Jump to content

l4m0

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    329
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλο το περιεχόμενο του μέλους l4m0

  1. l4m0

    Αδεια κυκλοφοριας 125κ.εκ.

    Ευχαριστω πολυ για την βοηθεια σου!Ελπιζω να γινεται να δηλωσω τον 125αρι κινητηρα γιατι δν μπορω αλλο με τον 50αρι!Αντε κ καλες μας βολτες:-)
  2. l4m0

    Αδεια κυκλοφοριας 125κ.εκ.

    Ευχαριστω πολυ!Θα παω να ρωτησω σε καποια ΚΕΠ για την διαδικασια.Ξερεις μηπως μπορω να κρατησω τον ιδιο αριθμο πινακιδας?
  3. l4m0

    Αδεια κυκλοφοριας 125κ.εκ.

    Ευχαριστω για την ενημερωση.Αλλα δεν μπορω να καταλαβω τον λογο για τον οποιο δεν γινεται εφοσον θα αλλαχτει ο κινητηρας.Το μηχανακι ειναι ακριβος το ιδιο με το 125αρι.Απλα η μια εκδοση βγαινει με 50αρι κινητηρα και η αλλη με 125.Οποτε δεν τιθεται θεμα οδικης ασφαλειας.Τι να πω..Κανεις αλλος που να το εχει κανει η να γνωριζει σιγουρα?
  4. l4m0

    Αδεια κυκλοφοριας 125κ.εκ.

    Καποιος που γνωριζει ας βοηθησει..
  5. l4m0

    Αδεια κυκλοφοριας 125κ.εκ.

    Γεια σε ολους!Εχω ενα daytona sprinter 50κ.εκ. περιπου ενα χρονο κ οπως ειναι λογικο τ εχω βαρεθει!Οποτε θα βγαλω το Α1 καθως ειμαι 20 χρονων κ θ βαλω τον 125 κινητηρα της daytona ο οποιος καθεται κομπλε πανω στο μηχανακι.Τι πρεπει ομως να κανω με την αδεια κυκλοφοριας?Ο μηχανικος μ ειπε οτι με καλυπτει η αποδειξη αγορας του κινητηρα εαν με κανουν ελεγχο.Τελοσπαντων εγω θελω να ειμαι καλυμενος απο χαρτια μιας κ ειμαι ενηλικας.Ριξτε τα φωτα σας παρακαλω!
  6. l4m0

    50cc exhaust system!

    Επειδη ειμαι Κερκυρα και δν την εχω βρει εδω την μουφα Σεμπριγκ αν βαλω μια Μοτοσπορτ με μικρη μπουκα θ σπαει νευρα?Εχει καθολου μπασο ηχο?Ειμαι σε διλλημα δν ξερω τ να κανω..
  7. l4m0

    50cc exhaust system!

    Κεγω για sebring σκεφτομαι..Για sprinter 50cc.Μεγαλη η μικρη μπουκα?Θελω μπασο ηχο κ οχι πλ δυνατο..Βοηθηστε!:-)
  8. Ευχαριστώ για την βοήθειά σου. Τώρα όταν το κάνω 72cc σκέφτομαι να κάνω τις εξείς μετατροπές http://www.stelpet.gr/oeaaaeaanae-astrea-16mm-a-oieuocoa-clone-2.html καρμπιρατέρ http://www.stelpet.gr/sanren-c70-47mm-1.html κύλινδρος http://www.stelpet.gr/narita-c70-47mm-japan.html πιστόνι http://www.stelpet.gr/drivekit-1-2-3-4-5-6-7.html αλυσιδογράναζα. Με τα παραπάνω θα γίνει μία σωστή μετατροπή σε 72cc από άποψη αξιοπιστίας?Θα δώ διαφορά στα τραβήγματα και στις τελικές?Μεχρι 90 τελική μου φτάνει.Μήπως ενα 18αρι καρμπιρατέρ θα ήταν καλύτερο?
  9. Ευχαριστώ πολύ φιλε αν και την ξέρω την εξάτμιση..Αυτο που ρώτησα για την εξάτμιση είναι εαν θα παει χειροτερα τ μηχανακι οταν του τη βάλω επειδή είναι 50κ.εκ.Μεχρι να τ κάνω 72δηλαδη!
  10. Παιδιά εχω ένα Daytona Sprinter 50cc μαμά και σκέφτομαι να το κάνω 72cc. Αρχικά επειδή δεν διαθέτω το χρηματικό ποσό λέω να του βάλω μια sebring.Θέλω να έχει μπάσο ήχο και να μην σπάει νεύρα όπως η motorsport. Θα έχω πρόβλημα επειδή είναι 50cc? Επίσης θέλω να μου προτείνει κάποιος ένα καλό συνεργείο στην Κέρκυρα για να βελτιώσω το sprinteraki. Ευχαριστώ πολύ!Περιμένω προτάσεις!
  11. Παιδιά εχω ένα Daytona Sprinter 50cc μαμά και σκέφτομαι να το κάνω 72cc. Αρχικά επειδή δεν διαθέτω το χρηματικό ποσό λέω να του βάλω μια sebring.Θέλω να έχει μπάσο ήχο και να μην σπάει νεύρα όπως η motorsport. Θα έχω πρόβλημα επειδή είναι 50cc? Επίσης θέλω να μου προτείνει κάποιος ένα καλό συνεργείο στην Κέρκυρα για να βελτιώσω το sprinteraki. Ευχαριστώ πολύ!Περιμένω προτάσεις!
  12. Μην φοβάσε για την αστυνομία. Δεν πρόκειται να το προσέξουν καν εφόσον δεν αλλάζει ο αριθμός κινητήρα. Και να το καταλάβουν δεν σου λένε τίποτα για τα 72cc. Μόνο εάν αλλάξεις μοτέρ και βάλεις lifan ή Daytona 125 τότε θα έχεις πρόβλημα. Κεγώ Sprinter έχω 50cc μαμά και θέλω να το κάνω 72cc. Κυλινδροπίστονο,Καρμπιρατέρ και εξάτμιση γύρω στο 200€ με τα περαστικά υπολόγιζε.
×
×
  • Create New...