daytonakias96

παιδια στο sprinter ξερεται ποια καλωδια συνδεονται με ποια απο το Lifan 110? και κατι αλλο οταν δεν μου φορτιζει η μπαταρια το μπορει να φταιει?

Paidia asxeto...alla mhpws 3erete poia kalodia sundeontai me poia sto sprinter gia to lifan 110cc

παιδια να κανω μια ερωτηση....εχω διπλωμα για 50αρι απο την τροχαια....και τωρα θελω να βγαλω για 125 και αυτοκινητο...θα πρεπει να ξανα δοσω σηματα??

παιδια μια ερωτηση..σε sprinter 72 με μονο κυλινδροπιστονο θα δουλεβει καλα η protech?

Παιδια ειμαι σε δηλειμα θελω να ανεβασω το σπριντερ. ...Καταρχας να πω οτι δεν θελω να αλλαξω μηχανη αλλα να πειραξω το μαμα...το μηχανακι δεν το θελω για πολυ τρεξιμο το πολυ 80 αλλα σε ευθεια...σκεφτομαι 47 πιστονι κεφαλι καρμπ και στροφαλομπιελα απο 90αρι ενω σκεφτομαι και τα ιδια με 49-50 χιλιοστα πιστονι...θελω να μου πειτε ποσο περιπου θα πηγαινει το καθενα και αν εχαιτε να προτεινεται κατι αλλο...

παιδια τι λετε για αυτα ?κανουν ?θα χριαστει τιποτα αλλο?α και ποσα κυβικα βγαινουν αυτα που εβαλα...? 1)http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?products_id=13252 2)http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?products_id=13570 3)http://www.stelpet.gr/gr/el/products/406 4)http://www.stelpet.gr/gr/el/products/1966 5)http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?products_id=15506 6)http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?products_id=16368

Και εγω σκεφτηκα την 125 αλλα θα εχουμε θεμα με αστυνομια. ..Και εκτος αυτου...σε οσους μηχανικους πηγα μου ειπαν δεν την βαζουν μπορουν να την φερουν και να την βαλω εγω...

Παιδια...τι να κανω τελικα...ειμαι αναμεσα στο 72αρι με κιτ αντιπροσωπιας και στο να βαλω στροφαλομπιελα c90 κυλινδροπιστονα 50mm μια κεφαλι astrea και καρπυρατερ 17αρι. Ξερω οτι το ενα ειναι πολυ πιο γρηγορο αλλα αυτο που με νοιαζει ειναι η αξιοπιστια....τι πρωτινετε?

ρε παιδια στο 50αρι μπαινει στροφαλομπιελα απο c 90 χωρις να ανοιξεις τα καρτερ?

Παιδια κατι ασχετο με δυο ατομα το μηχανακι με το παραμικρο πλαγιασμα βρισκει ο διπλος ορθωστατης...τι μπορω να κανω? Δεν θελω να το βγαλω και να μην εχω καθολου....αν βαλω απο αλλο μηχανακι θα συνεχισει να κανει το ιδιο?

παιδια να ρωτισω θα μου πρωτεινατε το 50αρι να το κανω 72cc,82cc η να εβαζα και μια στροφαλομπιελα c90 μαζι με 51mm κυλινδροπιστονα ?ΑΑ και αν η στροφαλομπιελα αυτη που ειπα θελει ανοιγμα το καρτερ...

Για εξατμιση εχω μια yoshimura αλλα ειναι η μουφα οσο για καρμπυρατερ λεω να βαλω 16-17για οικονομια...αλλα αυτο που με ενδιαφερει περισοτερο ειναι να αντεξει το μοτερ. ..Α και ηλεκτρονικη και ελαφρομενο βολαν σε τι θα βοηθησουν?

Γραναζια για τελικες...ακριβως δεν ξερω να σου πω μεγεθος και το μηχανακι θελω να αντεξει και να πιανει 80 σε ευθεια και να ανεβενει ανυφορες με δυο ατομα με δευτερα. ..

παιδια να ρωτησω..αν βαλω στο sprinter κυλινδροπιστονο απο την αντιπροσωπια...στα 47 mm μια κεφαλι astrea γραναζια και ενα 16αρι καρμπυρατερ τι επιδωσεις θα εχει?

παιδια να ρωτησω..αν βαλω στο sprinter κυλινδροπιστονο απο την αντιπροσωπια...στα 47 mm μια κεφαλι astrea γραναζια και ενα 16αρι καρμπυρατερ τι επιδωσεις θα εχει?

οχι μου ειπε οτι αν γινει πανω απο 2 με 3 χιλιοστα θα εχει προβλημα....

Παιδια πηγα σε αλλο συνεργειο και μου ειπε ο μαστορας οτι αν θελω σωστη δουλεια και να κρατησει το μηχανακι το daytona ανοιγει 2-3 χιλιοστα δηλαδη 65 κυβικα το πολυ. ...

οκ αν αλαξω κεφαλι αστρεα καρμπιρατερ 16mm και κυλινδροπιστονο 72cc ποσο περιπου να βγαζει?γιατι εγω αυτο που θελω ειναι ανιφορες δικαβαλο να πιγενει παντου και να εχω σε ευθεια 80 και σε λιγο κατιφορα 85-90

εγω σκεφτομουν 80 κυβικα κυλινδροπιστονο ενα εκκεντροφορο και εξατμιση

Δεν νομιζω αν πηγενει με 70 χωρις να ειναι κοκκινο μου αρκει...

120 ευρο μου ειπε για ολα και εργατικα. οσο για την δευτερη απαντηση γιατι 72 και οχι 80 δεν θα ειναι καλυτερο?οσο για τα λαστιχα πλεον εφτασα 3500 χιλιομετρα. ...Και σιγουρα χρειαζονται αλλαγη...

120 ευρο ειναι πολλα για αλαγη κυλινδροπιστονου απο 50cc σε 80cc?

Παιδια κατι ασχετο με μηχανικα μερη....πιστευω οτι πρεπει να αλαξω λαστιχα ...... ειναι πολυ νωρις στα 2500 χιλιομετρα να αλαξω τα μανησια?

Τελικα δεν καταλαβα τι ακριβος πρεπει να κανω....θελω να ειναι πανω απο 72αρι γιατι οδηγησα ενος φιλου μου και εχει τελικι 75 και ανεβενει σε καθε ανηφορα με δυο ατομα χωρις να κολαει πουθενα το προβλημα ειναι οτι γιανα γινει αυτο ανεβαζει πολες στροφες και παει στα κοκκινα με αποτελεσμα να καιει πολυ βενζινη και να το ζοριζει...για αυτο θελω να ειναι λιγο πιο μεγαλο και να μην το ζοριζω στα κοκκινα. ...

Παιδια ρωτησα ενα μαστωρα και μου ειπε οτι με 150 ευρο θα μου το κανει 80αρι οταν τον ρωτησα ομως γιατα χιλιοστα του πιστονιου μου ειπε οτι θα το ανιξει 2-3 χιλιοστα επειδη μου φανηκε λιγο....του ειπα οτι 72αρι πιο μεγαλο πιστονι περνει και μου ειπε οτι δεν υπολογιζονται ετσι αλλα με την συμπιεση επισης μου ειπε οτι δεν χριαζετε να παρω κυλινδρο γιατι θα μου το ανοιξει στον τορνο και πως θα βαλει μια κεφαλη μονο και οχι καρμπιρατερ γιατι λεει δεν δινει τιποτα αλλο απο καταναλωση καυσιμου....ισχυουν ολα αυτα? Και αν οχι πρωτινετε μου ακριβος τι θα χριαστω γιατι δεν ξερω τιποτα απο μηχανακια