Jump to content

kostas_cryptonx93

Νέα Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    7
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Πόντοι

0 Neutral

Σχετικά με το μέλος kostas_cryptonx93

  • Κλάση
    Περιμένει την οδική

Η Μοτοσικλέτα μου

  • myBike: Κατασκ/ής
    Yamaha
  • myBike: Μοντέλο
    cryptonx

Η Μοτοσικλέτα των Ονείρων μου

  • dreamBike: Κατασκ/ής
    BMW
  • dreamBike: Μοντέλο
    gs1200
  • dreamBike: Κυβισμός
    1200
  1. honda?για να πηγενω με ογδοντα? noway! και 90 να βγαζει τελικη το παπι μου το λατρευω χαχα
  2. καλησπερα σας και παλι! νομιζω πως πρεπει να ονομασω το crypton x μου σε gaidoyri x ο λογος? μουλαρωνει.......δεν θελει να υπερβει τα 90km/h ακολουθησα τις οδηγιες σας αλλα τιποτα.......και τωρα τι κανω?
  3. το γεγονος οτι κατοικω σε τοπο οπου η αποστασεις ειναι αρκετα μικρες (πχ απο το σπιτι μου για το κεντρο της πολης ειναι 5km) αλλα και γενικα οι διαδρομες που κανω οι μικρες μηπως εκαναν κακο στο στρωσιμο του κινητηρα? γιατι ειναι διαφορετικο να κανεις μια διαδρομη 5km με 50 χμ/ω και αλλο να κανεις μια διαδρομη 50km με 50 χμ/ω.να φανταστειτε τα 1000 τα επιασα στους 2,5 μηνες.....κατι μου λεει οτι δεν εχω κανει καλο στρωσιμο παρολου που δεν το ζοριζα....κατα την διαρκεια του....
  4. δεν εχω στροφομετρο φιλε μου για να απαντησω στο ερωτημα σου.δεν θελω να βγαλω 130 τελικη βασικα ο λογος που αναρτησα το θεμα αυτο ειναι επειδη ξερω οτι βγαζει τελικη πανω απο 90 ενω το δικο μου σταματα στα 90 και προσπαθω να βρω τον λογο....
  5. η αληθεια ειναι οτι στον εκπαιδευτη οδηγησης εμαθα να οδηγαω σε σκουτερ και οχι σε παπι οποτε δεν εμαθα ποτε απο κανεναν ποιος ειναι ο σωστος τροπος γεμισματος της ταχυτητας ενας φιλος μου ειπε μονο οτι οταν θελω να ''τελικιασω'' πρεπει να αλλαζω ταχυτητα στο κιβωτιο λιγο πριν βαρεσει κοφτες ωστε να μην χασω ροπη....
  6. μαλιστα αυτο δεν το γνωριζα.....προσωπικα δεν μου αρεσει να πειραζω τα μηχανακια.....αλλα γιατι αργουν τοσο πολυ?
  7. kostas_cryptonx93

    crypton x-τελικη ταχυτητα

    καλησπερα σας! εχω ενα crypton x 9 μηνων στα 2840 km.Το αγαπητο μου παπι ειναι και το πρωτο μου μηχανακι και μπορω να πω οτι σαν επιλογη αξιζει διοτι για την κατηγορια του και οικονομικο ειναι και δυνατο.Οσον αφορα το στρωσιμο ημουν αρκετα προσεκτικος σπανιως το ζοριζα.Μετα απο τα 1000km και αφου του εκανα το πρωτο σερβις στο συνεργειο της yamaha αποφασισα πως ειχε ερθει η στιγμη να κανω μια βολτα σε ανοιχτο δρομο ωστε να το φτασω στα ορια του...και εκει ηταν που εφαγα την πικρα,,,,το κοντερ σταματησε στα 90.....και μεχρι σημερα φτανω τα 90 για αυτο απευθυνομαι σε εσας ζητωντας της γνωμες σας και τις γνωσεις σας.....φιλος μου που εχει το ιδιο παπι και ενω ειναι βαρυτερος απο μενα(εγω προσωπικα ζυγιζω 95 κιλα) βγαζει περισσοτερα χιλιομετρα τελικη(και τα 2 παπια απειραχτα) τι μπορει να φταιει?? η ποιοτητα της βενζινης η κακο στρωσιμο(επηρεαζει το στρωσιμο του κινητηρα το βαρος του αναβατη?)υπαρχουν τροποι να βελτιωσω την επιδοση του κινητηρα χωρις να το πειραξω??ευχαριστω εκ των προτερων.(ζητω συγγνωμη για το μακροσκελες κειμενο)
×
×
  • Create New...