Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων

[patapios 1.698]

με βαμβάκι το έκανα,αλά άφηνε χνούδια

Παλι καλα ...εχω χαλασει ετσι το πρωτο μου pinlock

[gkourmoul1 5.999]

'Η πανακι για γυαλια....

[Μανώλης93 3.657]

Αν έχει αυτοκόλλητα το κράνος και μείνουν κόλλες όταν τα βγάλουμε,τις καθαρίζουμε με οινόπνευμα ;

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 12 , 2012 από τον Μανώλης93

[gkourmoul1 5.999]

Με χαρτι ουτε την ζελατινα να μην σκουπιζετε....

Με βενζινη και βαμβακι.

[Μανώλης93 3.657]

Το οινόπνευμα θα χαλάσει το βερνίκι ;

[patapios 1.698]

Φιλε Γιωργη θα διαφωνησω.

Η βενζινη επειδη ειναι ισχυρο καθαριστικο ενδεχεται να βλαψει την ζελατινα και να την κανει με το περασμα του χρονου κιτρινη.

Το ιδιο και το αζαχ .

Σαπουνονερο με μαλακο σφουγγαρακι και στα ταξιδια μωρομαντιλο ειναι η δικια μου λυση.

Σκουπισμα με πετσετα μικρο-ινων που εχω μονο γιαυτη τη δουλεια.

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 12 , 2012 από τον patapios

[Μανώλης93 3.657]

δεν είναι στην ζελατίνα το αυτοκόλλητο.Πάνω στο κράνος είναι (πως να το πω...; ).

[gkourmoul1 5.999]

Παταπιε συμφωνω. Αλλα και εγω καταλαβα οτι δεν προκειται για την ζελατινα.

Για την τελευταια και εγω προτεινω μωρομαντηλο.

Αντι για το κλασικο πανι μικροινων χρησιμοποιησε το πανακι για τα τζαμια που μοιαζει λιγο πιο σκληρο. Κανει καλυτερη δουλεια τοσο στη ζελατινα οσο και στο στεγνωμα της μοτοσυκλετας. Δεν αφηνει ιχνος νερου.

[ALX™ 3.016]

Βενζίνη ΠΟΥΘΕΝΑ ΣΕ ΠΛΑΣΤΙΚΑ και ειδικά στη ΖΕΛΑΤΙΝΑ κράνους και μοτό.

[gkourmoul1 5.999]

1 ωρα?? Ένα 10λεπτο είναι αρκετό για να μουλιάσουν τα μυγιαλούδια...

Εναλλακτικά, χρησιμοποιούμε το μωρομάντηλο όπου σε 2 λεπτά έχουμε κάνει την ίδια δουλειά.

Και μετά καθαρίζουμε την ζελατίνα με πανάκι για γυαλιά-τηλεοράσεις lcd ή πανάκι μικροινών για τζάμια όχι γενικής χρήσης.

και

To παρακάτω πανάκι γενικής χρήσης έχω παρατηρήσει ότι εάν δεν είναι εντελώς καινούργιο αφήνει γρατζουνίτσες στο γυάλισμα της μηχανής, και σε όλες τις περιτπωσεις αφήνει γρατζουνίτσες στην ζελατίνα του κράνους. Άρα το αποφεύγω γενικότερα. Το χρησιμοποιώ μόνο για γυάλισμα με κρέμα και κέρωμα.

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 13 , 2012 από τον gkourmoul1

[Technician 520]

Απλα παρτε 2 τετραγωνα χαρτι κουζινας διπλωστε το στα 4, βρεξτε το, βαλτε το στο φουρνο μικροκυμματων για 10 δευτερα και μετα σκουπιστε τη ζελατινα οσο αυτο ειναι καυτο. Μετα σκουπιστε τη με ενα στεγνο κομματι χαρτι κουζινας!

Voila!!

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 13 , 2012 από τον Technician J

[gkourmoul1 5.999]

Κάνει γρατζουνιές δυστυχώς το χαρτί κουζίνας. Όπως απαγορεύεται να καθαρίζουμε γυαλιά ηλίου με αυτό, το ίδιο ισχύει και για τις ζελατίνες.

Βέβαια, άλλες ζελατίνες είναι πιο ευαίσθητες από άλλες. Στο arai κάνει έντονες γρατζουνιές. Στο caberg δεν κάνει.

[Technician 520]

Εμενα παντως δεν μου εχει κανει γρατζουνιες 1 χρονο τωρα ουτε το Νολαν ουτε το Μαρουσιν (Κηφισιαν κτλπ ;Ρ)

[gkourmoul1 5.999]

Νιώθω κραδασμούς εδώ και λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα στο πίσω τροχό της μπέμπας, όταν πηγαίνω πάνω από 100. Όσο ανεβάζω ταχύτητα γίνονται πιο έντονοι.

Ζυγοστάθμιση θέλω?

[Φρανκι 3.262]

Νιώθω κραδασμούς εδώ και λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα στο πίσω τροχό της μπέμπας, όταν πηγαίνω πάνω από 100. Όσο ανεβάζω ταχύτητα γίνονται πιο έντονοι.

Ζυγοστάθμιση θέλω?

Αν είναι ζυγοστάθμιση, θα νιώθεις το τρέμουλο σε ένα συγκεκριμένο εύρος ταχύτητας (πχ 100-120)

Άνοιξε λίγο το γκάζι και δες αν σε πιο πολλά χιλιομετρα σταματάει. Αν σταματάει, τότε θέλεις ζυγοστάθμιση.

Μήπως έπεσες σε καμιά λακούβα?

Το λάστιχο είναι σε καλή κατάσταση?

[gkourmoul1 5.999]

Από λακούβες μπόλικες...

Το ελαστικό έχει πολλά χιλιόμετρα αλλά έχει πολύ ζωή ακόμα και δεν έχει εμφανή σημάδια κόπωσης...

Θα δοκιμάσω να πάω πάνω από 120 να δω εάν συνεχίζει το τρέμουλο πίσω.

[Φρανκι 3.262]

Από λακούβες μπόλικες...

Το ελαστικό έχει πολλά χιλιόμετρα αλλά έχει πολύ ζωή ακόμα και δεν έχει εμφανή σημάδια κόπωσης...

Θα δοκιμάσω να πάω πάνω από 120 να δω εάν συνεχίζει το τρέμουλο πίσω.

Το ότι φαίνεται μια χαρά δεν έχει καμία σημασία. Το ίδιο ακριβώς ένιωθα και εγώ στο cbf και ενώ τα λάστιχα "φαινονταν" καινούρια.

Με την αλλαγή ελαστικών εξαφανίστηκαν όλα τα τρεμουλιάσματα

[gkourmoul1 5.999]

Θα το τσεκάρω καλύτερα. Πάντως έχουν χιλιόμετρα για αλλαγή...(15000χμ). Δεν τα αλλάζω φυσικά διότι είναι λαστιχάρα και θα μου βγάλει άλλα τόσα χιλιόμετρα (λέω τώρα εγώ μπας και παρηγορηθώ....)

[Technician 520]

Από λακούβες μπόλικες...

Το ελαστικό έχει πολλά χιλιόμετρα αλλά έχει πολύ ζωή ακόμα και δεν έχει εμφανή σημάδια κόπωσης...

Θα δοκιμάσω να πάω πάνω από 120 να δω εάν συνεχίζει το τρέμουλο πίσω.

Το νου σου ε!

Ειναι και bmw...!

[Zappa 816]

Το Versys μου μυριζει "ακαυτη". Ειναι μαμα περα απο ενα τελικο (Παπαjohn). any thoughts?

[Giorgos_S 1.200]

άμα ζεσταθεί μυρίζει το ίδιο ή μόνο όταν είναι κρύο?

[Zappa 816]

άμα ζεσταθεί μυρίζει το ίδιο ή μόνο όταν είναι κρύο?

I'll check,παντως αν μυριζει και ζεστο? what happens next?

[Giorgos_S 1.200]

δες πρώτα και βλέπουμε :P

[kosmas2111 7.437]

Στα ποσα χιλιομετρα πρεπει να αλλαξω μπουζι?

Τελευταια φορα αλλαξα τον Ιουνιο πριν 6.000 χλμ!

[Μανώλης93 3.657]

RTFM :P

Δεν ξέρω για εσένα,εγώ τα αλλάζω όσο λέει η Honda