geokomi

Ωραια!! Αφου ειδαμε αρκετα γυμνα συγκεντρωμενα νομιζω φαινεται η ξεκαθαρη κυριαρχια της ducati.. MONSTER και τπτ αλλο στα naked..

Να μαι κ εγω.. 2 χρονια ενεργος.. Τα λογια ειναι περιττα κ αυτο το καταλαβαινουν οσοι ασχολουνται..! Οσο για το post του themata πολυ σωστο... το BEGGINER TO WINNER ειναι παρα πολυ καλο.. Με βοηθησε κ με βοηθαει ακομα...

Υπαρχει κανενα site για αγορα τακακιων σε καλυτερες τιμες?? Για ριξτε καμμια ιδεα οι παλιοτεροι για να δουμε απο που να τα προμηθευτουμε.

Ηθελα και εγω με τη σειρα μου να ρωτησω με ποιο τροπο καθαριζετε την αλυσιδα σας πριν τη λιπανετε.. Υπαρχει περιπτωση να γινει ζημεια στην αλυσιδα με οχι καλο σπρευ?? Εσεις ποια σπρευ χρησιμοποιειτε??

Ενταξει αυτο δεν ειναι προβλημα..! Απλα θα ξερω οτι δεν εχω μιζα (ουτε λεφτα για να τη φτιαξω φυσικα ) και θα την παρκαρω σε κατηφορες και γραπα γραπα θα παιρνει!! Στις ευθειες παλι δεν ειναι προβλημα θα προπονηθω στο σπρωξιμο.. Ολα σε καλο βγαινουν τελικα!..

Εχω και εγω απορια πανω στο ιδιο θεμα και απο οτι βλεπω ο φιλος κατι παραπανω ξερει.. Το μαρτη πηρα ενα xt 125, στο ονομα μου, το πουλησα τον αυγοστο και πηρα ενα monster και αυτο στο ονομα μ. Δηλωση δεν εχω κανει ακομα. Πρεπει να δηλωσω και το xt (για τη συγκεκριμενη αγοροπωλησια εννοω) η οχι?? Ακομα ειναι απαραιτητη η δηλωση στην περιπτωση μου? Γιατι δεν το ηξερα οτι εχει σημασια που θεωρουμε προστατευομενο μελος μιας και ειμαι φοιτητης. Να συμπληρωσω οτι δεν εχω αλλο περουσιακο στοιχειο. Αφμ κτλ εχω μια 6ετια.. Ευχαριστω

Δεν ξερω αν επρεπε να εχει υψηλης απο τη μανα του.. Παντως ουτε μπροστα εχει.. Οσο για τα εμβολα τα εχω καθαρισει κομπλε.. Φαινοτουσαν μια χαρα χωρις σημαδια κοπωσης. Τοσο οι τσιμουχες οσο και το τεφλον γυρω τους..

Ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις.. Και τωρα αρχιζει η δουλεια!!!..

Τα λαδια δεν προκειται ποτε να εξατμιστουν με το πατημα του φρενου θελουν πολυ υψηλοτερες θερμοκρασιες για να γινει αυτο και μαλλον δεν θα τισ φτασεις ποτε εσυ.. Δοκιμασε πριν μπεις στη διαδικασια να αλλαξεις τακακια ενα καθαριστικο για δισκοπλακες αρκετα ισχυρο.. Αδειασε το ολο μην το λυπηθεις κανει καλη δουλεια αλλα να ξερεις οτι θα κανει 1-2 μερες για να πιασει τελεια το φρενο σου. Προσεχε και λιγο να μην σου παει στα χρωματα και στα λαστιχα γιατι ειναι καποια πολυ δυνατα που μπορει να εχεις προβλημα.. Α και σε καμμια περιπτωση μην παρεις διαβρωτικο σπρει (το λεω γιατι μου το προτειναν για λυση σε σχετικο μαγαζι ). Κοστος 4-5 ευρω..

Ας ελπισουμε να μην συμβει αυτο γιατι ειμαι φοιτητης και δεν παιζουν λεφτα. Ηδη εχω μαζεματα που θελω να κανω..

Ρε Παναγιωτη να το παω σε μαστορα ηξερα και μονος μου απλα ειπα μηπως ηξερε κανεις κατι παραπανω να μου πει.. Γι αυτο το λογο ανοιξα και το θεμα.

Η μιζια ειναι κανονικοτατη οταν πιασει! Ετσι νομιζω δλδ... Παιρνει αμεσως χωρις να κολλαει η να ακουγεται να προσπαθει να γυρισει η μιζ. Αυτο που με εχει αγχωσει περισσοτερο ειναι να εχει καποιο προβλημα η μιζα αλλα ο πωλητης μου ειπε οτι ειναι κομπλε και οτι την ειχε τσεκαρει(νομιζω μου ειπε οτι ειχε αλλαξει και καρβουνακια).. Σωθηκες θα μου πεις αλλα ετσι θελω να ελπιζω!!

Γεια σας αντιμετοπιζω ενα προβλημα με τη μιζα στη μηχανη μου (ducati monster 600 00'). Μερικες φορες μολις παταω το κουμπι της μιζας για να ξεκινησω ακουγεται ενα χαρακτηριστικο ''κλακ'' απο το ρελε.. Επειδη εχω κανει αυτη την ερωτηση σε αρκετους μηχανοβιους και δεν εχω βγαλει ακρη ειπα να φτιαξω ενα θεμα μηπως και καταληξω καπου. Μολις ακουσω το ''κλακ'' παταω το κουμπι αρκετες φορες και καποια στιγμη παιρνει κανονικα (ευτυχως ακομα δν εχει χρειαστει να σπρωξω). Ο ανθρωπος που το αγορασα, που ειναι και μαστορας, μου ειπε οτι ειναι απο το ρελε και μου εδωσε και ενα δευτερο να τον εχω αμα χρειαστει, ενας μηχανοβιος-ηλεκτρολογος μου ειπε οτι ειναι απο την επαφη στο κουμπι της μιζας οτι δεν περναει αρκετο ρευμα και φυσικα ακουσα και την αποψη οτι η μπαταρια ειναι στα τελευταια της.. Ολα ειναι πιθανα δλδ!!! Σπρει επαφων να σημειωθει οτι εχω βαλει στο κουμπι και το κανει ακομα.. Αμα γνωριζει καποιος κατι η αν ειχε καποιο παρομοιο προβλημα θα ηθελα τη γνωμη του.. Ευχαριστω πολυ..

Γεια σας πριν απο λιγο καιρο αγορασα την πρωτη μου μηχανη που ειναι ducati monster. Ειμαι απολυτα ικανοποιημενος κι απο την αγορα και απο τη μηχανη. Εχω ομως 2 προβληματα. Το πρωτο και σημαντικοτερο ειναι με το πισω φρενο.. Μερικες φορες (οχι παρα πολλες γυρω στις 40-50 στο μισο μηνα που το εχω) κολαει το πισω φρενο ανεξαρτητα αμα το παταω η οχι, σε πορεια δηλαδη μπορει να σφιξουν τα τακακια πανω στη δισκοπλακα. Με το που γινει αυτο, βγαλω το 14 απο την κωλοτσεπη, λασκαρω λιγο τη βιδα που ειναι πανω στην τρομπα, χυνονται λιγα υγρα και αφου χαλαρωσει το φρενο συνεχιζω κανονικα την πορεια μου. Το μηχανακι βρισκοταν πολυ καιρο σε ακινησια ετσι εκανα διαφορες προσπαθειες να το διορθωσω μονος μου. Αρχικα ελυσα και καθαρισα την δαγκανα, εβαλα σωληνακι υψηλης (μιας και ειχε ενα ο πωλητης μου ), αλλαξα υγρα και φυσικα εκανα εξαερωση. Το μονο που δεν αγγιξα ακομα ειναι η τρομπα. Η ερωτηση μου ειναι λοιπον ποια ειναι τα πιθανα προβληματα που μπορει να εχει αυτη και αν αξιζει να καθισω να τη φτιαξω η να μην μπω καν στη διαδικασια και να παρω μια αλλη. Αν εχει συμβει σε καποιον κατι παρομοιο η γνωριζει μια πιθανη λυση θα ηθελα τη βοηθεια του.. Ευχαριστω πολυ..