Fan1s 309 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Σε σχεση με αυτο που ειχες δεν παει βημα και ειναι και πανακριβο...δεν παιρνεις κανα παπι? κρατας τα λεφτα..κανεις υπομονη και παιρνεις κατι πολυ καλυτερο... Ψηφισα και εγω Οχι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Seirios 66 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Οταν θα πάρετε μηχανή πρώτα θα κοιτάξετε τις επιδόσεις ή το στρίβειν και το φρενάρισμα? Το στρίβειν και το φρενάρισμα. Αλλά στην περίπτωση που δεν θέλει να την πειράξει με το εν λόγω κιτάκι τότε θα έχει ένα πολύ ασθενικό SS με καλό στήσιμο το οποίο δεν θα μπορεί να εκμεταλλευτεί. Άσε που δεν πιστεύω ότι το Ninja δεν έχει επαρκές στήσιμο για τα κυβικά και τη δύναμή του. Πάντως το YZF-125 σε μαμά κατάσταση είναι αρκετά αδύναμο χαμηλά και την δύναμη του την αποδίδει όλη ψηλά (τουλάχιστον απ' ότι έχω ακούσει και διαβάσει εγώ), οπότε αν θες να κινηθείς σβέλτα πρέπει να δουλεύεις τον κινητήρα διαρκώς κοντά στο όριο της περιστροφής του και να τον καταπονείς χωρίς να έχεις και το τέλειο αποτέλεσμα. Τώρα αν αποφασίσει να το πειράξει, αυτό είναι άλλο κεφάλαιο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Παιδιά δεν υποστηρίζω το μοντέλο αλλά γράφονται ανακρίβειες.Το μοτέρ του είναι καλό και βγάζει 15 άλογα απο χαμηλά.Τώρα τι το συγκρίνουμε με το ξερό δίχρονο.Ο άνθρωπος θα μάθει να στρίβει με αυτό το πράγμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Seirios 66 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 (τροποποιήθηκε) Μπορεί... :think: Εμείς απλά προσπαθούμε να βρούμε την πιο ουδέτερη λύση ώστε και να μάθει να στρίβει αλλά και να έχει επαρκές γκάζι για να μην ξενερώνει γενικά. Γι' αυτό του προτείνουμε Ninja... ;) Οκ, το YZF-125 είναι μια χαρά μηχανή και μ' αρέσει και εμένα πολύ, αλλά δεν είναι πολύ ακριβό γι' αυτά που προσφέρει;; Δηλαδή καλό το απόλυτο στήσιμο, αλλά πολλά δεν είναι τα 4000? για μόνο 125 κυβικά και 15 άλογα;;; Τα οποία μπορεί να είναι καλά αλλά είναι σίγουρα τα μισά από του Ninja που κάνει μόλις 500? παραπάνω. Ίσως να μην έχει το απόλυτο στήσιμο του YZF-125 δεν ξέρω μιας και δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα 2, αλλά εγώ προσωπικά θα διάλεγα το Kawasaki και όχι μόνο για την ιπποδύναμη, αλλά επειδή θεωρώ ότι δεν θα έχουν τόσο μεγάλη διαφορά στο στήσιμο, ώστε να παραβλέψω την μισή υποδύναμη και να δώσω περίπου τα ίδια λεφτά για το YZF-125. ;) Τροποποιήθηκε Ιούλιος 11 , 2009 από τον Seirios Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Πάντως φίλε αμα διαλέξεις το νιντζα βάλε και καμιά μαργαρίτα και κανα σωληνάκι υψηλής γιατί το πράμα δε σταματάει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 (τροποποιήθηκε) Παιδιά το Ninja το κοίταξα το καβάλησα και το απέκλεισα... Πρώτον γτ έχει 5χιλιάρικα, δεύτερον γτ δν έχει απόλυτη οδήγηση και στρίψιμο οπω το R125 παρόλο που θα έχει περισσότερο γκάζι. Εγώ θέλω να μάθω να στρίβω.. Και το Ninja μπροστα στο R125 είναι ΑΣΧΗΜΟ..! Εάν δεν κάνω λάθος το 2009 μοντέλο που θα πάρω έχει βελτιώσεις .! νμζ πάει στα 19-20hp. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 11 , 2009 από τον Stavrosqq Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Εγω ψηφισα οχι, γιατι το εχω δει απο κοντα και ειναι πραγματικα ΤΕΡΑΣΤΙΟ για 125cc, δηλαδη αν το βαρος ειναι αναλογο του μεγεθους του δεν θα πηγαινει μια. Ασε που ειναι πανακριβο. Καλυτερα το Ninja κατ'εμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apatsi 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 ΑΝ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΟΛΛΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΟΤΕ ΠΑΡΤΟ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 ozfrox 140kg νομίζω είναι.. 110 νμζ ήταν το παλιό μου..! Θέμα συνήθειας είναι όλα .. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Κανα d-tracker 250 δε σε ψηνει ??? 22-23 τροχο , 129-131 κιλα γεματο , μιζα , αξιοπιστοτατο...! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Θέλω να μάθω να οδηγάω Street.. Άλλωστε μπορούσα και WR 250cc, EXC 125cc. απλά δεν θέλω αυτές τις κατηγορίες..! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scandal 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Αν ήμουν στην ηλικία σου ΚΑΙ μου περίσσευαν (κατά κάποιο τρόπο) τα γκαφρά θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια. Εδώ μιλάμε για έρωτα... δεν θα ρωτούσα καν... Οπότε ψηφίζω ΝΑΙ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2009 Scandal με αυτό θα μάθω να στρίβω σίγουρα. Άλλωστε ήθελα να αλλάξω κατηγορία.. Μάθαμε χωμα.. ήρθε η ώρα για κάτι άλλο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 12 , 2009 Πάντως φίλε αμα διαλέξεις το νιντζα βάλε και καμιά μαργαρίτα και κανα σωληνάκι υψηλής γιατί το πράμα δε σταματάει Γιατι μετα θα σταματαει? Καπου το ειχαμε ξανασυζητησει, δε θα ελεγα οτι κανει διαφορα. Μου φαινεται τελικα οτι πιο καλο ειναι να "παιξεις" με τα τακακια ειδικα για καλυτερο αρχικο δαγκωμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
