samxein

& ο αντίλογός από κάποιον που διαφωνεί σε κάθε σου πρόταση. Εγώ και ένας καλός μου φίλος εδώ και 1 1/2 χρόνο είμαστε ευτυχείς κάτοχοι δυο xiaomi (πιο κινέζικο δεν γίνεται). Το δικό μου μάλλιστα έχει 1 μόλις GB Ram. Μέχρι & σήμερα είμαστε πολύ ευχαριστημένοι και παρόλλο την κακομεταχείρηση & κάποιες ψιλοπτώσεις μας έχουν βγάλει ασπροπρώσωπους. Από τότε έχουν παραγκελθεί καμιά 15αριά περίπου, δεν θυμάμαι ακριβώς, xiaomi, 2 lenovo και 1 jiayu. Μέχρι & σήμερα δουλεύουν & αυτά απροβλημάτιστα. Τα παραπάνω τα γράφω μην έχοντας καμία διάθεση αντιπαράθεσης, απλά για να έχουν πιο σφαιρική άποψη μελλοντικοί αγοραστές. Όπως υπάρχουν καλές και κακές ευρωπαϊκές μάρκες το ίδιο ισχύει και για τις κινέζικες. Πριν από κάθε αγορά πρέπει να κάνουμε σωστή έρευνα για το μοντέλο που έχουμε επιλέξει.

Εάν δεν σε ενδιαφέρουν τα σπασμένα ρίξε μία ματιά στο 1Mobile Market. Είναι αξιοπρεπές, έχει σχεδόν όλες τις δημοφιλείς εφαρμογές του play store & το έχω χρησιμοποιήσει σε αρκετά Κινεζοtablet γιατί δεν απαιτεί google play services.

Σε Mr. ΚΤΕΟ & Autovision ο επανέλεγχος είναι 5€

Αν & καθυστερημένα να πω & εγώ οτί χάρηκα που σας γνώρισα όλους & οτί ανυπομονώ να ξανακανονιστεί κάτι παρόμοιο. @valeros46, συγνώμη που χαθήκαμε στο τέλος & δεν χαιρέτησα, αλλά ενώ ήσουν 3 αυτοκίνητα πίσω μου & έκοψα για να ξαναβρεθούμε, σε έχασα. Ή έστριψες ή με πέρασες πολύ γρήγορα . Εις το επανιδείν...

Επειδή μένω πολύ κοντά στο cosmopolis & σαν καλός παρείσακτος που είμαι χωρίς να σας ρωτήσω, θα είμαι & εγώ εκεί. Εεεεε? Τι λέτε? Φανταστικοί συμφουρίτες?

Το σημείο συνάντησης είναι εδώ? Μάλλον θα παρεβρεθώ.

Έχω ακριβώς αυτό το κράνος. Πανάλαφρο Σχετικά αθόρυβο Είναι σχεδόν αδύνατο να θολώσει η ζελατίνα Έχει ικανοποιητικό αερισμό το καλοκαίρι Το εσωτερικό είναι πλήρως αποσπόμενο Έχει πολύ καλό κούμπωμα με τους δύο κρίκους. Απο τα λίγα που δεν ξεκουμπώνουν με τίποτα όσο & να τα τραβάς Στον standart εξοπλισμό έχει επιρύνιο & επισιαγώνιο Είμαι πολύ ευχαριστημένος. Η αγορά έγινε πριν απο 2 χρόνια στο Bazzar στην Π. Ράλλη στα 340€. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω έχει μόνο ένα αρνητικό. Με την παραμικρή πτώση δημιουργούνται ρωγμές ή ακόμα & ξεφλουδίσματα στο χρώμα. Ο λόγος είναι οτί για να βαφτεί, επάνω απο το carbon κέλυφος περνάνε ένα στρώμα απο μια διάφανη ουσία η οποία μάλλον δεν κάνει πολύ καλά την δουλειά της. Πάντως το πρόβλημα είναι μόνο αισθητικό & δημιουργείται μόνο μετά απο πτώση.

Εάν δεν κάνω λάθος είναι εδώ. Όπως έρχεσαι από Πειραιά, στον Κηφισό, στην πρώτη ταμπέλα που αναγράφει για έξοδο στην Αττική οδό εσύ βγαίνεις & βλέπεις αμέσως μπροστά σου την παλιά Reno. Για να μην γίνει παράφραση: βγαίνεις αμέσως πρίν την ταμπέλα περίπου 20m. Η ταμπέλα φαίνεται από πολύ μακριά. Είναι από αυτές που βρίσκονται σε μεγάλο ύψος σε όλο το πλάτος της εθνικής. Με βολεύει & εμένα.

Η ημερομηνία διεξαγωγής πλησιάζει. Ο καιρός φαίνεται καλός οπότε δεν προβλέπεται ακύρωση. Μήπως θα ήταν καλό να αποφασιστεί ώρα & τοποθεσία για να συγκεντρωθούν όσοι θέλουν να πάνε μαζί στον χώρο διεξαγωγής του σεμιναρίου?

Απ'ότι κατάλαβα είναι εξαιρετικά δύσκολο να συντονιστούμε όλοι. Μιλάμε για 13 άτομα ή μόνο όσοι είναι από το mybike? Ρωτάω γιατί φαντάζει αδύνατο να βρούμε κοινό ελεύθερο χρόνο 13 άτομα. Η καλύτερη λύση πιστεύω ότι είναι η τράπεζα. Προσωπικά, όποτε & να κανονιστεί η συνάντηση, σε περίπτωση που δεν μπορέσω να παραβρεθώ θα κανονίσω να φέρει το ποσό κάποιο κοντινό μου άτομο. Αν & η αλήθεια είναι ότι προτιμώ την ιδέα του καφέ το ΣΚ γιατί πιστεύω θα συζητηθούν πράγματα που θα λύσουν απορίες που μόνο η Κα Αρβανιτάκη θα μπορεί. Όποιος έχει χρόνο και χρήμα συμετέχει, όποιος όχι απλά φέρνει το ποσο που του αναλογεί & αναχωρεί. & κάτι που έχω ξεχάσει από το πρώτο post μου, συγχαρητήρια Isis για την πρωτοβουλία σου.

@ Isis Απο εμένα ΟΚ για οποτεδήποτε μέσα στο ΣΚ (προτίμηση απογευματινές ώρες) αρκεί να το ξέρω τουλάχιστον μια ημέρα νωρίτερα για να προγραμματίσω την δουλειά μου.

1. Isi-------------------------------------------------------------Παντελόνι ή επιγονατίδες ( Νο xs (& μπότες αν υπάρχει 36) ) 2. Manitu-------------------------------------------------------------------όλα οκ 3. asphyx-------------------------------------------------------------------όλα οκ 4. aristidisZ-------------------------------------------------------Παντελόνι ή επιγονατίδες No ? 5. stratoss2-------------------------------- -------------------------------Μποτες No ? 6. Power Hornet-------------------------------------------------------------όλα οκ 7. Manalishi-----------------------------------------------------------------όλα οκ 8. nauagios-------------------------------------------------------Παντελονι μποτες 9.Konangera................................................................................ παντελόνι ( Νο large) 10 ibar132 ................................................................................όλα οκ 11. Falax..................................................................................όλα οκ 12.Technician J ....................................................................... Στολη/μποτες.( NoΣτολη μαλλον large, μποτες μαλλον 46. ) 13.Samxein...............................................................................όλα οκ Εάν δεν άργησα υπολογίστε & εμένα. Επειδή δεν θέλω να νοικιάσω εξοπλισμό, δύο ερωτησούλες: Με αυτά τα μποτάκια που έχω ήδη μπαίνω πίστα? Μπουφάν Cordura με προστασίες, γάντια & full face κράνος υπάρχουν. Λογικά εαν αγοράσω & ένα cordura παντελόνι με προστασίες δεν πρέπει να υπάρχει πρόβλημα απ'ότι κατάλαβα. Εαν δεν γνωρίζει κάποιος να απαντήσει φαντάζομαι επικοινωνώ απευθείας με το Motorcycle Riding School?

Εαν ενώσεις δυο video .mov τα οποία αποτελούν το ένα συνέχεια του άλλου θα σου λείπουν στο σημείο της ένωσης 2-3sec. Στο .avi στην ίδια περίπτωση θα είναι σαν να βλέπεις μια σκηνή διπλή γιατί υπάρχει περίπου 1sec επικάλυψη. Εγώ συγκεκριμένα κόβω 1sec απο το τέλος του πρώτου video, τα ενώνω & δεν φαίνεται καθόλου η ένωση, ακόμα & εαν ξέρεις σε πιο σημείο γίνεται... Το συγκεκριμένο (v0.58 .mov) είναι ασταθές. Με τον καιρό θα το διορθώσουν & λογικά θα βγάλουν & αντίστοιχη έκδοση .avi. Για περισσότερες πληροφορίες όποιος έχει ΠΟΛΥ όρεξη μπορεί να ρίξει μια ματιά στο forum του RCgroups (ασχολούνται με τηλεκατευθυνόμενα & χρησιμοποιούν την συγκεκριμένη κάμερα λόγω του πολύ μικρού βάρους & όγκου της) όπου ο Tom Frank & ο Isoprop τα λένε όλα αναλυτικότατα. Στα τελευταία post θα βλέπετε την εξέλιξη του project και δοκιμαστικά video. Όσοι απλά θέλουν να κάνουν την δουλειά τους, την κάνουν απο το πολύ εύχρηστο και απλό GUI που ενημερώνει για νέες εκδόσεις & τα χαρακτηριστικά τους.

Δεν έχω αγοράσει με την ομαδική αλλά θέλω να διευκρινήσω κάτι. Το firmware 0.49 σε .avi format δίνει περισσότερες επιλογές & επεξεργάζεται πιο εύκολα. Το firmware 0.58 σε .mov format έχει καλύτερη ποιότητα χρωμάτων αλλά είναι ακόμα ασταθές (beta) Για εμένα η βασική τους διαφορά είναι οτί εαν βάλεις η κάμερα να τραβάει π.χ. 20min βίντεο, ανάμεσα στα δυο αρχεία εάν έχεις το .mov firmware θα σου ΄΄λείπουν΄΄ 2-3sec. Στο .avi firmware υπάρχει επικάληψη 1sec & στα δυο video οπότε τα ενώνεις & δεν φαίνεται καθόλου. & αφού πήρα φόρα να ρωτήσω. Όσοι συμπιέζεται τα video σας ποιά προγράμματα χρησιμοποιείται & με τι ριθμήσεις? Εγώ χρησιμοποιώ το Format Factory. Είναι πολύ μέτριο. Τα κωδικοποιώ σε .mkv με codec τον x264 στα 30fps με HD ανάλυση. Έχω εμφανώς πτώση στην ποιότητα της εικόνας αλλά & μείωση του μεγέθους 60-70%. Ψάχνω κάτι καλύτερο εαν έχει να προτείνει κάποιος. @Giorgos_S Καταρχήν τα συγχαρητήριά μου για την πρωτοβουλία σου. Λίγοι θα το έκαναν & ας είχαν την δυνατότητα. (Είμαι & εγώ ένας απο αυτούς που δεν θα έμπεναν στην διαδικασία) & εγώ έχω περάσει το τελευταίο firmware αλλά το GUI με ενημερώνει οτί δεν έχω την τελευταία έκδοση. Μάλλον bug του προγράμματος γιατί έχω όλες τις λειτουργίες του τελευταίου firmware.

Οι τιμές περιλαμβάνουν & εργασία. Είναι αρκετά καλές όχι μονο για αντιπροσωπεία αλλά ακόμα & για συνεργείο. Γνωστός με cbf 600 όταν άκουσε την τιμή με ρώταγε μήπως παράκουσα γιατί του φάνηκαν λίγα. Τα χρήματα έχω να τα δώσω αλλά αυτό δεν σημαίνει οτί δεν κοιτάω και το καλό της τσέπης μου. ΣΑΒΒΑ θα ήθελα και εγώ να μάθω τιμές για αντίστοιχες εργασίες σε κάποιο σκουτερ. Απλά έχω την εντύπωση οτι τουλάχιστον λάδια, ανάρτηση, λάστιχα θα είναι αρκετά οικονομικότερα και ειδικά τα λάστιχα θα βγάζουν πολύ περισσότερα χιλιόμετρα. Το σύστημα μετάδοσης (αλυσιδογράναζα) για να υπάρχει ενδεικτική τιμή για TDM κάνει 215€. Όπως προείπα τιμές αντιπροσωπείας με εργασία. & για να εξηγηθώ ελπίζοντας να μην παρεξηγηθώ. Οι απόψεις μου για τα σκούτερ είναι πολύ κοντα στου mAthosalas (όχι τόσο ακραίες αλλά κάπως έτσι). Θα ήταν η έσχατη λύση στην οποία θα με έφερναν μόνο οικονομικοί λόγοι. Απλά επειδή κάνω περίπου 20.000km το χρόνο & όλα στην πόλη σκέφτομαι στο μακρινό μέλλον μια οικονομικότερη λύση. Το να πάω σε κάποιο μικρότερο δικύλινδρο π.χ. Versys θα έχει πολύ μικρό αντίκτυπο στο κόστος συντήρησης. Πολύ θα το έριχνε ένα μονοκύλινδρο με συμπλέκτη μέχρι 400cc ή κάποιο σκούτερ μέχρι 300cc αλλά εκεί ΠΙΣΤΕΥΩ οτι χάνεις πολύ σε παθητική & ενεργητική ασφάλεια σε σχέση με αυτό που έχω τώρα. ΣΑΒΒΑ μην αποχωρήσεις γιατί πραγματικά μας ενδιαφέρει η άποψη κάποιου υπέρμαχου των σκούτερ, ειδικά κάποιου που απ'ότι κατάλαβα έχει περάσει απ'όλα τα ΄΄στρατόπεδα΄΄. Τα παραπάνω ξέρω οτι είναι τελείως ειδικά εφόσον η επαφή μου με τα σκούτερ έχουν να κάνουν με βόλτες ενός τετραγώνου αλλά ελπίζω να βοηθήσουν στην έκβαση της κουβέντας.