kotsos_007

Χαιρετώ όλα τα μέλη της μηχανοπαρέας... Άργησα να συστηθώ μιάς και η πρώτη επαφή ήταν βιαστική για ένα φλέγον κατ' εμέ θέμα... Κωνσταντίνος εν ονόματι, Σαλονικιός και Τουμπιώτης (=Κάγκουρας λένε πολλοί, αλλα είναι οι κακές γλώσσες...). Ετών 23, μόλις τελειώνω σπουδές (επιτέλους), και ξαναγυρνάω μόνιμα στα πάτρια εδάφη (όσο μόνιμα μπορείς να πείς με τέτοια ανεργία). Τρελαμένος με μηχανές απο μικρός, όχι όμως απρόσεχτος και γκαζάκιας... Μετά απο πολλά που έχουν τύχει στην οικογένεια και σε μένα, είμαι αρκετά προνοητικός και προσεκτικός στα πάντα μου... Εισχωρώντας λίγο πιο έσω του θέματος, η τρέλα μου με τις μηχανές μου την πέρασε εμμέσως πλίν σαφώς η αδερφή μου, μέ ένα καλό ιστορικό χρόνια τώρα... Μέχρι όμως που το 2006 μετά απο ένα καλό ατύχημα, και πολλά ψυχολογικά (φυσιολογική φοβία) δεν ξανασχολήθηκε με την ανάβαση... Πρίν κάποιους μήνες και καθώς βαρεθηκα να δανείζομαι μηχανάκια απο φίλους και γνωστούς, αποφάσισα να φτιάξω το μηχανάκι με το οποίο είχε τρακάρει η αδερφή μου, ένα KAZER, για να κινούμαι κυρίως... Πολλά τα λεφτά, τόσα που μετά απο πολύ τρέξιμο για να το φτιάξω κατέληξα να σκέφτομαι αν άξιζε, (αλλαγή μοτέρ, και όλα τα εξτρά) εξού και το θέμα που είχα ανοίξει ΘΕΜΑ , στο οποίο ζάλισα κέρατα μέχρι που να βγάλω άκρη... Τελικώς μετά απο 1000 κύματα που πέρασα, και ένα σωρό λεφτά που έδωσα... Το μηχανάκι, ζεί τελικώς, βασιλεύει και πάει μιά χαρά (βέβαια πέρασε και πάλι απο μιά τράκα μιάς βιαστικής που με χτύπησε, αλλα τίποτα σημαντικό)... Καταλήγοντας έχω μπεί στον δρόμο της αγοράς μιάς μηχανής, που βέβαια είναι τόσες πολλές οι επιλογές μου, που ανάθεμα σε μια 5ετία αν καταλήξω... Ένα λαχείο και 4 μηχανές με καλύπτουν... Αρκετά κούρασα, και ειδικά τέτοια ώρα, τα υπόλοιπα έρχονται στην πορεία...

Λοιπόν και ένα μικρό update... Το μηχανάκι βγήκε σε κυκλοφορία... Σύνολο λοιπόν έχουμε... Μοτέρ μαζί με καρμπυρατέρ -- 330€ Λάστιχα Michelen M45 -- 50€ Σαμπρέλες -- 8€ Τακάκι εμπρός -- 3€ Τακάκι πίσω -- 3€ Φίλτρο αέρος -- 3€ Φίλτρο λαδιού -- 4€ Φίλτρο βενζίνης -- 11€ (Αχ ρε Ερμίδη...) Αλυσίδα-Γρανάζια -- 16€ Μπαταρία -- 15€ Γωνία σωλινάκι -- 10€ (Αχ ρε Ερμίδη...) ΣΥΝΟΛΟ ----> ~ 460€ Λαδάκι Βενζίνούλα Παραλαβή πινακίδων, Ασφάλεια... Και εχθές ήταν η πρώτη μεγάλη βόλτα, με αποτέλεσμα ορατό, το μηχανάκι να μην πηγαίνει την μία του, πολύ κρύο, αρκετά σβησίματα, 1-2α απογοήτευση, 3-4 φυσιολογικές, η εξάτμιση συνεχώς έσκαγε... Βέβαια θετικό είναι το οτι φάνηκε στην πορεία της βόλτας αρκετά μεγάλη βελτίωση... Ευελπιστώ να είναι απλά μπουκωμενο και να στρώσει... Το μηχανάκι είναι ιστορία, και γι' αυτό παρόλο το οτι τα λεφτά ήταν ούκ ολίγα, χαίρομαι που φτιάχτηκε... Εάν το μηχανάκι πάει καλά, στα άμεσα σχέδια μου είναι, αλλαγή πλαστικών, μιάς και έχει αρκετά σπασμένα, αλλαγή ντίζες και δαγκάνας, εξάτμιση και ζάντες... Και το κεφάλαιο kazer έχει κλείσει... Είμαι λίγο παλαβός ή μου φαίνεται? Να 'στε καλά παιδία, παρατηρήσεις και προτάσεις επιθυμιτές και δεκτές...

Λοιπόν βρήκα φούλ μοτέρ-καρμπυρατέρ μαμά, μεταχειρισμένο, θέλει μόνο λαδάκια κ έτοιμο για λειτουργία στα 330 ευρώπουλα... Οπότε σκέφτηκα μήπως τυχόν το κάνουμε έτσι... :-) 5000 χιλιόμετρα μου δινει το παλικάρι, και 3 μήνες εγγύηση, Οπότε μου μένουν μετά απλά οι λεπτομέρειες...

Όχι δέν μίλησα για μεταχειρισμένο... Ότι θα μπεί επάνω θα είναι μαμά, ή κάτι αντίστοιχης ποιότητας και καινούργια...

Με 600 γίνεται καινούργιο... Δεν το μαζεύω απλά... Καινούργια μηχανή ουσιαστικά... Φρένα, λάδια, αλυσιδογρανάζια, λάστιχα, εξάτμιση... Δηλαδή καινούργιο...

Ουσιαστικά θα αλλαχτεί το μοτέρ, απλά το καπάκι θα μείνει... Απλά σκέφτομαι το γεγονός του να δώσω 600 ευρώ να φτιαχτούν όλα, ή θα τρέχω μετά... Αν μείνουμε στα 6 κατοστάρικα με ουσιαστικά καινούργιο, απλά φοβάμαι μην τρέχω μετά με άλλα πράγματα και μου φτάσει στο 1000αρικο... Σε αυτή την περίπτωση καλύτερα να βάλω κανα γραμμάτειο να πάρω κανα καινούργιο, κανα zx 130... Πολύ μπέρδεμα ρε παιδί μου... Κλασικός Έλληνας, πές μου να κάνω κάτι, θα το κάνω... Με το που με βάλεις να αποφασίσω, τους αλλάζω τα φώτα... :-P

Συζητήσαμε την τυχόν αγορά μεταχειρισμένου αλλα δεν θα ξέρεις τα χιλιόμετρα την κατάσταση του κ μπαίνεις και στην διαδικασία αλλαγής αριθμού... Είπαμε να αγοράσουμε κυλινδροπίστονα και να κάνουμε όλη την αλλαγή... Δεν θα κολλήσω αν είναι μόνο 600 το όλο θέμα και μετά θα έχω πάλι πίσω το παλιό γνωστό θηρίο και τσίλικο... Έτσι όπως την είδα την φάση μ πέρασε αστραπιαία απο το μυαλό να βάλω και κίτ συμπλέκτη μιας και με βολεύει υπερβολικά αλλα ξάφνου ένιωσα να γίνομαι πάλι 16... Και το ξεχασα επι τόπου... :-P

Δυστυχώς το μηχανάκι έχει διαλυθεί και έχει ανοιχτεί... Το μοτέρ του, μάζεψε νερό μέσα, σκουριά και γενικά μιά κολλημένη μάζα... Δηλαδή άστα να πάνε... Απλά θέλω να δώ και τυχόν ανταλλακτικά καλά... Όχι Κίνα μιάς και την έχουμε πατήσει πολλές φορές... Αλλα γνήσια ανταλλακτικά ή τουλάχιστον καλά ιαπωνικά που μπορώ να βρώ ωστε μιας και θα κρατήσω αυτό, να το κάνω τσίλικο να χαίρομαι να το κυκλοφορώ... Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον σας...

Αρχικά καλώς ήρθα, καλώς σας βρήκα, να έχουμε όλοι ευχάριστες και όμορφες γιορτές... Είμαι ο Κωνσταντίνος και είμαι καλά... Συνεχίζω λοιπόν και μπαίνω στο θέμα που με απασχολεί... Έχω ένα Kazer του 98', το οποίο μέχρι το 06' έκανε όσα δεν κάνουν πολλά εργαλεία, ωστόσο το 06' η αδερφή μου, είχε ένα ατύχημα, με αυτό το παπάκι οπου και δεν το ξαναχρησιμοποίησε απο τότε... Το μηχανάκι εν ολίγης έμεινε 4 χρόνια εκτός λειτουργίας. Έψαχνα λοιπόν τώρα τελευταία για κανα καινούργιο ωσπου μου καρφώθηκε η ιδέα, γιατί καινούργιο και όχι να το φτιάξω??? Μιάς και αποβλέπω για μηχνή, καλύτερα να μπούν εκεί τα λεφτά, απλά όπως και να το κάνεις το παπί πλέον είναι απαραίτητο... Κάπως έτσι το πήγα σε ένα φιλαράκι, και το μηχανάκι με τόση ακινησία, ήταν αίσχος... Μην τα πολυλογώ, θέλει καινούργιο μοτέρ, λάστιχα, αλυσιδογρανάζια, φίλτρα, λάδια, φρένα κλπ κλπ... Και άλλα ευκόλως εννοούμενα για ένα μηχανάκι απο ακινησία... Το όλο θέμα είναι το μοτέρ, και όλα τα λεφτά που θα πέσουν είναι αυτό... Θέλω να γίνει δουλειά που το μηχανάκι να κρατήσει και να μου βγεί γύρω στο 500-600... Αλλα να ξέρω το οτι έχει ζωή, και οτι τα αξίζει... Να πώ οτι η λειτουργία του ήταν εντός πόλεως, πολύ σωστή χρήση, χωρίς πίεση και υπερβολές... Τί έχετε να προτείνετε και να πείτε επι του θέματος ωστε με τόσα χρήματα να βγεί ένα καλό αποτέλεσμα και ένα αξιόπιστο και καλό μηχανάκι, τουλάχιστον για την εντός πόλεως χρήση του... Σας ευχαριστώ όλους εκ των προταίρων για το εδνιαφέρον και τον χρόνο σας... (Ελπίζω να το έχω τοποθετήσει στην σωστή κατηγορία)