Πάντα ζεστός ο κινητήρας παιδιά απλά η διαφωρα είναι οτι στα τετραχρονα πρέπει να δωσης πιο πολυ ώρα να κάτσουν τα λάδια, και 15 λεπτά είναι Καλά,επιδη τα τετραχρονα περνούν πιο χοντρό λάδι και αργεί να κατση. Φυσικά αρεονουν αρκετά με ρο ζέσταμα του κινητήρα αλα πάλη θέλει την ώρα του. Τα διχρονα περνούν ψιλό λάδι, 10-40 ας πούμε, κάθονται πιο γρήγορα γιατί και αυτα αρεονουν με ρο ζέσταμα του κινητήρα.
Το βάλε βγαλε το κάνω μόνος μου, δεν είναι πρωβλημα αυτο,αυτο που δεν θέλω είναι να αλαξω καρτερ. Πιο πολυ γιατη αυτο τον καιρο έχω να τρεξω και δεν θέλω να λύπω απο την Παρέα. στην Australia έχουμε καλωκαιρακι τώρα και δεν θέλω να χάσω ούτε μέρα.
Το Δικο μου απο κορμό δέντρου που χτύπησε τιν ταπα μετα απο άλμα και η ταπα με την σειρά της έκανε 3 μικρά ραγησματα το κράμα αλουμινίου που είναι το καρτερ.αν το βηδονα σφιχτά θα κλοτσουσε τα πάσα αλα αυτο το χτύπημα εσπροξε την ταπα μέσα και ήταν ζέστη η μηχανη και ραγησε
Γεια σε όλοι την Παρέα και Χρόνια Πολλά. Έχω ένα πρόβλημα με το μοτερακι μου. Έχω το yz250 2006 πήγα να ξεβιδοσο τιν ταπα κάτο στο καρτερ για να αλαξω το λάδι και έκανε δυο ραγησματα εκει που βιδονη η ταπα και τώρα χάνει λίγο λάδι, τι τρόπος ηπαρχει να το κάνω και πόσο θα κοστίσει περίπου; please help.