rabbit

Μόλις το τσέκαρα. Οι μηχανές δεν δηλώνονται μόνο τα αυτοκίνητα. Δεν χρειάζεται ούτε υπ. δήλωση απλά τις απαραίτητες ενέργειες για την μεταβίβαση. Αν θες κι άλλες λεπτομέρειες κάνε μου ένα τηλ. το τηλέφωνό μου το έχεις στα μηνύματα σου

Από τη στιγμή που δεν θα το πάρεις από μαγαζί αλλά από κάποιο φίλο σου όπως λες θα σου κόψει απόδειξη? Και εγώ μεταχειρισμένο το πήρα από ιδιώτη και απόδειξη δεν υπήρξε. Άσε που άμα μπλέξετε με αποδείξεις θα πρέπει και εκείνος να τη βάλει στη δήλωση και θα έχει επιβάρυνση.

Δεν πάω να το παίξω έξυπνος η παντογνώστης απλά σου λέω τι ξέρω από το γραφείο που δουλεύω από κει και πέρα μπορείς να κάνεις ένα τηλ και σε ένα άλλο λογιστικό γραφείο να πάρεις και μια άλλη γνώμη και ανάλογα πράτεις. Αν και σου ξαναλέω οτι προσωπικά αν και κάνω δήλωση τη μηχανή δεν τη δηλώνω.

γενικά δεν έχω ακούσει τίποτα για περιορισμό στα κυβικά. Αλλά και εκτός αυτού και από γνωστούς που ξέρω αλλά και από πελάτες η μηχανή δεν συμπεριλαμβάνετε στη φορολογική δήλωση. Μπαίνει όμως η απόδειξη αγοράς (αν υπάρχει) μόνο την πρώτη φορά

Απο 1/1/2003 στα τεκμηρια διαβιωσης δεν συγκαταλεγονται τα διλυκλα, αξιας κατω των 50,000ευρω. Συμφωνα με τα καινουργια τεκμηρια για το 2011, ευτυχως ουτε κι εκει υπαρχουν, αρα δεν χρειαζεται να δηλωνεται καθε χρονο μιας και δεν αποτελει τεκμηριο, ετσι ωστε να φορολογηθει.

Απο 1/1/2003 στα τεκμηρια διαβιωσης δεν συγκαταλεγονται τα διλυκλα, αξιας κατω των 50,000ευρω. Συμφωνα με τα καινουργια τεκμηρια για το 2011, ευτυχως ουτε κι εκει υπαρχουν, αρα δεν χρειαζεται να δηλωνεται καθε χρονο μιας και δεν αποτελει τεκμηριο, ετσι ωστε να φορολογηθει.

Φίλε μου καλησπέρα. Έκανα ακριβώς το ίδιο.... βρήκα μηχανάκι το πλήρωσα cash και οι γονείς ακόμα δεν ξέρουν τίποτα. Ως λογιστής σου λέω ότι η μηχανή δεν φαίνεστε στην φορολογική δήλωση την οποία και δεν υποχρεούσε να κάνεις. Από την άλλη από την δικιά μου εμπειρία σου λέω ότι πήγα στο υπουργείο μαζί με τον ιδιοκτήτη κάναμε τα χαρτιά για την μεταβίβαση και όταν ήταν έτοιμη η καινούργια άδεια με πήραν τηλέφωνο και πήγα και την παρέλαβα. Ασφάλεια έβγαλα κανονικά και τα τέλη κυκλοφορίας ήρθαν στη διεύθυνση που είχα δηλώσει (τη φοιτητική μου)

θα το παιδέψω λίγο μόνος μου (γιατί λεφτά δεν παίζουν) και αμα δω ότι δεν.. θα το πάω κάπου. ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις ήταν κατατοπιστικότατες!! Α! και κάτι άλλο έχει ένα συνεργείο στην Αλεξάνδρας απέναντι από τον Άρειο Πάγο (δεν θυμάμαι όνομα) έχει ακούσει κανείς τπτ ???

Το προσπάθησα σκαστό σε κατηφόρα και πάλι δεν πήρε.

Λόγο του ότι είμαι πρωτάρης παίζει να μου πει κάποιος που περίπου βρίσκονται τα μπουζί και πως θα ξέρω τι τύπου είναι;

το κακό με το virago είναι ότι κάτω από τη σέλα έχει μόνο την μπαταρία, ασφάλειες και μερικές συνδέσεις καλωδίων που δεν ξέρω τι είναι τι γιατί όλα βρίσκονται κάτω από το ντεπόζιτο... Σκεύτικα να το λύσω (γιατί και εμένα η πρώτη σκέψη μου ήταν το μπουζί) αλλά από την άλλη δεν έχω ξαναλύσει ντεπόζιτο και φοβάμαι μην κάνω καμιά μαλακία και μετά μ κοστίσει διπλά

Ενώ προχθές το βράδυ που γύρισα ήτα όλα καλά, πάω χθες το πρωί να φύγω και δεν ξεκίναγε με τίποτα.... Η μίζα δίνει αλλά δεν παίρνει (στην αρχή κάτι πήγε να κάνει αλλά μετά ξερό). Από βενζίνη είναι κομπλέ (από το τελευταίο γέμισμα έχω κάνει 30χλμ). Έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να συμβαίνει?

ακριβώς!! 2 για τα γρήγορα (αν μπορεις να το πεις έτσι) και 2 για τα αργά γτ χωρίς αργά ανηφόρα δεν ανεβαίνει... είναι το κλασικό κόκκινο-άσπρο αν και μετά απο τόσα χρόνια θέλει ένα φρεσκάρισμα το αστείο της υπόθεσης είναι οτι του λείπει το καλαθάκι μπροστά αλλά φοράει aprilia μπαγκαζιέρα πίσω

η αλήθεια είναι αυτή... είναι αθάνατα και εγώ απο τον παππού το κληρονόμησα και μ στοίχισε 30 ευρό για να το συνεφέρω

Έχω ένα chappy 50αρι το οποίο είναι στην πένα... Μπορεί να μην τραβάει με εμένα πάνω (είμαι 1.90 και καμια 85αρια) κιλά αλλα γενικά είναι σκυλί μαύρο και δεν καιει τίποτα (μπροστά σε άλλα). Απο την μια σκεύτομαι να το σκοτώσω και να ρίξω τα λεφτά σε εξοπλισμό δικό μου ή για βελτίωση του virago και από την άλλη λέω να το κρατήσω έτσι για την ιστορία. έτσι και αλλιώς πόσα θα πάρω? εσείς τι λέτε? καμία συμβουλή?