thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 καλησπερα, εχω ενα supra μανισιο εντελως με 42.000 χιλιομετρα. βγαζει γυρω στα 100 χλμ. εξατμιση μονο φοραει μοτοσπορτ. Ειναι φυσιολογικο να πηγαινει τοσο ετσι? ( πρωτη φορα παιρνω παπακι και δεν ξερω πολλα πραματα ) γιατι εχει μερικους παπαριδες που λενε 120 βγαζουν και τετοιες πιπες. Μπορειτε να μου προτεινετε κατι για να πηγαινει λιγο καλυτερα? ας πουμε εκκεντροφορο η εξατμιση ( εγω σκεφτομαι προτεκ τριοβαλ ) η κανενα καρμπ.. Εσεις τι λετε? και για ποσα $ μιλαμε στο περιπου?? ευχαριστω. Το παπακι θελω να πηγαινει λιγο καλυτερα, να τραβαει μονο και μονο για αξιοπρεπεια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Τι θες να του κανεις? Να βαράει πιο πολλά σε τελική? Η να μην σκαλόνη σε ανηφόρες κτλ. με δικάβαλα? Μεσα σε πόλη το κυκλοφορείς κυρίως? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 (τροποποιήθηκε) Τι θες να του κανεις? Να βαράει πιο πολλά σε τελική? Η να μην σκαλόνη σε ανηφόρες κτλ. με δικάβαλα? Μεσα σε πόλη το κυκλοφορείς κυρίως? να αγριεψει λιγο θελω! παντου το χρησιμοποιω! ας πουμε να βγαζει ικανοποιητικα 110 χλμτρα. να ακουγεται η ΔΥΝΑΜΗ :P JAPAN <3 οι περισσοτεροι λενε εκκεντροφορο +καρμπ+εξατμιση+γραναζωμα. αυτα μονο. Δεν θελω να βαλω το χερι μου στο κυλινδροπιστονο και πιο βαθια! Εσυ τι λες? κατι φθηνο και καλο.! γιατι δεν ειμαστε για πολλα πολλα. Γυρω στο 100-150Ε διαθετω για το μοτερ.! οχι πιο πολλα.! ( εξατμιση οτι και να γινει θα βαλω προτεκ τριοβαλ ) 150 ευρω για τα υπολοιπα εχω δλδ Τροποποιήθηκε Ιούνιος 11 , 2014 από τον thanosssss Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 (τροποποιήθηκε) Αφου δεν θες να βαλεις το χερι σου στο μοτερ του αλλαζεις εναν εκκεντροφόρο αγριο πχ (Fuego F200, UMA racing) για ψηλά θα ελεγα με ενα 24ρι μικυνι και με το κατάλληλο γραναζοματακι, το βλεπεις εσυ αυτο παει αναλογα τον οδηγο την περιοχη και τα συναφή, πιστεύω θα αγριέψει αν ολα γινουν σωστά. Για εξάτμιση θα πρότινα sebring γνησια ειναι η καλύτερη για τα 100ρακια και δύνη στο παπακι. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 11 , 2014 από τον VitalMoto Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Αφου δεν θες να βαλεις το χερι σου στο μοτερ του αλλαζεις εναν εκκεντροφόρο αγριο πχ (Fuego F200, UMA racing) για ψηλά θα ελεγα με ενα 24ρι μικυνι και με το κατάλληλο γραναζοματακι, το βλεπεις εσυ αυτο παει αναλογα τον οδηγο την περιοχη και τα συναφή, πιστεύω θα αγριέψει αν ολα γινουν σωστά. ευχαριστω! εχω μια απορια. το σουπρα αποτι ξερω μαμα βγαινει 49,5 χιλιοστα. Το μικουνι το καρμπ που μου λες ειναι απο 2χρονο μιχανακι σωστα? θα δουλευει πιστευεις σωστα ενα μαμα σουπρα με 24 καρμπ? μου φανηκε πολυ επειδη το μαμα καρμπ νομιζω 16 η 17 ειναι. α και κατι αλλο, τα περαστικα που θα με παρει ο μαστορασ για να με βαλει τον εκκεντροφορο ποσα θα ειναι στο πολυ περιπου? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 (τροποποιήθηκε) Κοίτα ο κινητήρας βγενει με διαδρομή 49,5 και 50 χιλιοστα κυλινδροπιστονο! Αν το βγαλεις βγαίνει 97.14337555 +++ αν δεις ο κυλινδρος σου γραφει 97cm. To supra απο την μανα του φοράει 18ρι καμπυρατερ, το 24 θα δουλεύει πολυ καλα ιδικά αν βαλεις και εκκεντροφορο το μικυνι το συγκεκριμένο εκτος τον 2Τ κανει και για 4Τ κινητήρες. Και θα δουλεύει πολυ γλυκά το εχει φιλος σε μαμα αστρεα ουτε εκκεντροφορο τιποτα μονο 24 μικυνι Τροποποιήθηκε Ιούνιος 11 , 2014 από τον VitalMoto Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Κοίτα ο κινητήρας βγενει με διαδρομή 49,5 και 50 χιλιοστα κυλινδροπιστονο! Αν το βγαλεις βγαίνει 97.14337555 +++ αν δεις ο κυλινδρος σου γραφει 97cm. To supra απο την μανα του φοράει 18ρι καμπυρατερ, το 24 θα δουλεύει πολυ καλα ιδικά αν βαλεις και εκκεντροφορο το μικυνι το συγκεκριμένο εκτος τον 2Τ κανει και για 4Τ κινητήρες. Και θα δουλεύει πολυ γλυκά το εχει φιλος σε μαμα αστρεα ουτε εκκεντροφορο τιποτα μονο 24 μικυνι αχα. ποσα λεφτα παιρνουν για αλλαγη εκκεντροφορου περιπου? να ξερω ποσα θα βγουν. Αν και θα παω να ρωτησω, ας βγω ομως απο την περιεργεια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ειναι πολύ εύκολη διαδικασία για εναν μαστορα που ξερει και το εχει κανει αρκετες φορες να στον βαλει πανο + το καρμ + την ρύθμιση που θα χρειαστεί πιστεύω 30-40€ το μαχ να σου πουν για τα εργατικα τους εφόσον αγοράσεις εσυ τα ανταλακτικα. Αν και αυτο παιζει αναλογα τον μαστορα μπορει να ακουσεις και πιο πολλά. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 11 , 2014 από τον VitalMoto Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Ειναι πολύ εύκολη διαδικασία για εναν μαστορα που ξερει και το εχει κανει αρκετες φορες να στον βαλει πανο + το καρμ + την ρύθμιση που θα χρειαστεί πιστεύω 30-40€ το μαχ να σου πουν για τα εργατικα τους εφόσον αγοράσεις εσυ τα ανταλακτικα. Αν και αυτο παιζει αναλογα τον μαστορα μπορει να ακουσεις και πιο πολλά. οκ ευχαριστω! στην καταναλωση βενζινης με το καρμπ+εκκεντροφορο θα εχει πολυ διαφορα ετσι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 (τροποποιήθηκε) Απο οτι ειναι τωρα ναι σιγουρα θα δεις διαφορά σε κατανάλωση, αλλα που εισαι το παν ειναι και πως το πας πως το οδηγάς. Αν ανοίγεις το γκαζι οπως άνοιγες με το μικρο καμπυρατερ για να δώσει σιγουρα θα ρουφάει τον κολο του. Τα μεγαλα καρμπ λιγο να τους δωσεις με το γκαζι αρπαζουν οποτε δεν χρειάζεται να το ανοίγεις τερμα. Ειναι κατι που δεν το κανουν πολύ ιδικά τα παιδιά των 16-17 και μετα βλεπουν την βελόνα στο κόκκινο. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 11 , 2014 από τον VitalMoto Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Απο οτι ειναι τωρα ναι σιγουρα θα δεις διαφορά σε κατανάλωση, αλλα που εισαι το παν ειναι και πως το πας πως το οδηγάς. Αν ανοίγεις το γκαζι οπως άνοιγες με το μικρο καμπυρατερ για να δώσει σιγουρα θα ρουφάει τον κολο του. Τα μεγαλα καρμπ λιγο να τους δωσεις με το γκαζι αρπαζουν οποτε δεν χρειάζεται να το ανοίγεις τερμα. αχα..και κατι αλλο! σε επριξα :P αναγκαστικα πρεπει να αγορασω και λαιμο για το καρμπ σωστα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Αν παρεις το μικυνι το 24ρι και εχεις κάποιον λεμό π.χ CM, Shark θελει κόψιμο και κολάρο. Αυτος ο λεμος που ειναι στην αγγελια ειναι κομενος με κολάρο και κολιέ (το δαχτυλίδι) ετσι λέγετε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 οκευ ευχαριστω για τις συμβουλες! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Τιποτα, καλο μονταρισμα και καλο κουραγιο για τις ακραίες τιμες ΠΟΥ μπορει να ακούσεις απο ΤΑ ΜΑΣΤΟΡΙΑ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Τιποτα, καλο μονταρισμα και καλο κουραγιο για τις ακραίες τιμες ΠΟΥ μπορει να ακούσεις απο ΤΑ ΜΑΣΤΟΡΙΑ. φιλε κατεληξα στο να το βαλω εκκεντροφορο F200, καρμπ 24 mikuni, εξατμιση sebring + γραναζωμα καταλληλο. Θα ζεστενεται ευκολα το μοτερ ετσι? επειδη θα κανω και αποστασεις 50ΚΜ ασταματητα που και που..!! μην μου μινει στον δρομο! πιστευεις θα μου βγαζει προβληματα μετα απο το φτιαξιμο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klaipelas 167 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Δεν θα εχεις προβλημα πουθενα σου ελεγα να βαλεις τον uma racing για εκκεντροφορο ισως ο καλυτερος στην αγορα και δουλευει αψογα σε cdi κεφαλη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Δεν έκανες κακή επιλογή μια χαρα θα ειναι απλα θα αρπάζει απο την μεση και πανω μιας που ο F200 ειναι αγριος 5 σταδιου για ψιλά, αλλα μπορεις και να το ισιώσεις με γραναζομα για να εισαι κομπλε και στα χαμηλο-μεσέα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Δεν θα εχεις προβλημα πουθενα σου ελεγα να βαλεις τον uma racing για εκκεντροφορο ισως ο καλυτερος στην αγορα και δουλευει αψογα σε cdi κεφαλη. την μαμα την κεφαλη θα αφισω μονο εκκεντροφορο θα αλλαξω Δεν έκανες κακή επιλογή μια χαρα θα ειναι απλα θα αρπάζει απο την μεση και πανω μιας που ο F200 ειναι αγριος 5 σταδιου για ψιλά, αλλα μπορεις και να το ισιώσεις με γραναζομα για να εισαι κομπλε και στα χαμηλο-μεσέα φοβαμαι μην εχω προβλημα στο μελλον. στο κοντινο μελλον. δεν θελω να τρεχω στους μαστορες συνεχεια.! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Δεν παιζει να εχεις πρόβλημα εφόσον το πιάσει στα χερια του ενας ΣΩΣΤΟΣ και ΚΑΛΟΣ μαστορας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Δεν παιζει να εχεις πρόβλημα εφόσον το πιάσει στα χερια του ενας ΣΩΣΤΟΣ και ΚΑΛΟΣ μαστορας! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Δεν θα εχεις προβλημα πουθενα σου ελεγα να βαλεις τον uma racing για εκκεντροφορο ισως ο καλυτερος στην αγορα και δουλευει αψογα σε cdi κεφαλη. o uma racing ειναι πιο αγριος απο τον F200 ? και για αντοχες τι εχεις να πεις? σε μανισιο σουπρα δλδ uma racing η F200? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Ναι ειναι πιο αγριος ο uma, εχει 330 μοιρες ειναι πολύ καλος τον εχω σε cdi πανω. Σε astrea κεφαλι δεν ξερω πως δουλεύει τον μονο που ξερω για astrea ειναι ο F200 θερίζει με το κατάλειλο γραναζομα σε μαμα κεφαλι χωρις κατέβασμα χωρου καυσης, ροικες κτλ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Ναι ειναι πιο αγριος ο uma, εχει 330 μοιρες ειναι πολύ καλος τον εχω σε cdi πανω. Σε astrea κεφαλι δεν ξερω πως δουλεύει τον μονο που ξερω για astrea ειναι ο F200 θερίζει με το κατάλειλο γραναζομα σε μαμα κεφαλι χωρις κατέβασμα χωρου καυσης, ροικες κτλ.. oταν λες αστρα εννοεις και σουπρα να φανταστω ε? γτ απ'οτι ξερω το grand με το supra δεν εχουν ιδια κεφαλη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VitalMoto 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 Ίδιο κινητήρα φοράνε! Η σειρά Astrea ειχαν κουμπομενα ιδια μοτορια! Astrea Grand, Astrea Supra Astrea Prima... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosssss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ίδιο κινητήρα φοράνε! Η σειρά Astrea ειχαν κουμπομενα ιδια μοτορια! Astrea Grand, Astrea Supra Astrea Prima... χαχα δεν το ηξερα! μονο τα καρτερ ειχα προσεξει που ειναι διαφορετικο χρωμα. λογικα για να καταλαβαινουν απο το πιο αστρα ειναι ο κινιτιρας! :P παντως ξερω οτι τα grand εχουν καρμπ 16αρι Τροποποιήθηκε Ιούνιος 12 , 2014 από τον thanosssss Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
