G10rgos

Οκ παιδια, ευχαριστω πολυ.

κατι ασχετο... το c50 3ταχυτο δεν ειναι ; oops βλακια ειπα εχεις βαλει μοτερ λιφαν

καταλαβα εννοουσες οτι του yamaha εχουν τοσο οποτε αυτα για το δικο μου πανε γυρω στο 15αρι

Ζ και τα μυαλα στα καγκελα... οχι οτι εχει μεγαλη διαφορα απο τα διναμικ απλα μου αρεσει καλυτερα εμφανισιακα δειχνει πιο αγριο... Γνωμη μου βεβαια...

Κοιτα αδερφε και τα 2 εχουν τα θετικα τους και τα αρνητικα τους. Για παραδειγμα... Το dy εχει μεγαλυτερη τελικη απο το gilera αν δεν εχεις βγαλει στο gilera τουσ κοφτες (εννοωντας παντα το καινουργιο runner) επισης θα καιει λιγοτερο, οδηγηκα ειναι πιο μηχανη απο το gilera. Απ την αλλη το runner χωρις κοφτες τραβαει πολυ καλα σε ανηφορες οντας 2χρονο εχει καλη τελικη για 50αρι και δεν κολωνει ευκολα πουθενα, ακομα ειναι πιο ξεκουραστο απ τα παπια γιατι δεν εχει ταχυτητες. Ακομα και στο φτιαξιμο αν θες να τα πειραξεις πανω κατω οι ιδιες τιμες παιζουνε για ρεκτιφιε εξατμησεις κ ετσι. Οποτε το θεμα ειναι καθαρα στον οδηγο και στο τι του αρεσει και του ταιριαζει περισσοτερο. Θα ηθελα να σου προσθεσω ομως οτι αν δεν εχεις εμπειρια στην οδηγηση καλυτερα να μην ξεκινησεις με gilera γιατι ειναι ασταθες σε σχεση με τα παπια, αν ομως ξερεις και την πας καλα την παπια παρε οτι γουσταρεις... Αποψη μου παντα... οπως ειπα και στον προηγουμενο φιλο... Υ.Γ το gilera παρ οτι ειναι 2χρονο δεν αναβει ευκολα γιατι ειναι υδροψυκτο... οποτε δεν θα εχεις να φοβηθεις κατι τετοιο...

Κοιτα αδερφε και τα 2 εχουν τα θετικα τους και τα αρνητικα τους. Για παραδειγμα... Το dy εχει μεγαλυτερη τελικη απο το gilera αν δεν εχεις βγαλει στο gilera τουσ κοφτες (εννοωντας παντα το καινουργιο runner) επισης θα καιει λιγοτερο, οδηγηκα ειναι πιο μηχανη απο το gilera. Απ την αλλη το runner χωρις κοφτες τραβαει πολυ καλα σε ανηφορες οντας 2χρονο εχει καλη τελικη για 50αρι και δεν κολωνει ευκολα πουθενα, ακομα ειναι πιο ξεκουραστο απ τα παπια γιατι δεν εχει ταχυτητες. Ακομα και στο φτιαξιμο αν θες να τα πειραξεις πανω κατω οι ιδιες τιμες παιζουνε για ρεκτιφιε εξατμησεις κ ετσι. Οποτε το θεμα ειναι καθαρα στον οδηγο και στο τι του αρεσει και του ταιριαζει περισσοτερο. Θα ηθελα να σου προσθεσω ομως οτι αν δεν εχεις εμπειρια στην οδηγηση καλυτερα να μην ξεκινησεις με gilera γιατι ειναι ασταθες σε σχεση με τα παπια, αν ομως ξερεις και την πας καλα την παπια παρε οτι γουσταρεις... Αποψη μου παντα...

2χρονιλα και τα μυαλα στα καγκελα modenas δαγκωτο...

καλο ειναι αδερφε τσιμπα το GLXακι

ναι ομως αν βαλω yamaha θα κανουν για τον κινεζο; ειδα στο φορουμ οτι καποιοι εχουν βαλει 14 - 36 ή 37 αυτα καλα θα ειναι για το δικο μου; αλυσιδα την ειχα αλλαξει προσφατα πριν απο κανα 2 - 3 βδομαδες δηλαδη οποτε δεν νομιζω να χρειαζομαι και αλυσιδα...

Ειναι καλυτερα τα υλικα απο τα οποια ειναι φτιαγμενα τα βαριατορ malossi και επισης ειναι κ πιο ανθεκτικα. Επειδη ειχα κ εγω gilera και του ειχα ρηξει πολλα χρηματα ειχα δει διαφορα απ το απλο βαριατορ και το βαριατορ malossi περα απο την διαφορα στην τιμη, κυριως ομως αν θες να ρυθμισεις επιταχυνση και τελικη παιζει στα ραουλα (φυγοκεντρες μπιλιες) που εχει μεσα το βαριατορ, οσο πιο ελαφρια τοσο περισσοτερη εκκινηση και επιταχυνση οσο πιο βαρια τοσο μεγαλυτερη τελικη και μικροτερη εκκινηση. Δεν ειναι οι μπιλιες το βαριατορ, οι μπιλιες που απ οτι καταλαβα εννοεις ειναι τα ραουλα που μπαινουν μεσα στο βαριατορ.

Καλησπερα παιδια, ειχα ενα 50αρι κινεζικο παπι κ επειδη δεν την παλεβε αλλο το πηγα χτες στο μαστορα να του βαλει μοτερ lifan 110 και αυριο το μεσσημερι θα το εχω, αυτο που με απασχολει ομως ειναι οτι αφου το μηχανακι ητανε 50αρι εχει τα γραναζια του 50αριου και σιγουρα θα θελει καινουργιο γραναζομα. Εδω εχω 2 αποριες : 1ον: Τι γραναζια να του βαλω; εννοω μεγεθος... 2ον: Ποσο θα μου κοστισουν;

φιλε eftaxia σ ευχαριστω, απ οτι βλεπω μενεις ζωγραφο και εκει εχει μεγαλες ανηφορες εκει το μηχανακι να φανταστω δεν κολονει πουθενα..;

καταλαβα... κανεις αλλος να με βοηθησει; απο πλευρα αποδοσης ποιο παει γενικα καλυτερα;

Οπα παιδια ηρεμια... δεν ειπα για το dinamik... ρωτησα ποιο απ τα 2 μοτερ να βαλω το 110 ή το 125 το lifan. Δεν το ειπα εγω για το dinamik ο φιλος μου το ειπε που ειναι και δικο του, Οκ μπορει να ηπερεβαλε απλα ηθελε να μου πει οτι το 110 το μοτερ εχει καλεσ εκκινησεις... και θα ηθελα κατι οικονομικο γιατι ειδη εχω χαλασει πολλα λεφτα για το προηγουμενο μηχανακι μου κ τωρα αυτο το θελω μονο για καλες βολτες να ανεβαινει ανηφορες κ να μην του βγαινει η ψυχη για να ξεκινησει...

Καλησπερα παιδια, εχω ενα κινεζικο μηχανακι 50αρι και επειδη εχει πεσει αρκετα το μοτερ του θελω να του αλλαξω μοτερ γιατι και ακομα και 72αρι να το κανω παλι δεν θα εχω το επιθυμητω αποτελεσμα. Εδω ομως ειναι ο ενδοιασμος μου, τι μοτερ να του βαλω; ειμαι αναμεσα στο lifan 110cc που εχω ακουσει οτι εχει πολυ καλη εκκινηση και δυναμη αλλα σχετικα μικρες τελικες(δεν με ενδιαφερουν τοσο οι τελικες δεν το θελω για κοντραδικο) και το lifan 125 που δεν ξερω κ πολλα απ αυτο μιας κ εχω αρκετες φορες οδηγησει μηχανακι lifan 125 αλλα 5 χρονων που σιγουρα εχει πεσει η αποδοση του και δεν με εχει ενθουσιασει... Τι πιστευετε οτι θα ηταν καλυτερο απο θεμα αποδοσης, εκκινησης, επιταχυνσης και δυναμης σε ανηφορες ; Επισης ενας πολυ καλος μου φιλος εχει ενα modenas dinamik 2 χιλιοστα πανω 28αρι καρμπυρατερ εξατμηση level fdr και το εχω οδηγησει αρκετες φορες και εχει πολυ καλη εκκινηση και επιταχυνση και μου λεει ο φιλος μου με το dinamik που εχει οδηγησει αυτος ενα daytona με μοτερ lifan 110 οτι εχει καλυτερες εκκινησεις ακομα κ απ το dinamik του. Συγγνωμη αν σας κουρασα με τα πολλα λογια... πειτε μου τη γνωμη σας... Και συγγνωμη αν δεν ειναι εδω το σωστο section γι αυτο το θεμα αλλα οπως βλεπετε ειμαι καινουργιος εδω... :)