airmanGR

Εμένα ηληκρινά πάνω από 56 δεν πήγενε το ανοιγμα και δεν ξέρω γιατί

Τι να σου πω το δικό μου το astrea grand οι κάσες άνοιξαν για μέχρι και 56 χιλιοστά παραπάνω ήταν ζόρικα και αναξιόπηστα να ανοίξουν. Τι μοτέρ ακριβός είναι το 125 ? Και να θυμάσε τα χιλιοστά είναι το βασικότερο αλλά δεν μετράνε και τόσο πολύ

Ε ναι με τα λεφτά που θα έδεινες για τις 2 εξατμήσεις πας και πέρνεις έναν ωρεότατο εκεντροφόρο (takegawa, kitaco)

Ένας φίλος το είχε κάνει σε lifan... πήρε 2 protech και κόλλησε το λεμό πάνω στην πρώτη εξάτμιση εκεί λίγο πιο κάτω από την κεφαλή. Και τι κατάλαβε ? μπορεί να είναι όμορφο αλλά για μένα δεν αξίζει τον κόπο. Πρώτη φορά που τον σταμάτησαν του πήραν το μηχανάκι στο τμήμα. Τάχα για υπερκυβισμό και παράνομες μετατροπές. Βγήκαμε για τσάρκα με 2 μηχανάκια και γυρίσαμε με ένα :D

Αυτό είναι που με φοβίζει στα aprilia τα ανταλακτικά δεν ξέρω τι να πιστέψω. Αυτό που λέτε περί 3000+2000=5000 δηλαδή τι εννοείτε ? ότι το εισόδημά μου πρέπει να είναι 5000 χιλιάδες ? εγώ έχω 4900

Το θέλω κυρίως γιατί είναι πολύ όμορφος και για τα ροπιάσματα που έχει και γενικά μ'αρέσει το στυλ του. Τώρα με την συντήρηση είμαι συνεπείς σε ότι και αν είχα. Αλλά αν όντως είναι ακριβό στην συντήρηση του τότε δεν είμαστε για τέτοια γιατί οι καιροί είναι δύσκολοι. Θέλω να το χαρώ όσο πιο πολύ γίνεται 21 χρονών είμαι ρε παιδιά αν δεν το κάνω τώρα πότε θα το κάνω...! Γενικά τι εμπειρίες έχει κάποιος κάτοχος πέρα από τον BLOODY 64 ? Υ.Γ Το είχες έτσι όπως ακριβός το θέλω ! Με πώρωσες βραδιάτικα

απλά σε αυτά τα λεφτά όλα τα xt που είδα είναι 90 μοντέλο και εντάξη όσο να ναι τα χιλιόμετρα πολλά άσχετα το τι λένε τα κοντέρ. καλύτερα λέω να μαζέψω κάτι παραπάνω (σε θέμα χρημάτων)

Είχα έναν φίλο που είχε δούκα αλλά δεν είχε πρόβλημα κανένα απολύτως, φαίνεται ήταν τυχερός. Τα aprilia τα αποφεύγω λόγο ακριβών ανταλλακτικών και μάλλον έχεται δίκιο για το XT. αλλά τα βρίσκω πολύ φθηνότερα και όλα σχεδόν λένε ότι είναι ανακατασκευασμένα και δεν θέλω να τρέχω σε συνεργία αρκετά έτρεξα με το ΚΜΧ δεν θα αντέξω άλλο τρέξιμο

Διαθέτω γύρω στο 2 χίλιαρο και το θέλω για καμιά τσάρκα στο χωριό και μελλοντικά το καλοκαίρι καμιά θάλασσα με παρέα... για το χειμώνα έχω το αμάξι του μπαμπά τώρα από εμπειρία δεν διαθέτω και πολλά θα είναι το πρώτο μου σχετικά μεγάλο είχα παλιά ένα ΚΜΧ για ένα καλοκαίρι και επειδή από εμπειρία δεν διαθέτω πολλά θέλω συμβουλές. Για την εφορία έχω την απορία κυρίως γιατί η σύμβαση στη δουλειά είναι μέχρι Μάιο και μετά δεν ξέρω τι θα γίνει... Duke, NSR και MV Agusta είναι τα αγαπημένα μου γιαυτό και λόγο έκλειψης εμπειρίας καταλήγω στο duke και όχι στο NSR γιατί έχω άσχημες εμπειρίες από αυτό.... καλά το MV άστο θέλει περιουσία για τα σημερινά δεδομένα

Γεια σας φίλοι μου ! Έπιασα δουλειά (επιτέλους) μάζεψα κάποια χρήματα στην άκρη (πάλι καλά που είχα και από πριν) και σκέφτομαι να αγοράσω κανα μηχανάκι και συγκεκριμένα μου γυάλισε το μάτι το ΚΤΜ duke 640cc. Εκεί που κολλάω όμως είναι το χαμηλό σχετικά εισόδημα που έχω και δεν θέλω να έχω τρεχάματα με εφορίες κτλ. Δεν έχω τίποτα στο όνομά μου και έχω ετήσιο 4900. Λέτε να έχω κανένα πρόστιμο ?

Ναι αλλάζει από τον νέο χρόνο όπως επίσης και οι αναβαθμίσεις για μεγάλες μηχανές μετά τα 21. Αλλά μην ξεχνάς ότι ζεις Ελλάδα που τα πάντα αλλάζουν ξαφνικά και χωρίς να το πάρεις πρέφα οπότε μην το δένεις κόμπο.

Μέγα λάθος που δεν το πήρα πριν 3 χρόνια μαζί με το αυτοκίνητο. Τώρα όντως πρέπει να βιαστώ

Εφόσον είμαι 21 κατευθείαν δεν δίνω για μηχανή ? ( Χωρίς αναβαθμίσεις και τα σχετικά )

Ρε παιδια μετα το καθαρισμα του καλμπιρατερ δεν εχει σταματισει να κανει υπερχυληση. γιατι ετσι ?

το έκανα και αυτό αλλά πάλι το ίδιο ίσα ίσα σκληραίνει ο συμπλέκτης. θα τρελαθώ με αυτό το μηχανάκι δεν ξέρω τι να πω πρώτη φορά κάτι τέτοιο. η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά...! λες να φταίει καμιά καμπάνα ?