geonik

Ευχαριστώ παιδιά. Το φανάρι που προτείνει ο φίλος από το ebay είναι αυτό που φοράει το δικό μου, και δυστυχώς δεν είναι το μαμά. Δεν πρόλαβα να πάρω την αντιπροσωπεία, θα το κάνω από βδομάδα.

Ψάχνω μπροστινό φανάρι, δικό μου το λάθος! Σε αντιπροσωπεία θα είναι γνήσιο, αλλά συγχρόνως πανάκριβο! Θα ρωτήσω πάντως αύριο!

και πως θα καταλάβω ότι είναι το γνήσιο της Honda? ρωτάω μήπως κάποιος ξέρει κάποιον έμπιστο στην Αθήνα.

Καλησπέρα παίδες, ξέρει κανείς που μπορώ να βρώ γνήσιο φανάρι για honda transalp 400 μοντέλο 96? έχει το καμπυλωτό όχι το τετράγωνο, αν έχει σημασία, δλδ αυτό: θέλω να είναι original καθώς μου είπαν ότι βγάζει καλύτερο πιο "καθαρό" φως. και πως θα καταλάβω ότι είναι original? γράφει κάτι μπροστά?

^μεταχείρο! Καλό το καινούργιο, πιο μαζεμένο πιο ελαφρύ αλλά και πολύ ακριβό! @gkourmoul1 νομίζω το tdm είναι χαμηλότερο από το στρώμα! παιδιά μην τρελαίνεστε με το υψος μου, και τώρα transalp έχω, το παλιό με αλλαγμένη πιο ψηλή, σέλα και τα καταφέρνω! με φοβίζει το βάρος σε συνδυασμό με το ύψος του στρώματος. Στα σύν του είναι ότι βρίσκεις άπειρα ανταλλακτικά, σε σχέση με τα άλλα 2..

το tdm δεν μου αρέσει τόσο όσο τα άλλα, αλλά είναι αρκετά αξιόπιστο. Νομίζω όμως ότι δεν πατάει χώμα, και ότι καίει τα άντερά του, ειδικά σε πόλη. δεν το αποκλείω πάντως..

Καλησπέρα παίδες, μετά από 4 χρόνια συμβίωσης με τρανσαλπ 400, ήρθε η στιγμή να αλλάξω μηχανή..! το κατάλαβα εδώ και καιρό, ειδικά μετά από τα φετινά καλοκαιρινά ταξίδια που μου φάνηκαν πολύ βαρετά και ατελείωτα..! Είμαι 1,76, 74 κιλά, και 28 χρονών. διαθέτω 4.500-5.000€ για κάτι σε on-off, πιο πολύ on όμως. Κάνω 8.000-10.000χλμ το χρόνο, τα περισσότερα σε πόλη, αλλά και 5-6 ταξιδάκια το χρόνο, τα οποία ελπίζω να γίνουν περισσότερα μετά την αλλαγή. Να πω πως στα ταξίδια έχω συνεπιβάτη, τριβάλιτσο και bagster μπροστά, και έξτρα πράγματα δεμένα πάνω στην μπαγκαζιέρα δλδ αρκετό βάρος. Ενώ πριν το καλοκαίρι ήμουν σίγουρος στο ότι πήγαινα για vstrom, η οποία κάνει όλα τα παραπάνω, μπήκα σε σκέψεις λόγω του ύψους και του βάρους της, τα οποία δεν θα βολέψουν τόσο στην Αθήνα. Γι αυτό σκέφτομαι και το versys, το οποίο είναι πιο κοντό, πιο ελαφρύ και πιο μαζεμένο, αλλά με λιγότερη ιπποδύναμη, και δεν ξέρω κι αν φορτώνεται τόσο, ούτε αν παίρνει βαλίτσες πίσω, δεν έχω δει σε κανένα.. και επίσης πως τα πάει σε ταξίδια με συνεπιβάτη..? Τελευταία επιλογή το F650GS το οποίο είδα το καλοκαίρι και μου άρεσε. Διάβασα ότι ρυθμίζεται η σέλα σε 4 επίπεδα, και το έχουν κάνει πιο πόλης από ότι το παλιό. σε αυτό δεν ξέρω αν μπαίνει bagster μπροστά όμως! επίσης το κόστος συντήρησης είναι πολύ ακριβότερο? Ανταλλακτικά κτλ? Εσείς τι θα προτείνατε?

Όπως λέει ο τίτλος, ψάχνω για τσαντάκι μηρού αλλά που να μπορώ να το δέσω σε ώμο, ή στην μέση. Μέχρι τώρα δεν έχω βρει κάτι αξιόλογο, εσείς έχετε να προτείνετε κάποιο? Δεν με νοιάζει να είναι αδιάβροχο αλλά αν είναι, θα είναι ευπρόσδεκτο! απο αυτά που έχω δεί μου αρέσει αυτό: http://www.motoraid.eu/rider/rucksacks/moto-detail-leg-bag-v2 αλλά δένει μόνο στο πόδι, δλδ δεν γίνεται μπανάνα ή δεν πάει ώμο..

τελικά πήγα και τα δοκίμασα, και παρήγγειλα αυτό για μένα: http://www.lidsdirect.co.uk/hjc-r-pha-10-zappy.html το μέγεθος του κεφαλιού μου είναι 56, και μου έκανε το small, απλά το medium ήταν κάπως πιο άνετο. το small πήρα, και το μόνο σπαστικό είναι ότι όταν κουνάς το κεφάλι σου, η μύτη ακουμπάει στο επιρίνιο. κατά τ άλλα είναι πολύ ελαφρύ, με καλό εξαερισμό. δεν μου έχει έρθει ακόμα βέβαια, όταν μου έρθει και το τεστάρω θα σας γράψω περισσότερα. πήρα και για την κοπελιά μου αυτό: http://www.lidsdirect.co.uk/hjc-cs-r1-daggar-pink.html αντί να της πάρω κάποιο κινέζικο, ή τίποτα από πράκτικερ, αυτό φαίνεται πολύ ανώτερο. πάντως οι τιμές λουκούμι. εδώ το rpha 10+ έκανε πάνω απο 300 ευρώ!

θα βγω βόλτα να δοκιμάσω τα υποψήφια και θα σας πω εντυπώσεις..!

για full face πάω παιδιά. και θα το πάρω από το ιντερνετ. απλά οι επιλογές είναι τόσες πολλές που έχω χαθεί..!

πολύ καλή η προτασή σου φίλε μου, αν και την μάρκα δεν την ξέρω καθόλου.! θα το δοκιμάσω άμεσα πάντως. Γενικά να προτιμήσω full face και γιατί? λόγω μικρότερου βάρους?

Καλησπέρα σε όλους. Όπως λέει ο τίτλος, ψάχνω ένα κράνος γύρω στα 200 ευρώ. Αυτό που με ενδιαφέρει είναι κλασσικά να είναι ελαφρύ, να αερίζεται καλά λόγω του ότι έχω μακρύ μαλλί και το καλοκαίρι υποφέρω, να μήν πολύ-θαμπώνει η ζελατίνα το χειμώνα.. Το να είναι αθόρυβο δεν ξέρω αν με απασχολεί τόσο, γιατί σπάνια πάω πάνω απο 140. Ένας φίλος μου πρότεινε το airoh που έχει η ομάδα δίας, που είναι γύρω στα 180 ευρώ από το bazaar στην πέτρου ράλλη, εσείς τι γνώμη έχετε γι αυτό?

ευχαριστώ παιδιά, θα το δοκιμάσω αύριο. Δεν είμαι τσουρουκάς, πίανουν τα χέρια μου, απλά είμαι νέος στο χώρο της μοτοσυκλέτας και δεν έχω γνώσεις. Ευχαριστώ και πάλι.

Συγνώμη φίλε μου που είμαι αρχάριος και καθόλου γνώστης του θέματος, και ναι όπως το λές, ο μάστορας σωστά μου το έδειξε όμως δεν το εφάρμοσε!! Anyway, το έκανε με σβηστή την μηχανή. Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι από τι εξαρτάται ο τζόγος του συμπλέκτη. Υπάρχουν 2 ροδέλες, η μεγάλη και η μικρή. Ξεσφίγγουμε πρώτα την μεγάλη, χαλαρώνουμε την μικρή, και ξανασφίγγουμε την μεγάλη. Αν χαλαρώσουμε υπερβολικά την μικρή, τότε μειώνεται ο τζόγος? Συγχωρήστε την ασχετοσύνη μου, Ευχαριστώ για τον χρόνο σας..