κοίταξε να σου πω το να εχεις 125 και να το αλλάξεις σε 110 ειναι χαζομαρα καλύτερα βάλε ένα LIFAN 125cc με CDI μεγάλες βαλβίδες και αυτήν την φορά στροστω καλά μετα βαλε ενα μεγαλύτερο καρμπιρατέρ μια εξάτμιση και ρύθμισε και τις βαλβίδες σου για να είναι συγχρονισμένες και να μην έχεις πρόβλημα εγω τα εκανα αυτο στο πρωτο μου μηχανάκι που ηταν 50αρι και πατούσε 92 ακριβώς κιολας