Jimgeo

Καλημερα, Μετα απο 36.000 χλμ με το Vstrom εχω να σου πω τα εξης: Η πρωτη αλλαγη απο τα μαμισια εγινε στ 15.000 με bridgestone battlewings.Τα κρατησα 16.000 χλμ και με αφησαν εντελως αδιαφορο.Το μονο που εχω να σου πω ειναι οτι εχουν μεγαλο χρονο ζωης.Κατα τα αλλα στο στεγνο τα βρηκα μετρια και στο βρεγμενο γλιστρουσαν αρκετα,τουλαχιστον εμενα δεν με ικανοποιησαν καθολου.Στη δευτερη αλλαγη εβαλα Michelin Annakee 2. Πραγματικα πολυ μαλακο ζεσταινεται αμεσως και κραταει πολυ καλα στο στεγο.Δεν μου ετυχε βροχη για να τα δοκιμασω ΑΛΛΑ: μου σραβωσε το μπροστινο στις 3000 χλμ.Οταν ζητησα αντικατασταση δεν υπηρχε διαθεσιμο και εβαλα τα Tourance Exp. Πριν σου πω για τα Metzeler ενα πραγμα που παρατηρησα στο Michelin ειναι οτι ηταν πολυ θορυβωδη. Οσο για τα Metzeler εχω να σου πω οτι οντως θελουν ενα 5λεπτο ζεσταμα αλλα μετα κολλανε κατω.Επισης σε βρεγμενο εχουν τουλαχιστον για μενα πολλη καλη αισθηση.Εχει πιο γρηγορη κορωνα σε σχεση με το Michelin που σημαινει πιο γρηγορη αντιδραση της μηχανης σε αλλαγες κατευθυνσης(στροφες). Δεν ξερω αν σε βοηθησα αλλα θεωρω οτι για χρηση στην πολη μαλλον πας για Michelin.Εγω για παραδειγμα κανω διαδρομη καθημερινα Αττικη Οδο-Εθνικη Αθ-Λαμιας και με τα Metzeler ειμαι πολυ ευχαριστημενος μεχρι τωρα (περιπου 1500 χλμ). Πολυ καλο στις υψηλες ταχυτητες πολυ καλο στα φρενα πολυ καλο στο βρεγμενο.Με τα Michelin δεν ειχα την ιδια αισθηση τουλαχιστον στο στεγνο οπως σου ειπα παραπανω. Θεωρω λοιπον οτι τελικα πρεπει να διαλεξεις με βαση τη χρηση που κανεις. Ευχομαι για την καλυτερη επιλογη

Καλησπερα σε ολους, Πηγα ξανα στο μαγαζι που τα εβαλα και οπως σας ειπα μου ειχε πει οτι θα τα αλλαζε με καινουργιο απλα περιμενε καινουργια παραλαβη απο βδομαδα.Μου ειπε λοιπον πριν κανουμε την αλλαγη του ελαστικου που ετσι και αλλιως δεν ειχε, να βγαλουμε το λαστιχο και να το ζυγοσταθμισουμε ξανα μηπως και δεν εχει τοποθετηθει σωστα. Η πρωτη σκεψη μου ηταν πως μου τα γυρναει,αλλα ειχα επιβεβαιωσει οτι δεν εχει stock στο λαστιχο.Συμφωνησα λοιπον και το αποτελεσμα ηταν οτι το λαστιχο δουλευει πλεον τελεια χωρις το παραμικρο κουνημα σε κανενα φασμα ταχυτητας. Ετσι λοιπον μετα απο αρκετο αγχος τα παντα ειναι οκ. Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις και συμβουλες. Καλες βολτες σς ολους

Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις, Εννοειται πως δεν θα το αφησω ετσι γιατι μετα 145χλμ η μηχανη σου σπαει τα χερια. Τον πηρα τηλεφωνο του ανεφερα τι παρουσιαζει η μηχανη και μου ειπε αμεσως οτι το λαστιχο ειναι στραβο και να παω να το αλλαξω. Η γκαντεμια ειναι οτι δεν το εχει πλεον διαθεσιμο και θα το εχει σε μια εβδομαδα λογω της απεργιας. Οσο για μια απαντηση παραπανω επειδη παρακαλουθω διαφορα forums για μηχανες δε εχω διαβασει για στραβο metzeler,παρα μονο για continental,αλλα για να το λεει το παλικαρι κατι παραπανω θα ξερει.

Ευχαριστω για την απαντηση, μου ειπε να παω να μου βαλει ενα κανουργιο απλα ειναι σιγουρο οτι δε χρειαζεται κατι αλλο;

Καλημερα σε ολους σας, Ειμαι καινουργιο μελος στο foroum και και θα ηθελα τη βοηθεια σας. Το Σαββατο 25-9 εβαλα στην μηχανη μου VSTROM 650 ABS καινουργια λαστιχα συγκεκριμενα Metzeler Tourance Exp. Μετα απο το καθιερωμενο στρωσιμο των 200-300 χλμ σε ταχυτητες μεχρι 120, σημερα το πρωι στην Ε.Ο ΑΘ-ΛΑΜΙΑΣ ανοιξα το γκαζι μεχρι τα 150 και το τιμονι ετρεμε σαν τρελο. Μιλησα με το μαγαζι που τα εβαλα και μου λεει οτι το ελαστικο μαλλον ειναι στραβο και θελει αλλαγη. Το καλοκαιρι αλλαχθηκαν ρουλεμαν λαιμου και μπροστινου τροχου.Η μηχανη εχει 35000 χλμ. Υπαρχει περιπτωση να μη φταει το λαστιχο και χρειαζεται καποια ρυθμιση στα ρουλεμαν; Ευχαριστω