Drowvarius

Μέχρι να αποφασίσω πως να την ονομάσω την έλεγα απλά Μπέμπα, μέχρι που μία φίλη την ονόμασε Λίλιθ, επειδή όπως λέει είναι κακιά και διαβολική..

Επιτέλους κατάφερα και βρήκα χρόνο και ανέβασα σε host τις φωτογραφίες της μηχανής μου. Δείτε την και πείτε μου τη γνώμη σας. http://imageshack.us/g/705/rodad.jpg/

H sprider είναι ελληνική εταιρεία επίσης, και έχει ποιοτικά ρούχα, και οι τιμές είναι χαμηλές.

Βασικά φίλε μου αυτός που οδηγούσε σε αυτήν την ταινία είναι ένας από τους δύο μοναδικούς - τότε - Έλληνες κασκαντέρ, τον οποίο τον έχω γνωρίσει και μου είχε πει την ιστορία. Μόλις μερικά μέτρα είχε κάνει ανάποδα.

Άμεσα δυνατά φώτα για τη μηχανή. Μακάρι να μπορούσα να βάλω προβολάκια τύπου tourateck αλλά δεν τα σηκώνει το δυναμό. Η επόμενη σκέψη είναι να βάλω τα φώτα από το KTM DUKE που είναι μικρά σαν σποτάκια...

Επειδή δεν μπορώ να ανεβάσω με άλλον τρόπο τις φωτογραφίες της μηχανής μου αντιγράφω απλά το λινκ από το Moto.gr στο οποίο την έχω ανεβάσει. Σημειωτέον, στη μηχανή αυτή κράτησα μόνο σκελετό και ντεπόζιτο και άλλαξα όλα τα άλλα. Έχει κομμάτια από μηχανές από το 1983 ως και το 2000. http://www.moto.gr/f...10&d=1317913681 Εδώ είναι τα φώτα. Δεν είναι κανονικά φώτα βέβαια. Είναι προβολάκια ομίχλης αυτοκινήτου. Θέλω να προσαρμώσω κατάλληλα φώτα ανάμεσα τους. http://www.moto.gr/f...73&d=1317978685 http://www.moto.gr/f...74&d=1317978769 Η μανιβέλα ποτέ δεν πεθαίνει... http://www.moto.gr/f...75&d=1317978856 http://www.moto.gr/f...76&d=1317978944 http://www.moto.gr/f...77&d=1317979023 Για όλους όσοι δεν θυμούνται, έτσι ήταν η μηχανή πριν γίνει super motard : http://motorcyclepho...jpg?w=640&h=479 Συγγνώμη που βάζω τις φωτογραφίες μέσω άλλου φόρουμ αλλά είμαι στη δουλειά και δεν μπορώ να μπω να φτιάξω Host. Πείτε μου τη γνώμη σας.

Κοίτα, επειδή πρόλαβα να την οδηγήσω κανονικά μόνο για ενάμιση μήνα και μετά ξαναμπήκε συνεργείο δεν πρόλαβα να κάνω πολλά τέστ. Αλλά υπολόγισα ότι θέλω περίπου 15 ευρώ κάθε 200-250 χιλιόμετρα. Την άλλαξα ολόκληρη, και κράτησα μόνο σκελετό και ντεπόζιτο. Προσπαθώ να τις βάλω τις φωτογραφίες αλλά δεν με αφήνει να τις ανεβάσω...

Τελικά δίκιο έχεις ALX. 28 λίτρα είναι. http://translate.google.gr/translate?hl=el&langpair=en|el&u=http://www.tenere.ch/english/etenerestory.html Και ναι, όταν φουλάρω...τσούζει λιγάκι....

Βασικά έχει 37 λίτρα, εκτός αν κάνω λάθος και έχει 34. Πάντως όταν χτυπάει ρεζέρβα θέλει 25 λίτρα για να γεμμίσει. Οπότε δεν θα είναι και 9-10 λίτρα το ντεπόζιτο; Αλλά κάτω από 34 δεν έχει.

Να κάνω μία διόρθωση. Αυτό το θέμα αναρτήθηκε πριν από 5 χρόνια. Επειδή το έπαθα πριν από λίγες ημέρες και ξέρω τι γίνεται - όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες τουλάχιστον. Μου κόπηκε ολόκληρη η πινακίδα και την έχασα. Οι κινήσεις μετά είναι οι εξής : Δήλωση απώλειας ή κλοπής της πινακίδας στην Ασφάλεια. Εκεί σου δίνουν ένα χαρί με το οποιο μπορείς να πας στο υπουργείο μεταφορών και να βγάλεις νέα πινακίδα. Πας στο Υπουργείο Μεταφορών και τους δίνεις παράβολο των 60 ευρώ που έχεις πάρει από δημόσια υπηρεσία. Η αποκατάσταση της πινακίδας σου γίνεται σε μία εργάσιμη ημέρα. (Έτσι μου είπαν τουλάχιστον. Θα το ξέρω σε λίγες μέρες που θα πάω στο υπουργείο).

Οι φωτογραφίες δεν φαίνονται φίλε μου, αλλά η γνώμη μου είναι πως αξίζει και με το παραπάνω. Εγώ πήρα ενα τενερέ του 1983 και το έκανα super motard. Με την πρώτη ευκαιρία θα ανεβάσω και φωτογραφίες για να μου πείτε τα σχόλιά σας. Αλλά αξίζει. Μόνο κάνε κάτι γι ανα δούμε τις φωτογραφίες.

Εμένα, εμένα. Λατρεύω τις Goldwing

Πριν πάρω τη μηχανή μου την είχε ο αδελφός μου. Πήγε από Αθήνα Γιάννενα με ένα μόνο ντεπόζιτο. Χωρίς να την γεμμίσει στη διαδρομή. Βέβαια μιλάμε για ένα Τενερέ του 1983 με 37 λίτρα ντεπόζιτο....

οκ, κατάλαβα. Θα επανέλθω με τις φωτογραφίες λοιπόν.

Ερώτηση κρίσεως...που είναι η επισύναψη;;;;;

Μία λύση καλή είναι όντως το κλειστό γκαράζ. Για μία μηχανή συνήθως δεν κοστίζει πολύ. Για το δικό μου τενερέ πληρώνω 20 ευρώ τον μήνα, σε υπόγειο κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας. Όσο για την ασφάλεια κλοπής...εξαρτάται από τη μηχανή και την ηλικία της. Εμένα η μηχανή μου είναι του 1983. 29 ετών μηχανή. Στην ασφάλεια συμπεριλαμβάνω και κλοπή, και τα λεφτά που θα πάρω θα είναι περίπου 600 ευρώ, αλλά εγώ έχω δώσει συνολικά πάνω από 40.000 ευρώ, γιατί την έχω μετατρέψει σε super motard. Για τις νεότερες σε ηλικία μηχανές αξίζει να κάνετε μια ασφάλεια κλοπής.

Καλώς σας βρήκα λοιπόν. Με λένε Στέλιο και είμαι 32 χρονών. Είμαι από Πειραιά και έχω ένα τενερέ του 1983. Το πρώτο τενερέ που είχε βγει με το τεράσειο κόκκινο-άσπρο ντεπόζιτο των 37 λίτρων. Αλλά δεν είναι πλέον τενερέ. Το έχω μετατρέψει σε super motard. Αν θέλετε παραθέτω και φωτογραφίες. Βέβαια μου έβγαλε αρκετά προβλήματα, αλλά φταίω κι εγώ. Την είχα παρατημένη για 7-8 χρόνια σε μία αποθήκη. Φυσικό ήταν να πάθει μεγάλες ζημιές λόγω ακινησίας. Η τελευταία ζημιά που μου έβγαλε ήταν...σπασμένο κάρτερ, και την ξαναέβαλα στο συνεργείο, αλλά σε μερικές ημέρες θα είναι και πάλι στα χέρια μου.