτερ έχει αναφερθεί ήδη. Οτι δηλαδή πολλοί κουτάκηδες κατέφυγαν εκεί για λόγους οικονομίας, με αποτέλεσμα να τα οδηγούν με νοοτροπία κουτιού. Δηλαδή με θράσσος και χωρίς να σέβονται τίποτα και κανέναν! Ομοιως και για πολλούς παπάκηδες...

Οι ρετρό μηχανές εν έτη 2014, νομίζω ότι έχουν να κάνουν πιο πολύ με το συναίσθημα παρά με την χρηστικότητα. Αν κατάλαβα καλά φίλε devilking, εκείνο που ρωτας ειναι, κατα πόσο μπορεί να συγκριθεί μια μηχανή 30ετιας με μια σημερινη. Τόσο αισθητικά, όσο και σε επιδόσεις. Κατα τη γνώμη μου δεν υπάρχει θέμα σύγκρισης. Μια σημερινή μηχανή μπορεί εύκολα να είναι αξιόπιστη και κατα πολύ ανώτερη σε όλα από μια '80s μηχανή. Για τεχνολογία δεν το συζητάμε καν.... Είναι σαν να λες ότι ένα nokia 3310 ήταν ανώτερο απ' ένα π.χ samsung galaxy s4. Οσο για την ποιότητα κατασκευής που γράφτηκε, διαφωνώ. Δεν υστερούν καθόλου οι σημερινές μηχανές ούτε σε αυτόν τον τομέα. Το ποτάμι πάει μπροστά παίδες. Οποιαδήποτε απόπειρα σύγκρισης θα έλεγα ότι είναι ατυχής και εξηγήται μόνο με το αίσθημα νοσταλγίας και τα βιώματα όσων τις έζησαν τότε.

Εμένα πάλι μου φαίνεται πιο ωραίο με καφέ σέλα. Kάνει λίγο σε πιο military look.

Miα χαρά γκαζάκι έχει. Μέχρι τα 140-150 είναι ανετότατος ο πήγασος. Για την τρόμπα βενζίνης δεν ξέρω τι παίζει με άλλα μηχανάκια αλλά το συγκεκριμένο, με αυτήν που έχει από τη μαμά του καλό είναι όταν ανάβει λαμπάκι να βάλεις βενζίνη το συντομότερο. Αν καις συστηματικά και από την ρεζέρβα τότε αυξάνεις τις πιθανότητες να σου παρουσιάσει πρόβλημα.

Xρονολογία κατασκευής έχει το 2008 και πρώτης άδειας το 2010. Το βάρος της, σύμφωνα με το manual, είναι 179 κιλά άδειο. Η αντλία καίγεται όταν το πας συχνά με λαμπάκι για αρκετά χλμ. Κι αυτό γιατί καίει όλη την καθούρα που έχει μαζευτεί. Στα μεταχειρισμένα αυτό το πρόβλημα θα είναι σίγουρα διορθωμένο διότι είναι ένα πρόβλημα που 9/10 strada/trail θα το βγάλουν αρκετά γρήγορα.

Στη δικιά μου άδεια το δίνει 35kw. Η διαφορά με το χτ πρέπει να παίζει στην αναλογία ισχύος-βάρους.

Τώρα που καλοκαιριάζει θα αρχίσει να εμφανίζεται σιγα-σιγά η αγαπημένη μου κατηγορία! Δηλαδή: Καράφλας με γυαλί πούλμαν, βερμούδα και σαγιανάρα πάνω σε beverly! Το θέμα δεν είναι καλοκαιρινός ή χειμερινός, αλλό το στυλ οδηγησης μερικών τύπων... Συνήθως βέβαια αυτοί που "ξεχωρίζουν" είναι αυτοί που το χειμώνα κινούνται μόνο με κουτί και το καλοκαίρι ξεχύνονται στους δρόμους σφίζοντας από ποζεριά και καγκουρίλα! Με ό,τι αυτό συνεπάγεται...

Eκείνο που ξέρω ειναι ότι το Χτ καλύπτεται από το Α2 100% Ο πήγασος οδηγείται μόνο με Α, οριακά. Βέβαια εδώ, λόγω ελλιπούς ενημέρωσης, δεν νομίζω να το ξέρουν αυτό οι τροχαίοι, οπότε και με Α2 οδηγάς pegaso άφοβα. Δεν πιστεύω να υπάρξει πρόβλημα.

Tα καθεστηκότα κόμματα φαίνεται ότι έχουν πολλά κρυφά χαρτιά ακόμα να παίξουν. Εβαλαν τώρα μπροστάρη ένα παιδί του ΠΑΣΟΚ και του Σημίτη συγκεκριμένα, μπας και κόψει ποσοστά από τον Τσίπρα. Ας πάρει καλύτερα την τσάντα του στον ώμο και να πάει να κάνει καμία ψευτοσυνέντευξη με τραβέλια, πρεζάκια και φυλακόβιους γιατί μόνο για αυτά είναι... Οσο για τις εταιρίες δημοσκοπήσεων, ξέρουμε το ρόλο τους χρόνια τώρα.... Υ.Γ Πώς γίνεται ένα κόμμα να ιδρύεται Παρασκευή και τη Δευτέρα να έχει ποσοστά 5% ? Πότε πρόλαβαν να κάνουν μετρήσεις και να βγάλουν αποτελέσματα?

Ωραίος. Καλά χιλιόμετρα φίλε!

Είσαι σίγουρος ότι θες κάποιο από τα 2? Δεν νομίζω ότι είναι τα πλέον κατάλληλα για xtx. Tεσπά, αν επιμένεις σε αυτά καλύτερα να βάλεις τα sirac. Μου φαίνονται πιο dual purpose.

Ναι μάλλον κάποιος "παρήγγηλε" ανταλλακτικά για dt. Κλασική περίπτωση.

Για τα μόνα που έχω άποψη μιας και τα φοράω κι εγώ είναι τα diablo rosso 2. Το θεωρώ πολύ καλό λαστιχάκι, ειδικά για αυτήν τιμή. Κατ'αρχήν είναι δίγομα, δεν αργούν να ζεσταθούν, έχουν πολύ καλά κρατήματα και πατάνε με σιγουριά στο βρεγμένο. Επίσης θα έχεις εύκολα γύρω στα 15.000 χλμ. Πιστεύω ότι είναι το πιο value for money λάστιχο αυτή τη στιγμή.

Duke 390 και μην το σκέφτεσαι καθόλου! Θα είναι ένα μηχανάκι για την πάρτη σου και μόνο. Το πολύ πολύ αν θες να βάλεις 2ο άτομο πίσω και δεν χωράει , βάλε κάτι τέτοιο....

Τραβάτε όπου γουστάρει ο καθένας και τελειώνει εκεί η ιστορία. Εγώ δεν περιγράφω άλλο.... Οποιανού πιάνουν τα χέρια του ας τα κάνει μόνος του. Μεγειά του με χαρά του...

Δεν εχω κολλήσει φίλε μου. Αντιθέτως αυτό θα μπορούσα να το πω εγώ για σενα. No offense αλλά κάνεις λες και έχεις κάποιο εξουσιοδοτημένο και σε θίξαμε! Αυτά που αναφέρεις εσύ μπορεί να είναι η εξαίρεση στον κανόνα, όμως η εξαίρεση δεν αναιρεί ποτέ τον κανόνα! Επίσης, ναι, έχει να κάνει και με τον άνθρωπο, όμως όταν μιλάμε για εξουσιοδοτημένο τα πράγματα είναι fix. Ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει με την τιμή. Αυτό λέω εξ'αρχής αλλά μάλλον δεν έγινα κατανοητός....

Φίλε χωρίς παρεξήγηση αλλά μάλλον δεν είχες σκοπό να τα βάλεις μαζί του σε καμία περίπτωση. Γιατι τη φράση την ολοκλήρωσε δις.... Αυτός είναι η κλασική περίπτωση του μακάκα του Ελληνα, αλλά καλό είναι να μη τους απαντάμε και να μην τους δίνουμε αφορμή γιατί αυτό είναι βούτυρο στο ψωμί τους! Επίσης όταν προκαλείς κάτι τέτοιους, μόλις δεις ότι βγαίνουν για τσαμπουκά ή φεύγεις ή κατεβαίνεις κι εσύ κάτω. Ποτέ πάνω στη μηχανή! Ξέρω παρόμοια περίπτωση γνωστού μου, όπου ο τύπος τον έσπρωξε ενω ήταν πάνω στη μηχανή, με αποτέλεσμα να βρεθεί νοσοκομείο γιατί η μηχανή του πλάκωσε το πόδι!

Πολλά. Ομως είτε πουλάνε και μηχανάκια είτε είναι μόνο συνεργεία, οι τιμές δεν παύουν να είναι τσουχτερές. Και ξαναλέω ότι αν δεν έχει κάποιος την εγγύηση να τον δεσμεύει, δεν υπάρχει κανένας λόγος να πάει σε εξουσιοδοτημένο. Προσωπικό παράδειγμα? Service με ανταλλακτικά aprilia σε εξουσιοδοτημένο...+40 ευρώ πάνω. Service σε δικό μου μάστορα, με ανταλλακτικά yamaha.... 40 ευρώ στην τσέπη μου. Και τα αποτελέσματα ήταν πιο εμφανή και ευεργετικά στη δεύτερη περίπτωση.

Δεν είχα καμία πρόθεση να σακουλιάσω φίλε . Κατέθεσα την προσωπική μου άποψη. Η οποία βέβαια προέρχεται και από προσωπικές εμπειρίες. Το ζήτημα με τα εξουσιοδοτημένα δεν είναι μόνο αν θα κάνει καλή δουλειά αλλά και πόσο θα σε χρεώσει. Οπου συνήθως πέφτει καπέλο στα ανταλλακτικά. Γι' αυτό έγραψα περί κορόιδων....