Μια συμβουλή για αγορά Enduro (πρώτης μηχανής)

[georgiou.cr 0]

7000 σα πολλά δεν είναι για 400άρι? Αν και συνήθως εχεις δίκιο, τα φοβάμαι τα μεταχειρισμένα γιατί ξέρω τι φθορά τρώνε σε κακά χέρια.

Και το λέω αυτό γιατί πιέζω αρκετά τα αυτοκίνητα που οδηγώ. Μια 147 2.0cc που έχω την εχω βγαλει off από τις 35000km (καίει λαδάκι full και το κιβωτιο θέλει συγχρονιζέ). Αργότερα θα πάω για ιάπωνα (και μόνο).

Λέω να ανοίξω τα βιβλία μου και να αρχίσω το ψάξιμο για εναλλακτικές λύσεις βλέπε:

CCM, WR?, CRF? Οποια ιδέα ή πρόταση καλοδεχούμενη

[Smias 2.708]

To CCM 404 εχει τον ιδιο κινητηρα με το drz400 'E , ωραιο μηχανακι , σα σουλουπι μ'αρεσει πουλ πιο πουλ απο το drz400 ! Απλα θα το παντρευτεις..! Μεταχειρισμενο το βρισκεις απο 2000-3500ε το πολυ , μοντελο ΄04 μεχρι το τελευταιο , δε ξερω παντως αν το βρισκεις ακομα καινουριο .

Τα CRF + WRF ειναι "καθαρα" μηχανακια με την αναλογη συντηριση και κοστος χρησης , για καθημερινα δεν ειναι...

[sTuNT 163]

Ίσως κακώς πετάγομαι στη συζήτηση, αλλά στο motovinios.gr έχω δει να πωλείται κανονικά το DRZ400cc. Για του λόγου το αληθές ορίστε και το link για το Suzuki DRZ 400E καινούριο. Η υπο-κατηγορία enduro στα Suzuki είναι, προσωρινά, μη διαθέσιμη. Τι παίζει με αυτό; Μήπως το δίνει αλλά δε γίνεται να βγάλεις πινακίδα; Ή όντως διατίθεται ακόμα σε καινούριο;

[georgiou.cr 0]

Επειδή έχω σκοπό να αρχίσω να ψάχνω για μεταχειρισμένο DRZ, βλέπω τα 07 γύρω στις 3500 με 4000Ε , κοντά στις 10000km. Τι πρέπει να προσέξω? Ποιά αξεσουάρ έχουν σημασία (Acrapovic ολόσωμη? , FCM?, κλπ) Ευχαριστώ

[Smias 2.708]

To 'E κανονικα δε βγαζει πινακιδα , βεβαια πολλα 'Ε πηραν τον πολυποθητο τσιγκο με διαφορους Ελληνικους "τροπους"..

[georgiou.cr 0]

Ίσως κακώς πετάγομαι στη συζήτηση, αλλά στο motovinios.gr έχω δει να πωλείται κανονικά το DRZ400cc. Για του λόγου το αληθές ορίστε και το link για το Suzuki DRZ 400E καινούριο. Η υπο-κατηγορία enduro στα Suzuki είναι, προσωρινά, μη διαθέσιμη. Τι παίζει με αυτό; Μήπως το δίνει αλλά δε γίνεται να βγάλεις πινακίδα; Ή όντως διατίθεται ακόμα σε καινούριο;

Δεν πρόλαβες να το γράψεις και τους πήρα τηλ. Ηταν ενα τελευταίο κομμάτι stock καινούργιο και το δώσαν 5900 πριν μια εβδομάδα

[georgiou.cr 0]

Husqvarna SM 610. Αν και δυστυχώς διάβασα κάποια αρνητικά για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, τι λέτε εσείς? Συγκρίνεται με την DRZ σε αξιοπιστία , δυναμη, φιλικότητα?

[lavazutra 2.890]

χαχαχαχαχαχαχα......................

ναι το DRZ είναι ποδήλατο μπροστά του σε σχέση δύναμης και απόδοσης.......κανίβαλος το εργαλείο (για την φιλικότητα).....

Αλλά..........δεν....άμα δεν έχεις κολλητό μάστορα να σε φτιάχνει τσάμπα...μείνε μακρυά

[tzoutz 3.515]

Φίλε μου γενικά ποτέ μην πιστεύεις αυτά που σου λένε όσοι έχουν DRZ.

Το συγκεκριμένο μηχανάκι είναι επικίνδυνο αφού προκαλεί βλάβη στον εγκέφαλο.

Είναι τόσο καλή η συνταγή του που οι άνθρωποι που έρχονται σε επαφή μαζί του χάνουν τα λογικά τους και γίνονται μέλη του DRZ cult.

Κατά τα άλλα πιστεύω οτί ακόμα και 10 χρόνια μετά την εμφάνιση του το μηχανάκι απλώς δεν έχει ανταγωνισμό. Οδήγησε το και πάρε το αν σ΄αρέσει, θα το ερωτευτείς.

Εάν από τώρα ψήνεσαι για χώματα πάρε το S, μοντέλο 02 και μετά [κατασκευής, όχι 1ης κυκλοφορίας] αυτό με την νέα μάσκα και τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

Και το SM μπορεί να εντουροποιηθεί αλλά θα χρειαστεί κάμποσα ευρώ, ανάλογα με το αν θες να έχεις 2 σετ τροχών ή όχι.

Προσοχή θέλει λιγάκι στον έλεγχο αφού υπάρχουν παιδικές ασθένειες οι οποίες μπορούν να έχουν καταστροφικά αποτελέσματα. [τεντωτήρας καδένας που σπάει και διαλύει κεφαλή κλπ. και διάφορες βιδες/παξιμάδια τα οποία χαλαρώνουν και διαλύουν ό,τι υπάρχει χαμηλά] Κατά τα άλλα η αξιοπιστία του για αυτά που προσφέρει είναι μνημειώδης.

Καλό ψάξιμο και πάνω απ΄όλα υπομονή!

[georgiou.cr 0]

Για το 610 διάβασα το εξής πόστ από κάτοχο: θελει αλλαγη λαδιων καθε 1000-1500 χιλιομετρα. Τοο much νομίζω για καθημερινή χρήση. Απλά το βρήκα σε καλή τιμή γι αυτό ρώτησα.

Για το DRZ ενδιαφέρον υπάρχει, αλλά θέλει πολύ ψάξιμο το μτχ. Επίσης άρχισα να κοιτάω τα: 1. WR250R , 2. KLX250R , 3.XR250R.

Αν γνωρίζετε πρόσφατες τιμές ή κάποιο ανάλογο μηχανάκι καινούργιο σε προσφορά στείλτε ένα πμ.

[lavazutra 2.890]

Βασικά με έχεις μπερδέψει.........

Θες DRZ, θες 400κκ, θες 250κκ ή θες το σχεδόν καθαρό 610??

Μήπως να κατασταλάξεις λίγο πρώτα σε κάποιο που σου αρέσει και μετά να αρχίσεις να ψάχνεις, γιατί έχω την εντύπωση ότι πας να χτυπήσεις όποιο να ναι για να κάνεις την δουλειά σου......μέγα λάθος.

Καταρχάς πόσα χρήματα διαθέτεις.........γιατί στην κατηγορία μοτάρντ κούτα υπολόγιζε κοντά στα 6-7 χιλιάρικα. Τι θες να κάνεις με αύτο το μηχανάκι, την χρήση που το παίρνεις δηλ. γιατί μία λες για sm μία για enduro, καμία σχέση το ένα με το άλλο.....

να μειώσεις λίγο τις επιλογές γιατί έτσι χύμα στο κύμα δεν θα κατασταλαξεις ποτέ.

[kanaris 17]

pooo...η υπόθεση θέλει ένα crf 450 και να το κανεις motard !!!!!!!!!!!! τέλος μετά :D :D

αλλα είναι καθαρό :( ...όμως βγαίνει και σε εντούρο με φώτα και πινακίδα δηλαδή

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/685055/ οριστε βγαζι αδια

Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2010 από τον kanaris

[kanaris 17]

και να υπενθυμίσω ότι το wrf δεν είναι καθαρό ειναι enduro

φαίνεται μπερδεύτηκες με το yzf 450

Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2010 από τον kanaris

[Smias 2.708]

και να υπενθυμίσω ότι το wrf δεν είναι καθαρό ειναι enduro

φαίνεται μπερδεύτηκες με το yzf 450

Καθαροτατο ειναι , ειναι ενα yzf450 με φωτα , μιζα , μπαταρια κ.α , απο συντηριση τα ιδια θελει .

[kanaris 17]

Καθαροτατο ειναι , ειναι ενα yzf450 με φωτα , μιζα , μπαταρια κ.α , απο συντηριση τα ιδια θελει .

aaaaa έτσι πες..εσύ μιλάς για θέμα συντήρησης...εγώ απλά ηπα ότι βγάζει χαρτιά φώτα μπαταρία ktlp..και ναι η συντήρηση του είναι ίδια με ένα καθαρόαιμο

εγώ πάλι θα έπαιρνα ένα Χρ 600 του 2005 και θα τελειωνε η υπόθεση είναι και ΤΈΡΜΑ ΣΚΎΛΟΣ !

Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2010 από τον kanaris

[Vvag 117]

πάρε το S, μοντέλο 02 και μετά [κατασκευής, όχι 1ης κυκλοφορίας] αυτό με την νέα μάσκα και τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

Δηλαδή η διαφορά είναι ότι το 01 δεν έχει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις;

Προσοχή θέλει λιγάκι στον έλεγχο αφού υπάρχουν παιδικές ασθένειες οι οποίες μπορούν να έχουν καταστροφικά αποτελέσματα. [τεντωτήρας καδένας που σπάει και διαλύει κεφαλή κλπ. και διάφορες βιδες/παξιμάδια τα οποία χαλαρώνουν και διαλύουν ό,τι υπάρχει χαμηλά]

Χμμμμ... είναι αρκετά συχνό αυτό; Μάλλον μόνο μάστορας μπορεί να το καταλάβει ε;

Καλό ψάξιμο και πάνω απ΄όλα υπομονή!

Απ' αυτό άλλο τίποτα... εγώ ψάχνω 2 μήνες και δεν έχει κάτσει ΤΙΠΟΤΑ!!! :(

[nicolikas 36]

Αν και συνήθως εχεις δίκιο, τα φοβάμαι τα μεταχειρισμένα γιατί ξέρω τι φθορά τρώνε σε κακά χέρια.

Και το λέω αυτό γιατί πιέζω αρκετά τα αυτοκίνητα που οδηγώ. Μια 147 2.0cc που έχω την εχω βγαλει off από τις 35000km (καίει λαδάκι full και το κιβωτιο θέλει συγχρονιζέ). Αργότερα θα πάω για ιάπωνα (και μόνο).

[Smias 2.708]

Χμμμμ... είναι αρκετά συχνό αυτό; Μάλλον μόνο μάστορας μπορεί να το καταλάβει ε;

Αυτο με τους τεντοτηρες το ειχαν κυριος τα πρωτα μοντελα '00-'01 , στα μετα μοντελα τον αλλαξαν , καταργηθηκε και ως ανταλακτηκο και μοντελο '00-'01 να εχεις θα σου δωσουν το τεντωτηρα των επομενων μοντελων .

Τωρα αυτο με τις βιδες ειναι λιγο τζοκερ , 1 στους 100 το εχει παθει , το δικο μου εχει 35++000χλμ και εχει τον μαμα τεντωτηρα ακομα και δεν εχω κανει τα περιφημα loctite fixes !

[martinacos 0]

εγω παντως τα loctite fixes τα εκανα-αν και μοντελα μετα 04 δεν ειχαν προβληματα-για να εχω το κεφαλι μου υσηχο καλο ειναι να τα κανεις και εσυ μπιλ,2 μερες δουλεια ειναι,εχεις κανει αλλα και αλλα!!!

[Smias 2.708]

Ετσι για τον φοβο των ιουδεων θα τα κανω οταν θα κανω το re fresh στη κεφαλη

[nxcbr 1.299]

Δες λίγο αυτές τις επιλογές. Έχω αρχήσει να την ψάχνω για μέσα στην πόλη και για λίγο χώμα σιγά σιγά και βλέπω η BETA έχει πολύ ωραίες επιλογές. Μόλις έχω κάποια νέα θα ενημερώσω περισσότερο.

www.betamotor.com. The Fuoristrada Co” : Δημητρακοπούλου 29, Κουκάκι, τηλ. 210 9225930, 2109211877, info@betamotor.gr"

Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2010 από τον nxcbr

[georgiou.cr 0]

Βασικά με έχεις μπερδέψει.........

Θες DRZ, θες 400κκ, θες 250κκ ή θες το σχεδόν καθαρό 610??

Μήπως να κατασταλάξεις λίγο πρώτα σε κάποιο που σου αρέσει και μετά να αρχίσεις να ψάχνεις, γιατί έχω την εντύπωση ότι πας να χτυπήσεις όποιο να ναι για να κάνεις την δουλειά σου......μέγα λάθος.

Καταρχάς πόσα χρήματα διαθέτεις.........γιατί στην κατηγορία μοτάρντ κούτα υπολόγιζε κοντά στα 6-7 χιλιάρικα. Τι θες να κάνεις με αύτο το μηχανάκι, την χρήση που το παίρνεις δηλ. γιατί μία λες για sm μία για enduro, καμία σχέση το ένα με το άλλο.....

να μειώσεις λίγο τις επιλογές γιατί έτσι χύμα στο κύμα δεν θα κατασταλαξεις ποτέ.

Είναι λογικό να σας μπερδεύω αφού μπερδεμένος είμαι και γω Επειδή ουδέποτε είχα μηχανή, είναι δύσκολο να αξιολογήσω αυτά που προσφέρει το κάθε μοντέλο, δηλαδή αν θα πρέπει να είναι 250άρι, 400άρι ή ακόμα και 600άρι, Enduro, Motard κλπ. Μπορώ να πω με σιγουριά όμως ότι θέλω:

1.Να είναι made in japan και σκυλί σε καταπόνηση

2.Πολιτική όχι καθαρόαιμη μηχανη αφού προορίζεται για καθημερινή χρήση και με φτηνά ανταλλακτικά,service

3.Να είναι ελαφριά, φιλική και ευέλικτη

4.Να απευθύνεται σε αρχάριο οδηγό αλλά να μην με κάνει και τη βαρεθώ σύντομα

5.Να μπορεί να μπει και σε χωμάτινο όχι όμως ακραία πράγματα γι αυτό είπα για SM. Κυρίως θα κινείται σε άσφαλτο

Ελπίζω να έγινα πιο σαφής. Ευχαριστώ για τις προτάσεις μέχρι τώρα

[kanaris 17]

Είναι λογικό να σας μπερδεύω αφού μπερδεμένος είμαι και γω Επειδή ουδέποτε είχα μηχανή, είναι δύσκολο να αξιολογήσω αυτά που προσφέρει το κάθε μοντέλο, δηλαδή αν θα πρέπει να είναι 250άρι, 400άρι ή ακόμα και 600άρι, Enduro, Motard κλπ. Μπορώ να πω με σιγουριά όμως ότι θέλω:

1.Να είναι made in japan και σκυλί σε καταπόνηση

2.Πολιτική όχι καθαρόαιμη μηχανη αφού προορίζεται για καθημερινή χρήση και με φτηνά ανταλλακτικά,service

3.Να είναι ελαφριά, φιλική και ευέλικτη

4.Να απευθύνεται σε αρχάριο οδηγό αλλά να μην με κάνει και τη βαρεθώ σύντομα

5.Να μπορεί να μπει και σε χωμάτινο όχι όμως ακραία πράγματα γι αυτό είπα για SM. Κυρίως θα κινείται σε άσφαλτο

Ελπίζω να έγινα πιο σαφής. Ευχαριστώ για τις προτάσεις μέχρι τώρα

Δηλαδη θελης xr 650

[Tsi0u 530]

Απο 125cc θα παει στα 600?φιλε παρε το drz να εχεις και το κεφαλι σου ησυχο..για σενα ειναι η καλυτερη επιλογη..κατα τη γνωμη μου ειναι μονοδρομος...και γκαζι εχει και τα παντα..hus 610 ξεχνα το γιατι θα φας τα μουτρα σου και δεν ειναι για καθημερινη χρηση.(ελπιζω να μην το δει αυτο ο orestis γιατι θα αρχισει τα δικα του )

[Smias 2.708]

Αξιοπιστα και σκυλια για καθε μερα με αγωνιστικες καταβολες αλλα και αρκετα πολιτισμενα με νορμαλ κοστος συντηρισης για 'μενα εινα ιτα drz400 , ccm404 , ktm690sm + ttr600 .

Το XR650 ειναι πολυ καλο αλλα απο εξοπλισμο δρομου δεν εχει τιποτα , επισης στη τιμη του περνεις ενα 690 που ειναι η τελευταια λεξη στα μονοκυλινδρα all around .