pedroza

Οκ μάλλον δεν κατάλαβα το χιούμορ. Εγω έχω φίλους που έχουν το 1200 από το 2004 και μάλιστα αρκετοί απο αυτούς έχουν γράψει πάρα πολλά χλμ , ενας απο αυτους πάνω απο 160.000 χλμ και τα μηχανάκια τους ειναι απροβλημάτιστα , ο ένας δε από αυτούς με τα πολλά χλμ εχει κάνει και πάρα πολύ χώμα στην Αφρική. Τώρα πως λες εσυ οτι παρουσιάζει προβλήματα δεν μπορώ να το καταλάβω. Επίσης στα φόρουμ BMW που παρακολουθώ δεν έχω δει να αναφέρονται προβλήματα αξιοπιστίας. Δεν ξέρω μου φαίνεται περίεργο , ας μιλήσουν βέβαια καλύτερα αυτοί που είναι κάτοχοι των 1200.

Καλή η ειρωνεία σου αλλά δεν μου απάντησες Δεν είναι η δουλειά μου να ρωτώ σε συνεργεία της BMW για να μάθω , είπες κάτι και σε ρώτησα γιατί το λες αυτό , αν δεν θες μην απαντάς , αν έχεις επιχειρήματα ευχαρίστως να τα ακούσω μιας και είναι πάρα πολύ περίεργο αυτό που λες.

Απορώ από που έβγαλες αυτό το συμπέρασμα ? Δηλαδή τι είναι αυτό που κάνει την 1150 καλύτερη ή ποιο αξιόπιστη απο την 1200 ?

Εχω σταματήσει να λυπάμαι για αυτού του είδους τα θύματα τροχαίων , το μόνο που με θλίβει είναι για τους νέους , για αυτό το λόγο συμφωνώ απόλυτα με τον ATHA

Εγω θα έλεγα να μην την σκεφτείς καθόλου , μια χαρά μηχανάκι είναι και μανούλα για ταξίδια. Α να μην ξεχάσω , αν αποφασίσεις να αλλάξεις μηχανή στείλε πμ γιατί ενδιαφέρομαι για το Boldor σου.

Ε όχι και το δικό μου βάρκα :D , εντάξει μπορεί να μην είναι και το ποιο γρήγορο , ίσως, αλλά είναι μια σταλιά σαν τα ποιο παλιά 250αρια. :D Ακου Βαρκα το cbr :D τι να πούνε τότε τα BMW τα Varadero και άλλες μαούνες ??? :D :D

Η μάστιγα είναι μεγάλη με τις κλοπές , καθημερινό φαινόμενο πλέον. Εύχομαι να μπορέσεις να την βρεις γρήγορα φίλε μου .

Μετά απο 10 χρόνια θα τα αγοράζουν και θα τα έχουν θρησκεία όσοι και σήμερα έχουν θρησκεία κάτι ανάλογες βάρκες που τις αποκαλούν μοτοσικλέτες :D

Σε αυτούς τους διαγωνισμούς βραβεύουν ότι ναναι. Ακρως άσχημο , κρίμα για την puma.

Εμένα ολα αυτά μου ακούγονται λίγο μπούρδες. Για ψάξτε λίγο στο νετ να βρείτε το νόμο.

Η Ελλάδα συνεχίζει εδώ και πολλά χρόνια να τρώει τα παιδιά της και εμείς κοιτάμε σαν θεατές σαν να μην μας αφορά .

Κρίμα να φεύγουν έτσι νέοι άνθρωποι . Η Ελλάδα συνεχίζει να τρώει τα παιδιά της.

1000αρα μηχανη, Τι σημαινει για τον μοτοσυκλετιστη; 1000 κυβικά

Νομίζω πως έχεις μεγάλο λάθος , αν και δεν παρακολουθώ συχνά το συγκεκριμένο περιοδικό-site (δεν είναι πολύ του γούστου μου ) τώρα έριξα μια μάτια και το κεντρικό του άρθρο που αναφέρεται στην νέα Honda Pan European ξεκινάει ως εξής : "Σύμφωνα με την βρετανική εφημερίδα MCN, η Honda πρόκειται να παρουσιάσει στις αρχές του 2010 τη νέα Pan European, η οποία θα φέρει τον κινητήρα, το πλαίσιο και πολλά αλλά επί μέρους στοιχεία του επερχόμενου VFR 1200" http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/78558.asp Νομίζω πως το ίδιο το περιοδικό σε διαψεύδει. Έχω την εντύπωση πως είσαι άδικος απέναντι στο συγκεκριμένο site.

Πιστεύω πως θα είναι κάτι ασήμαντο (το εύχομαι ) και να μην έχεις μπλεξίματα .

Αν έχεις την ηλικία να οδηγείς το 250 και βεβαία να πάρεις αυτό , τι σχέση έχει το 125 ? το ένα είναι παπί με άλλη μορφή και το άλλο είναι μοτοσικλέτα. ΥΓ. Δεν έχω τίποτα με τα παπιά αλλά είναι άκυρη η σύγκριση

Δεν μας εξηγείς τι ακριβώς θες να πεις ???

Το παράδειγμα αυτό είναι κλασική περίπτωση ανεπίσημης ενημέρωσης σε στυλ διαρροής από την ίδια την Piagio Διαλεγει ποιο blog είναι αυτό που έχει την κατάλληλη απήχηση στο χώρο και δίνει την είδηση και με εικόνες και αυτό το κάνει για πολλούς και διάφορους λόγους , για παράδειγμα να μετρήσει την απήχηση που μπορεί να έχει ένα τέτοιο σχέδιο. Το ίδιο μπορεί να γίνει και εδώ , αν θες να δόσεις μια είδηση ανεπίσημα την στέλνεις για παράδειγμα στο τρωκτικό και την άλλη μέρα το έχεις σε όλες τις εφημερίδες. Μην ψάχνεις λοιπόν για περίεργες κλοπές γιατί απλά αν ήταν έτσι θα υπήρχε διάψευση από την Piagio-Gillera

Αν η μπαταρία είναι οκ και οι ασφάλειες τότε κατά 90% είναι διακόπτης (κάποιο βραχυκύκλωμα ίσως )

Σωστό , απλά υπάρχει και κάτι άλλο . Οι περισσότερες σελιδες αλλά και περιοδικά εκτός από τα δικά τους παραγόμενα ρεπορτάζ τα υπόλοιπα είναι ειδήσεις που παίρνουν κατά 99% από δελτία τύπου των εταιρειών με πλήρη κείμενα και φωτογραφίες για αυτό βλέπετε πολλές φορές παρουσιάσεις με σχεδόν ίδια κείμενα και φωτογραφίες. Αυτή είναι κατά 99% η πάγια τακτική όλων των ΜΜΕ . Παραβιάσεις γίνονται αλλά για αυτές υπάρχουν κατάλληλα όργανα και οργανισμοί που κρατούν τις ισορροπίες στο βαθμό που πάντα είναι εφικτές .

Πολύ καλό μηχανάκι και μια χαρά μηχανή για πρώτο μεγάλο , θα μάθεις πολλά πράγματα από αυτό το μηχανάκι και θα σου ανοίξει το δρόμο για το τι θα διαλέξεις στο μέλλον !!!

Δεν νομίζω ότι είναι αναγκαίο να σταματάς κάθε 100 χλμ , τουλάχιστον για το μηχανάκι. Μιλάμε για ένα μηχανάκι θρύλο , από την εποχή που η Honda έφτιαχνε μηχανάκια για μια ολόκληρη ζωή. Μην το φοβάσαι και δεν πρόκειται να σε δυσαρεστήσει και να σε εγκαταλείψει ποτέ. Καλό δρόμο να έχεις !!!

Φίλε είσαι πολύ μερακλής , μπράβο σου πάντα να είσαι έτσι !!!

Αυτό κατάλαβες εσύ ? ότι κατηγόρησα ή μείωσα το 999 ? Αν βγάλεις τις παρωπίδες που γράφουν Ducati τότε μπορείς να ξαναμιλήσεις οταν θα φτάσεις την ηλικία μου. Όταν κάποιος είναι λάτρης μιας μάρκας δεν σημαίνει ότι κατηγορεί όλες τις άλλες όπως κάνεις εσύ , ξεκόλλα λοιπόν και λάτρεψε τις μηχανές και όχι μάρκες. καλούς δρόμους να έχεις

Καμιά φορά είμαι λίγο απότομος λόγο χαρακτήρα ή λόγο ηλικίας αλλά προσπαθώ ποτέ να μην είμαι άδικος , έτσι μετά απο διάφορα σχόλια ειρωνικά , αρνητικά , αλλά και σχόλια που υποστηριζουν την άποψη του Ταξιδευτή προβληματίστηκα και ειπα μήπως τελικά κάπου έχω λάθος και βιάστηκα να κρίνω τον άνθρωπο και να του αποδώσω χαρακτηρισμούς που ίσως να ακούγονται "κάπως" και επειδή δεν εχω πρόβλημα να αναγνωρίσω το λάθος μου ειπα να το ξαναδιαβάσω το όλο θέμα ποιο ψύχραιμα και αν πράγματι αδίκησα κάποιον να ζητήσω ένα συγνώμη. Μια ίδια άποψη που έχω με τον Ταξιδευτή είναι οτι τα γραπτά μένουν όπως μου έγραψε σε ενα σχόλιο του Έχοντας λίγο χρόνο , περιέργεια και όρεξη για διάβασμα έψαξα μέσα στο φόρουμ για να δω τι έχει γράψει ο Ταξιδευτής και ετσι να εχω μια ποιο ολοκληρωμένη εικόνα . Μετά απο αρκετό διάβασμα σε διάφορα θέματα βρήκα κατι πολύ ενδιαφέρον , ενα θέμα που είχε ανοίξει παλιότερα ο Ταξιδευτής , "Θερμοκρασια και μηχανη..." ένα από τα ποιο ενδιαφέροντα σχόλια του είναι το Νο 6 και 7 που λέει το εξής επίσης και αυτά τα σχόλια Ολα αυτά είναι μια καλή περιγραφή για την ποιοτικότερη μηχανή που έχει δει στην ζωή του ο Ταξιδευτής και επειδή "φίλε" Ταξιδευτή εδώ μέσα διαβάζουν και πολλοί πιτσιρικάδες και μερικούς σας θεωρούν ως "αυθεντίες" καλό είναι να προσέχετε τι γράφεται γιατί τα γραπτά μένουν και κυρίως σε χαρακτηρίζουν Συνεχιζω στο θέμα της άποψης που έγραψε για τα δυο μηχανάκια και τονίζω πως το κάνω γιατί κάποια πράγματα είναι εξωφρενικά !!! Γράφει λοιπόν ο Ταξιδευτής : Μιλάμε για περιγραφή που μπορεί να την κάνει μόνο κάποιος ο οποίος είναι έμπειρος οδηγός , την έχει δοκιμάσει την μηχανή και την έχει φτάσει στα όρια της , γιατί άπλα όπως ξέρει και ο ποιο "αδιάβαστος" αναβάτης όλα τα μηχανάκια ανεξάρτητου μάρκας είναι φτιαγμένα έτσι που για να τα φτάσεις στα όρια του πρέπει να είσαι ή πάρα πολύ έμπειρος η κάποιος επαγγελματίας η αγωνιζόμενος Ολα αυτά τα λόγια από κάποιον που άπλα έχει κάνει ένα απλο τεστ το monster και είχε το παλιό Ζ για κάποιο διάστημα και μάλιστα όταν το Ζ ήταν το πρώτο του μεγάλο μηχανάκι όπως ο ίδιος λέει :D Δεν θα ξαναχαρακτηρίσω τον Ταξιδευτή με κανένα επίθετο , το αφήνω αυτό να το κάνουν τα γραφτά του , άπλα θα πω πως κάλο είναι τα παιδιά που διαβάζουν και βγάζουν κρίση να μην βιάζονται γιατί μέσα σε ένα φόρουμ μπορεί κάποιος να το παίξει ότι είναι ο Ρόσσι και άπλα να ειναι ο Πτώση Αυτά ήθελα να γράψω προς αποκατάσταση της αλήθειας , σας αφηνω γιατί έχουν αρχίσει τα επίσημα δοκιμαστικλα του moto GP