GGiakoum

Αν και δεν είμαι και πολύ ενεργό μέλος του Forum , το συγκεκριμενο topic μου αρέσει πολύ. Είδα όχι μόνο τις μηχανές αλλά και τα πρόσωπα πολλών μελών του Forum! Γι' αυτό και γω θα προσθέσω την δική μου αγαπημένη φοτό με τη μοτοσυκλέτα μου... κι εμένα φυσικά. Η φοτο είναι τραβηγμένη στον Άγιο Παύλο - Ρεθύμνου. Νότια παράλια νομού Ρεθύμνου, γνωστό για τα Yoga center που έχει! Τρομερή θέα!!!

Εγώ πάντως που το Σεπτέμβριο έπεσα με 60 km με το δικό μου Fazer, με μαμά μανιτάρια, το προφυλάξανε μια χαρά το μηχανάκι. Κι εμένα βέβαια δεν μου γεμίζανε το μάτι όταν τα έβαλα για πρώτη φορά, αλλά τι να πω; Τη δουλειά τους την έκαναν και με το παραπάνω..... Υ.Γ. Τα 2.800euro όμως για επισκευή δεν τα γλίτωσα. Είναι φαίνεται ταρίφα..

Το άσχημο της υπόθεσης, είναι ότι το τρακάρισμα έγινε στην Βούλα (στην άδειά μου από τη δουλειά), ενώ εγώ μένω και εργάζομαι στην Ιεράπετρα (Κρήτη).... Έτσι, javaneZe, τις λίγες μέρες που έμεινα Αθήνα, μετά το τρακάρισμα και στην κατάσταση που ήμουνα, δεν κατάφερα να κάνω τίποτα παραπάνω απο το να το μεταφέρω από τη μάντρα της Αστυνομίας, στο σπίτι του αδερφού μου (Κορωπί). Οπότε δεν το έχει δει το μηχανάκι κάποιος μηχανικός για να εκτιμήσει το μέγεθος της ζημιάς. Ξέρεις, για να στο μεταφέρουν οπουδήποτε (π.χ. σ' ένα συνεργείο) θέλουν τουλάχιστον 100?. Η εκτίμησή μου είναι ότι δεν έχει πάρει σκελετό γιατί τράκαρα πλαγιομετωπικά και με σχετικά λίγα km (~50), αλλά πάλι δεν είμαι και σίγουρος. Θα προσπαθήσω να πίσω τον αδερφό μου να κανονίσει να το δει και να εκτιμήσει τη ζημιά κάποιος, έτσι ώστε να ξέρω κι εγώ για τη πράγμα μιλάω. Σε λίγες μέρες θα μου στείλει ( ο bro) και κάποιες φωτογραφίες που έβγαλε, για να τις ανεβάσω στο site και να μου πείτε κι εσείς τη γνώμη σας.

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ όλους για τα περαστικά! Η αλήθεια είναι πως δεν την ευχαριστήθηκα καθόλου τη μηχανή :( . Από μικρός ήθελα να πάρω μία μηχανή της προκοπής, αλλά μέχρι τα 26 μου, λόγω σπουδών και οικονομικής στενότητας είχα μόνο ένα GLX 50cc.... του μπαμπά! Αφού λοιπόν τέλειωσαν οι σπουδές και άρχισα να δουλεύω, τα πρώτα μου χρήματα πήγαν στο Fazer. Πανέμορφο και ολοκαίνουριο δεν το αποχωριζόμουνα ούτε στην τουαλέτα... που λέει ο λόγος.Έψαχνα αφορμές για να κάνω km. Γι' αυτό και μέσα σε 4 μήνες έκανα περίπου 6000 km. Βέβαια ήταν (ή μάλλον, ακόμα είναι) η πρώτη μου μεγάλη μηχανή και η σχετική απειρία μου σαν οδηγός μπορεί να έπεξε κι αυτή μεγάλο ρόλο που δεν μπόρεσα να αποφύγω το λεωφορείο... Anyhow... παρ' οτι νέος στο χώρο, τον γουστάρω το μοτοσυκλετισμό, δεν μασάω ούτε από κρύα, ούτε από κράνη και ογκώδη μπουφάν, και μέχρι πρότινως ούτε από την πιθανότητα του ατυχήματος... Θέλοντας και μη,όμως, έχω γίνει πιο επιφυλακτικός πλεον και ίσως επειδή το ατύχημα είναι πρόσφατο, γι' αυτό σκέφτομαι κι έτσι. Και όσοι έχουν μηχανές μπορούν να καταλάβουν τι συμβαίνει με συγγενείς και γνωστούς σε τέτοιες καταστάσεις... Υ.Γ. 1: Έχω την εντύπωση ότι όταν ήμουν στο Νοσοκομείο (τέλη Σεπτέμβρη) διάβασα σε ένα post (σe laptop), Sarevock, ότι κι εσύ είχες ατύχημα. Αν θυμάμαι καλά,περαστικά και σε σένα... συνάδελφε! :D Υ.Γ. 2: Εδώ και καιρό σκέφτομαι αυτό ακριβώς που μου πρότεινες Barchman, αλλά θέλει αρκετό ψάξιμο στο να καταλήξω τι συμφέρει καλύτερα

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ! Ήδη (μετά από ~2 μήνες από το τρακάρισμα) είμαι εντελώς καλά στην υγεία μου (και κατά ένα νευρό ελαφρύτερος :P ) Αφού όμως πέρασα την περιπέτεια, τώρα εξετάζω και το οικονομικό της υπόθεσης...! Τα αυτοκίνητα βλέπεις, Νικόλα, χρειάζονται σχετικά μεγάλες προκαταβολές ;)

Έχω ένα Fazer FZS 600 '05 από το Πάσχα, δηλαδή 6 μήνες περίπου. Στις 15 Σεπτεμβρίου, όμως, τράκαρα με ένα αστικό λεωφορείο και έκανα όλο το μπροστινό σύστημα (αναρτήσεις, πλαστικά, ζάντα, φώτα, κοντέρ και ντεπόζιτο) ψιλοχάλια. Τώρα, έχοντας κάνει 10 μέρες στο Νοσοκομείο java script:emoticon('') smilieκαι αφού έχασα το ένα μου νεφρό, σκέφτομαι σοβαρά να ξανακαβαλήσω μηχανή... τουλάχιστον προς το παρόν. Έτσι έχοντας στα χέρια μου ένα τρακαρισμένο μηχανάκι σχετικά καινούριο (6000 km), για το οποίο έσκασα περίπου 8000 ? το πάσχα και τώρα για να φιαχτεί πλήρως χρειάζεται ~2-3000 ? (????), αναρωτιέμαι... 1) Να το δώσω όπως είναι μισοτιμής? 2) Να το φτιάξω και μετά να το πουλήσω? ή 3) Να το φτιάξω και να το κρατήσω? (οπότε βέβαια η μάνα μου θα αυτοκτονήσει... ) Επειδή δεν έχω και μεγάλη εμπειρία από τρακαρίσματα, ανταλακτικά,αγορά μεταχειρισμένων, κλπ. δεν ξέρω τι από τα παραπάνω με συμφέρει καλύτερα. Μήπως έχει κάποιος καμιά καλή συμβουλή?

Συμφωνώ με όλους τους προλαλήσαντες :) Γενικά ο κινητήρας πρέπει να δουλέυει σε σχετικά χαμηλά φορτία (λίγο γκάζι), σε μεγάλο εύρος στροφών αλλά αρκετά κάτω από τα κόκκινα και τα φρένα με σχετική ευαισθησία, όχι τσαρούχωμα!

Egw pantws hwris analogi empiria apo souzes me to 50ari GLX pou eiha prin parw to fazer, den mporw na pw oti einai kai to efkoloteri pragma ston kosmo....! Edw kai mia vdomada prospa8w na to sikwsw me kleisimo kai apotomo anoigma tou gaziou me 1i stis 6000 strofes, alla den ehei sikw8ei panw apo.... 30 pontoys???!!! Anyhow, sinehizw pantws tis prospa8ies kai elpizw na ehw kalitera apotelesmata. To zoumi tis ipo8esis einai oti sti souza pezei 80% o MASTORAS (vlepe odigos) kai 20% to ergaleio (vlepe mihanaki) :D

Standar! Afou edwses grapta gia na pareis to diplwma twn 125cc,ennoeita oti ta xereis pleon kai de hreiazetai na ta xanadwseis gia to pio megalo.

Theo, epeidi se vlepw kai agxwnesai 8a sou pw ti ekana egw perisi to kalokairi gia na parw to diplwma aperioristou kivismou. H exetasi hwrizetai se 2 meri: Meros 1o Exetasi ikanotitas ektos kikloforias.Diladi oktaria,poria se ef8ia (~50 m) me poli hamili tahitita hwris vevaia na vgeis exw apo ti dipli grammi i na patiseis podi & epitahinsi me anavati se ef8ia kai frenarisma entos kapiou oriou.Afta me to 1o meros. Afou ta peraseis ola afta me epitihia, tote kai mono pernas sto epomeno stadio Meros 2o Exetasi entos kikloforias. Diladi esi kinise mprosta me akoustika mesa stin poli kai o daskalos me ton exetasti apo pisw (sto aftokinito) sou dinoun odigies pou na pas.Klasiki exetasi opws kai sto aftokinito.Prepei na proseheis protereotites,flas,simata klp. A... kaneis kai xekinima se anifora (arketa epikindino otan eisai prwtaris sto simplekti)... Afta.De nomizw na xehasa tipota. Kali epitihia! P.S. Egw kopika tin prwti fora pou edwsa, sto teleftaio STOP tis exetasis tou 2ou merous..... Anyhow, tin defteri fora imoun pio prosektikos kai to pira

Distixws (i eftixws) i diadikasia anava8misis toy diplwmatos apo 125cc se aperioristou kivismou den einai ka8olou aftomati! Apla glitwneis ti diadikasia twn exetasewn se simata kai mihanologika. Oposdipote pantws prepei na kaneis ena minimum ari8mo ma8imatwn se sholi odigwn kai na dwseis kanonika exetaseis stin odigisi. Proswpika perasa tin parapanw istoria ton perasmeno Ioulio. :( Ante kai kali epitihia!

Vasika, an skefteis oti mporei na ka8esai panw se mia fiali Hdrogonou (to kafsimo), pou 8imizei kati apo Bomba kai taftoxrona na trexeis me 130 km, tote pistevw oti o Dikiklismos apoktaei nees anisixitikes kstef8inseis.......... :o

Geia sas paidia! Giwrgos apo Ierapetra. Exw ena a8anato kai diaxroniko papi Honda GLX 50cc..... java script:add_smilie("B)") cool.gif alla evelpistw se mia evdomada na mou ehei er8ei to Fazer 600 '05 pou paragila simera! .... A dream come true... :D :D :D