jimiFX

συμφωνώ απόλυτα φίλε μου, αν είχα αυτό το μηχανάκι 18-19 χρονών τότε θα άλλαζαν τα σχέδια αλλά τώρα με τπτ δε σκέφτομαι το πείραγμα, και να σου πω την αλήθεια μία εξάτμιση δοκίμασα και ντρεπόμουν που κυκλοφορούσα τα βράδια.. χαχχα

όχι τπτ, έχει ικανοποιητικές επιδόσεις σαν 125, αν κολλήσει ίσως του βάλω 65mm κύλινδρο απλά να είναι πιο άνετο εκτός πολης. Αλλά δε νομίζω να πάθει κάτι είναι τρομερά αξιόπιστο και υγιές μοτέρ

ευχαριστώ παιδιά για τα καλά λόγια, τώρα μένει να πάρω μία πίσω ζάντα με δισκόφρενο από αυτά τα ψευτοπαπιά αλλά μοιάζει πολύ με τη μπροστινή Enkey που είναι 5μπρατση ενώ η άλλη είναι 6μπρατση και έτσι θα βάλω και πίσω δισκόφρενο με μία μικρη πατεντούλα. τώρα που ο καιρός ανοίγει το παπί είναι ότι πρέπει για τοπικές μεταφορές, γρήγορα και οικονομικά :)

α τις ποδιές τις πέρασα πλαστικοποιητή σε σπρέυ αλλά δεν είναι και τόσο ανθεκτικό :( αν αργόερα ξεφλουδίσυν θα αναγκστώ να τις βγάλω :( αν και μου αρέσει πολυ με τις ποδιές, δείχνει "γεμάτο"

πολyeστέρα και υαλοβάμβακα, και για φινίρισμα απλό στόκο :) για να πιάσει καλά θέλει αγρίεμα με 40άρι γυαλόχαρτο

έτοιμο λοιπόν, τα πλαστικά ξανά βάφτηκαν αλλα αυτή φορά σε χρώμα ματ γκρί έβαωα και την μαμά εξάτμιση και όλα μπήκαν επάνω. επιδιώρθωση κάποιων πλαστικών εδώ είχα ένα σπασιματάκι και με την ευκαιρία μπάλωσα και τη τρύπα του καθρέπτη χα χα συμπλήρωμα στις γωνίες γτ ήταν σπασμένες ετοιμασία βαφής, τρίψιμο με 300άρι και μετά 500άρι γυαλόχαρτο ματ γρι, πιο όμορφο απ ότι περιίμενα είμαι σε αναμονή πίσω ζάντας,:)

δοκίμασα μία γιοσιμούρα ενός φίλου και έπαθα πλάκα...........ΔΕ ΠΑΕΙ ΜΙΑ χαχαχα η εξάτμιση πιστεύω είναι για βελτιωμένα μοτέρ σε μαμά μοτέρ η μαμά εξάτμιση είναι η καλύτερη και δεν είναι μπατσομαγνίτης :P. Από θορύβια πάλι δεν μπορώ να πω δελεαστική, σαν 600αρι κάνει αλλά οκ μη ξεφύγουμε απ τον 1ταρχικό στόχο, ένα οικονομικό και αξιόπιστο μηχανάκι να μας σώσει απ την ακροιβή βενζίνη για τοπικούς προορισμούς :) να ένα βιντεάκι δοκιμής κάτι παίζει με το καδενάκι χρονισμού, αλλά οκ θα έρθει και η σειρά του μοτέρ όταν ολοκληρωθεί το κουστούμι

το μοτέρ βγαίνει πολύ άνετα, έχει κάτι φίσσες στο χώρο του καρμπιρατέρ της πλεξούδας, βγάζεις το καρμπ. ξεβιδώνεις 3εις βίδες, μία στη κεφαλή, μία στη μίζα κοντά και μία από κατω (αφου βγάλεις αλυσίδα μετάδοσης) και τσουπ πέφτει κάτω, ααα θες μπράτσα, είναι βαρύ :P

έλα φίλος ευχαρήστως να σου απαντήσω, ασχολούμε με μηχανικά σε αυτοκίνητα οπότε το παπί δε με τρομάζει καθόλου χα χα 1 - το φίλτρο το έβγαλα και έβαλα χοάνη γτ ήταν χαλασμένος ο παπάς και δεν έβρισκα καινούριο φίλτρο αέρα, οπότε έβαλα μια φθηνιάρικη χοάνη να μην είναι εκτεθημένο το καρμπ. μόνο ήχο κέρδισα :P 2 - κιτρινίλες ήταν απ τη μπαταρία και ναι έφυγαν με καθάρισμα με βενζίνη και διαλυτικό νίτρου 3 - 38ε από ebay με μεταφορικά από αγγλία 4 - δεν κρατάω κοστολόγιο :P 5 - να λύσεις το μοτέρ??? 2 φορές το έχω λύσει γτ στην αρχή δεν είχα φίλτρο και τις 2 φορές ρούφαγε κομμάτια πλαστικό και κόλλαγαν ανοιχτες οι βαλβίδες, και μπορώ να πω ότι με ψιλοπέδεψε στη καδένα, δεν έιχα ξαναλύσει τέτοιο μοτέρ, τα μοτέρ που έχω λύσει είναι αυτοκινήτων και είναι με ιμάντες :P οπότε δεν είμαι ο κατάλληλος να σου πει αν είναι δύσκολο ή όχι, εξαρτάται απ τις ικανότητές σου, αν δε το έχεις άστο να το κάνει κάποιος που ξέρει γτ θα τραβάς τα μαλιά σου ευχριστώ, τζίμης :)

χαχαχα ναι δεν την έχω βάλει ακόμα:P

ένα μικρό update , η βαφή των γκρίζων πλαστικών απέτυχε :P και έτσι πρέπει να τα ξαναβάψω αλλά ως τότε θα το κάνω καμιά βολτίτσα σε αυτή τη κατάσταση.. Το πιστόλι δε το χα καθαρίσει καλά και αλλού έτρεξε αλλού δε πήγε καν χρώμα στις ποδιές και στο μποροστινό "φτιάρι", όχι ότι αυτά τα πλαστικά είναι καλά βαμένα απλά δεν βγήκαν στο χάλι των άλλων, κρίμα κρίμα έσασα τσαμπα μισό λίτρο χρώμα... άντε πάλι να φτιάξω καινούριο

καμιά πίσω ζάντα ENKEY έχει κανείς???? :huh:

οχι τον είχα καθαρίσει και έτσι δε μπήκα στο κόπο να το καθαρίσω πάλι εκτός απ το σημείο της καδένας, ούτε ήθελα να τον βάψω γιατί σίγουρα δε θα έπιανε ευκολα το χρώμα, θέλει φούρνο. άσε που με τα παπούτσια θα χαλάσει!!

όχι το μόνο σπάσιμο που είχε ήταν κάτω στη βάση της διπλής το οποία το είχα φτιάξει όταν το 1τοαγόρασα, πάντως δεν είδα κάτι ανησυχιτικό παρά ότι είναι ψιλόστραβό :P:P:P χαχα δε με πειράζει τι να κάνουμε!!

Κοίτα! ο χρωματας μου είπε για να μη καταξοδευτώ στα αστάρια, απλά να το τρίψω και να το βάψω απο πάνω ΕΚΤΟΣ από σημεία που φαίνετε γυμνό σίδερο να του περάσω με σπρέι αστάρι και αυτό έκανα και έπιασε μια χαρά. Αν το έκανα αμοβολή τότε θα χρειαζόταν σίγουρα ένα 4:1 σοφασέρ, αλλά για εμένα δε χρειάστικε, απλά το έτριψα να αγριέψει λίγο και στα γυμνά σημεία έριξα αστάρι ακόμα και στα αλουμινένια κομμάτια. Το πίσω είναι σιδερένιο, μόνο οι ζάντες και τα μπροστινά είναι αλουμίνιο τώρα θα δείξει ο καιρός αν βγει το χρώμα, σε νερά δε νομίζω έχει πρόβλημα, σε χτυπήματα σίγουρα :)