Νάσος

οκ μαλον θα παρω το dy..

πΩς λεγοντε τα λιφαν με συμλεκτι παπακια ετσι..;

Εγώ ξέρεις τι έχω να πω ότι ειναι ρεζιλιδες και δεν ξέρουν την δουλειά τους και δεν ξερουμε τι ειναι σωστο και τι ειναι λαθος..εσυ εισαι και 21 βγαζεις το το μεγαλυτερο διπλωμα ..ΤΥΧΕΡΕ! εγω πρεπει να περιμενω 1 χρόνω..!!

ok παιδιά θα κοιτάξω και θα παρω σοβαρα τις προτασεις σας..!!

Κατηγορία Α1 Μικρά δίκυκλα/τρίκυκλα/τετράκυκλα –125κ.εκ. με ισχύ έως 11kW. Ελάχιστη ηλικία αναβάτη, τα 18 έτη. Τα 18 έτη είναι ελληνική επιλογή, αφού σε όλη την υπόλοιπη Ε.Ε. η ελάχιστη ηλικία είναι τα 17. Κατηγορία Α2 Μεσαία δίκυκλα ανεξαρτήτως κυβικών με ισχύ έως 35kW και «με μέγιστο λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW (0,268Hp)/kg, που δεν προέρχονται από διασκευή άλλης μοτοσικλέτας, ισχύος μεγαλύτερης του διπλάσιου της ισχύος της διασκευασθείσας μοτοσικλέτας», και τρίκυκλα/τετράκυκλα έως 15kW. Ελάχιστη ηλικία αναβάτη, τα 20 έτη. Όπως το υποψιαστήκατε, στην υπόλοιπη Ε.Ε. χρειάζεται να είσαι μόλις 19 ετών για να πάρει το Α2. Το Α2 μπορεί να το πάρει κανείς είτε κατευθείαν, εάν είναι 20 ετών, είτε προοδευτικά, αν κατέχει ήδη δίπλωμα Α1 για 2 έτη (πρέπει όμως να περάσει πάλι 7 ώρες τεστ). Ας σας παραθέσουμε μία ακόμα ανεξήγητη διάταξη του νόμου. Οι μοτοσικλέτες του τεστ για το δίπλωμα Α2 πρέπει να είναι τουλάχιστον 400 κυβικά (γιατί; αφού πουθενά στο νόμο της Ε.Ε. δεν γίνεται λόγος για κυβισμό, θα μπορούσε να είναι 300, ή 250, η ότι θέλουμε), και ισχύος έως 15kW (γιατί; αφού ο εξεταζόμενος δίνει για δίπλωμα έως 35kW)! Μιλήσαμε και με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης, και μας είπαν πως το τοπίο είναι ακόμα πολύ θολό, και περιμένουν και αυτοί διευκρινήσεις από το Υπουργείο. αυτό είναι το σωστό ρώτησα και το υπουργειο..φιλε εισαι σιγουρος οτι σε καληπτη η ασφαλιστικη αμα ειναι να παρω και εγω 150cc..

Επειδη είσαι 20 χρονων εγω ειμαι 18μισω..δεν εχω τοσα χρηματα για yamaha kai honda ...τo daytona πιστευω να ανεξει για 6-7 χρόνια..!! που το πιστευω γιατι δεν θα το πειράξω.. Το ξέρω...

aaa..ok..

Δεν πειράζει σιγά..έτσι και αλλιώς δεν είπε και κάτι..εγώ απλώς βιαζόμουν γιαυτο τα έγραψα έτσι.. :)

Δίπλωμα για αυτοκίνητο και μηχανή το ολοκληρωσω σε 1 μηνα..θα το προσέχω το μηχανάκι σαν τα μάτια μου πραγματικά...γιατί τα λεφτά τα δίνω με κόπο δεν είμαι τσιγκούνης αλλα τα βγάζω με κόπο...κατι ακομα το μηχανακι θα το έχω έξω..στο δρομο τα βράδυα..και το θέλω να πηγαίνω μια φορα το χρονο αθηνα ξυλόκαστρο απο τον παλιό..και με στάσεις..!! γιαυτό θέλω να αντέχει..το μηχανακι θα το αλλάξω μετα απο 6-7 χρόνια..!! οταν παω 26..τώρα ειμαι 18μισώ..!! :)

sorry vag απλως το word δεν το εχω και επειδη είχα προπόνηση το εγραψα γρήγορα..

εχεις το dy 125 dr..?? οταν λες προβληματα ενοεις σαν ολλα τα μηχανακια ..ή βγάλει και αλλα ... καταλαβες τι ενοω...πόσα χιλώμετρα έχεις κάνει..;; ΑΑ για να αρχισουν πρεπει να τα ξεβιδοσεις ή να πέσεις...να σου πω πιστευεις οτι μπορει να σε βγαλει μεχρι 30.000 χιλιώμετρα καισ τον βαγγελι το λέω και στον φαλαξ..

Κανείς από τους φίλου μου δεν εχει από αυτά..έχω ανεβει σε dv125..oxi dy και πηγαινε καλα σχετικα..αλλα απο πλαστικα σακατεμενο γιατι είχε πεσει πολες φορες..ενα γνωστος μου εχει tcb σαν ινοβα και κανει εναν περιεργο θοριβο στην αλισιδα ...

xaxa sorry

Από τι καταλαβα δεν εμπιστεβεσε kymco daytona και τετια..μεταχειρισμενο φοβάμε να δω..λέω να παρω καινουργιο να στρώσω εγω απο την αρχη και ολα αυτα τα σχετικα..γιατι περναμε και κτεο τώρα..

Δεν μου αρεσει εμφανισιακά..αλλα σκοπος ειναι να ειναι καλο μηχανακι..πρωτον ειναι 110..hp δεν ξέρω ποσο ειναι..λενε οτι οικονομικα αλλα ειναι ακριβα..μεχρι 1300 μπορω να διαθέσω..δεν έχω αλλα..καταλαβαίνεις.. ενοώ θα δωσω 1300 πχ για το παπακι και θελώ να ξοδεψω μεχρι 250 μετα για κρανος και διπλωμα ασφαλεια σημα..