το ξερω φιλε...αν και εμενα 200 ευρω μου φαινοντε παρα πολλα... φιλε καταρχας αυτη την βελτιωση σκεφτομαι να την κανω για να παει λιγο πιο γρηγορα οχι για καγκουριλικια και τετοια...οταν πηρα το παπι δεν ειχα ιδεα απο ταχυτητες και μπορει να φταιω και γω για την αποδοση του γιατι δεν εκανα το καταλληλο στρωσιμο...50 βγαζει με πααααααααρα πολυ προσπαθεια...και τα λεφτα ειναι δικα μου φιλε..ποτε δεν θα ζητουσα απο τους γονεις να μου δωσουν τοσα λεφτα για να κανω μια βελτιωση στο παπακι μου...
Καλησπερα σε ολους! θα ηθελα να μου πειτε γνωμες για το κιτ της kymco (72cc) και ποια ειναι η καταλληλη εξατμιση και πως να την ζητησω...πχ για daytona dy παιρνεις για supra..καποιος με ειπε να ζητησω για innova..μετα οσο αφορα την αυξηση κυβικων εχω ακουσει για το κιτ της kymco 72cc που περιεχει Κεφαλή γεμάτη (βαλβίδες, ελλατήρια, κοκοράκια, εκκεντροφόρος κλπ),Καρμπυρατερ,κύλινδρος,πιστόνι - ελατήρια και ακουσα διαφορες τιμες,,,απο 100-200 μαζι με εργασια...ειναι καλο αυτο το κιτ? η να δω για κατι αλλο?
ναι φιλε αυτο θα κανω... κοιτα το μηχανακι με το πυ το πηρα με εβγαλε 2 βλαβες σε 12 μερες...το εκαναν και με ειπαν ηταν κατι ασφαλειες..και απο τοτε αρχισε τα μπουκωματα αυτα αλλα πολυ μικρα..οσο παει και αυξανεται αυτο το πραγμα..
ευχαριστω για την απαντηση σου..ρωτησα και εναν γνωστο και με ειπε πως ειναι κλειστος ο αερας του καρμπυρατερ παιζει να ειναι αυτο? αλλα ισως να ναι και κατι ελλατωματικο..θα αλλαξω μπουζι αν ειναι και αν δεν δω καμια διαφορα θα το παω στο συνεργειο απο εκει που το πηρα να το δουνε τι εχει..εξαλλου εχει εγγυηση!
καλησπερα σε ολους...σε λιγες μερες κλεινω 3 μηνες που εχω στην κατοχη μου το kymco visa-r 50cc...το παπακι το αγορασα καινουργιο και εχει 703 χλμ...λοιπον μπαινω στο ψητο για να μην τα πολυλογω..οταν βαζω μπροστα το μηχανακι μου και ανοιξω λιγο πιο αποτομα το γκαζι κανει εναν ηχο σαν να μπουκωνει και υστερα σβηνει,αυτο γινεται και στην νεκρα αλλα και στην πρωτη...αυτο συμβαινει οταν η μηχανη ειναι κ ζεστη και κρυα..επισης οταν βαζω την 4η ταχυτητα και προχωραω λιγο παλι ακουγετε σαν να μπουκωνει αλλα δεν σβηνει..τι μπορει να φταει? θελει ρυθμισμα το καρμπυρατερ? θελει ρυθμισμα το ρελαντι? θελει μπουζι η ειναι κατι αλλο?? σας ευχαριστω εκ τωνπροτερων!