iliasbal

οχι δεν νομιζω ρε..το πιστονι ηταν japan..τωρα νομιζω η το 1ο και εν συνεπεια του 1ου εγινε και του δευετρου..μηπως επειδη ο κακος τεντωτηρας εκανε την καδενα να πηδηξει δοντι??και εγινε ολο αυτο..και μετα καρφωσε τη βαλβιδα...μονο αυτο βλεπω ως την πραγματικη εξηγηση..δεν μπορω να βρω κατι αλλο..

ναι αλλα αν εμεινε ανοιχτη?

μαλιστα..η γνωμη σου δεκτη και μαλλον αυτο εγινε...το σιγουρο ειναι οτι η βαλβιδα ακουμπησε στο πιστονι..τετοια τρυπα που τη βαζεις?

χαχα..οκ ρε..

φιλε σακη μπερδευτηκες αγρια..η εξαγωγης εσπασε..οποτε απο τις εντυπωσεις σου αλλαξε οσα μπορεις τωρα

κοιτα να σου δειξω φωτο..να σου λυθουν μερικες αποριες εν συνεπεια και σε μενα.. https://www.facebook...&type=1 https://www.facebook...&type=1 αν εχεις facebook κανε add εδω https://www.facebook.com/hlias.balabanis?ref=tn_tnmn

σακη αυτο το ειχα σαν απορια οταν το πηγα γτ το μετρησα με παχυμετρο..και μου λεει μν αγχωνεσαι..ειναι επιτηδες ετσι..οτι ειναι να γινει ας γινει

σακη για μια αλλη αριθμητη φορα εχεις δικιο..οποτε κανω μονος μου το γυαλισμα..

αρα υπαρχει σημαντικο προβλημα για το εμβολο?θα εχω προβλημα αν δεν κανω την διαδικασια honing?

για το δικο μου λεω..αν δεν κανεις honing εχεις προβλημα?ο κυλινδρος ειναι καινουργιος και ανοιγεται πρωτη φορα..το πηγα να μου το ανοιξει τορνος..για αυτο το honing δεν το ηξερα..αν θες εξηγεις..δηλ ο τορνος το αγριευει??

σωστα χιλιοστα..νομιζω 0,25...τελος παντων..εε σωστα ο εκκεντροφορος και η αναφλεξη..να σε ρωτησω και κατι αλλο??ξερεις αν ο κυλινδρος ανοιγει σε τορνο??μιλαμε για 1 χιλιοστο

σακη να σε ρωτησω και κατι αλλο αν ξερεις..οι βαλβιδες σε ποσα εκατοστα ειναι οκ..φυσικα με το φιλερ λεω..

μαλιστα..οντως δεν υπαρχει κοφτης..αλλα αυτο που ξερω ειναι οτι στην εξατμιση βαζουν ενα ειδος κοφτη και στην ουσια δεν αφηνει το μηχανακι να στροφαρει αλλο..μονο στις μαμα γινεται αυτο

ναι ξεχασα και εγω να σου πω κατι..λοιπον δεν ξερω για ποιον λογο αλλα με το 90αρη στροφαλο που ειχα το πιστονι δεν τερματιζε στη διαδρομη του μιλαμε για 4 χιλιοστα καπου εκει..και ειχα ενα μακρυ μπουζι..τωρα να βαλω μπουζι που λενε οι προδιαγραφες του astrea?

χαχαχα..το παλευουμε..καλο πιστευω θα ειναι..αρκει να μην ξαναπαθω το ιδιο με τωρα..

σακη εισαι πλεον επιοικως πολυτιμος..θα ακολουθησω πιστα τις συμβουλες σου και ελπιζω τωρα που εχω κανει ρεκτιφιε τον κυλινδρο κατα ενα χιλιοστο θα τα κανω καλυτερα..αα αυτη τη φορα θα βαλω στροφαλο απο αστρα 54αρη και 110 κεφαλη..συμφωνεις με αυτα η να κανω κατι διαφορετικο??τωρα θελω οπωσδηποτε τη γνωμη σου..

ναι λοιπον..γνωριζω ενα παιδι το οποιο ξερει απο αυτα και οταν εννοω ξερει εχει κανει και πρακτικη και εχει και ενα σχετικο πτυχιο..κατα βαση το καναμε μονοι μας..η αλλη υποψια που εχεις ποια ειναι..να σε ενημερωσω πως ολα αυτα που ειπες εχεις πεσει μεσα σε ολα..το ξερω οτι εχει γινει χοντρη ζημια και θα ηθελα να μαθω το γιατι..βεβαια το φαινομενο ΄΄καρφωσε βαλβιδα΄΄ ακουγεται συχνα αλλα οι αιτιες ειναι πολλες και διαφορετικες..με λιγα λογια και οσα ειπαμε εσυ που το οφειλεις ολο αυτο..

ναι σακη οντως με τη αλλαγη της ηλεκτρονικης ανεβηκε η ροπη του κινητηρα και οντως ανεβαζε καλυτερα στροφες..ναι τις βαλβιδες τις αλλαξα..ευχαριστω πολυ για την πολυτιμη βοηθεια σου..να ξερεις εβγαλα πολλα συμπερασματα

ναι ε??δηλαδη επιστροφες?γτ δεν ηταν καλα στην ποιοτητα?

οχι η αληθεια ειναι πως δεν κοιταξα τον τυπο..αλλα η τρυπα ειναι καθαρα απο την βαλβιδα γτ μολις το ανοιξα επεσε το κεφαλι της βαλβιδας κατω..σακη ευχαριστω για τις πληροφοριες αλλα λες να εβαλε το χερακι του και το πιστονι που ηταν ισιο?

παιδια σας ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας..λοιπον.. να τα παρω με τη σειρα..απο πανω προς τα κατω..ειχα κεφαλη 100αρα για αστρα..με αγριο εκκεντροφορο(5ο σταδιο) και japan βαλβιδες..τελος παντων την πηρα κομπλε και αλλαξα εκκεντροφορο..κυλινδρος καινουργιος 53mm aasa..πιστονι καινουργιο 53mm της Narita με τα ελατηρια μαζι και εναν 90αρη στροφαλο με μπιελα απο 90αρι glx..τωρα δεν ξερω καν τι ειναι πομπε πιστονι..αυτο που ειχα παντως δεν ηταν σφυριλατο..ρευματα ναι ειχα πειραξει..απο την ηλεκτρονικη που ειχα για το 50αρι εβαλα μια πιο μεγαλη απο 100αρι και συγκεκριμενα αυτη που φοραει ενα astrea supra..οσο για τα χιλιομετρα ακριβως 635 χλμ εκανα..αυτα..βοηθηστε οσο μπορειτε..ευχαριστω παλι

οχι παιδια αυτο εγινε σε κανονικες στροφες..οχι τερματιστα..οσο για την καδενα δεν ακουγοταν κατι..ουτε οι βαλβιδες γιατι ανα τακτα χρονικα διαστηματα βουλωνα την εξατμιση και δεν ακουγοταν κατι..τι αλλο μπορει να συνεβει?ευχαριστω για τις απαντησεις..ξεχασα..το μηχανακι ειναι honda chaly με 90αρη στροφαλο 53 χιλιοστα πιστονι και εκατοσταρα κεφαλη απο honda astrea..αυτα

παιδες πως μπορει να εγινε?

μπορει απλα να μν μπορει να γυρισει η μιζα λογω των κυβικων.αυτη η μιζα ειναι φτιαγμενη να γυρναει ενα συγκεκριμενο αριθμο χιλιοστων :P

ναι ρε φιλε το στροφομετρο ειναι απο ενα lifan 125 και εχει κοντερ μαζι! ναι νομιζω ειναι απο μονοκυλινδρο..αυτο λεω και εγω δεν κανει καλο σωμα!