Αμα έχεις γνωστό και καλό μάστορα τα πράγματα είναι πιο εύκολα. Μερικά έξοδα μέχρι στιγμής για να πάρεις μια ιδέα: 190€ λάστιχα, 150€ μεγάλο σέρβις, ασφάλεια 130€ το εξάμηνο. Η κατανάλωση που έχω δει μέχρι στιγμής με νορμαλ οδήγηση 70%πόλη- 30%εθνική είναι 7-8 λ/100χλμ αλλά υποπτεύομαι προβλημα στο καρμυρατέρ αλλιώς δεν εξηγείται τόσο πολύ. Ρώτα τον ιδιοκτήτη πόση είναι η κατανάλωσή του, αν είναι 5-6 λ/100χλμ τότε τσίμπατο! Όσο για τα 50.000χλμ μην σε αγχώνουν. Η δικιά μου έχει 140.000χλμ και πάλι όσοι την είδαν είπαν οτι δουλευει πολύ καλά για την ηλικία της...
Φίλε Μάρκο έρχομαι να σου ταράξω τα νερά! (δυστυχώς ή ευτυχώς θα το κρίνεις εσύ)... Ήμουν στην ίδια ακριβώς κατάσταση με εσένα και ηλικιακά και από θέμα διπλώματος και στην επιλογή του ίδιου μοντέλου μιας και αυτό καλύπτεται απο το Α2 (35kW καρφί). Πρίν κανα 4μηνο λοιπόν αγόρασα ενα F650 ST του 98, του έβαλα καινούργια λάστιχα και του έκανα ένα γενικό σέρβις. Η μηχανή καλή, με την δύναμη που χρειάζεται χωρίς να σε τρομάζει και ευκολοδήγητη. Παρόλα αυτά τα έξοδα συντήρησης και οι βενζίνες είναι πολύ μεγαλύτερα από ένα 250αρι ή 125αρι. Προσωπικά έκανα λάθος που την αγόρασα αφου σκεφτόμουνα κι εγω ταξίδια κ βόλτες αλλά τελικά βλέπω οτι δεν μπορώ να την συντηρήσω... Σου προτείνω λοιπόν σαν παθών να κοιτάξεις κάτι σε 250αρι και σε 2 χρόνια με το απεριόριστο να πάρεις κάτι καλύτερο...( αν ρίξεις μια ματιά στο φορουμ, τα μικρά πλην τίμια 125αρια οργώνουν Ελλάδα και Ιταλία!)