geovai

To φιλτρο βενζινης το ελεχουν μονο στα μεγαλα σερβις μου ο μηχανικος σημερα. Δεν ειναι και κατι ευκολο να γινει, ιδιαιτερα σε αντιπροσωπεις οπου η δουλεια πρεπει να φευγει γρηγορα! Επισης για το συκεκριμενο μαγαζι φοβαμαι την ολη ζημια την εκανε ο προηγουμενος μηχανικος που ειχαν ο οποιος τωρα δεν ειναι εκει απο οτι παρατηρησα! Γιατι για το tip over sensor, (οπως με πληροφορησε ο φιλος furious99 οτι λεγεται), οταν παλι στον συγκεκριμενο μηχανικο του ειχα πει "μαστορα η μηχανη εχθες μου γλιστρησε απο το stand (δεν το ειχα βαλει καλα εγω) και την αφησα σιγα-σιγα να ακουμπησει κατω, μιας και δεν μπορουσα να την επαναφερω. Αλλα η μηχανη παρολο που πλαγιασε τελειως δεν εσβησε. Αυτος αρχισε να με βγαζει ψευτη. Αποκλειεται να μην εσβησε μου ειπε, δεν το προσεξες μου λεει. Τι λες του λεω πως δεν το προσεξα. Την αφησα να δω αν θα σβησει και δεν εσβηνε. Εκεινος απεκλειε οτι συνεβη κατι τετοιο" Μου ηρθε να του πεταξω ενα γαλλικο κλειδι στο κεφαλι μονο και μονο για την συμπεριφορα του. Τελικα αποδειχθηκε σημερα οτι εχει θεματακι ο αισθητηρας.

Μαγκες, εκανα το sevice σημερα. Απο τις 8 το πρωι μεχρι τις 2 το μεσημερι ήμουν εκει, και να ναι καλα ο ανθρωπος με την υπομονη του που αντεξε με τις τοσες ερωτησεις μου!!! Ολα καλα πηγαν! Μονο 2 ερωτησουλες γιατι δεν ηξερε να μου πει ο μηχανικος. 1) Στα vstrom του 2010 υπαρχουν 1 ή 2 φιλτρα βενζινης? (το ενα ειναι αυτο που μαζευει τα χοντρα και το ο οποιο το αλλαξα, και το αλλο ειναι για τα ψιλα)? Γιατι στην αντιπρωσοπια μου ειπαν οτι του 10 τα μηχανκια εχουν μονο το πρωτο φιλτρο, ενω ο μηχανικος απορισε! και 2) Ξερετε πως λεγεται ο αισθητηρας κλισης (αυτος που οταν πεσει η μηχανη σβηνει ο κινητηρας) γιατι δεν θυμαμαι αν μου ειπε την ονομασια του ο μηχανικος. Και αν γνωριζεται τιμη? Γιατι ανακαλυψαμε οτι δεν δουλευει ο αισθητηρας! (δεν χρειαζεται να αναφερω οτι το ειχα πει και αυτο στην αντιπρωσοπεια τοτε για να μην χαλασω την διαθεση μου τωρα)!!

Ναι φιλοι μου, απο δω και περα θα διαβαζω πιο εντατικα το φορουμ και θα ψαχνωμαι πιο πολυ, μιας και τα χερια μου πιανουν απλα δεν εχω τις καταληλες γνωσεις επι μηχανολογιας και δεν εχω κανεναν να μου δειξει! Αν και ο τελυταιος μηχανικος που σας ειπα μου ειπε οταν του παω την μηχανη να κατσω να μου δειξει τι ακριβως κανει και πως για να μαθω, γιατι καταλαβε οτι δεν ξερω και πολλα!

Φιλε μου στο προσφατο θεμα που ανοιξα και γω, ενα προβλημα της vstrom μου οφειλοταν στον πολυ χαλια φιλτρο βενζινης στα μολις 24000 χλμ. ΜΟνο εγω ελειπα μεσα απο το φιλτρο. Και τι δεν ειχε! Αλλαξε το οποσδηποτε! Καποιες φωτο εχουν παραθεσει και τα παιδια στο θεμα μου αν θες να δεις! geovai

Τωρα πιστευω οτι μπορω να σας ποια ειναι η αντιπρωσοπεια, βεβαια με την προσωπικη επιφυλαξη του καθενα, και εφοσον βγηκε αληθης και ποιο λογικη η διαγνωση της αντιπροσωπειας! Ειναι στο Περιστερι στην πλατεια Μπουρναζιου, Κωνσταντινουπωλεως 53. Το οποιο πληροφορηθηκα οτι ειναι και το κεντρικο service αυτο. Το αλλο που ειναι στην αθηνα ειναι μονο τα γραφεια εκει!

Μαγκες μολις πηγα και σε εναν αλλο μηχανικο που δυστυχως τον ειχα ξεχασει γιατι ειναι δικος μου ανθρωπος! Κολλητος του μελλον πεθερου μου! Ο οποιος ασχολειται μονο με suzuki, honda. Παιδια ηρεμησα με αυτα που μου ειπε! Πριν ακομα την παρει βολτα μου κανει με την μια ''πρωτη εντυπωση καμπανα". την παιρνει βολτα και λεει μου λεει σιγουρα καμπανα! Μπιελα με την καμια! Δεν ειναι προβληματικια η καμπανα αλλα ουτε θα που μεινει το μηχανακι ποτε απο καμπανα η θα μου βγαλει προβλημα. Σε vstrom, varadero, transalp δεν δημιουργουν προβλημα. Μονο σε κανα 2 περιπτωσεις που του ετυχε με yamaha που ηθελε αλλαγμα η καμπανα, και αυτο γιατι ο αναβατης τις καρφωνε τις ταχυτητες! Βεβαια μου ειπε επειδη ειναι καινουργια με λιγα χιλιομετρα, να παω να διεκδικισω να μου την αλλαξουν εστω και εκτος εγγυησης. Αλλιωσ με ενα εξωδικο το εχω σιγουρο. Για να εχω το κεφαλι μου ησυχο!! Παιδες ησυχασα! Τελικα η αντιπρωσοπεια βγηκε αληθης και οι προηγουμενοι μηχανικοι μολις φαγανε ακυρο! Και ας μου τους προτειναν γνωστοι μου ως κορυφαιους μηχανικους! Θα μου βαζανε τη Suzi μου στο χειρουργειο χωρις λογο!! Τωρα να δω αν θα καταφερω να διεκδισω την καμπανα αλλα γενικα ειμαι ησυχος τωρα, με αρκετες νεες πληροφοριες και συμβουλες απο εσας παιδες που με καθυστα ακομα ποιο προσεχτικο απο δω και περα!!!

Να δωσω ονοματα αυτων που ειπαν οτι ειναι μπιελα δεν θα πω, γιατι απο αυριο θα παω ξανα σε αυτους να τους πως εξελιχθηκε στη suzuki, γιατι τους ειχα πει οτι θα παω πρωτα απο την suzuki μηπως καταφερω κατι με εγγυηση αλλιως θα παω σε αυτους να το τσεκαρουν. Αμα δω να αρχιζουν να μου τα μασανε ή γενικα δεν μου αρεσει κατι σε αυτα που λενε, θα σας πω. Αν και δεν μου αρεσει αυτο και τοσο, γιατι μια χαρα το φορουμ αλλα καμια φορα δεν ξερεις με ποιους μιλας και δεν ξερεις τι θα σου "συμβει"!! Λοιπον, ως προς το φιλτρο ειναι λογικο γαιτι οι βενζινες που βαζουμε στην ελλαδα ειναι για τον π΄΄΄σο! Ειχα ενα δικο μου καλο βενζινα που εβαζα αλλα απο τοτε που εκλεισε δεν ξερω τι ακριβος βαζω! Αν ξερει κανεις να μου προτεινει στην περιοχη του περιστεριου, τον ευχαριστω! Παντως μαγκε τωρα που την πηγα μια βολτα αλλη συμπεριφορα! πηρε τα πανω της ως αποδοση. Δεν το τερματισα γιατι δεν βγηκα εθνικη αλλα εχει διαφορα μεγαλη. Σαν το πρωτο καιρο. Μολις αλλαξω και τα μπουζια και λαδια πιστευω θα ελθει στα ισια της. Βεβαια 300 ευρω για το σερβις των 24000χλμ με γονατιζει λιγο...

Κοιταξτε τα αλλα συνεργεια βλεπουν διαφορα μηχανακια, ολες τις μαρκες. Ισως αυτος ο ηχος σε αλλε μηχανες να σημαινε για αυτους μπιελα. Οπως και σε μενα εμπειρικα παντα απο το innova που μου βαρεσε πιστονι και στροφαλο αν θυμαμαι καλα εκανε εναν ηχο το οποιο τον παρομοιασα με τις vstrom αλλα στο πιο light ηχο. Εγω ειλικρινα δεν ησυχαζω μεχρι να δει και καποιος αλλος. Οπως λετε εχω το μικροβιο της αμφιβολιας τωρα μεσα μου! Και αν παρατηρησατε μεχρι τωρα δεν εχω αναφερει πουθενα το ονομα της αντιπροσωπειας για να μη ριξω αδικα λασπη! Γιατι λιγο πολυ που εχω ψαξει στο forum της vstrom δεν λενε κακα λογια για την συγκεκριμενη αλλα αντιθετως την προτεινουν και ολας! Λετε τελικα να κανανε λαθος και 5 μηχανικοι που πηγα και να εχει δικιο ο ενας? Η υποθεση για μενα ειναι ακομα Cold Case (ανεξυχνιαστη)!!! Μαγκες παντως σας ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ μεσα απο την καρδια μου για το ενδιαφερον σας και τις συμβουλες σας, και αν δεν απαντησα σε μερικες ερωτησεις ζητω συγνωμη γιατι ηταν τοσα πολλα τα ποστ που δεν προλαβενα!! Οτιδιποτε νεοτερο προκυψει θα σας ενημερωσω! Να στε καλα! και να σκζετε την ασφαλτο ΠΑΝΤΑ με ΑΣΦΑΛΕΙΑ!!!!

Λοιπον μολις γυρισα απο το σερβις και εχουμε λοιπον: 1) Αλλαξε το φιλτρο ακριβως αυτο που μου δειχνετε στην φωτογραφια, Το οποιο στην φωτογραφια ειναι σχετικα πιο καθαρο αυτο που εβγαλε απο την μηχανη μου!!! Ειχε τα μαυρα του τα χαλια το φιλτρο!! Ως προς αυτο μπορω να πω οτι η μηχανη δινει τωρα πιο ομορφα το γκαζι και ακουγεται ξανα ο ηχος ο brutal οπως τοτε που την ειχα πρωτο παρει!!! 2) Εσφιξε συμπλεκτη (ηθελε σφιξιμο να πω την αλήθεια, ηταν προγραματισμενο για το σερβις) 3) Εσφιξε και το ρουλεμαν τιμονιου γιατι ακουγοτα ενα ''τακ'' στην εκινηση αλλα εγω νομιζα οτι ηταν σινεμπλοκ οπως μου ειπαν και οι αλλοι μηχανικοι που τελικα ηταν λαθος αυτο! Οσο για τον ηχο, ο μηχανικος μου εκανε μπροστα μου το εξης, το οποιο ειπε και ο paitos: Οταν παταω συμπλεκτη δεν ακουγεται ο ηχος, παραμονο οταν αφινω τον συμπλεκτη (προσοπικα δεν το ειχα προσεξει αυτη την διαφορα) Οποτε ο μηχανικος μου ειπε ο ηχος ειναι φυσιολογικος και οφειλεται σε τζογαρισμα των ελατηριων της καμπανας. Δεν ειναι ανυσιχητικο αλλα ισως στα 60.000 χλμ ισως χρειαστει αλλαγη καμπανας γιατι δεν υπαρχουν ανταλλακτικα ελλατηρια! Τα χαρτια πηρα, αλλα δεν ησυχαζω! θα παω και σε εναν αλλο μηχανικο - φιλο να δω τι θα μου πει γιατι εχει πειρα στις Vstorm. Θα το γεμισω με καλη βενζινη 100αρα και θα παω να την ανοιξω. Το ζουμι παντως ειναι οσες φορε και να του ειπα για μπιελα που την απεκλειε καθετος! Και φιλε μου paito δεν ξερω απο μηχανολογικα πολλα, οτι ξερω απο εμπειριες απο τα αλλα μηχανακια που ειχα. Ας πουμε σε χιλιοταλεποριμενο Honda C50 που ειχα, βαρεσε μπιελα αλλα το καταλαβενες απο χιλιομετρα τον ηχο. Ηταν πολυ χαρακτηριστικος αλλα τοτε ηταν επομενο. Λαδια εκεγε, ειχε μεινει απο λαδια.

Μολις με πηραν τηλεφωνο οτι κοιταξαν την μηχανη, (ενω ειπαν οτι εχει πολλυ δουλεια και θα την δουν το πρωι) τεσπα. ΜΟυ ειπε οτι ελεχε αντλιες και τροφοδοσια και αλλαξε ενα φιλτρακι. Ο ηχος που ακουγεται ειναι απο τα ελατηρια της καμπανας που ειναι φυσιολογικο σε ολα τα μηχανακια! Δεν ξερω τι σημαινει και αν ισχυει! Ειπε οτι την πηρε την μηχανη βολτα και επιασε τα 180 για πλακα! Θα με τρελανουν τωρα? Δηλαδη το φιλτρακι που αλλαξε εφτεγε φια την αποδοση? Τελος παντων, με ρωτησε αν θελω κανω το μεγαλο σερβις τωρα και ειπα οχι θα την παρω να την ξαναδοκιμασω να δω αν ειναι ενταξει οπως τα λεει και μετα θα την φερω! Τι λετε εσεις? Για να δει τις βαλβιδες μου λεει θα πρεπει να κανω το σερβις μιας και το περιλαμβανει, για να μην ανοιγει 2 φορες την μηχανη και χρεονομαι αδικα!! Τα φωτα σας μεχρι να με παρουν να μου πουν ποσο ειναι τα εργατικα και να παω να την παρω!!

Σε ευχαριστω ρε μαγκα! Ερωτηση: Το μωρο στην φωτο ειναι το αισθημα ειναι και αυτη σαν την dreambike?!!!!!

Πηγα για τον εξης λογο: γιατι εκει εχω πατημα στο οτι εκει εχω κανει ολα τα σερβις. Αλλωστε εχω μιλησει ηδη με τα κεντρικα της Suzuki οι οποιοι μου ειπαν οτι για να με εξυπηρετησουν θελουν τα χαρτια απο το εξουσιοδοτημενο σερβις που εχω κανει τα σερβις και το χαρτι της διαγνωσης και των ενεργειων που θα κανουν. Μπορει τουλαχιστον να μην ειχα παρει καποιο επισημο χαρτι με αυτα που μου λεγανε προφορικα τοτε, αλλα τωρα θα το παρω για να ειμαι καλλυμενος. Δεν θελω να βαλει ακομα αλλος μηχανικος χερι ακομα μεχρι να καλυφτω με την αντιπροσωπεια. Αλλωστε ο μηχανικος το πρωτο που με ρωτησε ειναι που εκανα σερβις. Και του λεω ολα σε εσας, και δεν την εχει δει ή αγγιξει αλλος εκτος απο εσας, κ εκει σοβαρεψε ακομα πιο πολλυ! Θα παω να κανω ενα ευχελεο στον θεο του τροχού για να πανε ολα καλα!!!!!!!! Επισης μου ειπε οτι αυριο θα την αναλαβει το πρωι, οποτε παιζει να παω εκει πρωι πριν με παρουν τηλ. για να δω τι θα πεχτει!!

Καλημερα παιδες! Μολις γυρισα απο την αντιπρωσοπεια! Πριν σας πω, θα ηθελα να απαντησω στον Motolover οτι αδρανεια δεν ειχα, εκανα το εξης λαθος να πηγαινω μονο στην αντιπροσωπεια να την ελεξουν. Το ξερω οτι επρεπε να κανω νωριτερα αυτο που εκανα τωρα, να παω δηλαδη και σε αλλους! ΛΑΘΟΣ ΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟ!! Λοιπον που λετε την πηγα στην αντιπροσωπεια, και τους ειπα τα συμπτωματα (δυστηχως δεν ηταν κανενας εκει που τους μηχανικους που την ειχαν αναλαβει, ειδα καινουργιους) Λεω λοιπον για τα συμπτωματα (ηχος, αποδοση), ερχεται στην μηχανη για να την ακουσει (δεν μιλαει) φωναζει και τον αλλο μηχανικο να ακουσει και με ρωταει τι εννοω οτι δεν αποδιδει και εξηγω (δεν περνω καποια απαντηση). Μου λενε οτι η μηχανη πρεπει να μεινει για ελεγχο. Μεχρι τωρα δεν εχω αναφερω τπτ για μπιελα. Μου λενε μια αλλη περιπτωση (βαλβιδες) το οποιο παρουσιαζει τον ιδιο ηχο και μειωμενη αποδοση! Με τα πολλα τους ρωταω αν ειναι μπιελα. Δεν πηρα απαντηση τυπου (υπαρχει περιπτωση) ή (αποκλειεται να ειναι). Η απαντηση ητανα πρεπει να λυσει ολο τον κινητηρα για να μου το πει αυτο. Και για να μπει σε αυτην την διαδικασια ειναι κριμα να πληρωσω λυσημο - δεσιμο κινητηρα πριν αποκλεισει ολες τις αλλες περιπτωσεις. Τους ειπα οκ αλλα πριν απο καθε κινηση τους θελω να ενημερωση, κ να μην κανουν τπτ εκτος απο ελεχγο και οτι οποιαδηποτε ενεργεια την θελω σε χαρτι μαζι με την διαγνωση και ειπε οκ! Εχω την υποψια οτι καταλαβαν οτι ειναι μπιελα και δεν μου το λενε για να μην χαθει η αξιοπιστια τους. Το τι προκειται να κανουν δεν ξερω. Και μετανιωνω που την αφησα χωρις να ειμαι μπροστα αλλα μου ειπαν οτι δεν ξερουν σε ποση ωρα θα την αναλαβουν. αν και δεν σε αφηνουν να καθεσαι μεσα!!

Σε ευχαριστω φιλε μου για αυτην την πληροφορια, και οντως δεν αποκλειω την περιπτωση του αν φτιαχνεται η διορθονεται το προβλημα, απλα ειμαι λιγο πια δυσπιστος με την αξιοπιστια τους! ακομα και αν μου πουν οτι διορθωνεται και το επισκευασουν δεν ξερω τι δουλεια θα κανουν και αν στο μελλον συνεχισει να μου βγαζει προβληματα!!

Το θεμα ειναι οτι ειμαι ανεργος 2 χρονια τωρα, και μετο ζορι καταφερνω για να την συντηρω! Αλλα φιλοι μου και χρηματα να ειχα δεν μου παει καρδια να την δωσω, ή να τις κανω ψευτο επισκευες για οσο αντεξει! Ειμαι τοσο δεμενος με την Suzi μου που μονο δεν κοιμαμε μαζι της!!!

Μου αρεσει αυτο σωστος! Να τον πιασω στο φιλοτιμο!!

Δεν θελω να το ξεκινησω με νευρα το θεμα! Θελω να παω πολιτισμενα στην αρχη. Γιατι τα νευρα δεν θα βαλουν πουθενα. Αν τους μυριστω οτι πανε να κανουν τουσ κινεζους, θα γινει Χιροσιμα εκει μεσα!!

Μαγκες μου σας ευχαριστω για τις γνωμες και τις συμβουλευες και για την εμψυχωση που μου δινετε! Ειναι πολλα τα ισως που υπρχουν τωρα: ισως ελλατωματικο προιον, ισως δικια μου κακη μεταχειρηση, ισως κακο service!! Το μονο που σκεφτομαι τωρα ειναι πως θα τους μιλησω αυριο το πρωι που θα παω! Να τους πω απλα τα συμπτωματα και το ιστορικο της μηχανης και να δω τι θα μου απντησουν? Ή να τους πω << κοιταξτε κτυπησε μπιελα τι κανουμε τωρα?>> Εχετε καμια συμβουλή ως προς αυτο?

Οχι φιλε μου, μετο που εβαζα 2ερα δουλευα 4000 - 5000 στροφες, Αλλωστε δεν με περνει εδω που μενω να ανοιγω πανω απο 7000! δεν μενω και σε αεροδρομιο!!! Μερικεσ φορες, μετρημενες στα δαχτυλα του ενος χεριου. Εκει που ηταν κρυο το μηχανακι, εβαζα 1η και απο την βιασινη μου ή αν ειχα νευρα, το εφτασα ψγλα το στροφομετρο και με αποτεμες αλλαγες σχεσεων. ΜΙα φορα μονο εκανα κατι πολυ ζορικο στην μηχανη, αλλα ηταν μετα απο χιλιομετρα πολλα και ζεστο το μηχανακι: Τερματιζα τις ταχυτητες μεχρι που επεφτε ο κοφτης, μετα την 3η ταχητητα το εκανα αυτο, απλα για την κ**λα μου! Δεν το εχω ξανα επειχηρησει απο τοτε!!

Και γω σε αυτο πονταρω περισσοτερο, συμφωνα με τα στοιχεια που εχω αναφερει εκει καταληγω κρατωντασ μια πισινη λογω της χρησιμοποιησης που εκανα, η οποια δεν ειναι και υπερβολικα βαναυση αλλα ποτε δεν ξερεις. Γιατι ουτε speedakias ειμαι ουτε κοντρεσ κανω! Αυτο που σκεφτομαι ομως ειναι πως να τους μιλησω στην αντιπροσωπεια για να κιλισουν πιο ομαλα τα πραγματα και να βρεθει μια λυση. Να τους αναφερω απλα τα συμτωματα ξανα και να δω τι θα μου πουνε ή να τους πω οτι την ακουσαν και αλλοι την μηχανη και μου ειπαν ολοι μπιελα?

Και κατι αλλο ακομα που ξεχασα! Στο τελυταιο service τους το ξαναανεφερα περι αποδοσης, καθησανε και κοιταξανε (μπροστα μου) την αντλια βενζινης, μηπως δεν δινει καλη τροφοδοσια, και τα σχετικα. Αλλα η αντλια φυσουσε. Το αναφερω γιατι οταν την αγορασα μου ειπε ο πωλητης οτι τα vstrom κυριως τα μοντελα πριν την δικια μου βγαλανε προβληματα στην αντλια βενζινης, αλλα στο δικο μου μοντελο το εχουν φτιαξει. Δεν ξερω αν ισχυει αυτο, αλλα το ιδιο μου ειπαν τοτε και στο service Να εχω το νου μου, οπως να μην το αφηνω να αδειαζει το ντεποζιτο και να περιμενω να τραβηξει η αντλια πριν πατησω την μιζα. Και παντα το προσεχω αυτο!

multijhon το χερω οτι δεν γινεσαι επιθετικος! ολοι εχετε την καλυτερη προθεση και το εκτιμω πολυ και σα ευχαριστω! Απλα πρωτα κοιταξα ολα τα ενδεχομενα μηπως φταιω εξολοκληρου μονο εγω, πριν αρχιζω να κατεβαζω καντιλια για τον αντιπροσωπο! Οσο για τα vstrom to ξερω οτι ειναι αξιοποιστα και οι εξαιρεσεις δεν αναιρουν τον κανονα. Αλλωστε ειχα κανει ερευνα αγορας και 2 εργαλεια μου αρεσαν (vstrom k varadero) τα οποια ηταν για αυτο που ηθελα και στισ δυνατοτητες μου. Απλα δεν επελεξα την δευτερη γιατι εκουγα προβληματακια για τα ηλεκτρικα ενω για την vstrom αυτα που ακουγα ηταν πταισματα και τπτ σημαντικο! οπωσ ο ατερμονας ο οποιοσ δεν ηταν κατι σοβαρο αλλα συνηθισμενο. Να ομως και κατι που δεν ηξερα η δεν του εδωσα σημασια αλλα μου το ειπατε εσεις. Περι ζεστεματος στην αρχη εννοω. Μ***ια μου και ισως να επιδινωσα το προβλημα ετσι. Αν και το χειμωνα παντα περιμενα 3 λεπτακια, το καλοκαιρι με το που εβαζα μπροστα κατευθειαν βουυυυυυμμμμ!!! Αλλα λες καλυτερα να το επισκευασω απο το να το παρω καινουργιο μοτερ (ουτε μεταχειρισμενο)?. Προυποθεση οτι θα το εγκαταστησει ο δικος μου μηχανικος!!!

φιλε μου ισωσ εχεις δικιο εν μερη αλλα ολοι που οδηγοθμε μηχανη ή αυτοκινητο δεν σημαινει οτι ειμαστε ειδικοι στην μηχανολογια. Οταν εγω πηγα σαν πελατης που δεν γνωριζει πολλα αλλα καταλαβενει πολλα, και λεω 1 κ 2 κ 3 φορες δεν μου αρεσει κατι στην συμπεριφορα της μηχανης δεν πρεπι να το ελεξουν ωστε να ειμαστε ολοι καλυμενοι? Η να με συμβουλεψουν στο πως να τησ συμπεριφερομαι και οχι να μου λενε δεν ειναι τπτ ετσι ακουγεται το μηχανακι μετα απο καποια χλμ. Ειμαι ''ψηρας'' με τετοια πραγματα και ποσο μαλιστα οταν κατι δεν το γνωριζω. (Ο φοβος φιλαει τα ερμια) και ετσι ειμαι. Οταν ομως οι ειδκικοι με καθυσυχαζουν εχω λογο να ανυσιχω πια? Δεν το επαθε ετσι ξαφνικα! Τεσπα, θα δω τι θα γινει την δευτερα κ θα σας ενημερωσω. Διαβασα και κατι αλλο τωρα αλλα δεν ξερω κατα ποσο μπορει να ισχυει σε εμενα. Παρομοιο ηχο και συμπεριφορα μπορει να παρουσιαστει και στην περιπτωση χαλαρων κουζινετων. Υπαρχει περιπτωση να συμβαινει κατι τετοιο? ΜΕτα το στρωσιμο να ηθελαν σφυξιμο τα κουζινετα και σε αυτο να οφειλεται ο σταδιακη κακη συμπεριφορα της μηχανης?

Μολις ειδα το θεμα με τις αλλες περιπτωσεις και με επιασε η ψυχη μου!! ΜΕ δικηγορους δεν νομιζω να βγαλω ακρη. Δεν υπαρχουν που να αναφερουν οτι τους το ειχα αναφερει παραμονο οι αποδειξεις απο τα sevice οπυ ολα λενε οτι εγιναν σωστα (το οποιο μπορει να μην ισχυει) αλλα αυτοι ειναι καλυμενοι. Δεν ξερω ρε παιδια τι θα γινει. Δευτερα θα παω στην αντιπροσωπεια και απο κει και περα θα δειξει αν θα φυγω με χαμογελο ή με μαυρισμενο ματι γιατι θα πεσουν μπουνιες αν πανε να μου το πεξουν κινεζοι!! Η ειρωνια ειναι οτι το μηχανακι το αγορασα απο αντιπρωσοπο Suzuki αλλα δεν ειχε service ο συγκεκριμενος και οποτε πηγα σε αντιπροσοπο με σερβις. Ειπα να παω σε αυτον που το αγορασα γιατι ηταν ενταξει το ατομο, για να ρωτησω τι να κανω, αλλα ΕΚΛΕΙΣΕ #$%^&%%#!!!