ounkas

ναι τσεκαρισμενο και απο το book servise οτι ειναι αγορασμενο 9/9/2010.οποτε απο τη στιγμη που η kymco οπως ειδα δινει 2 χρονια εγγυηση εχουμε ακομα.. Σερβις ειχε γινει πριν 1000 χιλιομετρα(και αυτο τσεκαρισμενο απο το book) αλλα θα κανω μια αλλαγη να χω το κεφαλι μου ησυχο!

Πλεον ανηκω και επισημα στην παρεα των 2Τ.Το μηχανακι το πηρα σημερα το πρωι τελικα,ηταν σε εξαιρετικη κατασταση και με ελαχιστα χιλιομετρα(6400).Δεν αναβε καμια λυχνια σε κατηφορικο δρομο κλπ ουτε παρατηρησα καποιο σκαλοπατι που ειχαν αναφερθει σαν προβληματα.Και τουλαχιστον μεχρι 9/9/2012 εχω εγγυηση για το αν προκυψει κατι. Kymco Downtown λοιπον η τελικη επιλογη!Ευχαριστω ολους για τη βοηθεια κ ιδιαιτερα τον Σαββα και τον Βαγγελη για τις αμεσες απαντησεις τους!

Η τιμη που ανεφερα ειναι ηδη μετα απο παζαρια..Λοιπον αυριο πρωι θα εχω και νεοτερα..ειτε θα κλεισει το θεμα ειτε θα παραταθει η αναζητηση..Εις αυριον τα σπουδαια λοιπον!

Σαν τιμη καλη δεν ειναι γι αυτο που σας ανεφερα..?Τωρα αν ερχεται δευτερο στα 300 κυββικα ειναι δευτερευουσης σημασιας :P

Με abs δυστυχως ξεφευγει κατα πολυ..Βρηκα ενα του 9/2010 με 6500 χιλιομετρα 3200 Euro.Καλουτσικη τιμη θαρρω για τα χιλιομετρα του.Κ εχει κ καποιο εξοπλισμο οπως μπαγαζιερα κλπ που οσο να πεις μετρανε.Θα το δοκιμασω στον δρομο εννοειται κ θα παρατηρησω γι αυτα που μου τονισες Σαββα.Με εχει κερδισει πολυ η εμφανιση του κ οπως ειπε και ο Βαγγελης εχει αρκετα δυνατο μοτερ.( το να μην ειναι η να ειναι το κορυφαιο στα 300 δε μου λεει κ κατι ιδιαιτερο,δε θα κανω κ κοντρες σε καθε φαναρι).

Ακυρο το xciting..Βρηκα μια ψιλοευκαιρια με ενα downtown του 10..θα εξαντλησω τα περιθωρια παζαριου μηπως κ καταληξω σε αυτο..

Χμ τα διαστηματα Σαββα θυμιζουν λιγο rx-8 (για τους γνωστες και των 4Τ) για το λαδι τουλαχιστον.Στα 3 σερβις(6000) ουσιαστικα της kymco η sym εχει 2..Δεν ειναι κ λιγα χρηματα..

καλα δεν ειναι εκει το θεμα..κοβεις 100ευρω απο την τιμη κ πας να το κανεις ο ιδιος σερβις.Τα παζαρια ειναι σχετικα και εξαρτωνται απο πολλους παραγοντες,ποση αναγκη εχει τα χρηματα ο πωλητης κλπ κλπ.. Ξερω οτι σας ζαλισα αλλα..επειδη αυτο το χρυσαφι xciting μου καρφωθηκε στο μυαλο..Θα αξιζε μια ακομη μικρη υπερβαση για μοντελο μετα του 09? (για xciting-r 300i) εννοω..η εχουν ακριβοτερο κοστος συντηρησης απο τα sym οποτε παμε στη φραση.. "τα μεταξωτα βρακια θελουν κ επιδεξιους κωλους" ..? @ειχα πει δε με νοιαζει τοσο η εμφανιση κ να που το λουζομαι τωρα

Ευχαριστω για τις οδηγιες!Πριν λιγο κοιταζα κ για το downtown που μαλλον ειναι το ομορφοτερο του ειδους του για τα δικα μου γουστα παντα,αλλα δυστυχως ακριβο,οπως και το xciting 300 το οποιο ουσιαστικα εχει μονο την εμφανιση υπερ του σε σχεση με το sym μιας κ σε επιδοσεις ειναι στα ιδια επιπεδα.(αυτο το πορτοκαλι χρωμα παντως πολυ δελεαστικο)

ναι στο gts αναφερομουν δε το διευκρινισα κι εγω οποτε λογικο να μπερδευτεις.Μπροστα το μονο φαναρι εγινε διπλο με daylight απο οτι νομιζω κ το πισω φαναρι επισης αλλαξε.Στα πλαστικα πλαι κλπ δε προσεξα καποια αλλαγη αλλα οντως ειναι πιο ομορφο σαν evo εκδοση.οποτε αν βρεθει καμια ευκαιρια θα το προτιμησω..ειτε το 250 ειτε το 300 που ειναι ενα μικρο κλικ πιο ροπατο.

Το ειχα κατα νου το θεμα συντηρησης αλλα ειναι κ ρισκο στα μεταχειρισμενα περα απο τον ελεγχο που θα γινει πριν την αγορα μπορει αλλα να σου πει ο πωλητης κ αλλα να ισχυαν.Απο οτι ειδα για τα gts 250 k gts 300 οταν εγιναν gts 250 κ 300 evo αλλαξε η εμφανιση ελαφρως μπρος και πισω(διπλο φαναρι) και απο οτι διαβασα δυναμωσε ελαφρως και η αποδοση του κινητηρα(απειροελαχιστα).

Επανερχομαι με 1-2 αποριες..Οι εκδοσεις evo αξιζουν μια μικρη οικονομικη παρεμβαση..?εχουν κατι να προσφερουν..?περα απο τις αισθητικες αλλαγες..? Και μια τελευταια απορια..Περα απο τον συνδιασμο του οσο πιο καινουριου κ με πιο λιγα χιλιομετρα,τι να κοιταζα πρωτιστως ενα μοντελο του 08 με 8000 χιλιομετρα πχ η ενα του 09 με 13.000...?χρονολογια η τα πιο λιγα χιλιομετρα..?

Τωρα μαλιστα τρελε ιταλε! Γι αυτα τα δυο κοιταζω κι εγω

Μεχρι 2500 που διαθετω βρισκω scooter παντως.Μπορει να μη βρισκω x-max η honda αλλα βρισκω αρκετα sym,kymco κ ιταλικα μοντελα του 08 και μετα.με 15-20 χιλιαδες χιλιομετρα..Το μηχανακι οπως ειπα ηδη δε το θελω μονο για την πολη,το θελω κ για να μπορω να βγω εκτος ανετα,ειτε αυτο ειναι κατερινη,ειτε χαλκιδικη ειτε ακομα κ στο κοσμος.. Παπακι δεν κοιταζω σε καμια περιπτωση για πολλους λογους που δεν εχει νοημα να αναλυσω.Ευχαριστω για τις εναλλακτικες προτασεις παντως.Και μια διευκρινιση,οταν λεω οικονομικο scooter εννοω στα επιπεδα αυτα που αναλυω δλδ 250-300 κυββικα. Αν ηθελα το οικονομικοτερο σε απολυτα νουμερα οντως θα παιρνα παπακι,αλλα δε με ενδιαφερει αυτη η προταση..Ουτε καποια αλλη μηχανη. Προφανως κ δε θα συμφωνουν ολοι σε αυτο αλλα το θεμα ειναι τι ειναι κοντα στα δικα μου θελω.