asterixx

Και εγώ δεν κατάλαβα γιατί απο την πρώτη απάντηση αποθαρρύναμε τον wildbilly. wildbilly μην χάνεις την ελπίδα σου. Υπάρχουν χιλιάδες δίπλα σου με μοτό. Μην μασας απο τις εδώ διαφοροποιήσεις. Και εγώ πιστεύω όπως ο Ταξιδευτής πως ένα ταξίδι μπορείς να το κάνεις και μόνος. Αλλά και με 500 μαζί να πάς, πάλι μόνος θα το ζείς μέσα σου τις ώρες που θα οδηγείς. Όσο για την Βαρκελώνη, οι 10 μέρες θάναι μόνο πήγαινε-έλα , Μόνο κούραση. Δεν θα δείς τίποτα. Καλό ταξίδι νάχεις, και κάνε και κανα πόστ με τα σχέδιά σου, χάρτες, φωτό, κλπ. Όλο και κάποιος θα τσιμπήσει.

Ψάξε λίγο εδώ Νίκο http://www.cnchobby.gr/forum/Default.aspx?g=forum

Πολλές φορές έχει διατυπωθεί το ερώτημα στο φόρουμ σχετικά με το πώς μπορεί κάποιος να πείσει τους δικούς του για να αγοράσει μια μηχανή. Ξέρετε.... αυτά του τύπου .."δεν θα τρέχω..... για την δουλειά ..... για το φροντιστήριο.....δεν είναι καθόλου επικίνδυνο.... θα προσέχω " κλπ κλπ Βρήκα αυτό το βιντεάκι που ... ίσως βοηθήσει λίγο. Καθίστε τους δικούς σας αναπαυτικά στον καναπέ, κάντε τον σχετικό πρόλογο, και δείξτε τους το παρακάτω βίντεο στο λάπτοπ η στην Tv αν έχετε συνδέσει το λάπτοπ με την τηλεόραση. Πείτε τους με απλά λόγια, "... να μόνο αυτό θα κάνω....μην ανησυχείτε.....". Δείτε το όλο. Ενδιαφέρον θα είναι όταν το κάνετε, να μας ποστάρετε τ αποτελέσματα εδώ μπας και πείσουμε και άλλους. http://www.youtube.com/watch?v=EPCpHqg5EDs&NR=1&feature=fvwp

Τελικά οι desisgners είναι ....άαααλλη ράτσα. Δείτε όχημα (ότι σε μεταφέρει λέγεται όχημα). http://illusion.scene360.com/technology/8733/revolutionary-chariot-skates/

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί υπάρχει αυτή η διαμάχη όταν τα πράγματα είναι βλακωδώς πιο απλά. Καταλάβετε ότι.... ο MPF ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΠΑΤΕΝΤΕΣ. Δεν διακηρύττει πως εφεύρε κάτι. Απλά ΑΝΤΙΓΡΑΦΕΙ ΤΗΝ ΜΑΜΙΣΙΑ. Είναι τόσο δύσκολο να το δείτε έτσι.?? Το πάς την Α ζελατίνα σου δίνει την Β και ΔΕΝ καταλαβαίνεις καμια διαφορά. Τώρα τα περί 4ων η 6 τρυπών είναι παραμύθια. Όταν βλέπει πως η original έχει 4 τρύπες, σημαδεύει και με το ρούτερ τις ανοίγει. Δεν είναι τόσο μαλ@κ@ς ν ανοίξει 6. Αν τώρα βέβαια ο κάθε κ@υλωμένος πάει και του λεει +15 πιο ψηλή +8 [ιο φαρδιά, -12μοιρες σήκωμα, τότε κοιτάει να την στερεώσει. Κάποια στιγμή σκέφτηκε να φτιαξει και το ρυθμιζόμενο φρυδάκι. Θα έμπλεκε όμως με πατέντες και όρους όπως μου είπε. Έτσι προτιμά να κάνει πιστή αντιγραφή αυτού που θα του πας εσύ. Αλλά αν θέλεις και κεραμοσκεπή θα στην φτιάξει αφού αυτή είναι η δουλειά του. Όσο για τα σκιτσάκια της mra είναι απλώς σκίτσα. ΠΟΥΘΕΝΑ δεν υπάρχουν πιστοποιήσεις TUV πουθενά αποτελέσματα μελετών. Αν είχε δοκιμές σε σήραγγες θα είχαν βάλει όχι μια αλλά 100 φωτογραφίες. Είναι σκίτσα εργασίας (δεν λέω απο μηχανικούς είναι) αλλά μην λέμε τώρα για σήραγγες και λοιπά. Ακόμα ηλιθιωδώς απλούστερη είναι η σύγκριση τιμής. Παίζει στα μισα λεφτά ο Έλληνας από τον Γερμανό. Για να μην πούμε πως είναι κλάσμα της μαμίσιας τιμής. Με τα λεφτά που κάνει η μαμίσια (μου) φτιάχνω 5-6 σ αυτόν σε ότι συνδυασμό χρώματος η ύψους θέλω. Αυτό αρκεί.

Ενα τηλεφώνημα αρκεί για να λυθούν όλες οι απορίες.

Δεν φαντάζομαι ότι είναι κάτι τρομερό να βγάλεις την παλιά και να βάλεις την καινούργια. β) Μετά απο τόσα χρόνια που κάνει την δουλειά έχει συλλογή καλουπιών απο το 80% των μοτο. Ένα τηλέφωνο και θα μάθεις αν την έχει η όχι.

Του Burgman η original ζελατίνα κάνει κοντά στο 300άρι. (είναι και τεράστια). Στο μαγαζί που λέμε τις κάνω 55-60€ + κανένα 10-12€ το κούριερ για Θεσσαλονίκη. α)(κάνει παραγγελίες ΚΑΙ τηλεφωνικά αν είστε σε κάποιο άλλο μέρος της Ελλάδας) β)(Ούτε που τον ξέρω προσωπικά, απλά 2 φορές που μίλησα μαζί του σκίστηκε να με εξυπηρετήσει.) γ)(Οι ζελατίνες που στην βάση τους είναι βαμμένες μαύρες (μαύρη φάσσα), τις κάνει και αυτός μαύρες) Αν την πάρεις εκεί γλυτώνεις τα μεταφορικά.

Τελικά με τους εκτελωνισμούς τι έγινε Νίκο.?? Υπήρξαν απρόοπτα.??

Να πας να πάρεις ΧΩΡΙΣ 2η σκέψη. Ο τύπος κάνει φοβερή δουλειά. 101% ίδια με την μανίσια σαν κατασκευή, αλλά μπορεί να σου κάνει και μικρότερη η μεγαλύτερη και σε όποιο χρώμα θέλεις.

χαχα όλοι θα ήθελαν να πάρουν απο περίσσευμα..... :-)))

Ένα άλλο θέμα που θέλει προσοχή στα παντελόνια, είναι το εξής. (το ξέρω γιατί την πάτησα). Μερικά, έχουν απο μέσα αντι γυαλιστερής φόδρας, φοδράρισμα απο φλίς. Με το σκεπτικό να είναι πιο ζεστά. Πάς να τα φορέσεις, το φλίς μαγκώνει με το παντελόνι, και σου ανασηκώνει μπατζάκια κλπ φαρδιά μέρη. Είναι βάσανο να το φέρεις στα ίσα του.

Η πιο άσχημη μηχανή που έχω δει. Μακράν όλων.!!!

Παίδες μην νομίζετε πως είναι η καλύτερη λύση.! Το να μετατρέψεις το αρνητικό σε φωτό είναι σχετικά εύκολη διαδικασία (μηχανικά). Και αντί να πάρεις αυτή την συσκευή μπορείς να πάρεις ένα scanner με ενσωματομένο αναγνώστη αρνητικών και slides. Έχοντας στην κατοχή μου πολύ υλικό σε 35mm αρνητικά απο δουλειές του γραφείου, θέλησα να τα κάνω και εγώ μετατροπή σε φωτογραφίες. Αγόρασα και iConvert (άλλης μάρκας) αλλά και scanner/converter γνωστής φωτογραφικής εταιρείας σε τιμή/ποιότητα άνω του μέσου όρου. Όμως...... ΑΝ δεν έχεις πείρα εκτύπωσης φωτογραφιών η πείρα μεγάλη στο Photoshop αποκλείεται να πάρεις τ αποτελέσματα που περιμένεις. Βλέπεις όταν τυπώναμε στα εργαστήρια παλιά τις φωτογραφίες, αυτές περνούσαν απο έμπειρο quality control που έκαναν διορθώσεις. Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι κάτι αδύνατο η πάααααρα πολύ δύσκολο. Γίνεται, αλλά θέλει πολύ προσπάθεια. Και υπομονή και μάτι κλπ κλπ. Εγώ κατέληξα να σκαννάρω τις τυπωμένες φωτογραφίες αφαιρώντας τα scratch και τους κόκκους σκόνης με το software του scanner, και κατέληξα να παίρνω ένα ανεκτό αποτέλεσμα. Σε καμία περίπτωση όμως δεν μπορώ να πιάσω αυτό που βγάζω τώρα ψηφιακά. Βρείτε κάποιον να έχει σκάννερ και δοκιμάστε πρώτα.

Το Burgman έχει ζάντες αλουμινίου βαμμένες όπως φαίνεται στην φωτογραφία. Εδώ και πολύ καιρό πέταξαν κάτι πετάλες σαν οξείδωση στο τελείωμα τους. Λεκέδες (έχει βγει το χρώμα) που δεν βγαίνουν με τίποτα.) Σκέφτομαι να τις επισκευάσω (μεγάλη ιστορία). Πρέπει να βγουν , να φύγουν δίσκοι φρένα λάστιχα βαλβίδες κλπ κλπ , να στηθεί το μηχανάκι καμιά βδομάδα σε τάκους και να τις πάω για φτιάξιμο. Και εδώ ρωτάω. Τι επιλογές έχω.?? Βάψιμο.? Νίκελ.? Ηλεκτροστατική βαφή.?? Κάτι άλλο .?? Τί είναι το καλύτερο και συμφερότερο.? Έχει κανείς εμπειρία.? Και ξέρει κανείς κανέναν που να κάνει τέτοια στην Θεσσαλονίκη.?? (btw ο Κινέζος για βάψιμο θέλει 200 ευρά και τις 2. Και κανα 50άρι το λύσε δέσε κάπου αλλού). Υπόψιν. Παρότι πίστευα πως οι λεκέδες προήλθαν από χημικά σε πλυντήρια, εν τούτοις ανακαλύφθηκε πως ο χειρότερος εχθρός βαμμένης ζάντας είναι "οι σκύλοι που κατουράνε". Μου το είχαν κάνει πολλές φορές αλλά δεν το ήξερα και δεν έδωσα σημασία. Προσοχή λοιπόν στους σκύλους (το διάβασα σε μπόλικα φόρουμ). Έχουμε καμια λύση.???

Εδώ έχει αρκετές πληροφορίες για την κατάλληλη κόλλα που ψάχνεις... http://www.akd-tools.gr/0000000000/index.html http://www.akd-tools.gr/0010000027/%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B1-%CE%B2%CE%B9%CE%B4%CF%89%CE%BD-threadlockers-.html http://www.akd-tools.gr/xmsAssets/File/TDS/LOCTITE/loctite_243.PDF

ALX , Θες να πεις πως στα 150.000 χλμ, άλλαξες πρώτη φορά δισκόπλακες.???

Είχες πως θα πήγαινες να βρείς το αφεντικό να ζητήσεις εξηγήσεις. Πήγες τελικά.? Τι σου είπε σαν δικαιολογία.??

Στο σάιτ που έδωσα παραπάνω (twistethrot.......) υπάρχει κατάλογος ανα εκατοστά. Μέτρα το δικό σου πόσο μπορεί να πάρει και παράγγειλε το αντίστοιχο. Γιατί να μην μπορεί να μπει.?? Και εμένα η mra για το δικό μου δεν έδινε κάποιο τύπο. Πήρα λοιπόν το μεγαλύτερο 35εκ., άνοιξα με προσοχή δύο τρύπες και αυτό ήταν όλο. Προσπάθησε να δεις κανένα παρκαρισμένο η σε κάνα συνεργείο κάποιον που να έχει βάλει, και παρατήρησε το. Η εγκατάστασή του είναι γελοιωδώς απλή. Το μόνο που θέλει προσοχή είναι το τρύπημα της μαμάς ζελατίνας. Μην κάνεις καμιά στραβοχεριά και σου πετάξει το τρυπάνι και την σπάσεις.

Νομίζω πως εδώ την έχουν υπερεκτιμημένη. Αν είναι αυτή .... http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/2710/504/ Την έχουν 80$ δηλαδή 59 ευρώ + 25 περίπου ευρώ το ταχυδρομείο. Εγώ τόσο την πήρα. Και πήρα την VTA6 που είναι 35εκ. φάρδος. Είναι καλή πάντως. Αν και τώρα έχει βγάλει καινούργιες, χωρίς τρύπες και με μεγαλύτερο τζάμι http://www.louis.de/_202f4d5f6b942386da5063434ec62ebae4/index.php?topic=search&searchterm=10008897&cmd.x=4&cmd.y=8 Προσοχή. Η τιμή του Luie 19ευρώ αφορά τα κουμπώματα μόνο. Αν ψάξετε και το πλέξιγκλας (κάπου αλλού το έχει) βγαίνει κανα 90άρι ευρά.

Αξίζει να το δείτε. Σε full screen και σε ανάλυση 1080ρ. Ο τύπος (ποδηλάτης) είναι απίστευτος μ αυτά που κάνει. Καταρρίπτει τους νόμους της Φυσικής καθώς σας γνωρίζει την σκωτσέζικη επαρχία. μπράβο του.!!

Στην καπνιστική μου καριέρα, συνέβη και το παρακάτω ανεκδιήγητο νεοελληνικό. Πήγα στην Γερμανία φιλοξενούμενος σε μια φίλη για 3 μήνες. Θυμάμαι κάπνιζα M@rlboro. Πηγαίνοντας εκεί είδα (μιλάμε τώρα το 78), είδα να κάνουν στριφτό τσιγάρο. Είπα, "να η ευκαιρία. θα καπνίζεις στριφτό, και επειδή θέλει και κάποια μαγκιά να το κάνεις αλλά και διαδικασία, άρα θα καπνίζεις λιγότερο". Πέρασε μια εβδομάδα βασανιστική. Που να σταματάς τώρα στο δρόμο να στρίβεις, να μπερδεύεσαι κλπ. Την δεύτερη εβδομάδα είχα βρει την λύση σαν μ@λ@κ@ς. Αγόρασα μια ταμπακιέρα, αγόρασα και ένα στρίφτη τσιγάρων, και το βράδυ στην τηλεόραση έστριβα 30-40 τσιγάρα, τα έβαζα στην ταμπακιέρα και ήμουν έτοιμος για την επομένη. Κάποιος φίλος ρώτησε για την πίπα. Η πίπα είναι καλή, μυρίζει πολύ καλύτερα, δεν σου γκρινιάζουν οι άλλοι, αλλά έχει δύο βασικά μειονεκτήματα. α) κουβαλάς ένα σωρό συμπράγκαλα μαζί σου (σχοινοκαθαριστήρες, φιλτράκια, ταπωτήρες κλπ κλπ) ΣΥΝ του ότι ΔΕΝ μπορείς να κουβαλάς μόνο μια πίπα. β) Είναι ΠΟΛΥΕΞΟΔΟ σπορ. Μια καλή πίπα (από καλό ξύλο, συνήθως τριανταφυλλιά ρίζα) κοστίζει αρκετά. Αυτό σε συνδυασμό με το ..... γ) ΔΕΝ μπορείς να έχεις μια πίπα. Η πίπα μόλις καπνιστεί πρέπει να ξεκουραστεί το ξύλο αρκετές ώρες. Τουλάχιστον μισή μέρα. Γι αυτό βλέπετε πως στα γραφεία αυτών που καπνίζουν πίπα εδράζονται καμιά 10αριά πίπες πάνω σε βάση. δ) Η πίπα (όπως όλες οι πίπες.... ) θέλουν ΤΕΧΝΗ. Δεν είναι άιντε την ανάψαμε την μπουκώσαμε και τραβάμε να την τελειώσουμε σε 4-5 λεπτά. Μια πίπα για να είναι απολαυστική (όπως όλες οι πίπες.... )πρέπει να είναι διαρκείας. Πρέπει να ξέρεις να ρουφάς ελάχιστα ώστε να μην σβήνει. Μπορεί να σου πάει έτσι και 2 ώρες. Άρα κατάλληλη για μετά απο ένα γεύμα, καλή για απογευματινό καφεδάκι αλλά ακατάλληλη για γρήγορες δραστηριότητες. Οι περισσότεροι που καπνίζουν πίπα αντιμετωπίζοντας αυτές τις δυσκολίες για να γεμίσουν τα κενά τι κάνουν.??? Απλό.! Έχουν μαζί τους και τσιγάρα. Άρα τζίφος η υπόθεση. Το χειρότερο το άφησα τελευταίο. Σαν warning για τους καπνιστές. Αν δείτε τα στατιστικά των νοσοκομείων που αφορούν ακρωτηριασμούς, το 70% των ακρωτηριασμών (συνήθως πόδι) γίνεται κατόπιν φλεβικής θρόμβωσης απο "νικοτίνη". Είτε το πιστεύετε είτε όχι, έτσι είναι. Ποσοστό χαμηλότερο και από την πάθηση των πνευμόνων. Το πολύ το sex το ευχαριστιέσαι..... Το πολύ το φαγητό επίσης το ευχαριστιέσαι..... Τα πολλά τα κυβικά ουουουου βέβαια το ευχαριστιέσαι.... Στο πολύ τσιγάρο όμως.... ΚΑΙ ακριβό είναι, ΚΑΙ θανάσιμο είναι, ΚΑΙ βρωμερό είναι, ΚΑΙ πικρό στο τέλος είναι Το τσιγάρο ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΜΙΑ. Μην ασχολείστε με κάτι που δεν αξίζει.

Στην αρχή το έκοψα για 12 χρόνια, βλέποντας ένα βράδυ στην TV τον ανεκδιήγητο υπουργό της ΝΔ Στ.Μάνο να λέει ότι φόρους θα πληρώσουν μόνο ο καπνός και το αλκοόλ Ξέρετε μ εκείνο το χαζό υφάκι που έχει. Αιθάνθηκα σαν να με δείχνει και να μου λέει " δλδ εσύ μ@λ@κ@ ". Το ξανάρχισα μετά απο 12 χρόνια πηγαίνοντας να κάνω πλάκα πως το έχω αποτάξει. (Πιστέψτε με δεν ξεχνιέται το πούστικ@" με τίποτα. Σαν να είχα να ξανακαπνίσω μισή ώρα ήταν, ενώ είχα πλήρη αποχή 12 χρόνια. Προσπάθησα πολλές φορές να το ξανακόψω. Κανάνα κίνητρο δεν με κινητοποιούσε. Μέχρι που είπα το..... " με τα λεφτά του τσιγάρου θα πάρεις μια καιούργια μοτο". !!!!!!!!!! Το θεώρησα super-duper συμφωνία με τον εαυτό μου.!!!! Και το ΕΚΑΝΑ.!!!!! Τώρα ξέρω ΚΑΙ πως το κόβουν, αλλά ΚΑΙ πως σε ξανατυλίγει οπότε προσέχω. Πάντως όσους ρωτήσεις (απο αυτους που το έκοψαν) θα σου πούνε (και είναι αλήθεια), πως είναι απλό. Πολύ απλό. Μια απλή δήλωση του τύπου " ο απογευματινός καφές θάναι χωρίς τσιγάρο" .!! Απλά .!!! Όλα τα άλλα τα μεγαλόσχημα κόλπα δεν πιάνουν. Εκτός εάν..... Με τα λεφτά που δίνεται στον Παπαστράτο, αγορασετε την ολοκαίνουργια μοτο που ζαχαώνετε. Δεν είναι και άσχημη ιδέα..... εεε.???

Νοέμβριος του '78 Σ ένα μικρό καφενέ, σε μια πλατεία, έξω απο το στρατόπεδο νεοσυλλέκτων Καλαμάτας. Πολλά παιδιά, όπως και εγώ, τρώνε στο ταβερνάκι με τους δικούς τους πριν χωθούν για καμιά 30αριά μήνες στο στρατόπεδο. Βαρύ το κλίμα. Ξαφνικά, 3-4 λιμουζίνες,όλες μαύρες, έρχονται, και κατεβαίνει ο Γιώργος Παπανδρέου (να φανταστείτε το Πασοκ δεν ήταν τίποτα ακόμα). Κατεβαίνει και μπαίνει στην πύλη. ΟΛΟΙ τρέξαμε απο πίσω του, για να γραφτούμε στον λόχο που θα πήγαινε. (9ο σύνταγμα πεζικού , 3ος λόχος). Μπροστά αυτός, πίσω εμείς, νομίσαμε πως γραφτήκαμε στον λόχο που θα είχε την καλύτερη διαμονή. Απο τότε, νεοέλληνες κορόιδα ήμασταν. Το βράδυ που τελείωσαν τα διαδικαστικά, φάγαμε γκοτζίλα (ανα δύο, μισό μισό) στην βροχή έξω. Ένας μόνο έλειπε. Ναι αυτός. Έφυγε αμέσως για επιστροφή στο αεροδρόμιο και απο εκεί Αθήνα. Εμείς φτύσαμε αίμα στον 3ο λόχο. Κι όμως...... πέρασαν τόσα χρόνια, και παρ όλα αυτά ...κάποτε παραμυθιάστηκα και ψήφισα Πασόκ. Ναι ξέρω τι λέτε... πώς υπήρξα μ@λ@κ@ς.!!! Συμφωνώ απόλυτα μαζί σας.!!!

Νομίζω πως σε καμία περίπτωση η εξωτερική ζελατίνα δεν είναι ασφαλής. Μιλάω απο προσωπική πείρα. Είχα ένα NOLAN με εξωτερική φιμέ. Βράδυ/νύχτα μαύρη επέστρεφα απο Ασπροβάλτα. Στα 100-110 χλμ/ω ο αέρας μου κλείνει την εξωτερική φιμέ πάνω στην κανονική. Χάθηκαν τα πάντα απο μπροστά μου. Δεν έβλεπα ΤΙΠΟΤΑ.!! Τα δευτερόλεπτα μέχρι να την ανασηκώσω , μου φανήκανε αιώνες. Εν τω μεταξύ υποθέτω πως απο τύχη δεν έπεσα σε κανένα χαντάκι (στροφές πολλές).