nicos

Εμένα γιατί με τρελένει???

κάνε και το απλό. ένα reset το router... :)

Άσε συμπλέκτη κτλ και κοίτα για άλλες βαλβίδες.... νομίζω για να δουλέψει σωστά σε αυτά τα μμ που λές θέλει μεγαλύτερες.... :)

κάνεις λάθος εδώ... H BMW S1000RR είναι το πιο γρήγορο στην ευθεία και σε σχέση με τα specs που έχει αυτό και τα άλλα 1000αρια....

Ναναι πάντα γερός και καλότυχος!!! Συγχαρητήρια!!! και πρόσεξε πως θα τον βάλεις στον χώρο... ;)

Άραξε... Έρηξες λεφτά σε κάτι που θα τα βγάλει να είσαι σίγουρος... τέτοιες μετατροπές τα αξίζουν...

δεν μιλούσα με κάποια εταιρία.... ένα παιδί ήταν....

πολλά δεν είναι για photoσούπα???

μπορεί να είναι από τα μοντέλα που κρατάει κρυφά η honda...

Πάντα τέτοια παιδιά!!! :_thumbsup:

Είναι ninja και μπορεί!!!

Στο τελευταίο τεύχος του ιαπωνικού μοτοσικλετιστικού περιοδικού «Young Machine», υπάρχει μια αποκλειστική είδηση, που αναφέρει ότι η Honda πρόκειται να παρουσιάσει ένα νέο μοντέλο στα 250 κ.εκ. Το όνομα του θα είναι CBR 250R και o χαρακτήρας του, -προφανώς- sport. http://yfrog.com/5y2709107j To συγκεκριμένο τεύχος του Young Machine δεν το έχουμε στα χέρια μας, αλλά η περίληψη του σχετικού άρθρου στο site του περιοδικού, βρίθει σιγουριάς και…αποκλειστικότητας. «Επιτέλους το μυστικό αποκαλύφθηκε», σημειώνει ο συντάκτης και στην συνέχεια αναφέρει μάλιστα, πως το CBR 250R πρόκειται να έχει ένα νέο και σχεδιασμένο ειδικά για το μοντέλο, υγρόψυκτο κινητήρα της Honda. Για την φωτογραφία που φιγουράρει στο εξώφυλλο του περιοδικού, δεν παίρνουμε και όρκο ότι πρόκειται για αληθινή, αυτό που βλέπουμε πάντως, μοιάζει με μια μικρογραφία του VFR 1200F. Αν οι ιάπωνες δεν έχουν κάτι αντίστοιχο της δικής μας πρωταπριλιάς το Σεπτέμβριο και αν τελικά η είδηση είναι έγκυρη, τότε το CBR 250R είναι σίγουρο πως θα κάνει το «αγροτικό» του στην άπω ανατολή πριν πατήσει τις ρόδες του στην Ευρώπη (και αν…). Εκτός βέβαια αν ανάμεσα σε αυτά τα οκτώ νέα μοντέλα της Honda, κρύβονται εκπλήξεις! Πηγή: ΜότοΤρίτη Βρε λες???? :D

Με αυτά τα λεφτά το κράνος που θα πάρεις θα είναι περισσότερο επικίνδυνο παρά ασφαλές....

τα woofer που έχουν πάνω είναι πιο ακριβά από τα ίδια τα αμάξια....

δες το μπουζί....

και το crypton x παίρνει μοτέρ απο tzr 250 κουτί... ακόμα και κεφαλή από dr350... το θέμα είναι τι θές??? ένα μηχανάκι για τα 400??? η ένα μηχανάκι για μια ζωή????

με κάποιον που μιλούσα,από Ινδονησία, μου είπε ότι το καλύτερο καρμ για το χ είναι όντος το fcr αλλά 28 η 31..... όχι 33.... (ακόμα και για 180cc... 28 μου πρότεινε.... )

πλάκα έχει ένα comment που έκανε κάποιος από κάτω από την φώτο " mi dw kanenan na kanei souzes.... kai pei oti sikwthike mono tou!!!!!! to idio tha pw kai egw sto bloko.....xaxaxaxax" έγραψε ο φίλος....

λογικά είναι από κάποιον η κάποια φοιτητή/τρια που τους έφυγε στον δρόμο.... Αφού την βγάλατε καθαρή μια χαρά είστε.... ;P

http://img823.imageshack.us/i/39481148754435141306112.jpg/ Aprilia mana gt http://img42.imageshack.us/i/26238114957895187627112.jpg/ Aprilia Dorsoduro Το αστείο είναι πως εμείς τις πληρώνουμε αλλά και πολλοί από εμάς δεν μπορούμε να τις πάρουμε κιόλας.... :(

Η εκπομπή εμένα μου φάνηκε σαν σαμποτάζ στις μηχανές....

Άσπρο και από εμένα... Το κάνει να φαίνονται οι γραμμές του καλύτερα...

60mp/h = ~100km/h On topic: 130 είδα με φίλτρο και γρανάζι 41Τ πίσω στην κατηφόρα στον σορό στον βόλο όποιος ξέρει... Το αστείο ήταν πως ο πατέρας μ δίπλα με bmw f650 είχε 135 στο κοντέρ.... :P

Ρωτάω γιατί στην φώτο με τις βαλίτσες έχει ακτινωτές ζάντες ενώ στην φώτο με την εξάτμιση έχει κοκάλινες.... Άσε που τα φώτα μπροστά θυμίζουν το νέο μοντέλο π ήταν να αποκαλυφθεί αυτόν το καιρό....

Επίσημες είναι αυτές οι φώτο???