mixalis0023

9

5 ετσι γιατιι ειναι suzuki!

δειξε μου εναν δουκα 690 με 3 χιλιαρικα

λογο του οτι εχει να συντηρισει αλλα τρια οχηματα και λογο κρισης περιπου 2,5 χιλιαρικακια μεγιστο αλλα σε κατι ον οφ οχι μοτανρτ γυμνο και ολα τα αλλα

Γεια σας αρχικα...θα ηθελα να μοιραστω μαζι σας τον παρακατω προβληματισμο... Ο πατερας μου θελει να τσιμπισει ενα μοτορι ΞΑΝΑ μετα απο καποσα χρονια που οδηγουσε το παπι..και οι επιλογες του ειναι μεταξυ africa και tiger 855 θα ηθελα να μ πειτε τις γνωμες σας σχετικα με τα παραπανω μηχανακια ως προς 1)καταναλωση (συμαντικο στις μερες μας) 2)αξιοπιστια 3)ροπη και τι πρεπει να κοιταξω σ' αυτα πριν την αγορα τους

ωχχ πολυ Χιωτες ειμαστε εδω

που να ειναι και βαρη το δεξι σου χερι την γα..ργαλησες...

δεν ξερουμε ποσο??? κανα 7??

θα ηθελα να οδηγησω τα παρακατω γι ανα δω πωσ σταματανε και πως μπορουν να μην ξεμπαζονουν την ασφαλτο το πρωτο διχρονιλικι cr 500 cc το δευτερο samurai 750cc και αυτο το διαολο που πεταει hayabusa 1340 !!turbo!! (αν δεν εχει τουρμπο δεν το θελω )

δηλαδη στα ποσα λιτρα περιπου ? για νορμαλ οδηγηση μιλαμε

και εμενα αυτο μου εκανε εντυπωση...20 χιλιαδεσ στροφες δεν ειναι και λιγες..απο αποψη καταναλωσης ξερουμε που κυμαινεται ?

Ποια η γνωμη σας για την μηχανη αυτη και τι 8α μ προτεινατε στην κατηγορια του με αρκετο νευρο μιας και βλεπω πως το νιντζακι εχει και 20 χιλιαδες στροφες και ειναι και πανεμορφο ...

protech (Tri-oval) και race tech (η καλυτερη)

xt ειναι μια καλη λυση σαν μηχανι οικονομικη για τα κυβικα της και οχι αγρια τωρα στα λεφτα βρες ενα που να μπορει η τσεπη να τ αντε3ει

για τ συγκεκριμενο μιλαω....δεν μπορεις να 3ερεις τ εχει κανει ο αλλοσ στο μηχανακι του οσο α3ιοπιστο και αν ειναι.... μπορει να τ κραταει σαν τα ματια του και να τ βγαζει κα8ε σαββατοκυρικο για μια βολτα και ο αλλος μπορει να τ εχει για καθε μερα να τ πίνει τ αιμα και να μην 3ερει τι σημασια τησ λε3ης σερβις