iliassalonica

Καταρχάς Ευχαριστώ για την απάντηση σου φίλε μου! Δε το χω καθαρίσει ακόμα γιατί εδώ Θεσσαλονίκη έβρεχε αρκετές μέρες και το κυκλοφορώ όσο και να βρέχει το μηχανάκι οπότε θα ταν ανούσιο! Το πρωί θα πάει για πλύσιμο τώρα που άνοιξε ο καιρός! Κι εμένα που φαίνεται απίθανο να χάνει τόσο λαδι από κει.. Μια ματιά που έριξα δεν υπήρχε διαρροή και προ λίγων ημερών ο μάστορας είπε ότι είναι σε άριστη μηχανική κατάσταση... Καπνός από τις εξατμίσεις κλπ δεν υπάρχει οπότε ελπίζω ακόμα πως δεν υπάρχει θέμα! Και πάλι ευχαριστώ καλό ξημέρωμα!

Καλησπέρα σε όλους. Όπως λέει και ο τίτλος,έχω ένα fmx 650 κυβικά μοντέλο 05... πριν λίγες μέρες βγήκε από γενικό σέρβις (λαδια ,φίλτρα, μπουζι,καθάρισμα και ρύθμισμα καρμπ,βαλβιδες κλπ) Εδώ και 3 μέρες όταν το μοτέρ ζεσταίνεται για τα καλά βγάζει καπνούς από τη κεφαλή (αποτι κατάλαβα από την αρχή των εξατμισεων εκεί που βιδωνουν οι λαιμοι..) 2 μέρες λέω οκ ιδέα μου ίσως από τα νερά λογο βροχών να ναι πηγαίνουν νερα στους λαιμούς (παρηγοριά στον άρρωστο που λέμε) Σήμερα το πάω μια βόλτα και μετά από κάμποση ώρα αφου ζεσταθηκε για τα καλα παλι τα ίδια και παρατήρησα ότι το ρελαντί χαμηλώνει εκτος αν βαράω ψυχολογικά πλέον Έχετε ιδέα τι μπορεί να ναι? Φλατζα? Ράγισε τίποτα? Καιει λαδι? Να δω αν είναι χαλαρές οι βίδες μεταξύ κεφαλης και εξατμισεων η τερμα κουφο? Δε θα Κάνε σκασιματα? Παίζει επειδή το κυκλοφορώ με βροχή κλπ και έχει μαζέψει πολύ βρώμα λάσπες και ότι μπορεί να φανταστεί κανείς αυτή τη στιγμή να γίνεται αυτό σε συνδυασμό με την υψηλή θερμοκρασία? (Διάγνωση της nasa... προσπαθώ να με παρηγορησω Αφού...) Τα φωτα σας παιδιά γιατι έχουμε και ταξιδάκι και με κόβω με ΚΤΕΛ... Ευχαριστώ για τον χρόνο σας !

Τελικα εχανε απο τσιμουχα ευτυχως!! Σας ευχαριστω πολυ ολους για τον χρονο σας. καλες βολτες!

Εννοειται οτι θα το παω αυριο πρωι πρωι απλα ηθελα να μου πουν γνωμη για να ξερω στο περιπου δε ζητησα ακριβες διαγνωση και λυση του προβληματος! Ευχαριστω για τις απαντησεις

Το μηχανακι το αγορασα την παρασκευη μετα απο ελεγχο και ηταν ολα κομπλε οποτε δε προλαβα να το κυκλοφορησω κιολας! Πορεια πηγαινα με 80χλμ οποτε δε νομιζω να ζοριστηκε ιδιαιτερα ουτε στις μετακινησεις μου το ζοριζω! δε γνωριζω απο που ακριβως χανει γιατι πλεον εχει γεμισει με λαδι το μοτερ (δε σκαμπαζω πολλα απο μηχανικα κιολας) σκεψου οτι τα λαδια πεφτουν κατω απο το μασπιε του οδηγου-λεβιε ταχυτητων.

Καλησπερα παιδια. οπως λεει και ο τιτλος υπαρχει διαρροη στο παπι...Το μηχανακι πριν παω χαλκιδικη δεν ειχε κανενα θεμα, αφου γυρισα την επομενη μερα παω δουλεια και αφου σχολαω βρισκω μια λιμνη απο λαδια κατω απο το μοτερ...παιρνω λιγο χαρτι μπας και βρω τη διαρροη τιποτα! Φτανω σπιτι ολα καλα. Μετα εκανα μια βολτα και αφου ζεσταθηκε το παρκαρα και το παρατηρουσα και οντως χανει αρκετο λαδι απο την αριστερη κατω μερια εκει που ειναι ο λεβιες ταχυτητων! Τι ζημια να περιμενω? μηπως φταιει η μακρινη διαδρομη που εκανα (θερμοκρασιες κλπ) ?? Περιμενω γνωμες!!!

Εγινε παιδια οποτε απο βδομαδα παω συγκοινωνιων. Σας ευχαριστω πολυ!

Κανεις...?

Καλησπερα σε ολους! Θελω να αγορασω μια μηχανη η οποια δυστηχως δεν εχει πινακιδα λογο απωλειας! Ο ιδιοκτητης εχει το χαρτι απο την αστυνομια μονο. Η ερωτηση μου ειναι η εξης: γινεται να καταθεσουμε χαρτια για μεταβιβαση κ επανεκδοση πινακιδας μαζι; η θα πρεπει να περιμενω την πινακιδα πρωτα;; ξερω πως στα ΚΕΠ θελουν τουλαχιστον ενα μηνα για αυτη τη διαδικασια πραγμα αδυνατον γιατι θα χρειαστει να δω κατι αλλο μετα! Αν παω στο συγκοινωνιων (θεσσαλονικη) υπαρχει ελπιδα να τελειωνει αυθημερον το θεμα και να φυγω απο κει με τη μηχανη και πινακιδα επανω; Ευχαριστω προκαταβολικα!

αν θες καλυψη απο νερα και αερα,μεγαλυτερη ανεση και χωρους απο το παπι τοτε πας σε σκουτερ...αποσο ξερω σε θεμα καταναλωσης το καλυτερο ειναι honda pcx και το vision που προτειναν τα παιδια πιο πανω που αποτι εχω ακουσει θα καει οσο περιπου καιει και το παπι σου...

Καλως ηρθες Γιωργο. Τσεκαρε τα PM σου!

Στα 125 κυβικα σιγουρα δεν θα ταλαιπωρηθουν, εγω ξεφυγα και αναφερομαι για μεγαλυτερα μοτορια :P απλα θυμαμαι ενα παλικαρι στο φορουμ που εκανε θρεντ οσο αφορα την θερμοκρασια που του ειχε φτασει 111 βαθμους! (νομιζω r6 ειχε) Τα παραπανω μοντελα στα 125 κυβικα που αναφεραμε πιστευω πως εχουν σχεδον ιδιες επιδοσεις με το παπι αλλα ειναι σε σκελετο μοτοσυκλετας κι αυτο τα κανει διαφορετικα και πιο ελκυστικα σε καποιον που θελει μηχανη! Αυτο σιγουρα δεν σημαινει οτι θα εχω πολυ καλυτερες επιδοσεις απο το παπι αλλα πιστευω τετοια μηχανακια ειναι σχολειο για αργοτερα εαν θες να μεταβεις σε μεγαλυτερη μηχανη. Υπομονη λιγους μηνες λοιπον,στα 18 εδω θα ειμαι να σας πριζω παλι! :lol:

ακριβως,εχω παθει ζημια..ξερω πως δεν θα με βολεψει καποιες φορες μεσα στην πολη και θα σιχτιριζω οταν τον χειμωνα θα θελω να παω στην δουλεια τα ξημερωματα θα μπουκωνει και τοτε θα με σιχτιριζουν οι γειτονες με το παρ παρ ολα σχεδον ειναι αρνητικα σε θεμα εξυπηρετησης διοτι δεν ειναι εργαλειο ειναι μονο για να βγαζεις τα γουστα σου...οπως λες κι εσυ θα το αφησω να περασει κι οταν ερθει η ωρα και οντως θα πρεπει να παρω ενα μηχανακι σαν αυτο δεν θα ειμαι μα και μου και απλα θα το παρω...σ'ευχαριστω πολυ αδερφε για την γνωμη σου!

για το cbr και το yzf τα 125 λεω..μαρεσουν πολυ τετοια μηχανακια αλλα ειμαι συνεχεια στους δρομους λογο δουλειας και μετα το βραδυ καμια βολτα να χαλαρωσουμε και λιγο αλλα οντως τετοια μηχανακια δεν ειναι για πολη (σε μεγαλα κυβικα ειδικα) και τα ταλαιπωρεις και σε ταλαιπωρουν!! το να παρω δευτερο μηχανακι ειναι σεναριο επιστημονικης φαντασιας :D

καταβαθος ξερω πως ειναι λαθος να μπλεξω με διχρονα ειδικα πειραγμενα αλλα μερικες φορες φευγει η λογικη και ερχεται το συναισθημα...μεσα μου λεω οτι θα κανω βλακεια (οπως μου λεει και το 99% των τριγυρω μου) και καλυτερα να περιμενω μισο χρονο να παρω κανα yzf η cbr αλλα..... το να παρω 2ο για βουνο πραγμα δυσκολο για μενα αλλα καλη λυση γιατι οντως εχουν γινει μανταρα...διαβαζα και περιπτωσεις παιδιων που ειχαν motard η supersport 50cc και δεν τους πιστευαν κιολας οταν τους σταματουσαν σε ελεγχο δηλαδη το συστημα αλλαζει τοσο συχνα που ουτε οι αστυνομικοι ενημερωνονται

για το karpilater του εφαγα κολλημα κι εγω οχι για τιποτα αλλο... το παπι μου δεν εχει τετοια πραγματα

Γεια σας παιδια! εχω ενα νταυτονα σπριντερ με 7000χλμ στα 72 κυβικα μοντελο του 13 και το αγορασα τον φεβρουαριο μεταχειρισμενο στην τιμη των 650 ευρω...παντα ηθελα μια μηχανη μικρου κυβισμου (λογο ηλικιας) ειτε αυτη θα ηταν μοταρντ ειτε πιστας! Μετα απο αρκετο καιρο ψαξιματος στο καρ δεν εβρισκα ΤΙΠΟΤΑ!!! και τωρα ξαφνικα καθως χαζευα στο καρ (μεγα λαθος μου ) βρισκω τα εξης μοταρντ που μου κινησαν το ενδιαφερον... 1)http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5293835/ 2)http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5030117/ (εχω φαει κολλημα και ειναι και 80cc,αυτο που πριν καιρο εψαχνα) και 3)http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5176282/ ...εχω σπασει το κεφαλι μου λοιπον αν αξιζει να δωσω το παπι για να αγορασω τετοιου ειδους μηχανακι..με λιγα λογια ειναι το απωθημενο μου! το μηχανακι το θελω να πηγαινω στην δουλεια μου 5 χλμ απο το σπιτι μου (σχεδον παντα δικαβαλος) και το βραδακι βολτες κι αν τυχει καμια θαλασσα το καλοκαιρακι απο θεσσαλονικη-περαια πχ με χαλαρους ρυθμους! επισης το σερβις ανα ποσα χλμ το κανω και ποσο κοστιζει πανω κατω? στο παπι βαζω λαδια και μου παιρνει 15 ευρω,σε ενα τετοιο μηχανακι χαου ματς? εκει που κολλαω ειναι οτι απο τα 15 ζαχαρωνω τετοια μοτορια,16 εβγαλα διπλωμα δεν εβρισκα τιποτα και τωρα που ειμαι 17 και κατι μηνες τσααακ ερχονται μαζεμενα! Αρκετα σας ζαλισα πιστευω...οποτε,εσεις τι μου προτινετε να κανω?? αξιζει??? Ευχαριστω για τον χρονο σας

Πήγα στο βενζινάδικο και εβαλα πολύ εύκολα αέρα με τον τρόπο που μου είπε ο Roaf Beast!! Να σαι καλα φιλε μου με έσωσες! Τελικα ηταν πολύ πιο εύκολο απλα εγω το εκανα πολύπλοκο! Σας ευχαριστω όλους για τις σοβαρές απαντήσεις και την πολύτιμη βοήθεια που μου δώσατε! Αντε και καλές μας βολτες!

σε βουλκανιζατερ ειναι οπως εκεινο στην φωτο που ποσταρε ο spiros!!! η παλι θα εχω τα ιδια? ακριβως...αν και δεν καταλαβαινω γιατι δεν βαζουν τα ελαστικα τσουτσουνια..ειχα ρωτησει σε εναν και μου λεει ειναι για τα αμαξια πιο πολυ αυτα που εχουμε...προσωπικη αποψη πως οι οδηγοι αμαξιων δεν θα εχουν προβλημα αλλα τι να πεις...

οποτε η μονη λυση ειναι να κατσω να παιδευτω να γινω λιγο θεαμα ωσπου να μαθω το πως με βολευει! νταξει το να λερωνομαι και να κανω δουλεια δεν με πειραζει αλλα να λερωνομαι και να φευγω με αερα μειον..Ε ΟΧΙ!

προς το παρων δεν εχω βρει τιποτα εχω τσεκαρει σχεδον ολα τα βενζιναδικα της γειτονιας μου και ειναι το μεταλλικο με την μακρυα λαβη... θα το δοκιμασω φιλε μου! Σε ευχαριστω πολυ για την βοηθεια

μακαρι να ηταν τετοιο! το αλλο το μεταλλικο ειναι με τα 2 ακροφυσια..

Καλησπερα σε ολους! οπως λεει και ο τιτλος λοιπον τον τελευταιο καιρο με προβληματιζει το εξης θεμα! Παω με τον παπιο μου στο βενζιναδικο να συμπληρωσω αερα και βλεπω το γνωστο διπλο ακροφυσιο σε σχημα στραβου "Τ" λεω απο μεσα μου "παλι θα γινουμε ρεζιλι " ξεκιναω την απλη για ολους αλλα οχι για μενα διαδικασια.. βημα πρωτο:ξεβιδωνω τις βαλβιδες απο το μηχανακι βημα δευτερο:...παλευω να βαλω το τσουτσουνι σωστα στην βαλβιδα αλλα δεν τα καταφερνω...προσπαθω απο την αριστερη μερια με αποτελεσμα να ακουω το κλασσικο πλεον φσσστ και να με λερωνει η αλυσιδα! παω απο την δεξια και απο εκει με εμποδιζει το δισκοφρενο...ετσι νευριαζω και φευγω γεματος απογοητευση και τις περισσοτερες φορες με μειον πιεση στα ελαστικα μου! Κι ετσι καθομαι και σκεφτομαι...μηπως εγω ειμαι ψαρακας και δεν παταω αρκετα την βαλβιδα γιατι "φοβαμαι"? Μηπως να περασω το ακροφυσιο γυρω απο την ζαντα?? Μηπως θα επρεπε να βαλω γωνιακες βαλβιδες?? (αληθεια κανουν δουλεια αυτες?) και μετα καταληγω πως αν τα βενζιναδικα ειχαν ελαστικο ακροφυσιο θα ηταν τελεια και δεν θα υπηρχε αυτο το θεμα! Υπαρχει κανενας που αντιμετωπιζει η αντιμετωπιζε στο παρελθον παρομοιο προβλημα?? Αν ναι τι λυση προτεινετε ως πιο εμπειροι?? Καταλαβαινω πως για πολλους (ισως τους περισσοτερους) η ερωτηση μου ισως να φανει γελοια και ανοητη και να φαω κραξιμο αλλα δεν γεννηθηκαμε να ξερουμε τα παντα :) ειμαι απειρος σε σχεση με τα μηχανακια ειμαι 17 ετων και οδηγαω ενα χρονο μονο οποτε πιστευω πως ειναι λογικο να εχω τετοιες αποριες! Ευχαριστω για τον χρονο σας,παντα ορθιοι!!! Υ.Σ. Ζητω συγνωμη αν το θεμα βρισκεται σε λαθος κατηγορια,αν υπαρχει δυνατοτητα ας μεταφερθει στην σωστη κατηγορια.

αφου εχεις το παλιο διπλωμα νομιζω πως το κρατας και εισαι καλυμμενος..οσο για την αδεια το συστημα δεν εχει αλλαξει,τα μοτοποδηλατα ανηκουν στην τροχαια και ανανεωνουν την αδεια καθε χρονο πληρωνοντας τα παραβολα και εισαι ετοιμος! Οπως και οι μεταβιβασεις εξακολουθουν να γινονται στην τροχαια! αν εχω κανει λαθος για το διπλωμα ας με διορθωσει καποιος..

ναι δυστηχως κατα 99% αυτα ισχυουν γιατι τσεκαρα και διαφορα σαιτ αλλα λεει ισως υπαρξει εξαιρεση σε καποια περιπτωση αλλα αυτο θα το δειξουν οι εξετασεις...