psofioskorios

επιτελους.

35. και από γνώμη φίλου που τις δουλεύει εδώ και μια 5ετία δεν έχουν θέμα. Απλά μου έκατσε...

ναι καλά που είναι όλα οκ. Σήμερα το πρωί δεν έπαιρνε καν... μάλιστα...

οι βιαστικές γιαγιές είναι θάνατος. Θα βάλω αισθητήρα για γιαγιές στο μοτό να κάνει μπιπ!

1. Βόλος 1999. H πρώτη σούπα (επιτόπια) ήταν με το μοντένας προσπαθώντας να το ανεβάσω πεζοδρόμιο και να το παρκάρω. Έγειρε επικινδύνως και προσγειώθηκα με τη δεξιά μανέτα στο φανάρι του αυτοκινήτου μας... δεν βρήκα έδαφος εφόσον έμεινε καρφωμένο στο αυτοκίνητο με μένα πάνω να τη βλέπω πλαγίως... ένα φανάρι μείον για τον πατέρα μου... 2. Αθήνα 2005. Ιερά Οδός, ως συνήθως πρωί-πρωί κάποιος καραγκιόζης είχε βρέξει το δρόμο, μπλόκαρε το δισκόφρενο (εν όψη σταματημένου ταρίφα) το κράτησα 7-8 μέτρα κι αφού φίδιασε, πήρα μερικά κολονάκια σειρά. ζημιά 147 εουρος η πάπια και ένα νάρθηκα στο αριστερό εγώ. 3. Αθήνα 2006. Προσπέραση σε λεωφορείο από τα αριστερά και ελαφρύ σπρώξιμο από πανίβλακα που ήθελε να αλλάξει ρεύμα από τα δεξιά. Με έριξε και κόλλησε η πάπια κάτω από τη μάσκα του. Εκανε και όπισθεν εφόσον σηκώθηκα όρθιος και τον κοιτούσα για να ξεκολλήσει το μοτό με αποτέλεσμα να σπάσει τη μάσκα του. Ζημιά, στραβωμένα σταντ αναβάτη, ακόμη έτσι είναι. Ο τύπος προφανώς ήταν γίδι. Δεν είπα ούτε έκανα κάτι γιατί είχε το παιδάκι του στο αυτοκίνητο (το οποίο συνηθισμένο είπε, μπαμπά τώρα θα έρθει η αστυνομία ή θα αργήσουν;). 4. 2009 έως σήμερα: Με μεγάλα μοτό δεν έχω σούπες, ούτε θέλω να έχω. Εκτός από ένα περιστατικό πρόσφατο σχετικά, όπου ξεκινάω χαλαρός, κι επιταχύνοντας βρίσκομαι μισό μέτρο από μεσήλικα κύριο που περνούσε το δρόμο τρέχοντας. Φρενάρω (εκεί χέστηκα) και το cbf παραλίγο να διπλώσει μπροστινό. Ευτυχώς το κράτησα και ο μπάρμπας πέρασε το δρόμο με επιτυχία... (έχω και εμβόλισμα με ποδήλατο σε παιδική ηλικία Benoto αλουμίνιο, του έκανα 40000δρχ ζημιά στο καρ τότε του κακομοίρη, αλλά δεν πιάνεται ε;ε;ε;ε;) Αυτά, άντε και όλοι σιδεροκέφαλοι.

Θα δείξει ντόκτορ. Σε επόμενη κίνηση κι αν αντέχει η τσέπη θα κοιτάξω κάτι πιο ..πολιτισμένο. Για την ώρα χορεύω με αυτή που έβαλα και βλέπουμε.

Πάμε πάλι! Η αντικατάσταση τελικά μου ήρθε πολύ πιο φθηνά από τη μαμά μπαταρία κι όσο αντέξει. MiGM ytz10s Ολα καλά αλλά τα παξιμάδια γιατί δεν είναι σταθερά ρε κινεζάκια; Μου βγήκε η πίστη για να βιδώσω πόλο. Τσιμπιδάκι για τα φρύδια θέλει. Κατα τ' άλλα τουφέκι! ιδού και η φωτό ...

εδώ και το factory βιντεάκι για τη σωστή προετοιμασία...

να και η μαμά μπαταρία. την έχω στείλει για φόρτιση και μάλλον πάω για κάτι φθηνότερο και βλέπουμε. Θα έχει λίγο ζωή ακόμη εφόσον είναι από τον Σεπτέμβρη του 2010.

προφανώς γιατί δεν δίνουν σωστή τάση και ο ανορθωτής ανάβει και δίνει ότι νάναι; δεν ξέρω... κάτι τέτοιο κατάλαβα. Εξ άλλου οι ανορθωτές δεν είναι 2 ειδών; και νομίζω κάποιος δεν μασάει με τις θερμοκρασίες... δεν τα ξέρω καλά πάντως, μη δίνεις και πολύ βάση. ας τα πουν οι ειδικοί.

shorai φοβάμαι να βάλω στο cbf. Πρέπει να πατεντάρω και τα κέντρα για να θηλυκώσει σωστά. Τώρα για την περίπτωση των 65 με τοποθέτηση, οκ την μπαταρία θα την βάλω μόνος μου, πρώτον γιατί είμαι μακρυά από κέντρο και δεύτερον δεν έχω booster. Θα ρωτήσω και τον δικό μου τι aftermarket μπορεί να μου βρει. ευχαριστώ παιδιά για το ενδιαφέρον. (ακόμη να βρω άλεν για τη σέλα οδηγού :P ...) Επίσης κανένα τίμιο φορτιστή να μου προτείνετε; Αυτός ας πούμε κάνει;

οπότε απ όσο βλέπω μόνο YUASA έχετε χρησιμοποιήσει παίδες. Καλό είναι και το Ταϊβάν μάλλον. τι να πω... καμία άλλη φίρμα που να έχει βάλει κάποιος ας μου το πει. Α ρε ΧΟΝΤΑ! λείπει το άλεν που ξεκουμπώνει τη βάση θέσης!!! γμ την τύχη μου! και την είχα έτοιμη για ξεκούμπωμα! Κατά τ'άλλα βγαίνει πανεύκολα...

δόκτωρ γράφεις καμιά πληροφορία, πχ από που να αγοράσω και τί; γιατί εδώ η τιμή που βλέπω είναι περίεργη. και το -BS τί σημαίνει; είμαι άσχετος και διαβάζω ταυτόχρονα για τις μπαταρίες αλλά κάνω και αντιπαράθεση με το τι γράφουν τα παιδιά. ευχαριστώ

Καλημέρα παιδιά και καλό μήνα. Κράτησε δυόμιση χρόνια περίπου με METASYSTEMS ενεργό πάντα. Έμεινα κι εγώ. Δεν παίρνει καθόλου, ούτε η μίζα γουργουρίζει πλέον. μπουμ τέλος. Απ όσο βλέπω στο βιβλίο (δεν την ξεκούμπωσα ακόμη) δέχεται μπαταρίες FTZ10S και YTZ10S. Η ερώτηση είναι κλασσική. Επειδή δεν υπάρχει λιλί αυτή την περίοδο για τη μαμά μπαταρία (120-130ευρώ) θα βρω εναλλακτική λύση. Να πάρω κινεζιά; έχει βάλει στο ίδιο μοτό φίλος και τί εντυπώσεις έχει; έχω ακούσει πως είναι τίμιες λύσεις και κρατάνε το ίδιο. Να πάρω κι ένα συντηρητή - φορτιστή να έχω το κεφάλι μου ήσυχο; Μπορώ να βάλω άλλης τεχνολογίας, π.χ. gel? Νομίζω μπορώ να βρω σε δελεαστική τιμή. Διαφωτίστε με πλιζ. thanxxx

ευχαριστω!: θα ρωτησω κι εκει!

ναι εκανα και τηλεφωνο να παω μεθαυριο. μεχρι τοτε ελεγχω το μοτο να δω εαν χανει αερα. ευτυχως η δευτερη κολληση επιασε! αλλα φυσικα δεν δινω βαση κι εμπιστοσυνη σε ενα μπαλωμα. οποτε... χαιρεταω το πισω και παω για νεο! βεβαια ο περιστερας δεν το εχει καβα το roadattack αλλα το παραγελνει ανετα. εκτος κι αν πετυχω καμμια ευκαιρια για μπρος πισω αν και το βρισκω φοβερα αντιοικονομικο... τι λετε παιδες;;;

θεωρω πως ειναι η καλυτερη λυση σε περιπτωση που δεν γινει τιποτα με το μαστορα. τωρα ποσο ευκολο ειναι να λυσω τροχο και να τον ξαναδεσω σωστα, ειναι ενα θεμα...

να παω αδερφε αλλα να κολησει σωστα για να παω ως εκει!

ναι το σκεφτηκα αλλα απο λουτσα για να φτασω σε ενα σωστο λαστιχα... θελει διαδικασια. επισης θεωρω πως ο ανθρωπος που το εκανε δεν ειναι ασχετος ωστε να μου προκαλεσει ζημια. και δεν ειμαι και τοσο σιγουρος εαν ειναι η διαδικασια που ονομαζουμε μασονι. ενα φακελακι ειναι με ψυχρη κολλα και μπαλωμα το οποιο επενδυεται εσωτερικα. αλλα και παλι. μονο θερμοκολληση θεωρω πως ειναι μονιμη λυση μεχρι το λαστιχο να "πεθανει" απο γομα.

καλημερα στα παιδια! χθες στο γυρισμο για λουτσα με το που μπαινω στην καραμανλη αρχισα να αισθανομαι το CBF βαρυ... λιγο αργοτερα δεν εστριβε. το λαστιχο πιτα λοιπον... ειχα και τη γυναικα μου εξτρα κιλακια πισω και το βοηθησαμε... ειχε μπει κομματακι λεπιδας χαρτοκοπτη (ναι αυτο που σπαμε την ακρη του ανταλακτικου οταν μπουκωνει) στο αυλακι απο το COnti Road attack μου... (πισω)ευτυχως σταματησε ενα παλικαρι (απο ιορδανια παρακαλω... ναναι καλα) μου εβαλε αερα με το κομπρεσερ αυτοκινητου και πηγα στο συνεργειο. συζητησα με το μηχανικο και καταληξαμε σε ψυχρη κοληση (μπαλωμα) απο μεσα. Δυστυχως ομως σημερα το πρωι και μετα απο χθεσινη μισαωρη βολτα... το βρηκα παλι πιτσα (ιταλικη απο τις λεπτες...)! μαλλον θα προσπαθησω θερμοκολληση σημερα με τον μηχανικο κι αν δεν κατσει κι αυτο Ε ΤΟΤΕ ΔΥΣΤΥΧΩΣ θα πληρωσω πισω λαστιχο... Η ερωτηση μου ειναι πως εαν δεν βρω κοντι road attack (κριμα γιατι ειναι λαστιχο Σεπτ. 2010) και χρειαστει να αλλαχθουν και τα δυο... (εχουν ηδη 10200χλμ) που να βρω παιδια ΚΑΛΑ λαστιχα με ΚΑΛΕΣ τιμες ;;;; ρωταω γιατι τα μισελεν μου καθονται λιγο ακριβα μεν, αλλα μου αρεσαν ομως παρα πολυ τα μετζελερ σε CBF600s φιλου (ιδιο με το δικο μου 2010) που ετυχε να οδηγησω. εκτος βεβαια κι αν εχετε προταση ΓΙΑ ΣΩΣΤΗ επιδιορθωση του ελαστικου... τουλαχιστον να τα αλλαξω οκτωβριο ρε παιδια... Uploaded with ImageShack.us

στο γυρισμο που το πατησα αρκετα 160+ λιγο πριν φτασω σπιτι (λουτσα) ειχε μπει στα κοκκινα αλλα οκ. καλα ειμαι! ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΑΤΟΟΟ!

επανερχομαι παιδες για το Αθηνα-Βολο γιατι το εκανα το Σ-Κ επιτελους. λοιπον. 348 χλμ.(στο πηγαινε) με ταχυτητες ταξιδιου απο 120-140 συνεχες χωρις σταση (εκτος απο μερικα μπαμ) εκαψε (με γεματο τεποζιτο εκκινησης), μεχρι πριν την τελευταια γραμμη πριν ξεκινησουν τα κοκκινα. αυτο μεταφραζεται οτι ειχα για να βολταρω και Πηλιο! χααχαχ! δεν ξερω τι θα κανει απο 160 και πανω αλλα δε νομιζω να κανει τετοια οικονομια για 600αρι. σταθεροτατο σε ολα (οκ καινουργιο ειναι ακομη –Σεπτεμβριου) εκτος απο ενα παραπονο. θα ηθελα πιο ψηλη ζελατινα. το ρεκορ μου με μικτη διαδρομη εντος αθηνων, λουτσα-βοτανικος καθημερινα ειναι 422χλμ. το συνηθες ειναι γυρω στα 320 αν γεμιζω με 20ευρω που δεν ειναι και τα 20 λιτρα. πορισμα; τερας οικονομιας για 4κυλινδρο. δεν ξερω τι εχετε να πειτε εσεις. νομιζω καλα ειναι.

βασικα μονο japan ειναι, αν εξαιρεσεις που το "δενουν" ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΡΕ!!!! ΓΥΝΑΙΚΕΙΟ ΤΟ 600αρι????? ΠΕ' ΜΟΥ!

δηλαδη καθε λιγο και λιγακ μαυριζεις τα γραμματα με βενζινομαρκαδορο μεχρι να ξαναπλυθει ε? ....

εγω που δεν ξερω τι εισαι ομως και δεν ειμαι 18, σε σεβομαι που στηριζεις την αποφαση σου αλλα οταν επαναλαμβανεσαι και "τσιτωνεις" κατι μου θυμιζεις... χωρις παρεξηγηση καλα κανεις και στηριζεις τη γνωμη σου αλλα μια φορα ειναι αρκετη. και η διαφωνια επισης. χρονια πολλα.