nikosm1993

αναλόγως σε τι μπάτσο πέσεις... άμα είναι βράδυ και ψιλοβαριέτε δεν νομίζω να το καταλάβει

ιστορικές στιγμές...

γράφε ρε σι με ελληνικά...

το φρένο φταίει... το έχεις σφίξει πολύ... όταν λες ότι το μοτέρ ανεβάζει στροφές ενώ δεν κουνάει είναι τα φυγοκεντρικά που πατινάρουν επειδή πατιέται φρένο... γράφε με ελληνικά κι όχι με greeklish !!!!!!!!

συλλυπητήρια... καλά χιλιόμετρα να έχεις με το καινούργιο σου μηχανάκι !!!

α) τελικά τι μοντέλο είναι β) billy περιμένω απάντηση :)

δεν ξέρω τι είναι πάντως είναι αυτό εδώ...

ευχαριστώ billy... να σου κάνω μια ερώτηση. αν εσύ είχες ένα yamaha serow 225 και το είχες κάνει 71mm wiseco ( με λίγα λόγια το μοτέρ μου ) τι καρμπιρατέρ θα του έβαζες? πες μου και ακριβές λύσεις και φτηνές :) αλλά να είναι καλύτερο από το μαμά καρμπιρατέρ... περιμένω πως και πως απαντήσεις !!!!

όταν λες με αντλία επιτάχυνσης εννοείς όπως τα FCR έχουν ένα κόκκινο χωνί ένα τέτοιο πράγμα?? δηλαδή να έχω το καρμπιρατέρ χωρίς φίλτρο αέρα??

Γεια σας παιδιά... έφτιαξα ένα μοτέρ από yamaha serow 225cc 71mm wiseco ( ΕΔΩτο θέμα ) και θέλω να του βάλω ένα μεγαλύτερο καρμπιρατέρ... από την μάνα του φοράει ένα mikuni 33mm προτείνετε μου διάφορα καρμπιρατέρ τι αξίζει να βάλω. προτείνετε μου μάρκα μοντέλο και πόσα χιλιοστά να είναι... Υ.Γ. στο μαμά καρμπιρατέρ έχει σπάσει ένα πλαστικάκι και αυτός είναι ένας επιπλέον λόγος που θέλω να το αλλάξω

Κύλινδρος C70 51mm σε μαντέμι από την Sanren. = 15 ευρώ Κύλινδρος Astrea 51mm σε μαντέμι από την Rik. = 20 ευρώ που βλέπεις να είναι και τα δύο Rik ???

το αγόρι σου πόσα κιλά είναι ??

αναλόγως... άμα φοράς σιγαστήρα όχι άμα δεν φοράς σιγαστήρα ανάλογος στον κολόμπατσο που θα πέσεις... άμα βάλεις έτοιμο μοτέρ θα είσαι super !!!

πόσα λεφτά έδωσες??

αφού έχει πίσω το μοτέρ πως θα μπει η εξάτμιση ???

δεν θες άλλη κεφαλή. βάλε ένα 28 καρμπιρατέρ. κάτι άλλο... το μηχανάκι έχει χαρτιά ???

τα ανταλλακτικά κόστισαν... ανταλλακτικά από την yamaha 85 ευρώ ανταλλακτικά από ένα μαγαζί ( λαστιχάκια κτλπ ) 10 ευρώ πιστόνι 160 ευρώ μηχανουργείο ( ρεκτιφιέ κύλινδρο και καθάρισμα κεφαλής ) 20 ευρώ λάδια 10 ευρώ φίλτρο λαδιού 5-10 ευρώ ανοξείδωτες άλεν βίδες σε όλο το μοτέρ ( περίπου ) 5 ευρώ σύνολο 300 ευρώ... μην ξεχνάτε ότι όποτε θέλω το βάζω στην μεγάλη μηχανή... ευχαριστώ πολύ για τις ευχές σου :) καλά χιλιόμετρα να έχεις κι εσύ αφού το έχουμε στο αίμα μας...!!! όσο για το μοτέρ και το Crypton X.... για να μπει πρέπει να φτιάξω βάση που να πιάνει σε διαφορετικά σημεία το μοτέρ ή να κόψω τον σκελετό... μόλις κλείσουν τα σχολεία θα πάω να φτιάξω βάσεις γιατί δεν θέλω να κόψω τον σκελετό... αφού για να φτιαχτεί το serow θέλει πολλά λεφτά...

κανένα σχόλιο... καμιά άποψη ??

και γαμώ το εξατμισόνι που παρήγγειλες

δεν θέλω να ξανά δίνω 270άρια ευρώ... ενώ για 40 ευρώ ούτε καν το συζητάμε... αφού με το C-50 την ίδια μέρα ( μετά από 5 λεπτά που πήρε πρώτη φορά μπρος ) το άνοιξα να δω πόσα χιλιόμετρα βγάζει :) αλλά το πιστόνι κάνει 25 ευρώ + φλάντζες 5 ευρώ + 10 ευρώ λάδια = 40 ευρώ... για 40 ευρώ τον χρόνο ούτε καν το συζητάω για στρώσιμο ή για να το ζεσταίνω πριν πάω βόλτα ή για φίλτρο αέρα... τι λες τώρα ρε φίλε !!! γι αυτό δεν φοράω φίλτρο. για να βλέπω αν έχει πέσει κανενός κανένα εισιτήριο μια ερώτηση... στο Yamaha fjr 1300 πόσο κάνουν τα πιστόνια??? στο περίπου όχι ακριβώς ;)

εγώ μένω κέντρο. το αδελφάκι σου που μένει?? αν είναι να πάμε καμιά βόλτα :)

αυτά από εμένα... Συνώνυμα κάγκουρα Πέτσακας (κάγκουρας από τα περίχωρα των Χανίων, Ρεθύμνου, κτλ...). Είδη ο γρήγορος ο κυριλάτος ο ψαγμένος ο low profile κάγκουρας για γράψτε εσείς τι είδος κάγκουρα είστε ( αν φυσικά είστε )

στο C-50 εγώ δεν έχω φιλτροκούτι ούτε χοάνη ούτε σήτα... ΤΙΠΟΤΑ δεν έχει... ( έχουν γίνει οι κατάλληλες ρυθμίσεις... ) αλλά το πιστόνι κάνει 25 ευρώ όχι 500 ευρώ που κάνουν τα δικά σας...

55 δεν πάει χωρίς άνοιγμα κάρτερ... μόνο άμα βάλεις τα χαμηλά πιστόνια της takegawa ή μου το φέρεις εμένα να στο φτιάξω χωρίς άνοιγμα κάρτερ μέχρι 59mm ;)

φτηνά την έβγαλες :)