Jump to content

Sieche

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    1.216
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    1

Όλο το περιεχόμενο του μέλους Sieche

  1. Φιλε αυτα τα σημαδια που λες ειναι διαβρωση του αλουμινιου,και το αλουμινιο διαβρωνετε απο αλατα οπως ειπες και απο οξεα . Το χειροτερο που θα μπορουσες να κανεις ειναι να τις τριψεις με συρμα!!!ΟΧΙ μην το κανεις αυτο!! Οχι μονο δεν θα δεις αποτελεσμα, αλλα θα καταστρεψεις και το προστατευτικο βερνικη του αλουμινιου. Η λυση απ 'οτι ξερω ειναι να την πας σε καποιον που γυαλιζει αλουμινια/ζαντες και να στην γυαλιση. Και να στην περαση κ 'ενα χερι βερνικη μετα.Οπωσδηποτε,γιατι θα ξεθωριαση παλι γρηγορα. Και για οσους μπαινουν στην θαλασσα με τα μηχανακια τους,(δεν τα λυπουντε?) καλο πλυσημο με αφθονο νερο μετα.
  2. Υπολογιζετε ομως χωρις τον "ξενοδοχο".......... Ο πλανητης θα μας ξεφορτοθει εγκαιρος προτου τον καταστρεψουμε εμεις οι ανθρωποι. Ειμαστε τοσο εγωϊστες και ανετοι που μεχρι και το ονομα που δωσαμε στον πλανητη μας, ο οποιος καλυπτετε κατα το μεγαλητερο του μερος απο νερο,ειναι ΓΗ!!! Ο πλανητης Υδωρ και οχι Γη οπως πολλοι πιστευουν λοιπον,αρχισε να περνει μετρα κατα την αλαζονια των ανθρωπων. Οσοι πιστευουν οτι θα μας σωσει ο Θεος,ο Βουδας,ο Αλλαχ,οι εξωγηϊνοι και οι λοιποι σουπερηρωες, ας καθυσηχασουν περιμενοντας την δευτερα παρουσια(εχει ο θεος......). Για τους υπολοιπους κοινους θνητους τα πραγματα ειναι σκουρα μαγκες αλλα οχι και μαυρα. Το τι μπορει να κανει ο καθενας απο 'μας λιγο πολυ τα ξερουμε. Γνωριζουμε της πηγες και τις αιτιες τou "κακου". Aς προσπαθησουμε ν 'αλλαξουμε πρωτα τον μικροκοσμο μας. Ολα μια συνηθια ειναι,ας ειναι,μια για το καλο ολον μας. ΥΓ. Ο τελευταιος να κλειση τα φωτα παρακαλω............. :)
  3. Αλεξανδρε,οταν γραφω οτι η BMW ειναι μικρη εταιρια,εννοω οτι δεν παραγει τοσες πολλες μηχανες οπως μια YAMAHA,HONDA κτλ. Και αμα εισαι παρατηρητικος,θα παρατηρησες οτι ολες οι εταιριες που πλασαρουν Image ,παραγουν λιγα σχετικα οχηματα,αλλα πανακριβα!!Κι 'αυτο δεν ειναι τυχαιο,ειναι πολιτικη. Τωρα θα πει καποιος: ναι λιγα αλλα καλα!!Δυστιχος αυτο πλεον δεν ισχυει,και λεω δυστιχος γιατι κι 'εγω ειμαι φιλος της ποιοτητας και οχι της ποσοτητας. Και το ξαναλεω,οι μοτοσυκλετες της bmw εχουν ποιοτητα,αλλα οχι τετοια που να δικαιολογει την τιμη αγορας των. Και αυτο σε συγκριση με τ 'αντιστοιχα Ιαπωνεζικα μοντελα!!Που αυτα ειναι σε πολλες περιπτωσης ανωτερα σε αξιοπιστια και επιδοσης απο τα bmw. Η BMW (και γενικα η Γερμανια) δεν εχει δαπανησει τοσα πολλα χρηματα σε ερευνα οσο η Ιαπωνια και γι 'αυτο αυτη την στιγμη οι Iαπωνες,αλλα και πολυ αλλοι,ειναι πολυ πιο μπροστα σε τεχνολογια απο τους Γερμανους. Και επιδη η ποιοτητα της Bmw αρχισε να ξεθωριαζει(εκτος απο την Ελλαδα φυσικα,εκει ειναι ολα διαφορετικα) γι 'αυτο αρχισε η bmw να βγαζει μεχρι και σκουτερ( C 1) για να κρατηθει οικονομικα στην αγορα. Μια Ιαπωνικη εταιρια, μοτο, πουλαει εκατομυρια μηχανες μεσα σ 'ενα χρονο και αυτο της δινη μεγαλα περιθωρια κερδους ωστε να μπορει να κρατησει τις τιμες χαμηλα.Γι 'αυτο κοστιζει μια Ηοnda πχ. λιγοτερα απο μια bmw και οχι γιατι ειναι λιγοτερο ποιοτικη.
  4. Sieche

    Μπάτε Σκύλοι Αλέστε?

    Ο ΠαπαΓιωργης δικιο εχει αλλα ποιος τον ακουη............. Ενταξη ρε παιδια,γουσταρετε οπλα......παρτε τα,ΟΚ!! Αλλ 'απαντηστε μου ειληκρινα.Τι θα τα κανετε?Εννοω,θελετε να τα εχετε για να νιωσετε ασφαλης κι 'οτι ποτε μα ποτε δεν προκητε να τα χρησιμοποιησετε?? Κι αν δεν εχετε σκοπο να πυροβολησετε κανεναν συνανθρωπο σας,τοτε ποιος ο λογος να τα 'χετε??? Κι 'ας μην ξεχναμε οτι εμεις διαμορφωνουμε την κοινονια που ζουμε και αντιστροφα! Αν καποια μερα,αποδεχτω οτι η κοινονια απετυχε,θα εχω σαν ανθρωπος ο ιδιος αποτυχη.
  5. Sieche

    Ποιες μαρκες φορατε?

    Κρανος το Schuberth speed II. Mπουφαν ενα gore-tex της alpinestars.K 'ενα δερματινο καλοκαιρινο FML. Μποτες επισης alpinestars τις οποιες της εκανε μεζε ο σκυλος μου Παντελονι ενα gore-tex Thermo Boy απο την Polo.
  6. Aλεξανδρε,πες μου καλο μου, που, σε ποιο σημειο απ 'τα γραφομενα μου σε θηγω προσωπικα και που γινομαι ασεμνος! Οταν γραφω ο καθε "ALX" εννοω τον καθε ιδιοκτητη BMW που δεν θελεινα καταλαβη οτι πρωτα αγορασε το ονομα BMW και μετα την μηχανη. Εσυ ξεκινησες το Topic και γι 'αυτο αναφερομε σ 'εσενα. Φυσικα ειναι και ειναι γνωμη σου Αλεξανδρε,αλλα οταν λες κατι και το πιστευεις, τοτε να εχεις και την ωριμοτητα να δεχεσε κριτικη. Εγω σου παρουσιασα ενγκειρα στοιχεια,οχι αερολογιες και προσωπικους μου εντυπωσιασμους. Να δω εγω που θα πουληση ενας ενα GS μετα απο 5 χρονια και θα παρει 12.000 πισω.Πλακα κανεις????? Και αν σαν κριτηριο για αγορα μηχανης ειναι τοσο σημαντηκη για εσενα η αξια μεταπωλησης της ας επερνες καλυτερα μια HARLEY . Τι μας ποσταρησες το OPEL???Θα σου κοπη το γελιο φιλε μου οταν θα δεις οτι και στο OPEL ,made in germany γραφει!!! Και οπως εγραψα το ιδιο ισχυει και για τα BMW,Audi κτλ...Το τι συμβαινει στις μηχανες ,δεν εχω στοιχεια να σου παρουσιασω.Αυτο ψαξτο μονος σου αμα σ 'ενδιαφερει να τεκμηριοσεις τα γραφομενα σου!! Και αμα μια HARLEY κοστιζε οσο τα Bmw θα ηθελα και εγω να δω ποσοι θ 'αγορασαν τα "Γερμανικα"....... Αμα η BMW πουλουσε τα GS οσο και τ 'αντιστοιχα Ιαπωνεζικα οπως λες,πολυ πιθανως να το εκλεινε το μαγαζι. Γιατι η BMW ειναι μικρη εταιρια(στις Μοτο)σε σχεση με τις Ιαπωνεζικες και για να επιβιοση πουλαει IMAGE. Και μην βλεπεις το τι γινετε στην Ελλαδα.Η Ελλαδα ειναι μια μικρη,ασημαντη αγορα!!!! Αν εσενα προσωπικα σ 'ενοχλησε η εννοια "ΘΡΑΣΟΣ" ,συγγνωμη......ΥΠΕΡΟΨΙΑ θα ταιριαζε καλυτερα.
  7. Γιαννη,εσυ απλα εχεις BMW..............ι δεν εισαι φανατικος.(Tα 'χουμε συζητηση αυτα) Aυτοι πια οργιαζουν!! Ειναι σαν τους Παππαδες με την λογικη του πιστευε και μή ερευνα........... Αλλα αμα "τρωγεσε" και 'συ............... Kein Problem Freundchen..................
  8. Sieche

    Μπάτε Σκύλοι Αλέστε?

    Η βια φερνει βια........ Φιλε JOHN 1 σου ευχομε να μην γνωρισης ποτε την εφαρμογη των Αμερικανηκων στανταρ. Δηλαδη θελεις τον νομο του:Σε σταματαει η τροχεα για απλο ελενχο, και σε σημαδευη ο αστυνομικος με τ'οπλο? ή επιδη φοραει η μηχανη σου μεγαλητερα λαστιχα απ'οτι επιτρεπετε,σου φοραει χειροπεδες και πας στο κρατητηριο? Aυτα ειναι δυο απλα παραδειγματα......και δεν ειναι ιστοριες του holywood!!αλλα πραγματικοτητα στις ΗΠΑ. Αυτο θελεις?? Eμενα μου εχει τυχει(εδω στην Γερμανια)να με σταματιση η αστυνομια για ελενχο. Ημουνα με το αυτοκινητο και αυτη ηταν πισω μου, και δεν τους εβλεπα οτι μου καναν σημα να σταματησω. Ηταν κατα τις δυο τα ξημεροματα και γυρνουσα στο σπιτι μετα απο 13 ωρες εργασιας!! Οταν τελικα αναψαν τον φαρο τους ειδα και σταματησα. Ερχετε ενας απο αριστερα και ενας απο δεξια,και οι δυο με φακους και περιστροφα! Κατεβαζω το παραθυρο και περιμενω να ερθουν κοντα. Ο ενας πηγε απο την πλευρα του συνοδηγου,με φωτιζε με τον φακο στο προσωπο και ταυτοχρονα με σημαδευε στο κεφαλι!!!! Ο αλλος ηρθε απο την πλευρα μου και μου ζητησε το διπλομα και την αδεια. Εγω τα "χαρτια" τα εχω στην αριστερη εσωτερικη τσεπη του μπουφαν μου. Για σκεψου τωρα φιλε JOHN 1 να εκανα καμια "λαθος" κινηση...... Μια τετοια εμπηρια δεν ειναι μα καθολου ευχαριστη. Και σκεψου επισης οτι κ'αυτοι ανθρωποι ειναι και λαθη κανουνε και παρολοι την εκπαιδευση τους, μπορει να αξιολογισουν λαθος μια κατασταση. Κι'οταν σκωτονετε καποιος καταλαθος δεν ειναι κατι που μπορει να επανορθωθει.Ο θανατος ειναι καθολικος! Υπαρχει ομως η προληψη........... ΟΧΙ λοιπον στην οπλοφορια!!
  9. @-BLACK HAWK made in Taiwan, Brasil, china, δεν διακρινω... (ακομα...) Βλεπεις ομως Ουγκαρια,Τσεχια,Πολονια,Ισπανια, χωρες που φημηζονται για την ποιοτητα των μηχανοκινητων προϊοντων τους ε????
  10. ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ BMW(AUTO&MOTO): Θελετε ν'αγοραζετε τα προ'ι'οντα της BMW,επιλογη σας.Τ'οτι ειναι καλα και ποιοτηκα,ναι ειναι! Αλλα,το να βγαινει ο καθε ALX και να λεει οτι οι BMW ηταν και θα ειναι ενα κλικ παραπανω σε ποιοτητα σε συγκριση με τους ανταγωνιστες,αυτο ειναι ΘΡΑΣΟΣ !!! Αυτα φιλοι μου αν τα λεγατε στις δεκαετοιες του '60-'80 θα σας ελεγα,ναι εχετε δικιο. Σημερα αυτο πλεον δεν ισχυη!! Το να πληρωνη καποιος 15.000 Ευρω για ενα GS 1200 και να νομιζει οτι επιασε τον παπα απο τ'αρχ..δια,κι'αυτο επιλογη του ειναι,αλλα μην προσπαθητε να μας πεισετε και καλα οτι η BMW ειναι Η ΜΑΡΚΑ και καλα,και τα Ιαπωνεζικα ειναι μηχανες για τους κοινους θνητους!! Αυτη την ιδεα σας εχει πουληση η μαμα BMW, και οχι μονο την φαγατε αλλα την χρυσοπληροσατε κιολας!! Sorry,εμεις δεν θελουμε ν'αγορασουμε το ενδοξο παρελθον της BMW σ'αυτην την αδικιολογητα υψηλη τιμη!!!! Και τους απιστους "Θωμαδες",βλαλτε τις παροπιδες made in Germany και δειτε: Made in Germany???Ελαχιστα κομματια του αυτοκινητου κατασκευαζονται στην Γερμανια!!Αυτα υσχειουν και για τα bmw,Mercedes,Audi κτλ. Και για ποια ειναι ποιο ποιοτικα δειτε αυτο: Aυτα τα στοιχεια ειναι απο το προσφατο τευχος του περιοδικου της ADAC !!Οσοι γνωριζουν την ADAC και το εργο της,ξερουν και την αξιοπιστια της. Βλεπεις ALX??? Μηπος ειναι καιρος να αναθεωρησης την αποψη σου περι,Made in Germany????????
  11. Ειδες,ειδες σαν τα κορακια πεφτουν........ Δεν ανεχονται ανταλακτικα αλλης εταιριας να ειναι πιο ακριβα! Τι θα λεει ο κοσμος δηλαδη,οτι η Honda ειναι πιο ακριβη?Aμα βγουν τετοιες φημες το κλεισανε το μαγαζι. :P :P :P ΥΓ. gmeles μην στεναχοριεσε,απ'οτι ειδα σε Γερμανικο Afrika-Forum,την εχουν πατηση πολλοι βαζοντας προστατευτηκες μπαρες.Και λενε ολοι:προσοχη στο ψυγειο λαδιου!!!
  12. 240!!!!!!!!!????? Καλα.επιχρυσο ειναι?Δεν πανε καλα,για ενα τοσο δα ψυγειακη......... Τα στοιχεια μου στα εστειλα,αμα δεν βρεις εκει τιποτα μεταχειρισμενο ευχαριστος να σε εξυπηρετησω. Τα λεμε........
  13. Μεταχειρισμενο για την αφρικα βρηκα ενα με 85,00 ευρω!!!Μοντελο απο '93-'00. Απο e-Bay που δυστιχος ελειξε,24,00 ευρο!! Για καινουργιο θα ρωτησω εδω στην αντιπροσωπια και θα σου πω. Αν σου ειναι ευκολο,γραψε τον τυπο του afrika, πχ PD.. και χρονολογια κατασκευης.
  14. Φιλε ,καλυτερα αλλαξε το με ενα καινουργιο ή μεταχειρισμενο για να'χεις το κεφαλη σου ησυχο που λενε...... Τα μπαλωματα ειναι προχηρες λυσεις και δεν κρατανε πολυ. Αμα ενδιαφερεσε, να κοιταξω εδω στο Γερμανια για μεταχειρισμενο?
  15. Σταθη, 160 πισω δεν κανει για to VFR ειναι πολυ στενο και ισως και επικινδυνο. Το 170 ειναι μια καλη μεση λυση.Θα γερνεις πιο ευκολα στις στροφες αλλα θα χασει η μηχανη σε ευσταθια στις ταχυτητες ανω των 160χμ.
  16. .......Και τους Κινεζους,οι οποιοι ανακαλυπτουν κι'αυτοι το αυτοκινητο και οπως πανε,μεχρι το 2030 θα εχουν οι 800στους 1000 αυτοκινητο!!!Τωρα εχουν περιπου 15 στους 1000!!Πριν τρια χρονια ειχαν μολις 5 στους 1000. Και οι κινεζοι δεν δηχνουν ιδιαιτερη ευεσθησια στα περι του κλιματως............
  17. Aχ....Carlos τι μου θυμιζεις τωρα. Το ειχα παρει απο τον ΟΔΔΥ το '90 και εκλαψα με μαυρο δακρυ οταν δυστιχος επρεπε να το πουλησω δυο χρονια μετα........κλαψ Οντος φοβερη μηχανη το GS Αληθια τι οδηγουν τωρα οι της "Z" ?
  18. Γιωργο αυτη η λιστα ειναι προAPRILIAτικο αστειο??
  19. Φιλε Αλεχανδρε,αμα το κειμενο σου ειχε χιουμοριστικο χαρακτηρα,πασο!! Αμα καθομασταν σ'ενα τραπεζι και καναμε χαβαλε και εγω θα γελουσα με την ιστορια σου περι των κιλσουϊτσαδων.Θα σου ελεγα μαλιστα και την συνεχια της . Εγω δεν ειδα το κειμενο σου με χιουμορ για αυτο και η αντιδραση μου.Και ετσι οπως το παρουσιαζεις δεν φαινετε πουθενα οτι κανεις πλακα.....anyway. Nαι το διαβασα το τοπικ. Αντε γεια μας....... :)
  20. Σεβαστε συνφορυμιτη ALX,πιστευω το λιγοτερο που θα επρεπε να πραξεις ειναι να ζητησης συγγνωμη για παραπανω προσβητικο σου κειμενο!!! Με τα γραφομενα σου προσβαλεις το 48% των ατομων που ψηφησαν το kill switch. Αν εσυ σαν πιτσιρικας το θεωρουσες επιδηξια και μαγκια και στο φιναλε ειδος κομπλεχ,δεν σημενη οτι ολοι ειμασταν-ειμαστε σαν εσενα!! Λοιπον μην γενικευης πρωσοπικα σου βιοματα και μην βαζεις ταμπελες. Φιλικα............ Κωστας
  21. Στην δικια μου"ανηψωτικη πλατφορμα " χρησημοποιω το kill switch,γιατι ακομα δεν εχω ξεπεραση το κομπλεξ μου...............κραταει ακομα! Ασε που οι γκομενες, οταν τα φωτα μενουν αναμενα κολλανε επανω σαν τα κουνουπια!! Εκει να δεις μαγκια!! Και εγω ο αμοιρος μεχρη τωρα νομιζα οτι ειναι πιο πρακτικο να χρησημοποιω το kill switch. Κιλσουϊτσαδες........περαστικα μας . :/
  22. Sieche

    BMW K 1850 LT

    Πηγη: Περιοδικο "MOTORRAD" BMW και εξακυλινδρο σε σειρα? H BWM εχει ενδοξη ιστορια στην κατασκευη εξακυλινδρον και μεγαλη γκαμα κινητηρων, 2-3,5 Λιτρα με ιπποδυναμη απο 120 ως 300+ PS αναλογα. Αυτα ομως μονο στ'αυτοκινητα οπου υπαρχει αρκετος χωρος. Οι φημες ξεκινησαν απο εναν μηχανικο της BMW,ο οποιος το περασμενο καλοκαιρι επεξεργαστηκε εξαρτιματα μηχανων,τα οποια ειναι κατασκευασμενα απο την BMW και ανοικουν σε εξακυλινδρο σε σειρα κινητηρα. Ειναι ομως τοσο μικρα και συμπαγη κατασκευασμενα,που θα ηταν πολυ απιθανο να προωριζονται για κινητηρα αυτοκινητου! Ετσι λοιπον,οι συντακτες του περιοδικου ερευνησαν το θεμα και κατεληξαν στο συμπερασμα οτι ενας εξακυλινδρος κινητηρας σε σειρα,θα ταιριαζε(χωρουσε) καλιστα στην K 1200 LT. Εκτος και αν η BMW ετοιμαζει την μεγαλη εκπληξη! Παρατηρωντας την K 1200 LT απο πανω.(χωρος υπαρχη αρκετος) Δηλωση του υπευθηνου του γραφειου τυπου της BMW, Jürgen Stoffregen: "Θεωριτικα ενας εξακυλινδρος σε σειρα κινητηρας θα ταιριαζε στην BMW" Τα συμπερασματα δικα σας.............
  23. Sieche

    Είμαι μπερδεμένος .

    Kαλησπερα συνφορουμητες, Επιδη ακουω συχνα,πυκνα περι "κλειστον" μηχανων απο Γερμανια,επιτρεψτε μου να εξηγησω: Οι κινητηρες ειναι ακριβως οι ιδιοι.Δηλαδη,αμα ενας κινητηρας μιας μηχανης εχει πχ. 120PS στο Ιαπωνεζικο και στο ιδιο ακριβως μοντελο(Γερμανικο) 98PS,αυτο δεν σημενη οτι η μηχανη που ειναι φερμενη απο Γερμανια εχει αλλο κινητηρα με λιγοτερα PS. Απλα στην Γερμανια "κλεινουν"τους κινητηρες για λογους καθαρα οικονομικους.Για την ασφαλεια δηλαδη. Οταν μια μηχανη με 98PS πληρωνει πχ. 100Ευρω ασφαλεια τον χρονο,με 120PS θα πληρωνε 250Ευρω! Γενικα στις μηχανες πανω απο 100PS οι ασφαλειες τσεκουριαζουν! Ο τροπος που "κλεινουν" τους κινητηρες ειναι οι εξης: Καρμπυλατερ:αλλαζουν τα λαστιχα,αυτα που ειναι μεταξυ του καρμπυλατερ και του κινητηρα(δεν ξερω τ'ονομα στα Ελληνικα)ειναι ακριβως τα ιδια με τα "μαμα" αλλα με μικροτερη εσωτερικη διαμετρο. Ετσι κοβουν την εισροη του μιγματος αερα-καυσιμου στον θαλαμο καυσεως. Μπορει κανεις πανευκολα να τ'αντικαταστηση με τα γνησια και να εχει την πραγματικη αποδοση του κινητηρα. Κοστος,20-50Ευρω αναλογα τη μηχανη. Στον ψεκασμο τα πραγματα ειναι ακομα πιο απλα. Τοποθετουν ενα μεταλικο ελασμα στην ντιζα του γκαζιου στο σημιο εκει που πιανει η ντιζα πανω στον ψεκασμο. Με αποτελεσμα να μην μπορει ν'ανοιξη τερμα το γκαζι. Το αφαιρουμε και εχουμε παλι την πραγματικη ιπποδυναμη. Αυτα περι "κλεισμενα" μοτορια. Ελπιζω να εγινα κατανοητος,γιατι ξερω τα Ελληνικα μου ειναι για
×
×
  • Create New...