japakos

Φιλε εχω το ιδιο. Εβαλα το 110 το lifan καλο ηταν αλλα ανατιναχτηκε η καμπανα απο το πολυ τερμα. Εκατσα ανοιξα το 50αρι και του ριξα πανω 56μμ κυλινδροπιστονο full μπομπε και 54μμ στροφαλομπιελα, cdi κεφαλη και μπαμπουλα εκκ.α και takegawa καμπανα. Το παπι σηκωνει 2ες σουζα με μαμα εξατμιση και 22αρι carb. Με motorsport εξατμιση και 28αρι carb εχω δει 145κμ σε gps! Χωρις αυτα παει σκασμενο 133κμ με 14-36 γραναζι. Δεν εχει παθει τιποτα και το σκιζω ολη μερα.

Το παπι το πηρα πριν 4 μερες! Μακάρι φίλε να μην πάθει κάτι αλλά έτσι όπως το πάω πολύ αμφιβάλλω!

Κοιτα, πιστευω οτι να δωσεις παραπανω λεφτα για ενα μηχανακι δεν αξίζει. Ειδικά για μηχανες και συναφή. Ενα 50αρι είπα να πάρω να κάνω την δουλεια μου γιατί με το αμάξι παραέγινε το κακό με την βενζίνη και επειδή η δουλειά μου είναι τέτοια, γιαυτό και διάλεξα παπί. Τώρα, το 50άρι είναι πολύ λιγο τελικά. Για δίπλωμα παραπάνω ούτε καν με ενδιαφέρει μιας και δεν αξίζει να δώσω 400 ευρώ για να οδηγώ 2κυκλο αφού τα θεωρώ επικίνδυνα. Για μέσα στον χαμό της πόλης συμφωνώ και επαυξάνω οτι είναι η καλύτερη λύση -επικίνδυνη μεν - αλλά η καλύτερη. Δεν θα ταξιδέψω ποτέ με μηχανή ούτε θα κάνω κόντρες. Θέλω να ζήσω άλλα 30 χρόνια τουλάχιστον. Κοντρες και ταξίδια = αμάξι για μένα. Να πω την αλήθεια τώρα, κατι σε στυλ ποδήλατο ήθελα ,αλλά τελικά απεδείχθη οτι το 50αρι είναι τελείως μουλάρι και θα διαλύσει. Γι'αυτό και είπα να πάρω τελικά ενα μοτερ 110 γιατί την βλέπω την δουλειά αυτό θα διαλύσει σε μία εβδομάδα.

Δεν γινεται να στρωθει το 50αρι.. ΑΠΛΑ.. θελει γαιδουρινη υπομονη την οποια δεν εχω. Δεν ειμαι 16 χρονων. Ας ανατιναχτει το μοτερ προτιμω να βαλω ενα 110 να τελειωνω.

Ε βεβαια την εβγαλα την αηδια. Τωρα κατι κανει

Του εχω πιει το αιμα κανονικα, 70-80 σε γκρεμο και 45-50 ευθεια σκασμενο. Δεν παει καθολου το κακομοιρο. Καιρος για 110cc lifan

Ευχαριστώ παιδιά. Το μηχανακι μπορει να κινηθει με 40-50 κμ χωρις προβλημα τουλαχιστον τετοια ταχυτητα είναι ανεκτή μέσα στην πόλη. Έπρεπε να το ζήσω και αυτό με τον κόφτη.. Γέφυρα μοσχάτου 16κμ/ω ... κόντεψαν να με ρίξουν κάτω. Τώρα καμία σχέση.

Έβαλα το κανονικό βαρελάκι και το κανονικό ζιγκλέρ. Ευτυχώς γιατί παραήταν επικύνδινο. Τώρα πάει μια χαρα.

Γεια σας! Σημερα παρελαβα το καινουριο μου daytona dy50 και μου βγηκαν τ'άντερα προσπαθώντας να το φέρω στο σπίτι... 20-25km max... Μου είπαν οτι έχει ένα βαρελάκι λέει και ανοίγει το μισό γκάζι. Ξέρει κανείς πως βγαίνει αυτό το πράγμα, γιατί πραγματικά το παπί είναι επικίνδυνο έτσι. Έλυσα την ντίζα και έχει μέσα ενα μακρόστενο (αρκετά μακρύ θα έλεγα) μαυρο "βαρελάκι" έτσι το λένε και στην αντιπροσωπεία. Ξέρει κανείς τπτ;

Ναι βασικα δεν γίνεται αλλιώς.. και ειδικά όταν έχεις ενα αμάξι 120 και ένα με 500 δεν γίνεται. Ζητω η δύναμη της μηχανής ζήτω τα παπιά , οι χήνες και τα συναφή. Παπάκι και τέλος.. και οικονομία και χωρίς κίνηση! Επιτέλους..

Καλως σας βρήκα παιδιά και ευχαριστώ για το καλωσόρισμα. Το dy50 το παραλαμβάνω την δευτέρα αλλα ακούω γκρίνιες απο φίλους οτι θα ειναι χαλια και οτι θα σερνεται και αλλα τέτοια! Ελπίζω να μην είναι όπως τα λένε.

Καλημέρα σε όλους και καλώς σας βρήκα. Είμαι ο Γιάννης και μετά απο πολλά χρόνια οδήγησης με αυτοκίνητο, και λόγω του οτι η βενζίνη έχει παει στα ύψη και η κίνηση είναι ανυπόφορη, αποφάσισα στα... 29 μου! Μην γελάτε! Να βγάλω δίπλωμα για 50αρι και αγόρασα ένα daytona dy50 καινούριο. Θα χρειαστώ την βοήθεια σας σε κάποια θέματα. Καλώς σας βρήκα λοιπον..