zinon_99

Μαλλον κατι τετοιο θα γινει φιλε μου middlevillager!! Πως ανεβαζουμε φοτογραφιες εδω??

Το έχω σχεδόν τελειωποιηση αλλα μονο με προσωπικη δουλεια παει μακρυα η βαλιτσα και δεν το εχω φτασει εκει που θελω!! Δεν ξερω πως ανεβαζουν φοτο αλλιως θα το ειχα ανεβασει!!

Σας χαιρετώ όλους!! Γρήγορα γρήγορα μπαίνουμε στο θέμα μας! Έχω ένα XR250 το οποίο το έκανα φουλ ανακατασκευή και το έφερα στα δικά μου ''θελω''!! Λοιπόν εδώ θέλω την βοηθεία σας!! Έβαλα μια FMF παλία αλλά την κάνει την δουλεία της!! Και ψάχνω και λαιμούς από μπροστά και δεν βρίσκω τιποτα!! Ξέρει κανείς?? Και αν το έχει κάνει κανείς αυτή τη μετατροπή είδε διαφορά?? Είχα δει σε ενα ξένο φόρουμ φόραγε ένας CRD λαιμούς!! Παίζει να ταιριάζει κανένας από άλλο μηχανάκι?? Σας ευχαριστώ!! Αναμένετε και φότο από την δουλεία μου!!

Από προσωπική εμπειρία πάνω στο μηχανοκίνητο τομέα καπνίζει από την εξάτμιση!! Και σκέφτομαι ότι είναι ελατήρια πιστονιού γιατί όταν το πήρα το μηχανάκι έχει χαλασμένο αρτέμονα και έχει σταματήσει στα 65000 χιλ..Οπότε λογικό είναι να θέλει πιστόνι ελατήρια..Και εφόσον θα ανοιχτή το μοτέρ συμφέρει να αλλαχτούν πολλά πραγματάκια...Και όσο για τα λεφτά ΥΠΑΡΧΟΥΝ..Δύσκολο πολύ..Αλλά θα το φτιάξω σίγουρα!!Στο μυαλό μου έχω να του περάσω ένα πιστόνι Wiseco μεγάλύτερο από αυτο που έχει!! Ρεκτιφίε κυλίνδρου..Λογικά θα χρειαστεί εκκεντροφόρο!! Ζιγκλέρομα Καρμπυρατερ!! Τσιμούχες και φλάτζες!! Μεγαλύτερο ψυγείου λαδιού!! Αυτα σκευπτομαι να του κανω μοτερικα!! Και επίσης να σας πω ακόμα ένα τεράστιο ευχαριστώ για τις απόψεις σας!! Και τον χρόνο σας!! ΤΟ φόρουμ με έχει βοηθήσει υπερβολικά!! Το έψαξα δεν τον πέρνει γιατι ειναι μοντελο του 95..ειχα ανοιξει ενα θεμα γι αυτο να βαλω τ μοτερ απο το 400 αλλα ολοι ητανε αρνητικη..αν δεν έχει της τετραγωνικης τομης πλαισιο δεν κουμπονει με τιποτα πανω..?? δεν ταιριαζουν οι βασεις!?? για φωτισεμε λιγακι που επεσα σε ατομο που εχει πειραξει 250αρακι!!?? σε ευχαριστω πολυ παντως έχεις απολυτο δικιο 'Tasos Meli μαλλον οσα ειπες θα αλλαχτουν γιατι το μηχανακι θα το παντρευτο...και θελω να φτιαξω ενα τετοιο μηχανακι γιατι δεν το βλεπεις πολυ συχνα να ειναι στην πενα και κελαιδαι με σωστα πραγματακια...Γιατι ολοι ειναι της αποψης δεν αξηζει να το μετατρεψεις!!!

Τα περισσότερα μόνος μου θα τα κάνω τα μηχανικά κομμάτια!! Βαψίματα μάλλον σε μάστορα θα πάω!!

Για ακόμα μια φορά είμαι έτοιμος να σας ζαλίσω με το μοτόρι μου!! Μετά από πολύωρες σκέψεις το μηχανάκι θα το κάνω φουλ μετατροπή..Και εδώ θέλω την βοήθεια σας!! Θα αλλάζετε ή θα επισκευάζεται σιγά σιγά λόγο δουλείας που το θέλω να πηγαινοέρχομαι!! Το μηχανάκι έχει τα έξης: Έχω αλλάξει όλα τα πλαστικά αλλά στο μυαλό μου έχω άλλα και θα βαφτούν μαύρα αντί για λευκό!! Τα προβλήματα του είναι αρκετά!! Δακρύζει λάδι στην φλάτζα του κυλίνδρου, καπνίζει στις ψηλές στροφές, έχει πεσμένη ανάρτηση πίσω,δισκόφρενο πίσω και τακάκια μπρος/πίσω!! Αυτά είναι τα προβλήματα του!! Τα υπόλοιπα θα επισκευαστούν για αισθητικούς λόγους!! Ακούω γνώμες!! Στο μυαλό μου έχω να το ανεβάσω κιαλό!! Μέχρι πόσο λέτε να το κάνω? Μιλάμε για μηχανακι που χρησιμοποιείται καθημερινά και μεγάλες αποστάσεις!! Αποστάσεις που σε δελεάζουν αρκετά με πέταλα στροφες!! Οπότε έλεγα να το κάνω πιο δυνατό λιγάκι ακόμα!! Περιμένω!! Και μία απορία που την έχω!! Αν πίνατε καφέ και βλέπατε ένα ΧR250 μοταρντ πολύ περιποιημένο απέναντι τι θα λέγατε στους φίλους σας ή από μέσα σας??? Και πάλι έυχαριστω για τον χρόνο σας!!! :D :D :D :D :D :D :D

Σωστή ιδέα..Έχεις απόλυτο δίκιο..σε ευχαριστω πάρα πολυυ!!

Οχι απο την άλλη μεριά.. Το φαλτσοκομένο..!! Εκεί που γίνεται η εξαγωγή καυσαερίων που το λύνουμε(τα πριτσίνια) για να το γεμίσουμε πετροβάμβακα!!

Έχω στην κατοχή μου αυτή την εξάτμιση!! http://shop.1stmx.co.uk/fmf-q4-and-ti-q4-motocross-exhaust-silencer-585-p.asp Το μηχανάκι έπεσε από το σταντ και το τελικό τσαλακώθηκε αρκετά..Αλλά το χειρότερο είναι ότι το πίσω μέρος το φαλτσοκομένο που βγαίνει καταστράφηκε τελείως και δεν λειτουργεί καθόλου η εξάτμιση..Μηπως ξέρετε αν πουλιούνται ξεχωριστά?? Έψαξα αλλά δεν βρήκα τίποτα..Για ακόμη μια φορά σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας!!!

σας ευχαριστω για τον χρονο σας και τις πληροφοριες σας..θα ασχολιθω λιγακι ακομα και μετα βλεπουμε..

έχεις απόλυτο δίκιο!! αλλά μάλλον θα το σκαλίσω το υπάρχον μοτέρ τότε!!!

Μάλλον εκεί θα καταλήξω γιατί ανεβαίνει ψηλά το οικονομικό...αλλά η διαφορά στο 400 με το 600 ειναι μικρή οποτε λέω για 600

να μερικές φοτο..περιμένω τις γνώμες σας!! http://s299.beta.pho...6b551f.jpg.html http://s299.beta.pho...06ab16.jpg.html http://s299.beta.pho...f00e28.jpg.html Τελικά έχεις δίκιο ειναι του 95' αλλα στην άδεια λεει του 96'

ειναι με τον τετραγωνω σκελετο σιγουρα..ναι ειναι η φοτο στο αβαταρ...το θεμα μου ειναι οτι δεν πουλιεται..το εχω βαλει σε πολλες αγγγελιες γυρω στα 1000ε και τιποτα..και δεν ειναι ετσι οπως στην φοτο..ειναι αρκετα βελτιωμενο..ετσι το πηρα που ειναι στ φοτο..σε τιμη λογικη λετε εσεις??

Έχω στην κατοχή μου εδώ και καιρό το μηχανάκι..Είναι ένα ΧΡ 250 του 96' του έχω κάνει αρκετά..Ειδικά σε θέμα ομορφιάς..Μου έχει μπει στο μυαλό αρκετούς μήνες τώρα να του φορέσω μοτέρ από το 400!! Ποια είναι η γνώμη σας?? Και που θα μπορούσα να απευθυνθώ για να βρω ένα τέτοιο μοτέρ.. Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας!!! Δεν ξέρω πως να ανεβάσω φοτο να το δείτε να μου πείτε την γνώμη σας!!!