PANAGOS45

ΦΙΛΕ ΡΙΧΑΡΔΕ, επανέρχομαι γιατί προφανώς δεν κατάλαβες την ιστορία , που προσπάθησα να σου πω, την ιστορία λοιπόν αυτή την λένε οι γέροντες στο ΑΓIΟΝ ΟΡΟΣ , για να προσδιορίσουν με πιο γλαφυρό τρόπο την πράξη της ΣΥΚΟΦΑΝΤΙΑΣ (στην ηθική της διάσταση εννοώ)

Γεια χαρά σε όλους τους φίλους, τι να πω ρε παιδιά έχω μείνει έκπληκτος , χρειάστηκαν 10 περίπου σελίδες για ξεφωνίζει ο ένας τον άλλο, τελικά «βρήκατε» ότι ο μηχανικός άγνωστος Χ είναι ο ένοχος και όλα τελειώνουν εκεί? Μου θυμίζει μια ιστορία που λένε οι παλιοί, αν πάμε σε ένα δάσος την ώρα που φυσά πολύ δυνατός άνεμος και ανοίξουμε ένα τσουβάλι με πούπουλα , φαντάζεστε τι θα συμβεί , θα σκορπίσουν και δεν θα τα βρούμε ποτέ, ποιος θα τα μαζέψει τώρα αυτά φιλέ μου ΡΙΧΑΡΔΕ, ΕΓΩ ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΕΣΥ ΚΑΙ Ο «ΑΓΝΩΣΤΟΣ» ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΟΥ.

ΚΑΛΗΜΕΡΑ και από μένα , φίλε ΤΚΜ, οΣαββαίδης προτείνει και χρησιμοποιεί αυτό που σου έγραψε ο dionys MOTUL 5100 15-50W, αν δηλαδή έχεις κάνει την τελευταία αλλαγή σ’αυτόν τότε το πιο πιθανό είναι να έχει μέσα MOTUL 5100 15-50W. ΠΡΟΣΟΧΗ ! ! ! Η ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΙΣΙΑ (ΑΛΦΑΔΙΑΣΜΕΝΗ), γιατί έστω και λίγα λάδια πάνω από τον δείκτη θα στα βγάλει από τις αναθυμιάσεις στο φιλτροκούτι. Πιθανών να βρίσκομαι ΚΡΗΤΗ (περιοχή Ηρακλείου) από 28/08/210-01/09/2010.ΕΝΑ ΚΑΦΕ ΘΑ ΤΟΝ ΕΠΙΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ .(Αν σε βολεύει στείλε Π.Μ.)

Παρεμπιπτόντως ρίξτε (όσοι από σας έχετε την EFI) ΜΙΑ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΗ ΜΑΤΙΑ ΣΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΑΣ , μήπως και υπάρχει καμία επιδημία . Και ένα γενικό μέχρι στιγμής συμπέρασμα για τις ENFIELD, επειδή είναι ιδιαίτερες μοτοσικλέτες, θέλουν τον «ΜΑΣΤΟΡΑ» τους , και όχι όπου απ’ έξω γράφει συνεργείο. Πάραυτα η παρέα μαζί της είναι ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΗ

ΦΙΛΕ «ΤΚΜ» Ευχαριστώ για την ανταπόκριση,(μάλλον μόνο εμείς οι 2 μείναμε εντός των τειχών). Λοιπόν το πρόβλημα το βρήκα τελικά,(δεν με έπιανε ύπνος).Ο αρχι@@@@μάστορας που μου αντικατέστησε το λάστιχο (δις),γιατί την πρώτη φορά έβαλε μεγαλύτερο και έβρισκε με δεύτερο άτομο στο φτερό, στην προσπάθεια του να βάλει τον άξονα πίσω στην θέση του, χρησιμοποίησε το γνωστό εργαλείο αν την Ελλάδα (σφυρί),και ρήμαξε τα ρουλεμάν του τροχού. Αντικαταστάθηκαν από made in Japan, και η «ΚΑΘΙ» τρελαίνετε για βόλτες. Μάλιστα άρχισα να σκέπτομαι έντονα την ιδέα για ένα Σ/Κ του ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ, εάν βολέψει για την πανελλήνια συνάντηση του MY BIKE. ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΕΡΝΑΤΕ ΟΛΟΙ ΚΑΙ ΟΛΕΣ ! To νέο ελαστικό που μπήκε είναι άλλη διάσταση, αλλά δέν θυμάμε τον αριθμό θα το κοιτάξω και θα το γράψω

ΓΕΙΑ ΚΑΙ ΧΑΡΑ Σ’ΟΛΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΚΑΙ ΠΑΛΙΟΥΣ ΕΛΦΙΝΔΟΚΑΒΑΛΑΡΗΔΕΣ. Καλά να περνάτε όπου και αν είστε,(εύχομαι σε ταξιδάκια με τις «κοπελιές» σας ).Εγώ αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με την δίκια μου «κοπελιά»,όποιος μπορεί ας βοηθήσει, λοιπόν από τον πίσω τροχό έρχεται ένας θόρυβος σαν να βρίσκει η αλυσίδα (όμως δεν βρίσκει) μου δίνει την εντύπωση ότι έρχεται μέσα από το ταμπούρο-άξονα, σημειώνω ότι πρόσφατα αντικατέστησα το πίσω λάστιχο, υπάρχει περίπτωση να έγινε κάτι στραβό στο βαλε-βγάλε, από τον λαστιχά .τα φώτα σας ΠΑΙΔΙΑ. ! ! !

http://www.mybike.gr/topic/34197-%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%ce%bc%cf%85%ce%b2%ce%b9%ce%ba%ce%b5-2010-%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%bf%cf%83-2%ce%bf/page__hl_ΕΔΩ_ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ%20%20ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ%20MY%20BIKE__fromsearch__1 ΓΕΙΑ ΚΑΙ ΧΑΡΑ ΣΟΥ 'NOE' ΑΝΤΕ ΨΗΦΙΣΤΕ ΟΛΟΙ ΝΑ ΒΡΕΘΟΥΜΕ ΚΑΤΑ ΜΕΣΑ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ Σ’ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΝΦΙΛΔΟΛΑΤΡΕΙΣ. Καλά να περνάτε όπου και αν είστε , (ελπίζω σε διακοπές ). Λοιπόν σε μένα είναι η δεύτερη φορά που μου ανεβάζει λάδια στο φιλτροκούτι ,από τον κινητήρα ,(μέσω του σωλήνα αναθυμιάσεων), περίπου 50-100ml πέταξε. Στην τελευταία αλλαγή λαδιών (χωρίς το φίλτρο λαδιού) πήρε περίπου 1,7 λίτρα λαδιού.(μιλάμε για το EFI).Στο τζαμάκι των ενδείξεων , μόλις που ξεπερνούσε την άνω στάθμη. Βέβαια αυτό συμβαίνει στις πολλές ζεστές και στα πολλά «γκάζια». Όποια γνώμη ,άποψη, ευπρόσδεκτη. Και κάτι τελευταίο στο MY BIKE τρέχει μια ψηφοφορία για την πανελλήνια συνάντηση, πήρατε μέρος οι ΕΝΦΙΛΔΟΚΑΒΑΛΑΡΗΔΕΣ.

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ,Εγώ που έχω την efi, πως το ζητώ το μπουζί ιριδίου (μάρκα –κωδικός), πόσο περίπου κοστίζει, ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ, εκ των προτέρων.

Γεια και χαρά σ’ολους τους φίλους .Καλώς ήρθες στην παρέας μας φίλε «xvespa rider» .Από τα λεγόμενα σου κατάλαβα ότι βρίσκεσαι Κομοτηνή? Πες μας λίγα λογία την αγόρασες από εκεί έχετε κατάστημα με ENFIELD?ποιος σου πρότεινε το μπουζί –ιριδίου έχετε μάστορα στην Enfield-efi, γιατί εμάς εδώ στην Θεσσαλονίκη μας ενδιαφέρει αυτό το ενδεχόμενο.

Καλησπέρα και από μένα σ’ όλους .Έφτασα και εγώ αισίως τα 1700 χλμ θα περιγράψω εν συντομία τις εντυπώσεις μου μέχρι τώρα . Αν δείτε λάδια να στάζει το φιλτροκουτι μην ανησυχήσετε ,απλά έχετε βάλει περισσότερα λάδια από το κανονικό. (εδώ δεν ισχύει βαλε λίγα παραπάνω να έχει) τα στέλνει μέσω του σωλήνα των αναθυμιάσεων στο φιλτροκουτι. Έξω από το μαγαζί μου έχει σταματήσει ένας τύπος με ένα bmw , να θαυμάσει την «ΚΑΘΙ» βγαίνω και γω ο περήφανος καβαλάρης να καμαρώσω, και να καυχηθώ για το απόκτημα μου, και βλέπω κάτω από το φιλτροκουτι(ΑΕΡΟΣ) ΜΙΑ ΛΙΜΝΗ ΛΑΔΙΩΝ, ευτυχώς κάτι φίλοι εκεί μου δωσαν τις πρώτες βοήθειες (υπογλωσιο,χαπι για την πίεση ) το γλύτωσα το εγκεφαλικό. Συμφωνώ με τον «ΤΚΜ» για την πίσω ανάρτηση και το χτύπημα της αλυσίδας εγώ δεν έχω πρόβλημα παρόλο που και μόνος μου να είμαι στην μοτοσικλέτα λογιζετε σαν δικαβαλο. Αυτό που με προβλημάτισε είναι αυτό που γράφει ο «ελφινδης» για την 5 προς 4 ταχύτητα και την αστοχία να την πάρει 8 στις 10φορες. Όπως γνωρίζεις «ελφινδη» εγώ μένω σε ορεινό χωριό ,πολλές φορές λοιπόν κατεβαίνοντας προς την πόλη, βρίσκω με σχετική ευκολία «ΝΕΚΡΑ» ανάμεσα στην 5 με 4 ταχύτητα και έτσι την αφήνω να τσουλήσει χαλαρά στην κατηφόρα για να την ξεκουράζω , πιστεύω λοιπόν ότι έχει προβλέψει, ο κατασκευαστής μια νεκρά εκει,νομιζω μάλλον ότι στις αλλαγές ταχυτήτων πρέπει να είσαι λίγο πιο δυναμικός και σιγά -σιγά θα «στρώσει». ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ

ΚΥΡΙΑΚΗ άνοιξαν οι ουρανοί ΟΧΙ βόλτα , άρα επικοινωνία. Γεια χαρά , σ’ολους τους ενφιλδολάτρεις. 1200χλμ και για μένα απόλυτης απόλαυσης με την «ΚΑΘΙ» εκ των οποίων τα 200χλμ με την νέα εξάτμιση με πολύ ντουφ-ντουφ-ντουφ.(απίθανος ήχος). Τελικά αντί να μας ‘’περνάει’’ λίγο η καψούρα, αυτή θεριεύει μέσα μας,(δεν είπα ξεροντοκαψουρα, έτσι, γιατί έτοιμος ήταν ο ‘’royalist’’ να μας βάλει χέρι). Κάπου έμαθα ότι υπάρχουν πολλές Φώτο από την περασμένη ΚΥΡΙΑΚΗ, ΘΑ ΤΙΣ ΔΟΥΜΕ;

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ! ΦΙΛΕ ‘dionys’ Το ο-ρινκ που σου λείπει αντικαθίσταται από μια ( ροδέλα τεφλον ½ ΄ ΙΝΤΣΑ ) έτσι θα την ζήτησης από κατάστημα υδραυλικών και μπαίνει αμέσως μετά την μεταλλική ροδέλα και το ελατήριο ( είναι λευκού χρώματος περίπου ίδιο μέγεθος με την μεταλλική ροδέλα).το ο-ρινγκ εκείνο που έπρεπε να βρεις καταστρέφετε (διαλύεται),ενώ η ροδέλα τεφλον αντέχει στις θερμοκρασίες και πιθανόν στην οξύτητα των λαδιών. ΦΙΛΙΚΑ PANAGOS Υ.Γ. ΑΝ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΕΙΣ ΡΟΔΕΛΑ ΤΕΦΛΟΝ ΣΤΕΙΛΕ .Π.Μ. ΝΑ ΣΟΥ ΒΡΩ ΕΓΩ ΚΑΙ ΝΑ ΣΤΟ ΣΤΕΙΛΩ . Υ.Γ.1 Το Νο 19 ο-ρινγκ πιθανων εμεινε μεσα γιατι εχει μια «φωλια» που μπαινει αυτό που λεω εγω είναι το Νο 15.

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ και από έμενα σ’ολους τους φίλους. Καλωσόρισες φίλε ‘’Chennai’’ στην παρέα μας.Η συνάντηση μας έγινε στην θες/νικη όπως θα είδατε (Φώτο). Επόμενος στόχος μια βόλτα με τις κοπελιές, οπότε να αρχίσουν να πέφτουν στο «τραπέζι» ιδέες για το που και πότε. Άντε γιατί μας μαύρισαν την ψυχή!!!(νέα μέτρα) Να μας φυσήξει λίγο αέρας για να «ξεμπουκώσουμε».