^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 (τροποποιήθηκε) Motorkote αντιτριβικο το προσθετουμε στον κινητηρα(συνηθως με αλλαγη λαδιων καθε 2-3 αλλαγες) και δημιουργει ενα προστατευτικο φιλμ στα μεταλα..τωρα τελευταια το διαβαζω οτι υπαρχει το super dynamic η κατι τετοιο.. Λενε οτι προσφερει οικονομια στην βενζινη,καλυτερες επιδοσεις,καλυτερη συντηρηση κινητηρα.. Τι ξερετε βρε παιδια? Το δοκιμασατε? http://www.motorkote.ca/ http://www.trade-win...emid=57&lang=el Υ.Γ Μου ειχε βαλει μια φορα ο anothercbrowner(αλβερτος) και οντως ειχα δει ποιο στρωτη λειτουργια..για να μην πω και καλυτερη επιταχυνση αλλα μπορει να μου φανηκε. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 από τον ^tasoulis^ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maxxdopa 179 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Δεν ειναι για μοτορια με υγρους πολυδισκους συμπλεκτες.... ασε που μερικα απο τα καινουρια μηχανακια απαγορευουν στο Manual τη χρηση ΛΑΔΙΩΝ με προσθετα που προσφερουν "αντιτριβικες ιδιοτητες" Οσοι το βαλαν σε μηχανακια ...χαρηκαν για λιγο........Μεταα.................. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Motorkote αντιτριβικο το προσθετουμε στον κινητηρα(συνηθως με αλλαγη λαδιων καθε 2-3 αλλαγες) και δημιουργει ενα προστατευτικο φιλμ στα μεταλα..τωρα τελευταια το διαβαζω οτι υπαρχει το super dynamic η κατι τετοιο.. Λενε οτι προσφερει οικονομια στην βενζινη,καλυτερες επιδοσεις,καλυτερη συντηρηση κινητηρα.. Τι ξερετε βρε παιδια? Το δοκιμασατε? http://www.motorkote.ca/ http://www.trade-win...emid=57&lang=el Υ.Γ Μου ειχε βαλει μια φορα ο anothercbrowner(αλβερτος) και οντως ειχα δει ποιο στρωτη λειτουργια..για να μην πω και καλυτερη επιταχυνση αλλα μπορει να μου φανηκε. τη γνωμη μου μπορεις να την δει τουλαιστον τρεις φορες.. :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΗΛΙΑΣΚΤΜ 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Είχα βάλει σε ενα XTR 660 και μόλις δούλεψε λιγο σταμάτησε να κάνει το θόρυβο του κουμπαρά.Επίσης διαπίστωσα μια πιο καλή απόκριση απο το μονοκυλινδρο μοτέρ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmis5 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Δεν ειναι για μοτορια με υγρους πολυδισκους συμπλεκτες.... ασε που μερικα απο τα καινουρια μηχανακια απαγορευουν στο Manual τη χρηση ΛΑΔΙΩΝ με προσθετα που προσφερουν "αντιτριβικες ιδιοτητες" Οσοι το βαλαν σε μηχανακια ...χαρηκαν για λιγο........Μεταα.................. +1 οπως ακριβως το ειπες γιατι δεν βαζετε τις προδιαγραφες που λεει το manual και κανετε πειραματα?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Τετοιου ειδους προσθετα κανουν καλο ΜΟΝΟ σε αρχαια μηχανακια με ταλαιπωρημενο μοτερ (σημαδια στον κυλινδρο) και αναλογος την κατασταση σταματανε μεχρι να καινε και λαδι (οχι οσο εκαιγαν τουλαχιστον).... Σε καινουρια μοτο το μονο που κανουν ειναι ΖΗΜΙΑ και τιποτα λιγοτερο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 εγω γνωριζω μια αλλη motorkote αλλα με διαφορετικο λογοτυπο τι παιζει τελικα;; 2 διαφορετικες εταιριες με ιδια ονομασια αλλα διαφορετικο λογοτυπο;; ή ιδια εταιρια;;απλα για διαφορετικες εφαρμογες;; (αυτη που ξερω βεβαια κανει τις ιδιες δουλειες) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ypopsifios 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Έχει ξαναπαίξει το το θέμα όπως λέει και ο μαυρογέρακας... Γενικά τέτοια πρόσθετα μπαίνουν πολύ μετά το στρώσιμο μη πω μετά τα 15000-20000χλμ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 προσωπικα θα το δοκιμαζα,αν δεν το εχω κανει μεχρι τωρα ειναι γιατι με αγχωνει μηπως πατιναρει μετα, παντως το ιδιο λενε και με τα φουλ συνθετικα οτι πατιναρει αλλα δεν ισχυει,στο δικο μου τουλαχιστον Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 προσωπικα θα το δοκιμαζα,αν δεν το εχω κανει μεχρι τωρα ειναι γιατι με αγχωνει μηπως πατιναρει μετα, παντως το ιδιο λενε και με τα φουλ συνθετικα οτι πατιναρει αλλα δεν ισχυει,στο δικο μου τουλαχιστον Ουτε και στη δικη μου περιπτωση ισχυσε το πατιναζ αλλα οπως μου ελεγαν οι μπουσαιοι τους τα καιει. Δυστυχως το δευτερο ισχυει και στην περιπτωση μου, ετσι στην επομενη αλλαγη πιθανον να το δοκιμασω μαζι με τα νεα μου λαδακια! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
anothercbrowner 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Εγώ πάντος το είχα βάλει απο τα 17 χιλ. χλμ. στο RR μου και μέχρι τα 45 που είμαι τώρα είναι κομπλέ. Σχετικά με τον συμπλέκτη , τον είχα κάψει παλιά αλλά εκεί είτε το έχεις είτε όχι μέσα άν κάνεις καμιά 20ριά εκκινήσεις απο στάση και απόσταση 200 μέτρα πές μέχρι να κάνεις αναστροφή και να του δώσεις πάλι... ότι και να βάλεις μέσα πιστεύω θα τους έκαιγε τους δίσκους. Απο τότε που τους άλλαξα έχω ξαναβάλει πρίν κανένα 3μήνο. Δέν έχω κανένα πρόβλημα με τον συμπλέκτη. Το κιβώτιο μου κουμπώνει πιο γλυκά πάντος τις σχέσεις και η πρώτη όταν την βάζεις δέν κάνει αυτό το ΚΛΑΝΚ. Γενικός ησύχασε το μοτεράκι. ...Η όλη ουσία: -Αν θές να το βάλεις κάντο αφότου περάσει η μηχανή τα 20.000χλμ για να έχει στρώσει τελείως. -Δέν μου έχει παρουσιάσει πρόβλημα. Αν δέν θέλεις απλά μήν το βάζεις :D Δεν ειναι για μοτορια με υγρους πολυδισκους συμπλεκτες.... ασε που μερικα απο τα καινουρια μηχανακια απαγορευουν στο Manual τη χρηση ΛΑΔΙΩΝ με προσθετα που προσφερουν "αντιτριβικες ιδιοτητες" Οσοι το βαλαν σε μηχανακια ...χαρηκαν για λιγο........Μεταα.................. Ξέρεις κανένα που να χρησιμοποίησε το motorkote και είχε πρόβλημα μετά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Εγώ πάντος το είχα βάλει απο τα 17 χιλ. χλμ. στο RR μου και μέχρι τα 45 που είμαι τώρα είναι κομπλέ. Σχετικά με τον συμπλέκτη , τον είχα κάψει παλιά αλλά εκεί είτε το έχεις είτε όχι μέσα άν κάνεις καμιά 20ριά εκκινήσεις απο στάση και απόσταση 200 μέτρα πές μέχρι να κάνεις αναστροφή και να του δώσεις πάλι... ότι και να βάλεις μέσα πιστεύω θα τους έκαιγε τους δίσκους. Απο τότε που τους άλλαξα έχω ξαναβάλει πρίν κανένα 3μήνο. Δέν έχω κανένα πρόβλημα με τον συμπλέκτη. Το κιβώτιο μου κουμπώνει πιο γλυκά πάντος τις σχέσεις και η πρώτη όταν την βάζεις δέν κάνει αυτό το ΚΛΑΝΚ. Γενικός ησύχασε το μοτεράκι. ...Η όλη ουσία: -Αν θές να το βάλεις κάντο αφότου περάσει η μηχανή τα 20.000χλμ για να έχει στρώσει τελείως. -Δέν μου έχει παρουσιάσει πρόβλημα. Αν δέν θέλεις απλά μήν το βάζεις :D Ξέρεις κανένα που να χρησιμοποίησε το motorkote και είχε πρόβλημα μετά; Οχι μονο το συγκεκριμενο προσθετο αλλα και λαδι με αλλες προδιαγραφες απο αυτες του κατασκευαστη...το θεμα ειναι οτι απλα ρισκαρεις το πως θα *κατσει* στο εκαστοτε μοτερ και ας μιλαμε για ιδιο μηχανακι! Οποιος θελει το ρισκαρει δεν ειναι θεμα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Εγώ είχα αγοράσει τα Slick και τώρα που έκανα αλλαγή λαδιών, ξέχασα να τα βάλω :D Άντε στην επόμενη αλλαγή μαζί με τα αντιτριβικά για το διαφορικό και το σασμάν. Έχω αγοράσει και τέτοια της ίδιας εταιρίας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
anothercbrowner 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Οχι μονο το συγκεκριμενο προσθετο αλλα και λαδι με αλλες προδιαγραφες απο αυτες του κατασκευαστη...το θεμα ειναι οτι απλα ρισκαρεις το πως θα *κατσει* στο εκαστοτε μοτερ και ας μιλαμε για ιδιο μηχανακι! Οποιος θελει το ρισκαρει δεν ειναι θεμα... Ε κοίταξε τουλάχιστον με το συγκεκριμένο έχει *κάτσει* καλά στα εξής εκάστοτε μοτέρ: Mazda 323f 2002 cbr 125 r 2004 (δικό μου) cbr 125 r 2004? (rallistas) cbr 600 rr 2005 gsxr1300 hayabusa 2005 (tasoulis) Monster 620 δεν θυμάμαι χρονιά Fiat doblo 2005 Fiat doblo 2005 Αυτά τα δύο τα έχουμε στην δουλειά Hyundai Atos 2000?δέν θυμάμαι σίγουρα είναι παλιό και φυσικά στην λίστα είναι και ένα glx, το οποίο εντάξι ότι και να του βάλεις δεν μασάει αλλά όπως και να έχει δούλευε ακόμα καλύτερα και δεν κόντεβε να λυθεί ολόκληρο όταν το πήγαινες πορεία με ανεβασμένη τετάρτη. Το έχω βάλει σε όλα τα παραπάνω οχήματα και κανείς μα κανείς δεν είχε παράπονο. Όπως βλέπεις μιλάω για κάτι το οποίο το έχω δοκιμάσει... Για εμένα πλέον το ρίσκο είναι μηδαμινό. Δέν ξέρω τι παίζει με τα άλλα προϊόντα αλλά τουλάχιστον το motorkote το εμπιστεύομαι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Ε κοίταξε τουλάχιστον με το συγκεκριμένο έχει *κάτσει* καλά στα εξής εκάστοτε μοτέρ: Mazda 323f 2002 cbr 125 r 2004 (δικό μου) cbr 125 r 2004? (rallistas) cbr 600 rr 2005 gsxr1300 hayabusa 2005 (tasoulis) Monster 620 δεν θυμάμαι χρονιά Fiat doblo 2005 Fiat doblo 2005 Αυτά τα δύο τα έχουμε στην δουλειά Hyundai Atos 2000?δέν θυμάμαι σίγουρα είναι παλιό και φυσικά στην λίστα είναι και ένα glx, το οποίο εντάξι ότι και να του βάλεις δεν μασάει αλλά όπως και να έχει δούλευε ακόμα καλύτερα και δεν κόντεβε να λυθεί ολόκληρο όταν το πήγαινες πορεία με ανεβασμένη τετάρτη. Το έχω βάλει σε όλα τα παραπάνω οχήματα και κανείς μα κανείς δεν είχε παράπονο. Όπως βλέπεις μιλάω για κάτι το οποίο το έχω δοκιμάσει... Για εμένα πλέον το ρίσκο είναι μηδαμινό. Δέν ξέρω τι παίζει με τα άλλα προϊόντα αλλά τουλάχιστον το motorkote το εμπιστεύομαι. Βρε σε πιστευω...... Αλλα επειδη ξερω πως ειναι και ακριβουτσικο....να ρωτησω! Τι διαφορα ειδες/ατε?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Πού το βρίσκουμε και πώς το χρησιμοποιουμε? Εννοω θελει 1 μπουκαλακι καθε Χ λιτρα λαδιου? Και περιπου σε τι τιμες κυμαινεται? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Πού το βρίσκουμε και πώς το χρησιμοποιουμε? Εννοω θελει 1 μπουκαλακι καθε Χ λιτρα λαδιου? Και περιπου σε τι τιμες κυμαινεται? http://www.trade-wind.gr/index.php?page=shop.browse&category_id=54&option=com_virtuemart&Itemid=57&lang=el&vmcchk=1 Kαι το "κλασσικο" τεστ τριβης (της εταιρειας..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmis5 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Μερικες πληροφοριες απο μενα χωρις να θελω να ερθω σε αντιθεση με κανεναν και με τις εμπειριες του.Επειδη παντα στα χερια μου ειχα παλιους κινητηρες κυριως αυτοκινητων οι οποιο και λαδια τσιμπαγαν και οι πιανολα τους ηταν καπως και ακουγονταν οι βαλβιδες και τσογους ειχαν οι μπιελες.Χρησιμοποιουσα τετοια υλικα που δεν ειναι αναγκη να τα πληρωσεται τοσο ακριβα σαν μαρκα.Η λειτουργια τους ειναι μονο για αυτον τον λογο.Καθε αλλη χρηση σε καλο κινητηρα ειναι περιτη και ζημιογωνος.Ο κατασκευαστης του δεν ειναι κανας ηλιθιος και δεν προτεινει τιποτα χωρις δοκιμες.Τωρα γιατι εμεις θελετε να πειραματιζομαστε δεν ξερω. Αυτο το υγρο ειναι παχυρευστο και βαζεις αναλογα την κατασταση του κινητηρα μισο κουτι σε καθε αλλαγη ολοκληρο αν ειναι τελιος κοφα το μοτερακι. Να ξερετε επισης οτι στις αλλαγες αυτο δεν αδειαζει οπως τα λοιπα λαδια διοτι η κολλοδης μορφη του επικαθεται στα τοιχοματα και αλλου.... και δεν φευγει.Οι πιο τολμηρη δοκιμαστε ν αανοικτε την ελαιωλεκανη να δειτε την μουργα που θα εχει μεινει εκει. Επισης λογο αυτης τις κολλωδης υφης του και πυχτο που ειναι μπορει να μην αφηνει το κοινο λαδια να λιπανη σωστα τις τρυπουλες του στοφαλου και οπου αλλου υπαρχουν με γνωστα επακολουθα.. μακρια απο προσθετα! οποτε βάζετε τα λαδακια σας και αλαζετε τακτικά οπως πρεπει. Συγνωμη για το μακροσκελες αφηγηματικο και καλη τυχη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 (τροποποιήθηκε) Yπ'οψιν παντως, οτι το motoekote, ΔΕΝ! περιεχει teflon! To σχετικο site.. http://www.motorkote.gr/ ..Και αλλο ενα (πιο "σοβαρο"! :P ) βιντεακι, Πορτογαλεζικο (Διαφημιστικο μεν, κατατοπιστικο δε! :D ) Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ypopsifios 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 http://www.trade-wind.gr/index.php?page=shop.browse&category_id=54&option=com_virtuemart&Itemid=57&lang=el&vmcchk=1 Kαι το "κλασσικο" τεστ τριβης (της εταιρειας..) Αυτό όμως είναι το "ελληνικό" που μετονομάστικε σε souper dynamic. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Άσχετο (θα σβηστεί αργότερα) αλλά μπορείτε να μου πείτε ότι ενώ έχω σύνδεση που τρέχει με 13 σχεδόν Μbps (μετρημένη) τα βίντεο του youtube μου σέρνονται? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Μερικες πληροφοριες απο μενα χωρις να θελω να ερθω σε αντιθεση με κανεναν και με τις εμπειριες του.Επειδη παντα στα χερια μου ειχα παλιους κινητηρες κυριως αυτοκινητων οι οποιο και λαδια τσιμπαγαν και οι πιανολα τους ηταν καπως και ακουγονταν οι βαλβιδες και τσογους ειχαν οι μπιελες.Χρησιμοποιουσα τετοια υλικα που δεν ειναι αναγκη να τα πληρωσεται τοσο ακριβα σαν μαρκα.Η λειτουργια τους ειναι μονο για αυτον τον λογο.Καθε αλλη χρηση σε καλο κινητηρα ειναι περιτη και ζημιογωνος.Ο κατασκευαστης του δεν ειναι κανας ηλιθιος και δεν προτεινει τιποτα χωρις δοκιμες.Τωρα γιατι εμεις θελετε να πειραματιζομαστε δεν ξερω. Αυτο το υγρο ειναι παχυρευστο και βαζεις αναλογα την κατασταση του κινητηρα μισο κουτι σε καθε αλλαγη ολοκληρο αν ειναι τελιος κοφα το μοτερακι. Να ξερετε επισης οτι στις αλλαγες αυτο δεν αδειαζει οπως τα λοιπα λαδια διοτι η κολλοδης μορφη του επικαθεται στα τοιχοματα και αλλου.... και δεν φευγει.Οι πιο τολμηρη δοκιμαστε ν αανοικτε την ελαιωλεκανη να δειτε την μουργα που θα εχει μεινει εκει. Επισης λογο αυτης τις κολλωδης υφης του και πυχτο που ειναι μπορει να μην αφηνει το κοινο λαδια να λιπανη σωστα τις τρυπουλες του στοφαλου και οπου αλλου υπαρχουν με γνωστα επακολουθα.. μακρια απο προσθετα! οποτε βάζετε τα λαδακια σας και αλαζετε τακτικά οπως πρεπει. Συγνωμη για το μακροσκελες αφηγηματικο και καλη τυχη Αυτό που έχω πάρει εγώ και δεν έχω χρησιμοποιήσει ακόμα, χρειάζεται 0,5 λίτρα στα 4 λίτρα λάδι. Δηλαδή βάζεις 3,5 λάδι και 0,5 από αυτό. Δεν είναι καμιά τρομερή ποσότητα για να αφήσει κατάλοιπα όπως λες! Θα απλωθεί παντού, θα κολλήσει εκεί και θα μείνει! Αν θες να ξαναβάλεις λέει το μπουκάλι, θα το κάνεις μετά από 80000χιλ!!! (μπορεί και να μην την έχεις τη μοτοσυκλέτα έως τότε!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Leroy 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Για το θεμα της συνδεσης σου. Δεν φταιει η συνδεση εχω εναν υπολογιστη με dual boot. XP / 7, στα 7 το youtube παει σφερα και στα XP σερνετε οπως λες και εσυ. Υπαρχει ενα patch που ανοιγει τις συνδεσεις του pc προς το net και ειναι αφοβο. Δεν θημαμε τωρα ποιο. Αν το βρω η το ξερει καποιος αλλος, ας το πει. Τα 7 εχουν εξ ορισμου λυσει αυτο το προβλημα. Για το θεμα μας τωρα, το καλοκαιρι που πηρα την μηχανη μου, ρωτησα για το motorkote και μου ειπαν πως αυτο το λυπαντικο ειναι για ανοιγμενα μοτερ. Σε καποιο καινουριο μπορει να κανει ζημια, λογο του οτι αυτο το υγρο κανει μια επιστροση πανω σε ολα τα μεταλα. Οι τρυπες τωρα που περναει το λαδι μεσα στο μοτερ ειναι μικρες και αν κατσει αυτο το υγρο σε αυτα τα σημεια μπορει να αποβει μοιραιο. Απο την αλλη ομως στο XX που ειχα πριν το χρησημοποιουσα και δεν ειχα το παραμικρο προβλημα. Ισα ισα που μου φανηκε πως του εκανε και καλο. Τι να πω τωρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
anothercbrowner 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 (τροποποιήθηκε) Βρε σε πιστευω...... Αλλα επειδη ξερω πως ειναι και ακριβουτσικο....να ρωτησω! Τι διαφορα ειδες/ατε?? Σοβαρά πίστεψες ότι βλακεία έγραφα; :lol: Ε εντάξι άν τα 40 ευρό για 1 λίτρο απο το οποίο χρειάζετε ένα μοτέρ σαν το δικό μου 300ml και βγάζει 80.000 χιλιόμετρα ή τέσσερις αλλαγές λαδιών σου φαίνονται ακριβά άστο. Οι διαφορές ήταν οι εξής: Καταρχάς ελάφρυνε η τσέπη μας απο χρήματα! Η θέση οδήγησης έγινε πιο αγωνιστική. Τα λάστιχα βγάλανε τα διπλάσια χιλιόμετρα. Όποτε έβγαινα για βόλτα είχε ήλιο. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 από τον anothercbrowner Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2009 (τροποποιήθηκε) Σοβαρά πίστεψες ότι βλακεία έγραφα; :lol: Ε εντάξι άν τα 40 ευρό για 1 λίτρο απο το οποίο χρειάζετε ένα μοτέρ σαν το δικό μου 300ml και βγάζει 80.000 χιλιόμετρα ή τέσσερις αλλαγές λαδιών σου φαίνονται ακριβά άστο. Οι διαφορές ήταν οι εξής: Καταρχάς ελάφρυνε η τσέπη μας απο χρήματα! Η θέση οδήγησης έγινε πιο αγωνιστική. Τα λάστιχα βγάλανε τα διπλάσια χιλιόμετρα. Όποτε έβγαινα για βόλτα είχε ήλιο. :2funny: Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 23 , 2009 από τον georgis4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
