Jump to content

CRYPTON@KI@S

Νέα Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    5
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Πόντοι

0 Neutral

Σχετικά με το μέλος CRYPTON@KI@S

  • Κλάση
    Περιμένει την οδική

Η Μοτοσικλέτα μου

  • myBike: Κατασκ/ής
    Yamaha
  • myBike: Μοντέλο
    crypton R

Ο Εξοπλισμός μου

  • Κράνος
    Nolan X-Lite X-801rr

Η Μοτοσικλέτα των Ονείρων μου

  • dreamBike: Κατασκ/ής
    Yamaha
  • dreamBike: Μοντέλο
    R1
  • dreamBike: Κυβισμός
    1000

Πρόσφατοι επισκέπτες στο προφίλ

Η λίστα των πρόσφατων επισκεπτών είναι απενεργοποιημένη και δεν εμφανίζεται σε άλλα μέλη.

  1. Τωρα με προβληματιζουν τα καρτερ..Ενα φιλαρακι τα ανοιξε στα 56χιλιοστα και εσπασαν .Θα τα ανοιξω λιγο ισια ισια για σιγουρια.. αν ηταν 50αρι το παπι θελοθν ανοιγμα....αλλα δν θα εχεις και ιδιετερο προβλημα στο να σπασοθν τα καρτερ...αρκει να βρεις κανα καλο τορναδορο που ασχολιται με τετοια για να στα ανοιξει....οσο για τις τιμεσ των ανταλακτικων γυρο στα 50Ε πρεπει να εχει το πιστονι...οσο για κυλιωδρο shark...ειχε βαλει ενας φιλος μ...κ μετα απο 2000χιλ αρχισε να καει μεροικα λαδια....δν αξιζει....
  2. GPR....αλλα κ δυο οπως σου ειπαν τν ιδιο ηχο βγαζουν...η απλη εχει 230Ε και η carbon γυρο στα 300Ε...δινει μεγαλητερη τελικη...και ελευθερωνει το παπι...επειδη βγαζει τον καταλυτη...
  3. φιλε αν σκεφτεις να πειραχεις το μοτερ....θα κανεισ παρεα με τν μαστορα.....αν θες τελικη...βαλε γραναζομα...15-36...κ ρυθμισε το καρμπυρατερ...αλλιως για σπασιμο καλο θα ηταν...ενα 12-42...αλλα ξεχνα τα 100χιλ...αλλιως ριξε ενα εκεντροφορο daytona 4ο σταδιου...κ με το καρμπυρατερ π φορας θα κατεβαζει γυρω στα 135χιλ.. επειδη βλεπω εχεις προβλημα στη ρυθμιση του καρμπυρατερ...καλο ειναι ν τ κοιταξει μαστορας...αλλιως...ρυθμισε τν αερα...κ τν βεζινη...νομιζω ειναι 3.5στροφες αερα...κ 1στροφη βενζινη... κ για το μπερδεμα φταιει το φιλτρο π εχεις βαλει...βαλε ενα μεγαλιτερο.... δοκιμασμανο φιλε σε supra astea......
  4. φιλε αν σκεφτεις να πειραχεις το μοτερ....θα κανεισ παρεα με τν μαστορα.....αν θες τελικη...βαλε γραναζομα...15-36...κ ρυθμισε το καρμπυρατερ...αλλιως για σπασιμο καλο θα ηταν...ενα 12-42...αλλα ξεχνα τα 100χιλ...αλλιως ριξε ενα εκεντροφορο daytona 4ο σταδιου...κ με το καρμπυρατερ π φορας θα κατεβαζει γυρω στα 135χιλ.. επειδη βλεπω εχεις προβλημα στη ρυθμιση του καρμπυρατερ...καλο ειναι ν τ κοιταξει μαστορας...αλλιως...ρυθμισε τν αερα...κ τν βεζινη...νομιζω ειναι 3.5στροφες αερα...κ 1στροφη βενζινη...
  5. Η ΠΙΣΩ ΘΕΣΗ ΣΟΥ ΔΝ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ Μ.....Α ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΧΑΠΛΩΝΕΙΣ ΣΑΝΙΔΑ ΓΙΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ....

  6. Λοιπον....το στροσιμο...μεχρι τα 150χιλ...40χιλ. τ μεγιστο...για να καει το μοτερ επειδη ειναι καινοθριο...κ να αποφευγεις κ τισ ανιφορες....μετα μεχρι μια 60αρα...δν θα εχεις προλημα επειδη ειναι αεροψυκτο για να μν αωεβαζει θερμοκρασια....και καλο ταξιδο.... Λοιπον....το στροσιμο...μεχρι τα 150χιλ...40χιλ. τ μεγιστο...για να καει το μοτερ επειδη ειναι καινοθριο...κ να αποφευγεις κ τισ ανιφορες....μετα μεχρι μια 60αρα...δν θα εχεις προλημα επειδη ειναι αεροψυκτο για να μν αωεβαζει θερμοκρασια....και καλο ταξιδο....
×
×
  • Create New...