Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Ανοιξε το manual σου και δες. LC4 148 Στεγνο ΧΤ660 173 Στεγνο Μη με τρελενειςςςςςςςςςςςςςςςςς! ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΛΕΜΕ! Θα το καταλαβεις ποτε? Εγω δηλαδη που μου εκαιγε ηλεκτρονικες και πηνια το ΧΤ (μαζι με αλλα φιλαρακια με ΧΤ) ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΓΑΙΝΩ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΩ??? ΞΕΡΕΙΣ ΠΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΦΥΓΑΝΕ ΣΤΑ Γ##$$Α ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΤΟΥ??? (και μη μου πεις τωρα οτι αααααλλο μηχανακι το 660 ... τα ιδια σ****α ειναι ) μη με τρελενςςςςςςςςςς πρωι πρωι!!! ΚΑΙ ΝΑΙ φιλε μου ειναι ΠΟΛΛΟΙ που παιρνουν ΚΤΜ για να ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΝ σε πιστα! Εσυ παρε ΧΤ για να βολευεται ο ποπουλης σου στη σελα, αυτη ειναι η διαφορα μας. Πανε πες τα αυτα στα παρακατω να σε παρουν με τις λεμονοκουπες www.ktmhellasclub.gr www.ktmtalk.com www.dukeclub.gr Eλα στο δρομο να μας δειξεις το ΧΤ... αιντε κανε βολτες... αιντεεεε! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 ... οι επιδοσεις που "γραφει" το ΜΟΤΟ θα ηταν αξιοσημειωτες εφοσον το μηχανακι (ΧΤ660) ηταν ελαφρυτερο κατα τουλαχιστον 30-35 κιλα να κάνεις δίαιτα να χάσεις κάνα κιλό και μετά να πάρεις το ΧΤ να βρεις την ησυχία σου, που όλο σουβλάκια και πίτσες μου είσαι κι έχεις γίνει σαν καλοταϊσμένο ρακούν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D_artaGian 271 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 (Τα ΚΤΜ ειναι τα καλυτερα και πιο: ομορφα οικονομικα δυνατα super duper wow απιστευτα τελεια ασυμβιβαστα αξιοπιστα μοδατα αλλα οπως και να χει,σε 2-3 χρονια χριζουν αλλαγης... ) Φιλικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Mετα τα ΚΤΜ με βλεπω Husaberg gdevelek Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nemethon 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 αλλα οπως και να χει,σε 2-3 χρονια χριζουν αλλαγης... ) Φιλικα <{POST_SNAPBACK}> εδω καλά θα ήταν να απαντήσει ο dukeandthecity να πεί ποσα χρόνια έχει τον πρώτο τον δουκα και δεν του έχει βγάλει τίποται,εγω είπα ξέρω άτομα με ktm που τα έχουν χρόνια χωρίς να βγάλουν προβλήματα, γιατι μερικοί βγάζουν τέτοιο κομπλεξ με τα αυτα τα μηχανάκια;;;;; (φιλέ μου d'artaian δεν αναφέρομαι σε έσένα ) αφου ρε παιδια σπάνε γιατί στο Dakar παίρνουν σχεδον όλες τις θέσεις;;;;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Λοιπον αφου παει ετσι το πραγμα τοτε εχουμε και λεμε ..Ξερω: ΧΤ600 4 ατομα ... 2 με προβλημα XR600 3 ατομα ... 3 με προβλημα CBR600 5 ατομα ... 1 προβλημα Hysky 2 ατομα... 1 προβλημα KLE500 6 ατομα ... 2 με προβλημα VARADERO 10 ατομα... 2 προβλημα KTM 5 ατομα... 2 προβλημα κτλ κτλ ΑΡΑ μη παιρνετε μηχανες γιατι ΟΛΕΣ βγαζουν προβλημααααα! OLE OLE OLE Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 εδω καλά θα ήταν να απαντήσει ο dukeandthecity να πεί ποσα χρόνια έχει τον πρώτο τον δουκα και δεν του έχει βγάλει τίποται,εγω είπα ξέρω άτομα με ktm που τα έχουν χρόνια χωρίς να βγάλουν προβλήματα, Είσαι διατεθιμένος να βγάλεις συμπέρασμα από ΕΝΑ μηχανάκι; Αν σου βρει κάποιος ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΚΤΜ που "έσπασε" στον ένα χρόνο, τι συμπέρασμα θα βγάλεις; αφου ρε παιδια σπάνε γιατί στο Dakar παίρνουν σχεδον όλες τις θέσεις;;;;;; <{POST_SNAPBACK}> Τώρα... αφού τα 'χουμε ξαναπεί... Άλλο ΚΤΜ έχει ο Μπάμπης στο Περιστέρι, κι άλλο ο αγωνιζόμενος στο Dakar... Και οι διαφορές δεν περιορίζονται στα αυτοκόλλητα... Κι όταν έχεις μια ομάδα κορυφαίων μηχανικών από πίσω να ξεψαχνίζουν το μηχανάκι κάθε βράδυ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 ΑΦΗΣΤΕ ΜΑΣ ΡΕ ΝΑ ΧΑΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΑΒΛΑ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕ!!!! Μαμααααααααααααααααα???? ζε με αφηνουν να παιξω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ducduc 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 το βασικοτερο προβλημα ειναι οταν η ζημια ξεκιναει απο τον εγκεφαλο . Εκει θελει ποοοοοολυ δουλεια λεμε...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Θανασάααααακηηηηηηηηηηηηη!!! Αν ξανανέβεις στη σκοτώστρα το ΚΤΜ του Κωστάκη θα σου κόψω τα πόδια!!! Γιατί βρε δεν προτιμάς το ΧΤ του Δημητράκη που είναι και αξιόπιστο;;; Αχ καρδιακή θα με κάνεις, έρμη μάνα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 το βασικοτερο προβλημα ειναι οταν η ζημια ξεκιναει απο τον εγκεφαλο . Εκει θελει ποοοοοολυ δουλεια λεμε...... <{POST_SNAPBACK}> Τωρα μιλησες σωστα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Παρε τωρα καποιες γρηγορες απαντησεις ετσι για να περνα η ωρα στο ktmtalk δεν τολμαω να ανεβασω γιατι θα παρουν ΕΜΕΝΑ με τις κουπες για τετοις γελοιες συγκρισεις!!! :lol: http://www.ktmhellasclub.gr/phpBB2/viewtopic.php?t=68 http://www.dukeclub.gr/forum/viewtopic.php?t=524 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Α, μάλιστα! Βρήκαμε τις αμερόληπτες πηγές! Βρε κάντο απλώστρα ρούχων λέμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 ε ναι ρε gd... ημαρτον με το παπακι! οχι τπτ αλλο γινομαι ρομπα ο μαλακας που ανεβασω τετοιες "συγκρισεις" Συγκισεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dukeandthec1ty 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Η κουβέντα αυτη ειναι απο χαζή εως τελειως χαζή. Οι μοτοσυκλετες σήμερα έχουν φτάσει σε ενα σημειο οπου ειναι λίγο ή πολύ αξιοπιστες. Οσοι ειναι ανω των 30 χρονών θα θυμούντε τους γονεις τους όταν αποφάσιζαν να αγοράσουν αυτοκίνητο που πρόσεχαν αν ήταν τρακαρισμένο και το τρέχαν σε λαμαρινάδες και ηλεκτρολόγους και δεν ξέρω σε τι άλλους μάστορες. Απο τότε που οι αυτοκινητοβιομηχανίες (και σε αυτο ήταν πρωτοι οι γιαπωνεζοι) ξεκίνησαν το quality control και το after sales support, αυτά αρχισαν να σβήνουν σιγα-σιγα. Τώρα πια υπάρχουν εξουσιοδοτημένα συνεργεία, εγγυήσεις και σχεδον πολλες φορες ή αντικατατάσταση ανταλλακτικών κοστίζει λιγότερο απο την επισκευή. Αυτα σιγα σιγα περνάνε και στην βιομηχανία της μοτοσικλέτας. Δεν μπορούμε να μένουμε στα στοιχεία του παρελθόντος. Προς Θεου δεν έχουν λυθει όλα τα προβλήματα αξιοπιστίας και συγκεκριμένα μοντέλα πονανε σε συγκεκριμένα σημεία. Αυτα καλο ειναι να τα γνωρίζει ο υποψηφιος αγοραστης (ο Θεοφράστου π.χ.) για να ξέρει που θα δώσει τους παράδες του. Τωρα για την ΚΤΜ. Μια βιομηχανία που επαναξεκίνησε την παραγωγή στις αρχές τις δεκαετίας του 80 και έφτασε το 2006 σε μια αξιοσέβαστη θέση δεν ειναι τυχαίο. Σιγουρα έχει τα προβλήματα της (και ποιος δεν τα έχει) αλλα για να μπορέσει να ανταγωνιστεί τους υπόλοιπους που ήταν χρόνια στο κουρμπέτι επαιξε το μοναδικό χαρτι που μπορούσε: Καινοτομία...... πλασάρισε την κατηγορία sm που κανεις δεν τολμούσε. Και τα έχωσε χοντρά στο enduro. Και στις δυο επιλογες τις δικαιωθηκε και εφτασε στο σημειο που ειναι σήμερα. Μπορώ να της αναγνωρίσω πολλά στραβά αλλά και πολλά καλά. Ολα τα υπολοιπα ειναι απλος για παιδάκια που μετράνε τα τσουτσουνια τους για το ποιος έχει το μεγαλύτερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2troxoi 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Η κουβέντα αυτη ειναι απο χαζή εως τελειως χαζή. Οι μοτοσυκλετες σήμερα έχουν φτάσει σε ενα σημειο οπου ειναι λίγο ή πολύ αξιοπιστες. Οσοι ειναι ανω των 30 χρονών θα θυμούντε τους γονεις τους όταν αποφάσιζαν να αγοράσουν αυτοκίνητο που πρόσεχαν αν ήταν τρακαρισμένο και το τρέχαν σε λαμαρινάδες και ηλεκτρολόγους και δεν ξέρω σε τι άλλους μάστορες. Απο τότε που οι αυτοκινητοβιομηχανίες (και σε αυτο ήταν πρωτοι οι γιαπωνεζοι) ξεκίνησαν το quality control και το after sales support, αυτά αρχισαν να σβήνουν σιγα-σιγα. Τώρα πια υπάρχουν εξουσιοδοτημένα συνεργεία, εγγυήσεις και σχεδον πολλες φορες ή αντικατατάσταση ανταλλακτικών κοστίζει λιγότερο απο την επισκευή. Αυτα σιγα σιγα περνάνε και στην βιομηχανία της μοτοσικλέτας. Δεν μπορούμε να μένουμε στα στοιχεία του παρελθόντος. Προς Θεου δεν έχουν λυθει όλα τα προβλήματα αξιοπιστίας και συγκεκριμένα μοντέλα πονανε σε συγκεκριμένα σημεία. Αυτα καλο ειναι να τα γνωρίζει ο υποψηφιος αγοραστης (ο Θεοφράστου π.χ.) για να ξέρει που θα δώσει τους παράδες του. Τωρα για την ΚΤΜ. Μια βιομηχανία που επαναξεκίνησε την παραγωγή στις αρχές τις δεκαετίας του 80 και έφτασε το 2006 σε μια αξιοσέβαστη θέση δεν ειναι τυχαίο. Σιγουρα έχει τα προβλήματα της (και ποιος δεν τα έχει) αλλα για να μπορέσει να ανταγωνιστεί τους υπόλοιπους που ήταν χρόνια στο κουρμπέτι επαιξε το μοναδικό χαρτι που μπορούσε: Καινοτομία...... πλασάρισε την κατηγορία sm που κανεις δεν τολμούσε. Και τα έχωσε χοντρά στο enduro. Και στις δυο επιλογες τις δικαιωθηκε και εφτασε στο σημειο που ειναι σήμερα. Μπορώ να της αναγνωρίσω πολλά στραβά αλλά και πολλά καλά. Ολα τα υπολοιπα ειναι απλος για παιδάκια που μετράνε τα τσουτσουνια τους για το ποιος έχει το μεγαλύτερο. <{POST_SNAPBACK}> +1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Ολα τα υπολοιπα ειναι απλος για παιδάκια που μετράνε τα τσουτσουνια τους για το ποιος έχει το μεγαλύτερο. <{POST_SNAPBACK}> ...ή μπορεί απλά να κάνουμε πλάκα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 ...ή μπορεί απλά να κάνουμε πλάκα... <{POST_SNAPBACK}> Καποιοι δεν κανουν... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2troxoi 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 ΟΝΤΩΣ GDEVELEK ΚΑΠΟΙΟΙ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 εντάξει μάγκες αλλά αυτό με τα τσουτσούνια ήταν λίγο ισοπεδωτικό ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nemethon 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Άλλο ΚΤΜ έχει ο Μπάμπης στο Περιστέρι, κι άλλο ο αγωνιζόμενος στο Dakar... Και οι διαφορές δεν περιορίζονται στα αυτοκόλλητα... Κι όταν έχεις μια ομάδα κορυφαίων μηχανικών από πίσω να ξεψαχνίζουν το μηχανάκι κάθε βράδυ... <{POST_SNAPBACK}> ειλικρινα εκνευρίζομαι πολύ οταν γράφουνε άτομα που προσπαθούνε να κάνουν τους έξυπνους σε θέμα που είναι παντελώς άσχετοι οι μοναδικές διαφορές που έχει ο κινητήρας ενός ΚΤΜ παραγωγής με ενός του Dakar είναι τα ενισχυμένα κολλάρα του και τιποτα άλλο!!!! ουτε blueprinting, ουτε άλλα έμβολα ουτε τιποτα άλλο ακόμη το πλαίσιο ουτε αυτο ειναι ενισχυμένο ειναι τελείως μαμα το μονο έξτρα που έχει είναι ένα σταμπιλιζατερ!!!! για να μάθουν μερικοι στο Dakar δεν τρέχουν μονο εργοστασικά ΚΤΜ αλλα και ιδιωτών και δεν έχουν τους κορυφαίους μηχανικούς και στα moto gp που τους έχουν γιατι σπάνε μοτερ;αντε το ακουσαμε σήμερα και αυτό αμα έχεις κορυφαίο μηχανικο το μοτερ δεν σπάει!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Φίλε μου λυπάμαι που σε εκνεύρισα, και μάλιστα "πολύ". Χαίρομαι όμως που επιβεβαιώνεις πως τα ντακαρίσια ΚΤΜ όντως δεν έχουν απλά διαφορετικά αυτοκόλλητα. Τώρα το πώς συγκρίνονται Ντακάρ με ΜοtοGP, κι αυτό εσύ το ξέρεις, εγώ δεν θα μιλήσω μήν τυχόν και εκνευριστείς πάλι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sarevock 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 O gd στημενος στον τοιχο... ελα παππου.... :lol: :D :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mastgeo 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 Εγω ενα εχω να πω για να ασχολουνται ολοι με τα ΚΤΜ κατι καλο πρεπει να παιζει.Οπότε μονο κ μονο το οτι δεν περναει απαρατηρητα κ ολοι τα σχολιαζουν (αρνητικα ή θετικα) εμενα μου αρκει. Οσο αφορα τα απολυτα νουμερα(οχι το οτι αυτα που εγραψε ο strog ειναι σωστα αλλα κουβεντα να κανουμε) ειναι για τους μαθηματικους ανεβα σε ενα ΚΤΜ κ ανεβα σε ενα ΧΤ και ελα να σου μετρησουμε τα χερια να δουμε ποιο σου τα μακρυνε. Οσο αφορα την αξιοπιστια "τα μεταξωτα βρακια θελουν επιδεξιους κωλους" οποιος καταλαβε καταλαβε...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2006 30φυλένιε;;; Κάτι λένε για το κ@λαράκι σου.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
