manos_19

Το ίδιο ακριβώς πρόβλημα έχω και εγώ! Εχω αλλουμινένιες ζάντες και θέλω να βάλω ακτινοτές Ride it με δισκόφρενο πίσω... Εχω σκεφτεί ιδέα αλλα δεν ξέρω αν γίνετε. Τα Innova απο εργοστάσιο (Καρμπυρατέρ) έχει ακτινοτές και ταμπούρο. Υπάρχουν όμως κάτι Kits για να το κάνεις με πίσω δισκόφρενο. Βρίσκεις λοιπόν ενα τέτοιο Kit στο Internet και παραγγέλνεις ΜΟΝΟ το κέντρο της ζαντας που ειναι σχεδιασμένο να πέρνει δισκόπλακα. Και μετά εκεί πλέκεις της Ride it. Σε εμένα τουλάχιστον που το έψαξα λίγο, κάνει το κέντρο του Innova (Απο το Kit). (Εγώ έχω ένα Κινέζικο.) Τέσσερις βίδες έχει και εσένα η πίσω δισκόπλακα? Αν ναι, νομίζω πως πέρνουμε τα ίδια πράγματα πάνω κάτω. Τεσπα... Την ολη πατέντα δεν την εχω δεί πουθενά. Απλά την σκέφτηκα και νομιζω πως κάνει. Σίγουρα θα υπάρχει καποιος που θα την εχει δοκιμάσει... Αν θελει ας βοηθισει κιολας... :lol:

Πλακα μου κανετε ετσι? Εγω ηθελα να παρω Crypton X αλλα δεν το πηρα λογο κυβικων.. Ε οχι.!!! Δεν μπορουσα να γυρισω λιγο το διπλωμα μου να δω αυτο με τα αλογα? ΠΟυ με βρηκανε?? :greece: Χωρις παρεξιγηση ε? B) Κατεληξα τελικα σε κινεζικο... Οοοο ναι... Off-Topic... Sorry...!

Γειαααα.!! Αδεια μπορεις να βγαλεις κανονικα....! Ασφαλεια οχι.. Πρεπει να εχεις διπλωμα αναγκαστικα.. Αλλιως δεν σε καλυβουν.. Υπαρχουν βεβαια και καποιες ασφαλειες οπως την δικια μου π.χ που εκανε την ασφαλεια χωρις δηπλωμα.. τωρα το εχω βγαλει βεβαια.. Μπορεις να ψαξεις.. Αλλα βγαλε και ενα δηπλωμα.. Σιγα την διαδικασια.. Να εισαι νομιμος κοιτα...

Και εγω σε χωριο μενω.. Τι παρατιρηση να σου κανουν? Εγω φοραω μια Yoshimura (οχι original) με μεγαλη μπουκα χωρις σιγαστηρα..! Ναι κανει πολυ θορυβο και μπασο.. Κανεις δεν μου εχει πει τιποτα... Ουτε καν η τροχαια δεν γυρναει να δει.. Η protech συγουρα θα ειναι καλη αφου θες να αλλαξεις...! B) Με σιγαστηρα βρηκες ή χωρις?

Βλεπεις πρωτα πρωτα την εξατμιση.. Αν κανει θορυβο και γραφει πανω καποια φιρμα (yoshimura, sebring, protech, takegawa κτλ) σιμαινει οτι εχει αλαχτει.. Μπορει να εχει αλλαχτει και το καρμπυρατερ σε μεγαλυτερο. Υπαρξη φιλτροχοανης. Διαφορα αλλα πραγματα γυρω γυρω οπως δισκοπλακες, αναρτησεις, αεροτομες. Αλλα τα τελευταια για να τα καταλαβεις πρεπει να ξερεις πως ειναι και το εργοστασιακο... Κοιτας να μην εχει βερνικομενα φαναρια.. Να ειναι η νταμπελα απανω στο πλαστικο της και οχι στον θολο η και να μην υπαρχει.. Μπορεις να δεις και τα αλυσοδιγραναζα αλλα και εκει πρεπει να ξερεις πανω κατω τι γινετε.. Αυτα ειναι τα βασικα νομιζω... ΑΑ.. κοιτας και το χρωμα... Φενετε αν ειναι εργοστασιακο η αν εχει ξαναβαφτει... Επισης αν βλεπεις πολυυυ nickel, σιμενει οτι πολλα εχουν αλλαξει απανω του.. Ελπιζω να βοηθισα... εργοστασιακο: http://www.google.gr/imgres?q=honda+innova&num=10&um=1&hl=el&biw=1610&bih=870&tbm=isch&tbnid=RA6FNA6njSxDsM:&imgrefurl=http://dayerses.com/honda-innova.html&docid=h2hEuhv7n2NGSM&imgurl=http://dayerses.com/data_images/posts/honda-innova/honda-innova-03.jpg&w=500&h=374&ei=K5x6T8voLIbh4QStqYiJBA&zoom=1&iact=hc&vpx=1105&vpy=193&dur=436&hovh=194&hovw=260&tx=170&ty=122&sig=101870618725308553080&sqi=2&page=1&tbnh=149&tbnw=226&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:4,s:0 φτιαγμενο: http://www.google.gr/imgres?q=honda+innova&num=10&um=1&hl=el&biw=1610&bih=870&tbm=isch&tbnid=ZzYsTN1EnW0KUM:&imgrefurl=http://gazofoniades-news.blogspot.com/2011/04/honda-innova_705.html&docid=tlxdGBfG7gUThM&imgurl=http://4.bp.blogspot.com/-4_2RKxR7NeU/TaX42qVP4DI/AAAAAAAAAGM/HXvxJBbMNGQ/s1600/giannis%252Bvoutos%252B56%252Barta.jpg&w=598&h=469&ei=K5x6T8voLIbh4QStqYiJBA&zoom=1&iact=hc&vpx=1315&vpy=558&dur=861&hovh=199&hovw=254&tx=191&ty=103&sig=101870618725308553080&sqi=2&page=1&tbnh=149&tbnw=211&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:23,s:0

Metzeler ME22 με κλειστα ματια..! Χωρις παρεξιγηση προς ολους τους αλλους που φορανε αλλου ιδους ελαστηκα..! Παντως ειναι πολυ καλα! Σε στεγνο θα πατας σαν τραινο!! Το ιδιο και στο βρεγμενο.! Προσωπικα εχω μπει και στροφη με φετα και ομως δεν γλιστρισε καθολου..!! Επισης εχουν και ωραια εμφανιση.. Κοιτα μονο οπως ειπαν και οι υπολοιποι, την ημερομηνια και τηναποθηκη.. ΠΡΕΠΕΙ να φυλασεται σε μερος που δεν εχει ηλιο.. Τελος. Παρε και μια photo..

Εγω θα πηγαινα.! Οχι πως εχω κανενα φτιαγμενο.. Απλα ετσι για την φαση... Μου αρεσει να βλεπω φτιαγμενα..! Ισως θα ηταν ωραιο να ειναι σε αλανα και να εχει και κανενα show-off.. Οχι ομως κοντρες γιατι περιλαμβανει και δημοσιους δρομους και αυτα ειναι επικυνδινα.. Σαν "τελετη" παντως θα ηταν γ@μ@τη.!! Φτιαγμενα μεχρι το κοκκαλο μηχανακια γυρο γυρο... Full στον κοσμο... Μια φορα μονο εχω πετυχει κατι τετοιο και ηταν στην ουσια Εκθεση Αυτοκινητων.. Απλα ειχαν μαζευτει και μοτορια... Υ.Γ: Τελειος φιλικα παντα.. Και χωρις παρεξιγησεις... το Εκθεση γραφετε με Η.! B)

Το βαφεις ενα κοκκινο διπλης. Βαφεις μπροστα αναρτησεις, ψαλιδια κι ζαντες μαυρες. Περνας μια κοκκινη ταινια γυρω γυρω στις ζαντες.. Βαφεις δαγκανες, τεντωτιρες αλυσιδας και ακρομπαρα χρυσα. Το πολυ κανα 50αρι. Βαζεις Xenon φωτα (40-70euro). Αλλαζεις λαστοιχακια σε 2.25 μπροστα. 2.50 πισω (κανα 80αρι eura). Περνεις μια εξατμισουλα με Carbon τελικο και εισαι κομπλε απο εμφανιση.. Βαζεις μετα ενα κυλινσροπιστονο στα 125cc. Βαζεις ενα καρμπυρατερ 24αρι (Micuni/Keihin/Shark), εκκεντροφορο 5ο σταδιο για τελικες + πιο αγρια ελατηρια βαλβιδων και συμπλεκτη για να μην πατηναρει.. Αλλαζεις γραναζωμα σε πιο κοντο για να κερδισεις εκκινηση. Αλλαζεις και την διαδρομη λιγο για να εχεις τα 125cc. Μπορεις μετα να αλλαξεις καμια δισκοπλακα.. Η και καμια χρυση αλυσιδα.. Μπομπα θα ειναι... B) Ετσι φανταζομαι το δικο μου.. edit: Αλλαζεις kai την κεφαλη σε C.D.I. αν την περνει και εισαι comple.! Συμφωνω για τα μηχανικα.. Αλλα καλη ειναι η φαση του φτιαξιματος..

Piaggio Fly 125cc? Πολυ ομορφο, οικονομικοτατο και με την εγγυιση της Piaggio.! Ειναι πολυ καλο scooter και οικονομικο αρκετα.! Με φυσιολογικη οδησηση εννοειτε. Οχι full τα γκαζια..! Τσεκαρε το..

Σιγουρα διαφορα μεγαλη θα δεις αν τα βαψεις. Και αμα ειναι κανενα ψιλοσπασμενο να βαλεις πολυεστερα.. Αν δεν θες ομως να μπεις σε αυτην την διαδικασια. Χρισιμοποιισε σπρευ καθαρισμου αυτοκινητου και ψεκασε τα πλαστικα περνοντας τα απαλα και με ενα πανακι.. Μπορεις διαφορες λαμαρινες, σιδερα, και εξατμισεις να τα περασεις με Wenol για να γυαλισουν καπως. Το καθισμα αν εχει σκισιμο μπορεις να το πας σε ενα ταπετσερη. Με 50euro το κανεις και θερμενομενο. Aλλα επειδη 50euro ειναι πολλα στις μερες μας, μπορεις και με κανα 15αρι να τα καταφερεις,

40χλμ καλυπτω εγω καθε μερα + σαββατοκυριακα με ενα κινεζικο και ειναι μια χαρα ακομα.! Προσεχεις για να εχεις.! Αντεχουν αρκει να μην το εχεις τερματισμενο σε εθνικη με ανηφορα και κοντρα τον ανεμο πεφτοντας σε λακουβες..

Με αυτο το budget περνεις ενα ολοκαινουργιο TCB.(Αν δεν εχεις προβλημα με τα Κινεζικα) Ειναι βελγικη εταιρια αλλα η κατασκευη του γινετε στην Κινα. Εγω εχω το Wind-S 125cc.. Καθε μερα λογο σχολης κανω περιπου 40χλμ. Δεν μου εχει παρουσιασει κανενα προβλημα.! Μονο ενα στο σασμαν αλλα εφτεγα εγω. Εχει ενα χρονο εγγυιση. Για μεσα στην πολη και περιφεριακα ειναι μια χαρα! Δεν παθαινει τιποτα.! Αν ειναι να βγαινεις εθνικη, λογικο ειναι να αρχισει να φθιρεται οταν ειναι τερματισμενο.. Ιδικα καθε μερα.. Εκτος απο εθνικη ειναι πολυ καλο.! Με ενα καλο στρωσιμο και σιντηριση δεν βγαζει προβληματα! Αυτο.. Τωρα για το Sprinter.. Και αυτο ειναι αρκετα καλο μοτορι.! edit: Υπολογιζε καπου στα 1100 το TCB.. B)

Και τα 2 ειναι καλα.! Αντε! Καλοταξιδο να σου ειναι.!!!! :D

Αααα.! Ε τοτε ενταξει..! Για να μπει μεσα στο κοντερ ειναι πολυυυυ δυσκολο.. 8α χρειαστει να κοψεις κομματια.. και μπορει να μην δουλευουν φωτακια μετα.. Το βαζεις σε κανα αλλο εμφανες πλαστικο αμα ειναι στο οποιο δεν 8α φενετε τοσο εντονα... για παραδειγμα στις θηκες δεξια και αριστερα απο το τιμονι.. Κατι θηκες δεν εχει εκει? Εμενα εχει.. Ειναι το καταληλοτερο σημειο για τετοια..!

Απο οσο ξερω.. Εγω προσωπικα δεν εχω βαλει κατι τετοιο... Παντως απο οσα εχω ακουσει ειναι δυσκολο λιγο στην συνδεσμολογια.. Αλλα δεν ξερω αν αξιζει να βαλεις κατι τετοιο.. καλυτερα να παρεις λαστοιχα γιατι τα εργοαστασιακα δεν ειναι καλα.. Χωρις να θελω να σε ανχωνω ε?