kmanou

Εδώ και 2 εβδομάδες είμαι και εγώ ένας ευτυχισμένος κάτοχος Duke 390 και ειλικρινά απορώ με τον εαυτό μου διαβάζοντας ξανά το threat που ο ίδιος άνοιξα για τους ενδοιασμούς μου σχετικά με την αγορά του. Το μόνο που θα πω είναι ότι με κάνει να χαμογελάω κάθε φορά που το καβαλάω και με εκπλήσσει ευχάριστα η οδηγική συμπεριφορά που είχε και η απίστευτη κατανομή βάρους τους , μοιραία το συγκρίνω με το CBR 1000 που έχω και βλέπω ότι το στήσιμο είναι εφάμιλλο και η αίσθηση ασφάλειας και κρατήματος είναι εφάμιλλη (σαν διαφήμιση μου ακούγομαι :P). Να πω ότι στρίβει απίστευτα και μέσα στην κίνηση δεν ζηλεύει τα παπάκια που χώνονται γιατί απλά μπορεί να χωθεί και αυτό και μάλιστα άνετα και με 2 άτομα χωρίς να καταλαβαίνεις το βάρος του συνεπιβάτη ακόμα και σε μανούβρες ανάμεσα στο μποτιλιάρισμα Η κατανάλωση μου κει μαίνεται από 3.3 μέχρι 4.5 λίτρα στα 100 ανάλογα την κίνηση που με κάνει να χαμογελάω ακόμα περισσότερο για την επιλογή μου Η ποιότητα κατασκευής του ξεχωρίζει και παρατηρώντας τω βλέπω ότι δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα ιαπωνικά εργοστάσια αντιθέτως μάλιστα εκείνα πρέπει να εξελιχθούν (βλέπε αναρτήσεις φρένα πληροφορίες οργάνων κτλ). Κλείνοντας να πω ότι σκέπτομαι πολύ σοβαρά να δώσω το CBR για ένα 1190 RC8 :)

Και σχετικά με το μπουζί στην σελίδα 71 του manual μας λέει ότι το αλλάζουν στα 15000 και όχι κάθε 5000

Τη να σας πω ρε παιδιά ότι μου είπαν σας λέω τώρα να μου έλεγε ψέματα θα φανεί πάντως 80 ευρώ για λάδι και φίλτρο εμένα μου φαίνεται τρελό το 1000 που έχω που παίρνει 4 λίτρα λάδι μαζί με φίλτρο φτάνει τα 50€ πόσο λάδι παίρνει το 390?

Για τους ενδιαφερόμενους πήγα σε συνεργείο της ΚΤΜ και ρώτησα σχετικά με το κόστος συντήρησης Να τονίσω ότι το συνεργείο άψογο με δυνατότητα να βλέπεις την επισκευή της καλής σου φιλικότατος ο Ιδιοκτήτης και πολύ πρόθυμος να απαντήσει σε κάθε μου ερώτηση παρά τον φόρτο εργασίας που είχε. Έχουμε και λέμε κάθε 5000χλμ αλλαγή λαδιού και φίλτρου 40-45€ κάθε 10000χλμ βαλβίδες ρύθμιση 120€ μαζί με την αλλαγή λαδιού και φίλτρου. Προβλήματα δεν έχουν παρουσιαστεί όσον αφορά τον κινητήρα παρα μόνο κάτι παιδικές ασθένειες ανταλλακτικά έρχονται σε 2 εργάσιμες το πολύ με Κούριερ απευθείας έτσι μου είπε έτσι λέω.:) Δεν αναφέρω το συνεργείο απλά είναι ένα απο τα επίσημα από το σιτε της ΚΤΜ δεν κάνω διαφήμιση απλά ο άνθρωπος μου κέρδισε την εμπιστοσύνη.

Σήμερα το έκανα test ride απίστευτο το μηχανάκι μου άφησε τρομερές εντυπώσεις πολύ γρήγορο ευκίνητο πολύ ελαφρύ στρίβει καταπληκτικά με πάρα πολύ καλά κρατήματα έμεινα απόλυτα ικανοποιημένος τώρα θέλω να μάθω το κόστος συντήρησης από τα συνεργεία για service και είμαι έτοιμος για την αγορά του :)

Μάλλον το άσπρο αλλά θα διαλέξω μόλις τα δω δίπλα δίπλα :)

ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας θα κανω ένα test drive και ελπίζω να ειναι το επόμενο απόκτημα δεν σας κρύβω ότι ένα αγχος το εχω από άποψη αξιοπιστίας αλλά μου αρέσει πολύ εμφανισιακά :)

Για ανοικτούς δρόμους εχω το CBR με πάει τα ΣΚ παντού θέλω κάτι μικρο βολικό παιχνιδιαρικο σχετικά οικονομικό το ΜΤ δεν μου αρέσει μου θυμίζει πάρα πολύ το Ζ750 που είχα και ειναι και 180 κιλά γεμάτο πολύ βάρος για μέσα στην πόλη και δυσκινητο στο μποτιλιαρισμα λόγο μήκους αλλά και ένα καλό σετ λάστιχα έχει 300+ με βάση την διάσταση που έχει ευχαριστώ και πολύ για τις πληροφορίες περιμένω λεπτομέρειες από κατόχους 390 να μου πουν απόψεις

ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας η διαδρομή μου ειναι από Μεταμόρφωση Πειραιά οπότε βγαίνω εθνική και πάω καρφί, γενικά δεν εχω μποτιλιαρισματα Το θέλω για καθημερινή χρήση οπότε και με ενδιαφέρει η κατανάλωση και η γενική συντήρηση service κάθε πόσα χιλιόμετρα θέλει μικρο μεγάλο κόστος μεγάλου service κτλ ναι εχω και μεγάλη μηχανή CBR 1000RR 2009 αλλά εκεί κάθε service ή αλλαγη ελαστικών πονάει έτσι θέλω κάτι μικρο άνετο γρήγορο και καθημερινο

έχουν περάσει από τα χεριά μου πολλά μηχανάκια ολων τον ειδών και πάντα είχα σαν γνώμονα αυτό που έγραψες "όσο το προσέχεις, τόσο σε προσέχει" έτσι θα συμφωνήσω το θέμα ειναι οτi είχα ιαπωνικά και το θέμα αξιοπιστία ήταν κάτι standar

ναι έψαξα το forum αλλά για το συγκεκριμένο μηχανάκι δεν βρήκα κάτι, μόνο αναφορές θα ήθελα την γνώμη κάποιου που ενδεχομένως το έχει ο ίδιος η κάποιος γνωστός του ώστε να μου μεταφέρει την άποψη ή προσωπική του εμπειρία.

Θέλω να το αγοράσω μου αρέσει πολύ αλλά εχω ένα άγχος σχετικά με την αξιοπιστία της KTM αλλά και του συγκεκριμένου κινητήρα αν κάποιος έχει άποψη θα το εκτιμούσα πολύ να μου πει πιθανά προβλήματά πραγματικές καταναλώσεις κόστος συντήρησης service λάστιχα κτλ. Η χρήση ειναι καθημερινή στην δουλειά περίπου 40 - 50 χλμ. Είμαι της παλιάς σχολής και αυτό που λέγαμε πάντα για τα KTM ήταν (Κ)άθε (Τ)ρίτη (Μ)άστορα θέλω να πιστεύω ότι αυτό πλέον δεν ισχύει Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων και αναμένω τις απαντήσεις σας.