awsthegod

λοιπον... κάθισα και δουλεψα τα μιγματα απο -20 εως +55 το καλυτερο αποτελεσμα το ειχα κοντα στο 10.εβαλα λιγο χαμηλοτερα τα εξωτερικα γιατι τα μεσα ζεσταινονται πιο πολυ. κατεληξα λοιπον εδω C1:8 C2:10 C3:10 C4:8 (οπου C1 εως 4 ο καθε κύλινδρος) να σημειωθει σε ολες τις δοκιμες ειχα 2α και 3η απο 1500 με 2000 στροφες, φουλ γκαζι εως τις 7000 γτ μετα αρπαζει αρκετα και δεν μπορω να καταλαβω στο -20 εβλεπα οτι δεν τραβαει και αργει πολυ να ξεκινήσει δλδ αρπαζε μετα τις 3500. στο +55 οτι μπερδευει δλδ σαν να σκορτσαρε απο 1-500 εως 2000 και μετα ψιλο αρπαζε αλλα σοβαρη ροπη εβλεπα μετα τις 6000 με μικρες διαφορες τυπου 0 με 10 δεν μπορουσα να καταλαβω καμια διαφορα.. για όποιον ενδιαφέρεται υπαρχει το παρακατω λινκ το οποιο ειναι ιδιο για FZ1-FZ8-FZ6 και δινει τις εξής πληροφορίες: how to change the richness of the injector from the FZ8 dashboard index origin 0 1: just change exhaust pipe + 6 2: 1 + with racing air filter + 8 3: 2 + increase in inlet air + 8-10 4 3 + full line racing without catalyst + 12 to + 14 (add 2 each time for the mountain area, after + 1000m altitude) και εδω θελω να ρωτησω εγω κατι... οταν ειναι κρυο δλδ δεν εχει πιασει τις νορμαλ θερμοκρασιες (78-83C για το 800) ειναι νορμαλ να μην αποδιδει σωστα? δλδ να μην αρπαζει κανονικα? πριν ειχα v strom και μολις εβαζα μπροστα εφευγα, δεν ειχα ποτε θεματα.περιμενα για το τυπικο να κυκλοφορησουν τα λαδια. σε τετρακυλινδρο πρεπει να πιασει θερμοκρασιες??? εσυ Δημητρη μην μιλήσεις..εχεις Δικύλινδρο

το χαζευω τωρα..φαινεται πολυ καλο topic. αυριο που θα εχω χρονο θα το ψαξω. ευχαριστω πολυ για την βοηθεια!

καπου ακουσα οτι εχει πολλα εξοδα στο επομενο μεγαλο σερβις το δικο σου, αλλιως θα το επαιρνα!

εχει ρε συ. ετσι μου ειπε αυτος,για νεες τρυπες.πρωτη φορα τ ακουσα... ε δεν μου αρεσει γτ ξερω οτι δεν ειναι οπως πριν..αν το έπαιρνα ετσι δεν θα καταλαβαινα ποτε τιποτα.δεν λεω οτι θα τα δωσω τα 40 ευρω.απλα θελω να βγαλω ακρη γτ με τρωει.

και ποιες ειναι οι μαμα ρυθμίσεις ??? ολα ειναι μαμα πανω. στη yamaha μιλανε για καυσαναλυση...(αν καταλαβα καλα ολο αυτο με τις τρυπουλες)καθε μηχανη λεει εχει αλλες ρυθμισεις...

περασα απο τ yamaha που μ ειπες στο χαιδαρι.καλος φαινεται. Τελικα μου ειχε 20 σε καθε κυλινδρο (αρα απο 25 τα πηγε 20, αναποδα το θυμομουν) και μου ειπε οτι δεν γινεται καθε κυλινδρος να θελει τα ιδια μιγματα,δλδ δεν γινεται να ειναι 20 και στους 4 κυλινδρους.για τα χλμ που εχει ειναι πολυψηλα τα μιγματα,οποτε τα κατεβασε στο 10..(2 λεπτα δουλεια ηταν και τζαμπα) ΑΛΛΑ πρεπει να κανει τρυπες στην εξατμιση(στο χταποδι βασικα) και να μετρησει τι εχει γινει μεσα, με αυτον τον τροπο θα μου βαλει σωστα μιγματα.ολο αυτο κοστιζει 40 εουρος λεει..(προφανως μετα θα εχω 4 τρυπουλες στ χταποδι που θα τις κλεισει με κατι βιδες..οι οποιες θα σκουριαζουν λογω θερμοκρασιων και νερων... και θα πρεπει να αλλαζονται καθε χρονο σχεδον(κοστος πολυ μικρο ειπε-καπου 2-3 ευρω) αντε βγαλε ακρη...

Ελπιζω να ειναι τα μιγματα... Επειδη το πηρα μεταχ. εκανα βαλβιδες κλπ. Με τ v strom εκανε πολυ καλη δουλεια κ το R6 ενος φιλου μου το εκανε σωστα σερβις.γι αυτο πηγαινα εκει.θα περασω απο βδομαδα να μου πει τ γνωμη του.

Καλημερα.. Ειχα καιρο να γραψω στο forum. Κυριως διαβαζα κ εχω παρει πολλες γνωσεις μπορω να πω..δεν βρηκα τετοιο θεμα γι αυτο κ ανοιξα νεο.αν υπαρχει συγγνωμη αλλα δεν το βρηκα :/ Προσφατα αλλαξα το vstrom με ενα fazer 800 (18.000km)...ξερω εχασα σε ανεση κλπ αλλα ηταν θεμα γουστου Τελος παντων..ολα δουλευανε ρολοι μεχρι το service των 25.000km . Εκει ο μαστορας ειπε την μαγικη κουβεντα.. << ΒΑΛΕ ΚΝ ΦΙΛΤΡΟ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΤΑΣ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ 40 ΓΙΟΥΡΟ>> κ τον ακουσα ο μλκακαξσξσσς... Η μηχανη απο 2.000 εως 5500 στροφες (καπου εκι μεςα.τωρα ακριβως δεν μπορω να πω σιγουρα) μπερδευε κ δεν τραβαγε οπως πριν.. Μετα απο 5.000km εβγαλα το ΚΝ κ εβαλα μαμα φιλτρο αερα. Ο τυπος εκανε ρυθμιση μιγματων για να λειτουργει σωστα λεει.. Απο 20 το πηγε 25..παλι η μηχανη δεν ειναι οπως πριν τ πρωτο σερβις.. Κ ρωταω τωρα ο απειρος κ ασχετος.. 1) τι ειναι το 20 και το 25?αναλογια? 2) πως ρυθμιζεται?με βιδα? κ αν καταλαβα καλα αφορα καπου στο 1/4 του γκαζιου(εκει π εχω το θεμα δλδ) 3) εχω και το owners manual και το servise manual αλλα δεν εβγαλα ακρη..(στα κεφαλαια περι fuel injection system η περι mixtures πχ..) αν ξερετε που μπορει να βρω κατι εκει μεσα θα το εκτιμουσα 4)τελος σκεφτομαι να το παω αντιπροσωπια να μου βαλουν τις αρχικες ρυθμισεις αν μπορουν.. 5) οποια πληροφορια δωσετε δεκτη.. Θενκς για ολα!

ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες!! πολύ κατανοητές απαντήσεις!

έχω ρωτήσει και εκεί φίλος...αλλά πολύ γενικές απαντήσεις..και έλεγα μήπως ξέρει κάτι κάποιος και εδώ μέσα

δεν βρήκα κάτι που να αναλογεί στο θέμα,αν υπάρχει κάποιο παρόμοιο θέμα τότε συγνώμη αλλά δεν το είδα.έχω v strom 650 L0 ξέρει κανεις τι είναι η γεφυρα?τι κάνει? τι διορθώνει? και εννοείται η πιο σημαντιική ερώτηση......Πόσο κάνει? έχω ακούσει πως τα στρώματα την χρειάζονται ενώ άλλα μηχανάκια όχι.. Ας μου δώσει κάποιος τα φώτα του

σε ευχαριστω θα του το δειξω!! μαλλον θέλει εμφανιση αλλά και γκάζι οπότε παέι κοντα χιλιάρικο?ε δεν αξίζει ετσι..αλλά αν μου πει πως βολευεται και σε θέμα ακουστικο-εμφανισης μονο τοτε που να βρει?αυτο ψαχνει και που λενε εξωφρενικές τιμές..

ένας πολύ φίλος έχει ένα yahama Diversion xj 600, και θέλει να βάλει εξάτμιση,μιάς και αυτός δεν είναι μέλος στ forum είπα να ρωτήσω εγώ για αυτόν!οποτε έχουμε και λέμε: έχει βρεί εξάτμιση leovince στα 700 έουρος.. αλλά τα θεωρεί πολλά για το μηχανάκι του,ξέρετε κάτι πιο οικονομικό ίσως? δεν βρισκεις και ευκολα εξατμιση για diversion εδω που τα λεμε thnx προκαταβολικά!! Δεν ξέρω γτ λέει ενα μήνυμα (ίσως επειδή δεν έχω ιντερνετ στ σπίτι ακόμη και δεν πολυ ασχολούμαι ..)πάντως έχω ξανασυστηθεί στα ΝΕΑ ΜΕΛΗ :)

γεια σου φίλε και καλώς ηρθες, Εχω και εγω ένα nexus, και απορω αν σε συμφερει,ανβαλεις ασφαλειες,τέλη κυκλοφορίας και βενζίνες δεν σε συμφερει να είχες μονο τα έξοδα βενζίνης της μηχανης? ερώτηση για να βοηθήσεις και εσυ εμένα,έχω nexus και σκεφτομμαι για μηχανη αλλα μάλλον θα τ πουλησω..αν αποφασισω για κατι οικονομικο μλλον θα κοιτουσα για καποιο παπι.

είναι μια ξανθιά στο σπίτι και χτυπάει το κουδούνι, λέει αυτή "ποιος είναι?" απαντά από έξω "εγώ" και ξανα λέει η ξανθιά "εγώ?????"